2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08
मित्सुबिशी समूह में गतिविधि के कई क्षेत्र हैं। इस प्रकार, मित्सुबिशी हेवी इंडस्ट्रीज, जो इसका हिस्सा है, टर्बाइनों के मुख्य निर्माताओं में से एक है। निम्नलिखित सबसे आम श्रृंखलाओं में से एक है - टर्बाइन TD04।
नामकरण
एमएचआई टर्बाइनों के नाम काफी जटिल और भ्रमित करने वाले हो सकते हैं। इसलिए, सबसे पहले, आपको मूल संकेतन को समझना चाहिए:
- नाम के पहले अक्षर का इस्तेमाल एग्जॉस्ट से चलने वाले टर्बाइन (T D04HL-15T-6) की पहचान करने के लिए किया जाता है।
- दूसरा अक्षर - टर्बाइन श्रृंखला (T D 04-10T-5)।
- डबल न्यूमेरिक इंडेक्स टर्बाइन व्हील हाउसिंग (TD 04 H-13G-6) के आकार को दर्शाता है।
- अतिरिक्त अक्षर प्रतीकों (L, H, HL) का उपयोग बढ़े हुए टरबाइन व्हील डायमीटर (TD04 L -408T-5) को नामित करने के लिए किया जाता है। उपसर्ग L के उपयोग से इसकी चौड़ाई परिलक्षित होती है: S - छोटा, M - मध्यम, L - बड़ा (TD04 S-07B-4)। उपसर्ग आर रोटेशन की विपरीत दिशा को दर्शाता है (के खिलाफदक्षिणावर्त) (TD04L R -604H12GFT-8)।
- अगला कंप्रेसर व्हील (TD04-12 T-5) के आकार का संख्यात्मक पदनाम है, जो 2 बार के संपीड़न अनुपात पर इसके अधिकतम प्रदर्शन के आधार पर निर्धारित किया जाता है (इस मामले में - 0.12 m 3 /s).
- निम्नलिखित अक्षर वर्ण कंप्रेसर व्हील (TD04HL-13 Gk-8.5) की डिज़ाइन विशेषताओं को परिभाषित करता है। एमएचआई टर्बाइन कम्प्रेसर में 12 ब्लेड होते हैं। वे समान रूप से दूरी पर हैं, लेकिन मॉडल के आधार पर, पिच और ऊंचाई भिन्न होती है। बी और सी के लिए, ब्लेड की ऊंचाई समान है। ब्लेड जी, जीके और टी दो ऊंचाई और वैकल्पिक में उपलब्ध हैं।
- निम्नलिखित सेमी2 (TD04H-15T- 6) में टर्बाइन इनलेट क्रॉस-सेक्शन का संख्यात्मक मान है। यह संकेतक अन्य टरबाइन निर्माताओं द्वारा उपयोग किए जाने वाले ए/आर पैरामीटर के अनुरूप है। उत्तरार्द्ध को टर्बाइन केसिंग की एक ज्यामितीय विशेषता माना जाता है, जो आउटलेट के क्रॉस सेक्शन के अनुपात और केंद्रीय अक्ष से दूरी के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र तक की दूरी द्वारा दर्शाया जाता है। एमएचआई टर्बाइनों का माना गया पैरामीटर केवल नामित अनुपात के अंश का मान है। 1cm2 लगभग 0.07 A/R के अनुरूप है। एक संख्यात्मक मान के बजाय, चर ज्यामिति के साथ संशोधनों के लिए, उपसर्ग VG का उपयोग किया जाता है, और ट्विन-स्क्रॉल टर्बाइन के लिए, उपसर्ग T / S के साथ कुल खंड।
- इसके बाद ब्लेड फीचर पदनाम (TD04L-414TK-3 S5)।
इसके अलावा, हाइब्रिड संशोधन भी हैं जिनमें श्रृंखला के दूसरे टर्बाइन से कंप्रेसर व्हील का उपयोग शामिल है। उन्हें दोहरे सूचकांकों द्वारा निरूपित किया जाता है। उदाहरण के लिए, TD04L-04HL13T-6 द्वारा दर्शाया गया हैTD04L श्रृंखला टर्बाइन TD04HL से 13T कंप्रेसर से सुसज्जित है
विशेषताएं
TD04, अन्य MHI टर्बाइनों की तरह, एक स्लीव बियरिंग कार्ट्रिज है। इंजन ऑयल का इस्तेमाल लुब्रिकेशन के लिए किया जाता है। टर्बाइन कार्ट्रिज से गुजरने वाले कफन में इंजन कूलेंट को परिचालित करके अतिरिक्त शीतलन प्रदान किया जाता है। TD04 में 4-बोल्ट फ्लैंगेस और सिंगल टर्बाइन हाउसिंग हैं।
TD04 के प्रारंभिक संशोधनों को 1.5 लीटर की मात्रा और 42-170 hp की शक्ति के साथ इन-लाइन गैसोलीन इंजन पर उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है। के साथ, साथ ही डीजल इंजन 2-3, 2 लीटर की मात्रा और 30-130 लीटर की क्षमता के साथ। साथ। उन्हें 950 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान और 2.9 बार तक के दबाव में संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। अधिकतम रोटेशन गति 190,000 आरपीएम है, औसत वजन 3.5 किग्रा और वेस्टगेट के साथ 4 किग्रा है।
