BMW Alpina E34 - जर्मन कार उद्योग का एक क्लासिक
BMW Alpina E34 - जर्मन कार उद्योग का एक क्लासिक
Anonim

ऑटोमोटिव उद्योग में प्रगति परीक्षण और त्रुटि के माध्यम से हुई, सैकड़ों विविधताएं पैदा हुईं और, अंतिम परिणाम के रूप में, योग्य परिणामों की कुछ इकाइयाँ। जर्मन कार उद्योग, वर्षों के उजाड़ने के बाद, गुणात्मक रूप से नए स्तर पर पहुंच गया है, इसका एक ज्वलंत उदाहरण शाश्वत बीएमडब्ल्यू एल्पिना ई34 है।

बीएमडब्ल्यू अल्पना e34
बीएमडब्ल्यू अल्पना e34

निर्माता के बारे में सामान्य जानकारी

बवेरियन ब्रांड अल्पना का जन्म पिछली शताब्दी के उत्तरार्ध में हुआ था। मुख्य गतिविधि बवेरियन ब्रांड के मौजूदा मॉडलों का सुधार है। विशेष रूप से, उद्यम के विशेषज्ञों ने इस पर काम किया:

  • मानक मोटर्स की मुख्य विशेषताओं में सुधार;
  • कार के मुख्य घटकों के साथ-साथ उपस्थिति में सुधार;
  • आंतरिक सजावट तत्वों का आंशिक प्रतिस्थापन।

मोटरस्पोर्ट में भी ब्रांड को सफलता मिली, कंपनी ने अपनी टीम को बनाए रखा, जिसने DTM, नूरबर्गिंग की 24 घंटे की दौड़, ETCC चैंपियनशिप जीती।

दैनिक कार्य ने आने वाले वर्षों में लोकप्रियता सुनिश्चित की, जिसने आगे के विकास को गति दी। विशेष रूप से, बीएमडब्ल्यू एल्पिना ई34 के दिग्गज निकाय का उपयोग काफी उपलब्धि बन गया है। इसके आधार पर आधारित हैकारों का एक पूरा परिवार, जिस पर बाद में चर्चा की जाएगी।

बीएमडब्ल्यू ई34 अल्पना बी10
बीएमडब्ल्यू ई34 अल्पना बी10

E34 बॉडी में एल्पिना वर्जन

कुल मिलाकर, कंपनी के इंजीनियरों ने मॉडल के 5 संशोधनों को लागू किया:B10 3, 5/1 - बड़े पैमाने पर उत्पादन 1988 में शुरू हुआ। मुख्य नवाचार मानक 3.5-लीटर इकाई में महले पिस्टन समूह की शुरूआत थी। निकास नियंत्रण पर काम, ईसीयू और सिलेंडर हेड ने 325 "न्यूटन" के टॉर्क के साथ 254 "घोड़ों" की वापसी दी। कार 5-स्पीड "मैकेनिक्स" से लैस थी, फिर से डिज़ाइन किया गया सस्पेंशन बीएमडब्ल्यू एल्पिना E34। इंटीरियर को एक ब्रांडेड स्टीयरिंग व्हील के साथ-साथ चमड़े के असबाब के साथ पूरक किया गया था।

बीएमडब्ल्यू अल्पना ई34 फोटो
बीएमडब्ल्यू अल्पना ई34 फोटो

बीएमडब्ल्यू एल्पिना बी10 बायटर्बो ई34 - मार्च जिनेवा मोटर शो को तत्कालीन जर्मनी की सबसे तेज कार की रिलीज के लिए याद किया गया था। मुख्य परिवर्तन ने इंजन को प्रभावित किया, जिसने गैरेट T25 टर्बाइनों की एक जोड़ी का अधिग्रहण किया। उन्होंने एक जगह से तेज शुरुआत के दौरान सचमुच ड्राइवर को सीट में दबा दिया, बहाव को रोकने के लिए स्थिरता नियंत्रण लागू किया गया था। इकाई की शक्ति 360 एल / एस थी, और टोक़ 552 एनएम था। इसके अलावा, "जर्मन" को अपने स्वयं के उत्पादन के हवादार ब्रेक और मैनुअल गियरबॉक्स विरासत में मिले। कार के इंटीरियर को क्रूर स्पोर्ट्स सीटों से पूरित किया गया था।

BMW E34 Alpina B10 3, 0 - इस सेडान को 3-लीटर इंजन मिला, जिसकी शक्ति बढ़कर 231 "घोड़ों" हो गई। दो वर्षों में, 64 इकाइयाँ बेची गईं, और स्टेशन वैगन में - 70 प्रतियां।

B10 4, 0 - हुड के नीचे पहले "आठ" का दावा करता है, अनुकूली पिस्टन,बेहतर प्रत्यक्ष इंजेक्शन प्रणाली, प्रोग्राम करने योग्य नियंत्रण इकाई। बिजली इकाई ने 315 l / s का उत्पादन किया, 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के सख्त मार्गदर्शन में काम किया। बाहरी बदलावों में एक नया डिज़ाइन किया गया ग्रिल, फ्रंट स्पॉइलर शामिल है।

