डोंगफेंग S30 बजट सेडान: विनिर्देश और उपकरण

विषयसूची:

डोंगफेंग S30 बजट सेडान: विनिर्देश और उपकरण
डोंगफेंग S30 बजट सेडान: विनिर्देश और उपकरण
Anonim

2014 में, डोंगफेंग S30 सेडान को रूसी मोटर चालकों के ध्यान में प्रस्तुत किया गया था। बजट चीनी कार एक बार लोकप्रिय Citroën ZX हैचबैक के मंच पर आधारित थी, जिसने 1992 में यूरोपीय कार ऑफ द ईयर प्रतियोगिता में तीसरा स्थान हासिल किया था। चीनी नवीनता ने जल्दी ही रुचि को आकर्षित किया, क्योंकि यह एक सभ्य उपस्थिति का दावा करता था, और इसके अलावा, इसकी कीमत थी जो मुश्किल से आधा मिलियन तक पहुंचती थी।

डोंगफेंग s30
डोंगफेंग s30

डिजाइन

सबसे पहले, मैं डोंगफेंग S30 के सुखद और आधुनिक बाहरी हिस्से पर ध्यान देना चाहूंगा। डिजाइनर क्लासिक सेडान की उपस्थिति को क्रोम क्षैतिज सलाखों के साथ एक साफ जंगला के साथ सजाने में कामयाब रहे, कॉम्पैक्ट गोल "फॉगलाइट्स" जो लम्बी हवा के सेवन को घेरते हैं, और हुड पर स्टाइलिश स्टैम्पिंग। मूल रूप से भी ध्यान आकर्षित होता हैफ्रंट ऑप्टिक्स, जो W221 के पिछले हिस्से में मर्सिडीज की हेडलाइट्स के समान है।

पीठ भी दिलचस्प लगती है। लगेज कंपार्टमेंट के ढक्कन से जुड़े लैंप क्रोम प्रोट्रूडिंग स्ट्रिप में प्रवाहित होते प्रतीत होते हैं। रियर को इस तरह से स्टाइल करने के फैसले ने सेडान की सुंदरता को और बढ़ा दिया।

आयामों के लिए, डोंगफेंग एस 30 की लंबाई 4526 मिमी तक पहुंच जाती है। इसकी चौड़ाई 1740 मिमी और ऊंचाई 1465 मिमी है। ग्राउंड क्लीयरेंस 15 सेंटीमीटर है, जो रूसी सड़कों के लिए एक अच्छा संकेतक है।

डोंगफेंग s30 समीक्षाएँ
डोंगफेंग s30 समीक्षाएँ

आंतरिक सजावट

डोंगफेंग S30 का इंटीरियर साफ और उच्च गुणवत्ता वाला दिखता है, जैसा कि फ्रंट पैनल करता है, जिसे डिजाइनरों ने लाख की लकड़ी के नीचे गहरे प्लास्टिक के आवेषण के साथ सजाने का फैसला किया। स्टीयरिंग व्हील पर ध्यान आकर्षित किया जाता है, जो न केवल पहुंच के लिए, बल्कि झुकाव के कोण के लिए भी समायोज्य है। सीधे हाथ में "मशीन" चयनकर्ता है। यह भी ध्यान देने योग्य है कि चालक की सीट में अनुदैर्ध्य समायोजन की एक अच्छी श्रृंखला है। लेकिन कोई पार्श्व समर्थन नहीं है।

हालांकि, कार का बजट आंतरिक आराम को प्रभावित नहीं कर सका। जलवायु नियंत्रण पर्याप्त प्रभावी नहीं है। और, जैसा कि डोंगफेंग एस 30 शो के बारे में समीक्षा छोड़ी गई, वह अपना जीवन जीता है। डिस्प्ले पर +30ºС सेट होने पर भी, केबिन पर्याप्त गर्म नहीं होगा।

इंटीरियर को बदलने की सीमित संभावनाओं के बारे में कुछ नहीं कहा जा सकता है। पिछली पंक्ति को केवल पूरी तरह से मोड़ा जा सकता है। और कोई हैच भी नहीं है, जो लंबे भार के परिवहन के लिए आवश्यक है। पावर विंडो नियंत्रण भी अव्यावहारिक हैं। वे हैंड्राइवर के दरवाजे के आर्मरेस्ट से ऊपर की ओर फैला हुआ है, और किसी भी लापरवाही से हाथ हिलाने पर, आप उन्हें छू सकते हैं, जिसके परिणामस्वरूप सबसे अनुपयुक्त क्षण में खिड़कियां खुल जाएंगी।