अलग से आउटलेट के क्रॉस सेक्शन के मूल्य पर विचार किया जाना चाहिए। यह टरबाइन के प्रदर्शन को उसी तरह प्रभावित करता है जैसे A/R। एक छोटे से मूल्य के साथ, गैस प्रवाह दर में वृद्धि के कारण, अनइंडिंग की गति बढ़ जाती है, और, परिणामस्वरूप, अंतराल कम हो जाता है, और प्रतिक्रिया बढ़ जाती है। हालांकि, इस मामले में, एक उच्च गैस बैक प्रेशर होता है, जो थ्रूपुट को कम करता है। यह अधिकतम शक्ति को प्रभावित करता है। बड़े आउटलेट (ए/आर) वाली टर्बाइन धीमी गति से घूमती हैं, लेकिन उनका प्रदर्शन बेहतर होता है।
कुछ मॉडलों के TD04 टर्बाइनों की विशेषताएं निम्नलिखित हैं:
टरबाइन | अंतिम दबाव, बार | पावर रेंज, एल. एस. | न्यूनतम वायु प्रवाह 2 बार मी3/सेकंड | नाममात्र वायु प्रवाह 2 बार एम3/s | व्यावहारिक अधिकतम वायु प्रवाह 2 बार मीटर3/s | थ्रॉटल वाल्व, एम3/सी |
TD04-09B-6 | 0, 038 | 0, 13 | 0, 12 | 0, 13 | ||
TD04-10T | 2, 7 | 110-190 | 0, 04 | 0, 14 | ||
TD04-12T | 2, 7 | 130-200 | 0, 045 | 0, 15 | ||
TD04-13T | 2, 8 | 140-220 | 0, 046 | 0, 16 | ||
TD04-13G-6 | 0, 042 | 0, 17 | 0, 15 | 0, 18 | ||
TD04-13T-6 | 0, 05 | 0, 2 | 0, 19 | 0, 21 | ||
TD04-14T | 2, 8 | 150-230 | 0, 048 | 0, 18 | ||
TD04-15G-6 | 0, 05 | 0, 2 | 0, 19 | 0, 21 | ||
TD04H-15T | 3 | 160-240 | 0, 055 | 0, 2 | ||
TD04H-15TK-31 |
3, 3 |
180-260 | 0, 05 | 0, 21 | ||
TD04H-16GK | 3, 1 | 170-260 | 0, 063 | 0, 2 | ||
TD04H-16T | 3 | 200-270 | 0, 056 | 0, 21 | ||
TD04HL-16T-6 | 0, 056 | 0, 21 | 0, 19 | 0, 21 | ||
TD04HL-17G-6 | 0, 056 | 0, 21 | 0, 2 | 0, 23 | ||
TD04H-18T | 3 | 220-290 | 0, 054 | 0, 22 | ||
TD04HL-18T-6 | 0, 061 | 0, 23 | 0, 21 | 0,24 | ||
TD04H-19T | 3 | 230-300 | 0, 05 | 0, 22 | ||
TD04HL-19T-6 | 0, 049 | 0, 24 | 0, 2 | 0, 26 | ||
TD04H-19KS | 3, 3 | 240-315 | 0, 064 | 0, 23 | ||
TD04H-20TK-32S | 3, 3 | 250-330 | 0, 064 | 0, 24 |
टरबाइन और कंप्रेसर पहियों के डिजाइन का प्रकार ठंडे और गर्म प्ररित करने वालों के व्यास को निर्धारित करता है। टर्बाइन व्हील TD04 के लिए वे 40 और 47 मिमी, TD04L के लिए - 41, 1 और 47, TD04H के लिए - 44, 1 और 51, 9, TD04HL के लिए - 45, 7 और 52, 1. TD04 टर्बाइन टरबाइन पहियों से लैस हैं। आकार 5, 6, 7, 8, 8, 5, 10, 5, 11cm2।
टरबाइन का एक और महत्वपूर्ण पैरामीटर ट्रिम है। यह शब्द टर्बाइन और कंप्रेसर पहियों के लिए गणना किए गए इनलेट और आउटलेट व्यास के वर्गों के अनुपात को संदर्भित करता है। सैद्धांतिक रूप से (अन्य मापदंडों से अलग), ट्रिम की मात्रा सीधे पहिया के थ्रूपुट को निर्धारित करती है। हालांकि, वास्तविक परिस्थितियों में, इसे अन्य कारकों द्वारा ऑफसेट किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, TD04-15G टर्बाइन में बड़े ट्रिम वाले TD04-09B की तुलना में अधिक क्षमता होती है। यानी इस मामले में नियममनाया।
मित्सुबिशी TD04 टर्बाइनों के टरबाइन और कंप्रेसर पहियों के पैरामीटर निम्नलिखित हैं।
टरबाइन | मामला | टरबाइन व्हील | टरबाइन व्हील के इनलेट भाग का व्यास, मिमी | टरबाइन व्हील आउटलेट व्यास, मिमी | ट्रिम | कंप्रेसर व्हील | कम्प्रेसर व्हील के इनलेट भाग का व्यास, मिमी | कंप्रेसर व्हील आउटलेट व्यास, मिमी | ट्रिम |
TD04-09B | TD04-09B | TD04 | 40 | 47 | 72 | 09बी | 34, 7 | 49 | 50 |
TD04-10T | 10टी | 35, 5 | 49 | 52 | |||||
TD04-12T | 12टी | 37, 8 | 49 | 60 | |||||
