डीजल के लिए कंप्रेसर: डिवाइस

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

कम्प्रेसोमीटर का उपयोग इंजन में सिलेंडर और पिस्टन की स्थिति का निदान करने के लिए किया जाता है। यह नैदानिक उपकरणों के प्रकारों में से एक है। इस उपकरण के साथ, आप मोटर की स्थिति का आकलन करने के लिए इसे घर पर स्वयं कर सकते हैं। डीजल कंप्रेसर में एक साधारण डिजाइन है। डिवाइस एक दबाव नापने का यंत्र है जो नोजल या ग्लो प्लग के रूप में एक विशेष एडेप्टर से जुड़ा होता है। आइए एक नज़र डालते हैं कि यह उपकरण क्या है और यह अपने गैसोलीन समकक्ष से कैसे भिन्न है।

संपीड़न गेज इतना महत्वपूर्ण क्यों है?

डीजल इंजन में संपीड़न को मापने के लिए आवश्यक होने के कई कारण हैं। सिलेंडर-पिस्टन समूह और वाल्वों के हिस्सों की तकनीकी स्थिति को निर्धारित करने के लिए संपीड़न स्तर को मापा जाता है। साथ ही वास्तविक परिस्थितियों में मापन की सहायता से कोल्ड इंजन चालू करने के लिए न्यूनतम तापमान की जानकारी प्राप्त की जाती है।संपीड़न माप गैसोलीन और डीजल आईसीई दोनों पर किए जाते हैं। लेकिन पहली इकाइयों के मामले में, संकेतकों की आवश्यकताएं कम हैं। गैसोलीन इंजन के साथ, संख्या में छोटी विसंगतियों पर हमेशा ध्यान नहीं दिया जाता है - इन इंजन इकाइयों की अपनी विशेषताएं होती हैं जो उनके समग्र स्वास्थ्य को प्रभावित नहीं करती हैं।

डीजल इंजन के मामले में सभी त्रुटियां मायने रखती हैं। संपीड़न को अधिक बार मापा जाता है - इसकी सटीकता महत्वपूर्ण है। सामान्य संकेतकों से कोई भी विचलन मुख्य इंजन असेंबली में खराबी का संकेत है।

संपीड़न एक ओर भौतिक मात्रा है। संपीड़न दहन कक्ष में बनने वाले दबाव के बल की विशेषता है। मुख्य शर्त यह है कि माप बिजली बंद के साथ किया जाता है। माप के दौरान, क्रैंकशाफ्ट केवल स्टार्टर की मदद से घूमता है। दूसरी ओर, जब पिस्टन शीर्ष मृत केंद्र पर होता है, तो संपीड़न अधिकतम दबाव का स्तर होता है।

डिवाइस

डीजल और गैसोलीन के लिए कंप्रेसोमीटर व्यावहारिक रूप से डिजाइन में समान है। डिवाइस एक शट-ऑफ वाल्व और एक कनेक्टिंग नली से लैस एक दबाव नापने का यंत्र प्रदान करता है। डिवाइस एडेप्टर के एक सेट के साथ आता है। इस वाल्व की उपस्थिति के कारण माप प्रक्रिया की जाती है - इसके लिए धन्यवाद, अधिकतम संकेतकों की "स्मृति" संरक्षित है, जिसे केवल एक सेकंड के दसवें हिस्से में दर्ज किया जा सकता है।

माप के बाद, दबाव गेज डायल पर संपीड़न मान दिखाई देगा, जिसका उपयोग भागों के पहनने की डिग्री का न्याय करने के लिए किया जा सकता हैसीपीजी. माप के दौरान, न केवल प्रत्येक सिलेंडर में संपीड़न स्तर का मूल्यांकन किया जाता है, बल्कि उनका औसत मूल्य भी होता है।

संपीड़न गेज के प्रकार

यांत्रिक उपकरणों और अधिक आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के बीच अंतर करें। हमारे मोटर चालकों में, मैकेनिकल पॉइंटर डिवाइस सबसे आम हैं। इस तरह के संपीड़न मीटर काफी किफायती, डिजाइन में सरल और व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं।

इलेक्ट्रॉनिक एनालॉग्स के लिए, ये अधिक जटिल उपकरण हैं। स्वाभाविक रूप से, वे अधिक कीमतों पर बेचे जाते हैं। अक्सर, इलेक्ट्रॉनिक उपकरण बड़े सर्विस स्टेशनों पर पाए जा सकते हैं जो पेशेवर इंजन निदान प्रदान करते हैं।

ऑपरेशन सिद्धांत

कम्प्रेसोमीटर डीजल-गैसोलीन बहुत सरलता से काम करता है। काम शुरू करने के लिए उपकरण को मोमबत्ती या नोजल के छेद के माध्यम से मोटर सिलेंडर से जोड़ा जाएगा। फिर सिलेंडर में बने दबाव को खुले वाल्व के माध्यम से प्रेशर गेज में फीड किया जाता है। ऐसे क्षणों में जब सिलेंडर में दबाव कम हो जाता है, शट-ऑफ वाल्व बंद हो जाता है। यह स्वतः होता है। वाल्व के कारण, नली या ट्यूब में दबाव बना रहता है, जिससे आप संपीड़न प्रदर्शन का मूल्यांकन कर सकते हैं। माप समाप्त होने के बाद, बटन दबाकर दबाव छोड़ा जाता है।