B10 4, 6 - कार 430-अश्वशक्ति इंजन से लैस थी जिसे 6 चरणों में "यांत्रिकी" के साथ जोड़ा गया था। निकास प्रणाली पर काम ने कुछ "घोड़ों" को जोड़ा। ब्रांडेड सस्पेंशन में गैस-प्रकार के शॉक एब्जॉर्बर, एक प्रगतिशील स्प्रिंग्स सिस्टम के साथ स्प्रिंग्स शामिल थे। पहला शतक 6.4 सेकेंड में पूरा होता है। बीएमडब्ल्यू एल्पिना ई34 का सीरियल उत्पादन 1994 में शुरू हुआ, जिसमें 46 मॉडल यूनिट का उत्पादन हुआ।

बीएमडब्ल्यू अल्पना बी10 बिटुर्बो ई34
बीएमडब्ल्यू अल्पना बी10 बिटुर्बो ई34

Alpina B7 xDrive के लिए परिप्रेक्ष्य

उद्यम में किए गए हालिया विकास और उन्नयन हमें एक उज्जवल भविष्य के बारे में सोचने पर मजबूर करते हैं। तो, जेनेवा मोटर शो 2016 के ढांचे के भीतर, बीएमडब्ल्यू अल्पना बी 7 सेडान प्रस्तुत किया गया था। सबसे उल्लेखनीय परिवर्तनों में से हैं:

  • बाहरी रूप से नए एग्जॉस्ट सिस्टम के पाइप, फ्रंट बंपर के "होंठ" और मल्टी-स्पोक व्हील। रंग: सिग्नेचर ब्लू मैटेलिक;
  • मानक प्रणोदन इकाई को 600 हॉर्सपावर, 4.4 लीटर विस्थापन के साथ टर्बोचार्ज्ड V8 से बदल दिया गया है। काम में एक युगल कंपनी ZF से एक संशोधित प्रसारण है। शून्य से सैकड़ों तक, कार 3.8 सेकंड में तेज हो जाती है, सीमा चिह्न 311 किमी / घंटा है;
  • अडैप्टिव एयर सस्पेंशन की बदौलत ग्राउंड क्लीयरेंस को एडजस्ट किया जा सकता है, कॉर्नरिंग को इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित किया जाता है।
बीएमडब्ल्यू अल्पना e34सैलून
बीएमडब्ल्यू अल्पना e34सैलून

संभावनाओं की बात करें तो यह मान लेना सुरक्षित है कि B7 निश्चित रूप से न केवल जर्मन बाजार में, बल्कि विश्व मंच पर भी एक आभारी खरीदार पाएगा। वैसे, यूके के निवासियों के पास पहले से ही जर्मन कार उद्योग की एक नवीनता खरीदने का अवसर है।

निष्कर्ष

जर्मन कंपनी एल्पिना ने साबित कर दिया है कि वह न केवल एक गुणवत्तापूर्ण उत्पाद बना सकती है, बल्कि ऑटोमोटिव उद्योग के वैश्विक विकास में भी योगदान दे सकती है। तो, बीएमडब्ल्यू एल्पिना ई34 का शरीर पहले से ही पौराणिक हो गया है, जिसकी तस्वीर इंटरनेट पर अभी भी अमर क्लासिक्स के प्रशंसकों की आत्मा को हिलाती है।

सिफारिश की:

संपादकों की पसंद

क्रॉस-एक्सल अंतर: प्रकार, उपकरण, संचालन का सिद्धांत

ट्यूनिंग सैलून "कलिना": फोटो और विवरण

ट्यूनिंग "वोल्वो-एस60": सफल परिवर्तनों के लिए एक नुस्खा

रियर-व्हील ड्राइव कार: विवरण, डिवाइस, पेशेवरों और विपक्ष

अमेरिकी कार कंपनी "शेवरलेट": निर्माता कौन सा देश है?

KB-403: विनिर्देश, परिचालन क्षमताएं, तस्वीरें

फोर्ड टोरनेओ ट्रांजिट के लिए एक संक्षिप्त ऑटो-शैक्षिक कार्यक्रम

बीएमडब्लू 420 की तकनीकी विशेषताओं को क्या आकर्षित करता है?

सुजुकी ग्रैंड विटारा 2008: मालिक की समीक्षा

केबिन फ़िल्टर "निसान टीना J32" को बदलने के मुख्य रहस्य

"Infiniti QX70" डीजल: मालिक की समीक्षा, विनिर्देशों, पेशेवरों और विपक्ष

"चकमा यात्रा": मालिक की समीक्षा, विशेषताओं और तस्वीरें

लेंस वाली हेडलाइट्स में क्सीनन स्थापित करना: स्थापना सुविधाएँ, नियामक दस्तावेज़ीकरण

निसान एक्स ट्रेल टी30 के शानदार परिवर्तन का रहस्य: इंटीरियर ट्यूनिंग, उत्प्रेरक हटाने, इंजन चिप ट्यूनिंग

निसान के qr20de इंजन की 3 मुख्य विशेषताएं