TD04-13T | 13टी | 40, 3 | 56 | 52 | |||||
TD04-13T | TD04HL-13T | TD04HL | 45, 7 | 52, 1 | 77 | 13टी | 40, 3 | 56 | 52 |
TD04-13G | TD04-13G | TD04L | 41, 1 | 47 | 76 | 13जी | 40, 1 | 50, 8 | 62 |
TD04-14T | 14टी | 39, 5 | 51 | 60 | |||||
TD04-15G | TD04-13G | TD04L | 41, 1 | 47 | 76 | 15जी | 41, 3 | 55, 5 | 55 |
TD04H-15T | 15टी | 42 | 56 | 56 | |||||
TD04H-15G | TD04H-15G | TD04H | 44, 1 | 51, 9 | 72 | 15जी | 41, 3 | 55, 5 | 55 |
TD04H-15C | TD04H-15C | TD04H | 44, 1 | 51, 9 | 72 | 15С | 42 | 55, 5 | 57 |
TD04H-15TK-31 | 15टीके | 42 | 56 | 56 | |||||
TD04-16T | TD04HL-16T | TD04L | 41, 1 | 47 | 76 | 16टी | 43, 5 | 56 | 60 |
TD04H-16GK | 16जीके | 43, 4 | 56 | 60 | |||||
TD04H-16T | 16टी | 43, 5 | 56 | 60 | |||||
TD04-17G | TD04-13G | TD04L | 41, 1 | 47 | 76 | 17जी | 44, 3 | 60, 5 | 54 |
TD04-18T | TD04HL-18T | TD04L | 41, 1 | 47 | 76 | 18टी | 45 | 58 | 60 |
TD04H-18T | 18टी | 45 | 58 | 60 | |||||
TD04-19T | TD04HL-19T | TD04L | 41, 1 | 47 | 76 | 19टी | 45, 9 | 58 | 63 |
TD04H-19T | 19टी | 45, 9 | 58 | 63 | |||||
TD04H-19KS | 19KS | 45 | 58 | 60 | |||||
TD04H-20TK-32S | 20टीके | 47 | 58 | 66 |
TD04HL में एक एकीकृत बाईपास है। रिवर्स वर्जन TD04LR-16Gk-6 में एक अद्वितीय डिजाइन है: टरबाइन हाउसिंग एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड में स्थित है, और बायपास वाल्व कंप्रेसर हाउसिंग में स्थापित है।
सामान्य तौर पर, TD04 टर्बो मध्यम आकार के होते हैं। वे उच्च प्रदर्शन नहीं दे सकते, लेकिन जल्दी से स्पिन कर सकते हैं।
आवेदन
टीडी04 एमएचआई टर्बाइन के उपरोक्त पैरामीटर फोकस दर्शाते हैंदैनिक संचालन के लिए। इसे देखते हुए, वे कई कार निर्माताओं द्वारा व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं। इसके अलावा, इन टर्बाइनों का उपयोग निर्माण मशीनरी, औद्योगिक उपकरण आदि में किया जाता है।
TD04
TD04 कई मॉडलों पर मित्सुबिशी द्वारा उपयोग किया जाता है: स्पोर्ट्स जीटीओ और एक्लिप्स, कॉम्पैक्ट कोल्ट और मिराज, विभिन्न डेलिका वेरिएंट (L300, L400, स्पेस गियर, स्टार वैगन, स्पेस वैगन), पजेरो एसयूवी (मोंटेरो, शोगुन) स्पेस रनर कॉम्पैक्ट एमपीवी, स्टेशन वैगन लिबरो और कार्गो, सेडान लांसर और गैलेंट। इसके अलावा, कई यूरोपीय वाहन निर्माताओं द्वारा TD04 का उपयोग किया गया था। तो, बीएमडब्ल्यू ने 3, 5, 7 सीरीज इंजनों पर ऐसे टर्बाइन स्थापित किए। लैंड रोवर ने इन्हें फ्रीलैंडर और रेंज रोवर पर इस्तेमाल किया। फ्रांसीसी वाहन निर्माताओं में, रेनॉल्ट के लिए सबसे व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले टर्बाइन (ग्रैंड) एस्पेस, (ग्रैंड) दर्शनीय, अवंतिम, लगुना, मेगन, वेल सैटिस थे। इसके अलावा, Citroen XM और Peugeot 605 पर TD04s स्थापित हैं। Fiat ने Uno, Croma, Tipo पर इन टर्बाइनों का उपयोग किया है। TD04 वॉक्सहॉल/ओपल ओमेगा में फिट किया गया। विचाराधीन टर्बाइनों का उपयोग Hyundai Galloper और H1 के लिए किया गया था। अमेरिकी मॉडलों में, उनका उपयोग केवल चकमा चुपके पर किया गया था, तकनीकी रूप से मित्सुबिशी ग्रहण का प्रतिनिधित्व करते थे।
इसके अलावा TD04 वाणिज्यिक वैन पर स्थापित: Ford Transit, Volkswagen Crafter, Iveco/Fiat Ducato। अंत में, उनका उपयोग औद्योगिक और निर्माण उपकरण में किया जाता है।
टरबाइन | निर्माता | इंजन | मॉडल |
TD04V | फोर्ड | पारगमन | |
TD04M-4t10TK-31SSVG | वोक्सवैगन | सीईबीबी | शिक्षक |
TD04M-4t10KYRCN-VFT | कमिंस | ||