डीजल कंप्रेसर और गैसोलीन के बीच अंतर

पहली नज़र में, ऐसा लग सकता है कि डीजल इंजन के लिए कम्प्रेशन गेज उसके गैसोलीन समकक्ष से अलग नहीं है। दरअसल, दोनों डिवाइसों का डिजाइन लगभग एक जैसा ही है। अंतर कुछ बारीकियों में है। हाँ, डिवाइसडीजल इंजनों में संपीड़न को मापने के लिए डिज़ाइन किया गया, उच्च दबाव के लिए डिज़ाइन किया गया - 60 वायुमंडल और उससे अधिक तक। यह डीजल आंतरिक दहन इंजन की डिज़ाइन सुविधाओं के कारण है।

साथ ही, डीजल इंजन के लिए एक संपीड़न गेज केवल एक थ्रेडेड हो सकता है, जबकि गैसोलीन इंजन के साथ काम करने के लिए एक उपकरण भी एक संपीड़न गेज हो सकता है।

स्नातक

मैनोमीटर को MPa, kgf/cm2, साथ ही बार और वायुमंडल में कैलिब्रेट किया जाता है। आयातित मॉडलों पर, पैमाने को PSI में स्नातक किया जा सकता है। यह प्रति वर्ग इंच पाउंड बल है। उपयोगकर्ता की अधिक सुविधा के लिए, पैमाने को रंग खंडों में विभाजित किया गया है। बाईं ओर लाल है, जो कम संपीड़न को इंगित करता है, और दाईं ओर हरा है। इसका मतलब है कि संपीड़न सामान्य है। आपको इसके साथ नेविगेट करने की आवश्यकता है।

अपने हाथों से डिवाइस कैसे बनाएं

आप रेडीमेड डिवाइस खरीद सकते हैं। डीजल इंजन के लिए एक संपीड़न परीक्षक की कीमत 650 रूबल से शुरू होती है। लेकिन साथ ही, आप डिवाइस को अपने हाथों से इकट्ठा कर सकते हैं जो हाथ में है। गैरेज या ऑटो पार्ट्स स्टोर में असेंबली के पुर्जे आसानी से मिल जाते हैं।

असेंबली के लिए आपको एक प्रेशर गेज, ट्रक चेंबर से एक वॉल्व, एक निप्पल, कई ब्रास थ्रेडेड एडेप्टर, एक हाई प्रेशर होज़ की आवश्यकता होगी।

वाल्व फटा, विकृत या अन्यथा क्षतिग्रस्त नहीं होना चाहिए। आकार के लिए, यह अक्सर 8 मिलीमीटर होता है। यदि यह मुड़ा हुआ है, तो इसे समतल और ट्रिम किया जाना चाहिए जहां यह कैमरे में फिट होगा। थ्रेडेड भाग को छूने की आवश्यकता नहीं है। कटे हुए किनारे पर टांका लगाने वाले लोहे का उपयोग करना, अखरोट को मिलाप करना,और फिर उसमें एक दबाव नापने का यंत्र पेंच करें।

प्रारंभिक, ट्यूब में एक स्पूल लगाया जाता है, और उस पर एक नली लगाई जाती है। नली का एक सिरा तेज किया जाता है ताकि वह मोमबत्ती या नोजल के छेद में प्रवेश कर सके। एडेप्टर के एक सेट का उपयोग करके, आपको एक सार्वभौमिक गैसोलीन-डीजल संपीड़न परीक्षक मिलेगा।

इस मामले में, स्पूल एक वाल्व की भूमिका निभाएगा। पिस्टन की शीर्ष स्थिति में होने वाला अधिकतम दबाव प्रेशर गेज डायल पर दर्ज किया जाएगा। रीडिंग रीसेट करने के लिए, बस स्पूल दबाएं।

यह सबसे सरल डिजाइन है। लेकिन आप डीजल इंजन के लिए एक संपीड़न गेज बना सकते हैं, जो विभिन्न निर्माताओं के एनालॉग्स से भी बदतर नहीं होगा। इसके अलावा, घर में बने डिवाइस की कीमत काफी कम होगी।

कम्प्रेसोमीटर "मित्र" (डीजल)

कार डीलरशिप की अलमारियों पर, यह सार्वभौमिक मापने वाला उपकरण सबसे अधिक बार पाया जाता है। यह उद्यम OOO Izmerit में निर्मित होता है। इसकी लागत अलग है, लेकिन एक हजार रूबल से अधिक नहीं। इस संपीड़न गेज ने "बिहाइंड द व्हील" रेटिंग में नौवां स्थान प्राप्त किया। विस्तृत निर्देश शामिल हैं। निर्माता असीमित वारंटी प्रदान करता है। सटीकता के लिए, यह काफी अधिक है। केवल नकारात्मक चेक वाल्व है। डीजल कम्प्रेशन गेज "ड्रग" के संकेत कुछ ही सेकंड में शून्य हो जाते हैं। वाल्व व्यावहारिक रूप से टायर वाल्व से अलग नहीं है। डीजल इंजन में संपीड़न को मापने के लिए एक सटीक, कम लागत और बहुमुखी समाधान प्रदान करने के लिए इसे थोड़ा संशोधित किया जा सकता है।

किंग-टूल KA-6640N

अगर "दोस्त" नौवें स्थान पर हैजगह, यह सार्वभौमिक डीजल-गैसोलीन संपीड़न परीक्षक रैंकिंग के शीर्ष पर है।

अनुमानित लागत - 1000 रूबल। इसमें कोई निर्देश शामिल नहीं है, लेकिन यह कोई समस्या नहीं है। सेट में एक त्वरित कनेक्टर के साथ एक कठोर विस्तार, एक नली और एडेप्टर शामिल हैं। लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात त्रुटियों की अनुपस्थिति है। और यहां वाल्व अधिक विश्वसनीय है। विशेषज्ञ इसे चुनने की सलाह देते हैं।