2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
होंडा सीबी 600 एक ऐसी मोटरसाइकिल है जो सुरक्षित रूप से इस निर्माता की सबसे स्टाइलिश सड़क बाइक के खिताब का दावा कर सकती है।
सृष्टि का मार्ग
इसका लंबे समय से इंतजार था। गिरावट में वापस, मीडिया में अफवाहें थीं कि चिंता अच्छे पुराने हॉर्नेट के प्रतिस्थापन की तैयारी कर रही थी। उसी समय, तथाकथित जासूसी शॉट्स की एक श्रृंखला ली गई थी। लेकिन, जाहिरा तौर पर, डिजाइनरों के लिए कुछ काम नहीं किया, या किसी अन्य कारण से ऐसा हुआ, लेकिन तथ्य यह है: होंडा सीबी 600 हॉर्नेट का सिर्फ एक अद्यतन डबल जारी नहीं किया गया था, चिंता ने मोटर चालकों को पूरी तरह से नई मोटरबाइक के साथ प्रस्तुत किया. और यह समझ में आता था। आखिरकार, 1997 के बाद से, मोटरसाइकिल का उत्पादन लगभग अपरिवर्तित रहा। और इसने मुझे सोचने पर मजबूर कर दिया कि क्लासिक्स कितने अविनाशी हैं। अपने उत्कृष्ट ड्राइविंग प्रदर्शन, उत्कृष्ट विश्वसनीयता, उचित मूल्य और सरलता के कारण, इस मॉडल को कई वर्षों से इस कंपनी की श्रेणी में सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल माना जाता है।
होंडा सीबी 600 की मांग केवल 2000 में थोड़ी कम होने लगी। फिर कई अन्य निर्माताओं ने अन्य नियोक्लासिक्स का उत्पादन शुरू किया - थोड़ी अधिक घंटियाँ और सीटी के साथ और बेहतर इंजन और चेसिस घटकों के साथ। फिर 2005 में, होंडा ने एक अपडेटेड हॉर्नेट बनाने का फैसला किया, लेकिन यह प्रयास विफल रहा। बाइक नई नहीं थीउस वर्ग का स्तर। और इसलिए डिजाइनरों ने बजट दृष्टिकोण को छोड़ दिया जो पहले एक आधार के रूप में इस्तेमाल किया गया था, और एक मोटरबाइक विकसित की, जैसा कि वे कहते हैं, "खरोंच से"।
परिवर्तन
आप इस बाइक के बारे में क्या कह सकते हैं? स्वर्ग और पृथ्वी - यदि आप नई पीढ़ी की तुलना पुराने से करते हैं। पहले, यह सिर्फ एक काम करने वाली मोटरसाइकिल थी। Honda CB 600 में एक मोटरसाइकलिस्ट की जरूरतों को पूरा करने के लिए विनिर्देश थे, जो केवल मध्यम गति और आराम के साथ शहर में घूमना चाहता है। लेकिन नया मॉडल एक आधुनिक, ऊर्जावान आकार वाला स्ट्रीटफाइटर है। सब कुछ बदल गया है। गोल हेडलाइट्स को हेड ऑप्टिक्स ट्रिम के वायुगतिकीय प्रवाह से बदल दिया गया है। यह सब गैस टैंक में निहित साइड किंक, ओपनवर्क बैक और माना जाता है कि "मांसपेशी" शक्तिशाली सीट के साथ अच्छी तरह से चला गया। निचले हिस्से ने भी एक प्रभावशाली रूपरेखा हासिल की। काले रंग के कारण, इंजन वास्तविक "लीटर" जैसा दिखता है। और एल्यूमीनियम रीढ़ कठोरता जोड़ता है। यह एक पूरी तरह से अलग कार है, जो अपने पूर्ववर्ती की तुलना में उच्च और बेहतर परिमाण का क्रम है।
तकनीकी डेटा