TD04M-4t10KYRCN-VFT | कोमात्सु | ||
TD04-05B-2.5 | कुबोटा | ||
TD04S-05B-2.5 | कुबोटा | ||
TD04-05C-3 | मित्सुबिशी फुसो ट्रक और बस | ||
TD04-05B-4 | एमएमसी | ||
TD04S-05B-4 | यांमार | ||
TD04S-05C-4 | कुबोटा | ||
TD04S-05C-4 | इसेकी | ||
TD04-07B-4 | फिएट | यूनो | |
TD04-07B-4 | इवको/फिएट | एम705एचटी, 280ए1.000 | डुकाटो |
TD04-07B-4 | एमएमसी | ||
TD04S-07B-4 | एमएचआई | ||
TD04-07B-5 | मित्सुबिशी फुसो ट्रक और बस | ||
TD04-07B-6 | एमडब्ल्यूएम | ||
TD04-07B-7 | कुबोटा | ||
TD04-07B-7 | मित्सुई | ||
TD04-08T-4 | मित्सुबिशी फुसो ट्रक और बस | ||
TD04-08T-5 | मित्सुबिशी फुसो ट्रक और बस | ||
TD04-09G-3 | मित्सुबिशी | 4D68T | Galant, Libero, SpaceRunner, SpaceWagon, Lancer |
TD04S-09G-3 | मित्सुबिशी | 4डी68 | गैलेंट, स्पेस वैगन, स्पेस रनर, लांसर |
TD04-09B-3 | मित्सुबिशी | 4D56T | गैलेंट, स्पेस वैगन, रथ, मोंटेरो |
TD04-09B-4 | हुंडई | गैलपर | |
TD04-09B-4 | फिएट | क्रोमा, टिपो | |
TD04-09B-4 | मित्सुबिशी | 4D56T, 4D55 | पजेरो, मोंटेरो, शोगुन, L200, L300, |
TD04-09B-4 | एचकेएस | ||
TD04-09B-5 | मित्सुबिशी | बछेड़ा | |
TD04-09B-6 | एचकेएस | ||
TD04-09B-6 | मित्सुबिशी | 6G72 | जीटीओ, बछेड़ा |
TD04-10T-4 | मित्सुबिशी | 4D56T | स्ट्राडा, एल300, शोगुन, स्टारवैगन, एल200, पजेरो, एल400, कार्गो, स्पेसगियर |
TD04-10T-4 | हुंडई | डी4बीएफ | गैलपर |
TD04-10T-5 | एमएमसी | ||
TD04-10T-5 | विस्कॉन | ||
TD04-10T-8.5T | रेनॉल्ट | F4R760/F4R761 | अवांटाइम, एस्पेस, ग्रैंड सीनिक, लगुना, ग्रैंड एस्पेस, मेगन, सीनिक, वेल सैटिस |
TD04-11B-4 | बीएमडब्ल्यू | M21D24 M51D25 | 5, 3 |
TD04-11B-4 | मित्सुबिशी | मिराज, बछेड़ा | |
TD04-11G-4 | मित्सुबिशी | 4डी56क्यू, 4डी56टीडी | L200, पजेरो, L400, स्पेस गियर |
TD04-11G-4 | लैंड रोवर | एम51 | रेंज रोवर, फ्रीलैंडर |
TD04-11G-4 | बीएमडब्ल्यू | M51D25 | 5, 7, 3 |
TD04-11G-4 | ओपल/वॉक्सहॉल | U25TD, X25TD | ओमेगा |
TD04-11G-4 | हुंडई | डी4बीएच | गैलपर, एच1 |
TD04-11T-4 | मित्सुबिशी | पजेरो | |
TD04-11B-5 | सिट्रोएन | XUD11 | एक्सएम |
TD04-11B-5 | प्यूज़ो | 605 | |
TD04-11B-5 | विश्वास | ||
TD04-11G-5 | मित्सुबिशी | 6G72 | जीटीओ |
TD04-11G-5 | बीएमडब्ल्यू | M51D25 | 5, 3 |
TD04-11G-5 | मित्सुबिशी फुसो ट्रक और बस | ||
TD04-11G-6 | एमएमसी | ||
TD04-11B-7 | एमएमसी | ||
TD04-12T-4 | मित्सुबिशी फुसो ट्रक और बस | ||
TD04-12T-4 | मित्सुबिशी | 4एम40 | पजेरो |
TD04-12T-5 | मित्सुबिशी फुसो ट्रक और बस | ||
TD04-12T-5 | स्टेयर | ||
TD04-12T-6 | एमएमसी | ||
TD04-12T-6 | कुबोटा | ||
TD04-12T-7 | कुबोटा | ||
TD04-13T-4 | बीएमडब्ल्यू | M21 M51D25 | 5, 7, 3 |
TD04-13G | चकमा | चुपके | |
TD04-13G-5 | मित्सुबिशी | ग्रहण | |
TD04-13G-6 | मित्सुबिशी | 6G72 | जीटीओ |
TD04L
TD04L TD04 से भी अधिक व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। मित्सुबिशी ने लिबरो और लांसर को उनके साथ लैस किया। सुबारू इम्प्रेज़ा और फॉरेस्टर पर हाइब्रिड TD04L स्थापित करता है। अधिकांश बीएमडब्ल्यू मॉडल (1, 2, 3, 4, 5, 7, X1, X3, X4, X5, Z) पर इन टर्बाइनों के हाइब्रिड रिवर्स संशोधनों का उपयोग किया जाता है। इसके अलावा TD04L अधिकांश वोल्वो (S40, V40, S60, S70, V70, S80, XC70, XC90) से लैस है। इसके अलावा, वे कई मॉडलों पर स्थापित हैंरेनॉल्ट (लगुना, मेगन, अवांटाइम, वेल सैटिस, (ग्रैंड) एस्पेस, (ग्रैंड) दर्शनीय)।