डोंगफेंग s30 फोटो
डोंगफेंग s30 फोटो

विशेषताएं

डोंगफेंग एस30 सेडान को केवल एक पावरट्रेन के साथ पेश किया गया है। 117 "घोड़ों" की क्षमता वाला एक वायुमंडलीय 1.6-लीटर इंजन इसके हुड के नीचे स्थापित है। अधिकतम गति 180 किमी / घंटा तक पहुंच सकती है। "सैकड़ों" के त्वरण में लगभग 11-12 सेकंड लगते हैं (गियरबॉक्स के प्रकार के आधार पर)।

वैसे, इस इंजन का एक निस्संदेह फायदा है, जो इसकी दक्षता है। औसतन, मिश्रित मोड में यात्रा की गई प्रति 100 किलोमीटर में मोटर 7 लीटर की खपत करती है।

यूनिट को 5-स्पीड "मैकेनिक्स" और 4-बैंड वैकल्पिक "ऑटोमैटिक" ऐसिन दोनों द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है। जिन लोगों के पास ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाले संस्करण हैं, उनका कहना है कि बॉक्स, हालांकि पूर्णता की ऊंचाई नहीं है, बिना देरी के, लगभग अगोचर रूप से गियर को स्पष्ट रूप से स्थानांतरित करता है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन केवल तभी "सोचेगा" जब ड्राइवर गैस पेडल को स्टॉप पर तेज करने और दबाने का फैसला करता है।

डोंगफेंग s30 सेडान
डोंगफेंग s30 सेडान

उपकरण

आखिरकार, डोंगफेंग S30 किन उपकरणों पर गर्व कर सकता है, इसके बारे में कुछ शब्द कहने लायक है, जिसकी तस्वीर ऊपर प्रस्तुत की गई है।

बुनियादी उपकरणों में एलईडी ऑप्टिक्स, एडजस्टमेंट के साथ हेडलाइट रेंज कंट्रोल, टर्न सिग्नल के साथ साइड मिरर और इलेक्ट्रिक ड्राइव, हाई-ब्राइट रियर फॉग लाइट्स, फैक्ट्री टिनिंग, अलॉय व्हील्स, मैनुअल सीट एडजस्टमेंट, ग्लास के लिए ग्लव कम्पार्टमेंट शामिल हैं। केंद्रीय आर्मरेस्ट औरकोस्टर उपरोक्त के अलावा, अंदर एक यूएसबी पोर्ट और एमपी 3 / डीवीडी समर्थन के साथ एक मल्टीमीडिया सिस्टम, 4 सेंसर के साथ रियर पार्किंग सेंसर, ब्रेक लाइट, सीट बेल्ट रिमाइंडर, एयरबैग आदि हैं।

उपरोक्त के अलावा, अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन में क्रोम मोल्डिंग, हीटेड साइड मिरर, एक पावर सनरूफ, एक कप होल्डर के साथ एक रियर आर्मरेस्ट, एक लेदर-ट्रिम स्टीयरिंग व्हील, ब्लूटूथ हैंड्स-फ्री विकल्प, और कई अन्य शामिल हैं। अतिरिक्त।

अगर हम निष्कर्ष निकालते हैं, तो हम विश्वास के साथ कह सकते हैं: DFM S30 कारों की बजट श्रेणी से एक अच्छी क्लासिक सेडान है। और यह उन लोगों के लिए एक अच्छा विकल्प होगा जो एक नई, लेकिन सस्ती विदेशी कार के मालिक बनना चाहते हैं।

सिफारिश की:

संपादकों की पसंद

ओपल एस्ट्रा कारवां - परंपरा को जीवित रखना

मोटर तेलों की विशेषताएं और विशेषज्ञ समीक्षा

बेंटले अर्नेज: विवरण, विनिर्देश

एक शक्तिशाली कृषि ट्रैक्टर के मॉडल। "किरोवत्सी": विनिर्देश, फोटो

हीटेड रियर सीटें: इंस्टॉलेशन निर्देश

रियर ब्रेक ड्रम: हटाना और बदलना

हीटेड विंडशील्ड: इंस्टॉलेशन, फायदे और नुकसान

खुद करें रियर विंडो टिनटिंग

लातविया से कार खरीदते समय गलती न करें

ऑटोमोबाइल क्रेन ऑपरेटर: प्रशिक्षण, कर्तव्य। श्रम सुरक्षा निर्देश

हाइड्रोलिक जैक क्या है

ब्रेक पैड: इसे स्वयं करें प्रतिस्थापन

अगर वोल्वो S80 में गियरबॉक्स की समस्या है

UAZ-3962 "रोटी": मुख्य विशेषताएं

बर्फ हटाने की मशीन: प्रकार, विशेषताएं। स्नोप्लो पेट्रोल