हम पूरे यकीन के साथ कह सकते हैं कि होंडा सीबी 600 में काफी बदलाव किया गया था। समीक्षाएं, वास्तव में, इस बाइक के प्रति बेहद सकारात्मक दृष्टिकोण दिखाती हैं। और, यह ध्यान देने योग्य है, एक कारण है। उदाहरण के लिए, CBR600RR स्पोर्टबाइक इंजन को लें। यह इकाई 102 hp से व्युत्पन्न है। के साथ।, और अन्य निर्माताओं की तुलना में यह एक उत्कृष्ट संकेतक है। Yamaha के साथ Suzuki GSR600 भीहोंडा सीबी 600 की तुलना में FZ-6 केवल एक पीला पृष्ठभूमि है। इस बाइक में सबसे चिकनी शक्ति विशेषता है, और "घोड़ों" की वापसी को भी आसान बना दिया है। और, ज़ाहिर है, निर्माता मदद नहीं कर सकते लेकिन दक्षता में सुधार कर सकते हैं। नई मोटर के कारण, मोटरसाइकिल न केवल शक्ति में, बल्कि वजन में भी जीतती है - माइनस 5 किलोग्राम! यह ध्यान देने योग्य है कि एक ही समय में बिजली इकाई बहुत अधिक कॉम्पैक्ट है, जिसने वजन वितरण और एर्गोनॉमिक्स में योगदान दिया। अल्युमीनियम सबफ़्रेम के साथ-साथ बैकबोन फ़्रेम का भी उल्लेख नहीं है, जिसने बजट निलंबन और स्टील डुप्लेक्स फ्रेम को बदल दिया।
बजट विकल्प के साथ नीचे
पहले कहा गया था कि नए मॉडल का पूर्ववर्ती एक प्रकार का "वर्कहॉर्स" था। लेकिन इस बाइक को डिजाइन करने में डिजाइनरों ने बजट के सिद्धांतों का पालन नहीं किया। इसमें केवल एक चीज बची है वह है अपेक्षाकृत सरल पेंडेंट। और इसलिए बाकी सभी के लिए - संभावित, तकनीकी विशेषताओं और उपस्थिति के साथ - यह तेज और चरम ड्राइविंग को उत्तेजित करता है। तो, इस मोटरसाइकिल को बनाकर, होंडा ने एक स्टार को फिर से जलाया जो कई मोटर चालकों के लिए एक मार्गदर्शक प्रकाश बन गया है। बाजार में एक नया मॉडल सामने आया है, जो कई अन्य बाइक्स का गंभीर प्रतिद्वंदी बन गया है।
यामाहा या होंडा?
यह बहुतों के लिए रुचि का प्रश्न है। यह ध्यान देने योग्य है कि ये शाश्वत प्रतियोगी हैं। और वे अक्सर इन चिंताओं के दो मॉडलों की तुलना करते हैं: होंडा सीबी 600 एफ हॉर्नेट यामाहा एफजेडएस 6 फेजर के साथ। उनमें से एक नग्न है, और दूसरे में अर्ध-नग्न है। ये यूनिवर्सल मोटरसाइकिल के दो सबसे लोकप्रिय मॉडल हैं, जो अलग-अलग हैंउत्कृष्ट शक्ति, जो कुछ ही सेकंड में एक अच्छी गति को गति देने के लिए पर्याप्त है। इन बाइक्स की मोटरों में स्पोर्ट्स रूट्स होते हैं, भले ही ये थोड़े पतले हों। होंडा नियोक्लासिक है, यामाहा आधुनिक है।
ध्यान रहे कि ये बाइक्स रोड पर अलग परफॉर्म करती हैं। उदाहरण के लिए, मोटर का व्यवहार। होंडा तुरंत दिखाता है कि बाइक सड़कों पर विजय प्राप्त करने के लिए तैयार है। मोटर रक्त को उत्तेजित करने वाली एक गहरी और मधुर ध्वनि उत्पन्न करती है। यामाहा कुछ शांत व्यवहार करता है। और अगर बाइक की तकनीकी विशेषताएं अभी भी एक-दूसरे के समान हैं, तो उनका चरित्र पूरी तरह से अलग है। होंडा कुछ हद तक उचित, दार्शनिक, शांत है, और यामाहा आक्रामक, गुंडे है। सामान्य तौर पर, जो एक शांत, लापरवाह सवारी पसंद करते हैं, एक नियम के रूप में, दूसरा विकल्प चुनते हैं, और गति और शक्ति का प्रेमी - पहला। सामान्य तौर पर, यहाँ निर्णय वरीयता पर निर्भर करता है।
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