TD04L अमेरिकी वाहन निर्माताओं द्वारा व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। तो, परिवर्तनीय ज्यामिति के साथ संशोधन कुछ फोर्ड मॉडल से लैस हैं, जैसे मोंडो, एस-मैक्स, गैलेक्सी। कैडिलैक एटीएस और सीटीएस नियमित और हाइब्रिड वेरिएंट के साथ-साथ बाद वाले पर हाइब्रिड रिवर्स वर्जन का उपयोग करते हैं। इसके अलावा, शेवरले केमेरो में रेगुलर और रिवर्स TD04L है, और ऑरलैंडो, कैप्टिवा, क्रूज़ और कैप्टिवा में क्रमशः रेगुलर और वेरिएबल ज्योमेट्री वैरिएंट हैं।
आखिरकार, इन टर्बाइनों का उपयोग डॉज/क्रिसलर पर किया जाता है: नियमित - सेब्रिंग पर और रिवर्स - पीटी क्रूजर और नियॉन पर। ऑडी ए4 और ए5 में हाइब्रिड मॉडिफिकेशन लगाया गया है। इसके अलावा, TD04L के ऐसे संस्करण वॉक्सहॉल / ओपल इन्सिग्निया और अंतरा पर उपयोग किए जाते हैं, जबकि साइनम और वेक्ट्रा को सामान्य संशोधन प्राप्त हुआ। वेरिएबल ज्योमेट्री वैरिएंट Citroen C5 और Peugeot 508 और 5008 के साथ-साथ Jaguar XF और Land Rover Freelander, Discovery और Evoque से लैस है। हुंडई जेनेसिस में हाइब्रिड मॉडिफिकेशन है। अंत में, TD04L को पोर्श केयेन और पैनामेरा और साब 9-3 पर स्थापित किया गया है।
इसके अलावा, TD04L का व्यापक रूप से वोक्सवैगन क्राफ्टर, सिट्रोएन जम्पर, प्यूज़ो बॉक्सर, फिएट / इवेको डुकाटो, इवेको डेली और एफ़ो, रेनॉल्ट मैस्कॉट और मास्टर प्रो, फोर्ड ट्रांजिट, साथ ही बसों और मित्सुबिशी जैसे वाणिज्यिक वैन पर उपयोग किया जाता है। फुसो ट्रक। वे औद्योगिक इकाइयों और निर्माण उपकरणों से लैस हैं।
टरबाइन | निर्माता | इंजन | मॉडल |
TD04L-05C-5 | कुबोटा | ||
TD04L-05C-5 | इसेकी | ||
TD04L-08T-6 | ड्यूज | बीएफ4एल1011एफ | |
TD04L-09T-7 | इवको | ||
TD04L-10T-7 | कोमात्सु | ||
TD04L-10T-7 | एमएचआई/बिल्ली | ||
TD04L-10T-8 | ड्यूज | बीएफ4एलएम2011 | |
TD04L-10KY-5 | कोमात्सु | ||
TD04L-10KY-6 | कोमात्सु | ||
TD04L-10GKRC-5 | कोमात्सु | ||
TD04L-10GK2RC-5 | कोमात्सु | ||
TD04L-11TK-3sVG | फोर्ड | मोंडो, एसमैक्स, गैलेक्सी | |
TD04L-11TK-3sVG | लैंड रोवर | फ्रीलैंडर | |
TD04L-11TK-3sVG | सिट्रोएन | सी5 | |
TD04L-11TK-3sVG | प्यूज़ो | 508, 5008 | |
TD04L-11TK-3sVG | जगुआर | एक्सएफ | |
TD04L-11TK-35 | साब | L850 | 9-3 |
TD04L-11TK-35 | ओपल/वॉक्सहॉल | Z20NET | साइनम, वेक्ट्रा |
TD04L-11G-6 | गतिशील | ||
TD04L-11G-6 | एमएमसी | ||
TD04L-12T-6 | वोल्वो | B5204T, N2P20LT | S80, V70, C70, S60, S70 |
TD04L-12T-6 | सांग योंग | ||
TD04L-12T-8.5 | वोल्वो | बी4204टी | S40, S70, V40, V70 |
TD04L-13G-4 | एचकेएस | ||
TD04L-13G-5 | एमएमसी | ||
TD04L-13G-6 | सुबारू | ||
TD04L-13G-6 | एचकेएस | ||
TD04L-13G-7 | गतिशील | ||
TD04L-13G-7 | एमएमसी | ||
TD04L-13T-15 | सिट्रोएन | 8140.43 | जम्पर |
TD04L-13T-15 | फिएट/इवेको | डुकाटो | |
TD04L-13T-15 | प्यूज़ो | बॉक्सर | |
TD04L-14T-5 | सिट्रोएन | जम्पर | |
TD04L-14T-5 | फिएट | डुकाटो | |
TD04L-14T-5 | प्यूज़ो | बॉक्सर | |
TD04L-14T-5 | इवको | 2.8CR-S2000, 8140.43S.4000 | दैनिक, आइफो, डुकाटो |
TD04L-14T-5 | रेनॉल्ट | शुभंकर, मास्टर प्रो | |
TD04L-14T-5 | मित्सुबिशी | लिबेरो, लांसर | |
TD04L-14T-6 | साब | बी207 | 9-3 |
TD04L-14T-6 | वोल्वो | B5254T, B204, B207R L850, N2P25LT, B4194T | S40, V40, S60, S80, V70, XC70, XC90 |
TD04L-14T-6 | क्रिसलर/चकमा | सेब्रिंग | |
TD04L-14T-6 | एमएमसी | ||
TD04L-14T-8.5 | वोल्वो | N1P19HT, B4204T, B4194T | एस40, वी40 |
TD04L-15T-8.5 | वोल्वो | B4204T5, B4194T | एस40, वी40 |
TD04LR-16GK-6 | क्रिसलर/चकमा | ईडीवी | पीटी क्रूजर, नियॉन |
TD04L-407KX-34 | जॉन डीरे | ||
TD04L-408T-5 | कुबोटा | ||
TD04L-408T-7 | एमएचआई | ||
TD04L-407TK-35 | |||
TD04L-407TK-36 | |||
TD04L-408TK-36 | पर्किन्स इंजन | ||
TD04L-408TK-37 | |||
TD04L-409TK-35 | कुबोटा | ||
TD04L-411TK-3VG | लैंड रोवर | डिस्कवरी, इवोक, फ्रीलैंडर | |
TD04L-411TK-3VG | सिट्रोएन | ||
TD04L-412T-2VG | फोर्ड | H9FA | पारगमन |
TD04L-413TBS-VG | वोक्सवैगन | सीईसीए, सीईसीबी, बीजेएम / बीजेएल | शिक्षक |
TD04L-413T-7 | कुबोटा | ||
TD04L-414TK-3S6 | डोंगफेंग | ||
TD04L-414TK-3S5 | डोंगफेंग | ||
TD04L-611GFT-5 | पोर्श | केयेन, पैनामेरा | |
TD04L-613TK-3VG | मित्सुबिशी फुसो ट्रक और बस | ||
TD04L-614T-8.5T | रेनॉल्ट | F4R.774 | लगुना, मेगन, अवांटाइम, एस्पेस, वेल सैटिस, दर्शनीय ग्रैंड एस्पेस ग्रैंड सीनिक |
TD04L-615TK-318.5T | रेनॉल्ट | F4R774 | मेगन |
TD04L-619TK-3S8.5T | साब | ||
TD04L-619TK-3S10.0T | शेवरले | केमेरो | |
TD04L-619TK-3S10.0T | कैडिलैक | एटीएस, सीटीएस | |
TD04L-1009TVT-VG | शेवरले | ए22डीएमएच | ऑरलैंडो, कैप्टिवा, क्रूज़ |
TD04L-4SB-20TK-32SVG | रेनॉल्ट | लगुना | |
TD04L-4A11TK-3sVG | फोर्ड | मोंडो | |
TD04L-4f10TK-31SSVG | वोक्सवैगन | बीजेजे, बीजेके, बीजेएल, बीजेएम, सीईबीए, सीईबीबी | शिक्षक |
TD04L-4b0307WDT-2.7 | ऑडी | ए4, ए5 | |
TD04L-04H13TK-3S6 | सुबारू | वनपाल, इम्प्रेज़ा | |
TD04L-04H13TK-3S6 | हुंडई | जी4केएफ | उत्पत्ति |
TD04L-04H16GK-6 | जॉन डीरे | ||
TD04L-04HL13T-6 | सुबारू | EJ205, 58T, 41T, EJ255 | वनपाल, इम्प्रेज़ा |
TD04L-04HL15T-6 | क्रिसलर | ||
TD04LR-6W04HR13HE-1Tf6.0T | बीएमडब्ल्यू | 5, 7, X3, 3, 1, 2, 4 | |
TD04LR-604H12GFT-8 | कैडिलैक | सीटीएस | |
TD04L-604H15TK-31VG | मित्सुबिशी फुसोट्रक और बस | कैंटर, FB8, TYBFE73 | |
TD04LR-604HR15TK-316.0T | बीएमडब्ल्यू | N20B20 | X1, X3, X4, X5 1, 2, 3, 4, 5, Z |
TD04L-604H19TK-3S10.0T | कैडिलैक | एटीएस, सीटीएस | |
TD04L-604H19TK-3S10.0T | शेवरले | केमेरो | |
TD04L-604H19TK-3S10.0T | वॉक्सहॉल/ओपल | चिह्न | |
TD04L-1004H12TVT-VG | शेवरले | ए22डीएमएच | कैप्टिवा |
TD04L-1004H12TVT-VG | ओपल/वॉक्सहॉल | अंतरा |
TD04H
TD04H सबसे कम आम हैं। उनका उपयोग कुछ वोल्वो मॉडल (460, 740, 940, 960), साब 9-3, वॉक्सहॉल/ओपल वेक्ट्रा और साइनम, सुबारू इम्प्रेज़ा पर किया गया था।
साथ ही, इन संशोधनों को कोबेल्को और ट्रस्ट उपकरण पर स्थापित किया गया है।
टरबाइन | निर्माता | इंजन | मॉडल |
TD04H-13C-6 | वोल्वो | B230FK, B230FT, B200FT | 740, 460, 940, 960 |
TD04H-13C-6 | एमएमसी | ||
TD04H-13G-6 | एमएमसी | ||
TD04H-13T-6 | सुबारू | इंप्रेज़ा | |
TD04H-15T-6 | एमएमसी | ||
TD04H-15C-8.5 | एमएमसी | ||
TD04H-15C-8.5 | विश्वास | ||
TD04H-15G-12 | कोबेल्को | ||
TD04H-15TK-312.5T | साब | 9-3 | |
TD04H-15TK-312.5T | ओपल/वॉक्सहॉल | एचएफवी6 | वेक्ट्रा, साइनम |
TD04H-19T-6 | सुबारू | इंप्रेज़ा |
TD04HL
TD04HL का व्यापक रूप से TD04L के रूप में उपयोग किया जाता है। कई वोल्वो भी उनसे लैस हैं: 460, 740, 850, 940, 960, S60, S80, C70, V70, S70, XC70, XC90। इस तरह के टर्बाइन मुख्य साब मॉडल पर स्थापित किए गए हैं: 9-3, 9-5, 9000। मित्सुबिशी कारों में, उनका उपयोग गैलेंट, लांसर, एयरट्रेक (आउटलैंडर), आरवीआर पर किया जाता है। सुबारू उन्हें इम्प्रेज़ा और लिगेसी पर उपयोग करता है। TD04HL कई इनफिनिटी मॉडल (EX, FX, M, Q70, QX50, QX70) के साथ-साथ निसान नवारा और पाथफाइंडर पर पाया जाता है। TD04HL का उपयोग पॉर्श द्वारा केयेन और पैनामेरा और बेंटले द्वारा अर्नेज और मल्सैन पर किया जाता है। इसके अलावा, वेVauxhall/Opel Insignia, Vectra and Signum, Renault Laguna and Latitude, Ssang Yong Rexton, Kia Sportage, Cadillac SRX, Dodge Caliber, McLaren MP4-12C. पर स्थापित
TD04HL का उपयोग वाणिज्यिक वैन पर भी किया जाता है, जिसमें Iveco Massif और Daily, Peugeot Boxer, Fiat Ducato, Citroen Jumper शामिल हैं। श्रृंखला में अन्य टर्बाइनों की तरह, वे निर्माण मशीनरी और औद्योगिक इकाइयों के साथ-साथ ट्रेनों, जहाजों, ट्रकों और बसों पर स्थापित होते हैं:
टरबाइन | निर्माता | इंजन | मॉडल |
TD04HL-4S | किआ | खेल | |
TD04HL-4A-18T | ड्यूज | ||
TD04HL-4A-18T | मर्सिडीज बेंज | ||
TD04HL-4A-18T | एमटीयू | ||
TD04HL-11T-6 | कमिंस | ||
TD04HL-11T-6 | हुंडई | ||
TD04HL-11T-6 | इसेकी | ||
TD04HL-11T-6 | होलसेट | ||
TD04HL-11T-6 | होलसेट | ||
TD04HL-11T-6 | संशिन | ||
TD04HL-11T-6 | मित्सुबिशी फुसो ट्रक और बस | ||
TD04HL-11T-7 | इसेकी | ||
TD04HL-11G-7 | हरक्यूलिस | ||
TD04HL-11T-8.5 | इसेकी | ||
TD04HL-11G-8.5 | हरक्यूलिस | ||
TD04HL-4SC11KYRCN-VFT | कोमात्सु | ||
TD04HL-4SC11KYRCN-VFT | कमिंस | ||
TD04HL-4S11KX-3RCN3.8 | हुंडई | ||
TD04HL-4S13TK-3S5 | यांमार | ||
TD04HL-4S13TK-3S5.0 | पहला ऑटोमोटिव वर्क्स | ||
TD04HL-4S13TK-3S5.0 | मित्सुबिशी एयरक्राफ्ट कॉर्पोरेशन | ||
TD04HL-4S13TK-3S5.0 | BAIC मोटर पावरट्रेन | ||
TD04HL-13T-4 | मित्सुबिशी | आरवीआर | |
TD04HL-13T-5 | एमएमसी | ||
TD04HL-13T-6 | वोल्वो | B2234T, B5244T, B5234T3 | V70, XC70, S80, S60, C70, XC90, S70 |
TD04HL-13T-6 | साब | 9-5 | |
TD04HL-13T-6 | इवको | F1C | मासिफ़, दैनिक |
TD04HL-13T-6 | फिएट | F1CE0481D | डुकाटो |
TD04HL-13T-6 | सिट्रोएन | जम्पर | |
TD04HL-13T-6 | प्यूज़ो | F30DT | बॉक्सर |
TD04HL-13T-6 | मित्सुबिशी फुसो ट्रक और बस | ||
TD04HL-13G-6 | वोल्वो | N2P20FT N2P20LT | 850, S70, C70, V70 |
TD04HL-13G-6 | एमएचआई | ||
TD04HL-13C-6 | वोल्वो | B200FT B230FK | 460, 740, 940, 960 |
TD04HL-13G-7 | वोल्वो | बी5254टी | 850, C70, S60, S70, S80, V70 |
TD04HL-13TK-3S7 | मित्सुबिशी फुसो ट्रक और बस | ||
TD04HL-13TK-3S7 | इसेकी | ||
TD04HL-13T-8 | वोल्वो | S80, V70, XC70, XC90, C70, S60, S70 | |
TD04HL-13G-8.5 | मित्सुबिशी फुसो ट्रक और बस | ||
TD04HL-13G-8.5 | एमएचआई/बिल्ली | ||
TD04HL-13GK-8.5 | कुबोटा | V3800 DI-T A47GT | |
TD04HL-13T-8.5 | होलसेट | ||
TD04HL-13T-8.5 | होलसेट | ||
TD04HL-13G-11 | कुबोटा | ||
TD04HL-13TK-3S11 | एमएचआई/बिल्ली | ||
TD04HL-13TK-3S11 | एमएचआई | ||
TD04HL-13TK-36 | जॉन डीरे | ||
TD04HL-13TK-37 | एमएचआई | ||
TD04HL-13TK-38.5 | एमएचआई | ||
TD04HL-13TK-38.5 | एमएचआई/बिल्ली | ||
TD04HL-15TK-312.5T | साब | 9-3 | |
TD04HL-15TK-312.5T | वॉक्सहॉल/ओपल | वेक्ट्रा, साइनम | |
TD04HL-15T-5 | BAIC मोटर पावरट्रेन | ||
TD04HL-15T-5 | मित्सुबिशी | आरवीआर | |
TD04HL-15T-5 | साब | बी235आर | 9-3, 9-5 |
TD04HL-15G-6 | साब | बी234आर | 9000 |
TD04HL-15T-6 | साब | बी234आर | 9000 |
TD04HL-15T-6 | साब | 9000 | |
TD04HL-15T-6 | सुबारू | इंप्रेज़ा | |
TD04HL-15T-6 | एमएमसी | ||
TD04HL-15G-7 | वोल्वो | N2P23FT, B5234FT /T3/T5, B5254T | एस70, वी70, 850 |
TD04HL-15G-7 | मित्सुबिशी फुसो ट्रक और बस | ||
TD04HL-15T-7 | मित्सुबिशी | गैलेंट, लांसर, एयरट्रेक (आउटलैंडर) | |
TD04HL-15G-8.5 | इसुजु | ||
TD04HL-15G-8.5 | हिताची | ||
TD04HL-15G-8.5 | कोबेल्को | ||
TD04HL-15G-8.5 | एमएचआई | ||
TD04HL-15G-8.5 | एमएचआई/बिल्ली | ||
TD04HL-15G-8.5 | विश्वास | ||
TD04HL-15C-8.5 | विश्वास | ||
TD04HL-15T-8.5 | मित्सुबिशी फुसो ट्रक और बस | ||
TD04HL-15T-8.5 | स्टेयर | ||
TD04HL-15G-11 | हिताची | ||
TD04HL-15G-11 | सुमितोमो | ||
TD04HL-15G-11 | एमएचआई/बिल्ली | ||
TD04HL-15G-11 | इसुजु | 4BG1T | |
TD04HL-15G-12 | हिताची | ||
TD04HL-15G-12 | इसुजु | ||
TD04HL-15T-12 | इसुजु | ||
TD04HL-15TK-31VFT | होंडा | ||
TD04HL-4S15GFT-6 | टोयोटा मरीन | ||
TD04HL-4S15MK-6.6 | मित्सुबिशी फुसो ट्रक और बस | FE8, BE6, FG7, FE7 | |
TD04HL-4sb15TK-31VG | सांग योंग | Y250 D27DTP | रेक्सटन |
TD04HL-16T-6 | वोल्वो | N2P20LT | 850, C70, S70, V70 |
TD04HL-16T-7 | वोल्वो | N2P23HT, B5244T3 B5234T, B5234FT, | 850, S70, V70, C70, XC70, S80, XC90, S60 |
TD04HL-16T-8.5 | एमडब्ल्यूएम | ||
TD04HL-16T-11 | इसुजु | ||
TD04HL-18T-7 | वोल्वो | N2P23HTR, B5234T | S60, S70, V70 XC70 |
TD04HL-18T-11 | पोर्श | एम48/50 | केयेन, पैनामेरा |
TD04HL-4A18T-11 | पोर्श | पनामेरा, लाल मिर्च | |
TD04HL-19T-7 | वोल्वो | एस70, वी70 | |
TD04HL-19T-7 | बेंटले | अर्नेज, मुल्सैन | |
TD04HL-19T-8.5 | विश्वास | ||
TD04HLA-19T-8.5T | सुबारू | विरासत | |
TD04HL-4S19T-8.5T | हुंडई | ||
TD04HLW-19TK-312.5T | साब | एलएयू | 9-5 |
TD04HLW-19TK-312.5T | ओपल/वॉक्सहॉल | A28NET, A28NER | चिह्न |
TD04HLW-19TK-312.5T | कैडिलैक | एचएफवी6 | एसआरएक्स |
TD04HL-20TK-3S11 | पोर्श | पनामेरा | |
TD04HL-20TK-32S7 | मैकलारेन | MP4-12C | |
TD04HL-4Sb20TK-32SVG | इन्फिनिटी | V9X | EX, FX, M, Q70, QX50, QX70 |
TD04HL-4Sb20TK-32SVG | निसान | V9X | नवरा, पाथफाइंडर |
TD04HL-4Sb20TK-32SVG | रेनॉल्ट | लगुना, अक्षांश | |
TD04HL-4S20TK-32SF11 | चकमा | कैलिबर | |
TD04HL-411TK-3S6 | डोंगफेंग | ||
TD04HL-411TK-3S6 | गुआंग्शी युचाई मशीनरी | ||
TD04HL-411TK-3S7 | एमएचआई/बिल्ली | ||
TD04HL-411TK-3S8.5 | एमएचआई | ||
TD04HL-411TK-37 | एमएचआई/बिल्ली | ||
TD04HL-411TK-38.5 | जॉन डीरे | ||
TD04HL-413TK-3S6 | डोंगफेंग | ||
TD04HL-413TK-3S6 | शंघाई डीजल इंजन | ||
TD04HL-413TK-36 | कुबोटा | ||
TD04HL-413TK-36 | जॉन डीरे | ||
TD04HL-413TK-37 | जॉन डीरे | ||
TD04HL-413TK-38.5 | जॉन डीरे | ||
TD04HL-414TK-3S-5 | |||
TD04HL-414TK-3S6 | |||
TD04HL-415MH-VG | मित्सुबिशी फुसो ट्रक और बस | कैंटर, FE8 | |
TD04HL-415MK-6 | मित्सुबिशी फुसो ट्रक और बस | ||
TD04HL-419TK-3F11 | क्रिसलर |
लेबलिंग सिस्टम
टीडी04 टर्बाइन घटकों, मरम्मत किट की खोज करते समय, एक मालिकाना अंकन प्रणाली का उपयोग किया जाता है। एमएचआई टर्बाइन और उनके भागों को डबल नंबर संयोजनों के साथ नामित किया गया है, टाइप 49189-07803। पहला भाग प्रत्येक प्रकार के टरबाइन TD04 के लिए अलग-अलग है: TD04 के लिए 49177, TD04L के लिए 49377, TD04H और TD04HL के लिए 49189। हालाँकि, यह संकेतन हमेशा असंदिग्ध नहीं होता है। एक उदाहरण के रूप में, TD04-09B-6 और इसके उन्नत संस्करण TD04L-09G-6 पर विचार करें। दोनों टर्बाइनों में TD04 आवरण होता है लेकिन वे TD04L केंद्रीय आवरण रोटेशन इकाई से लैस होते हैं। स्वाभाविक रूप से, इन घटकों को अलग-अलग संख्याओं से चिह्नित किया जाता है।
सिफारिश की:
धातु (कार पेंट): विशेषताएं, अनुप्रयोग और समीक्षा
कई कार मालिक, दूसरी कार खरीदते समय, विज्ञापन में या कार के विनिर्देशों में पढ़ते हैं कि शरीर को धातु के रंग से रंगा गया है। विक्रेता और निर्माता इंगित करते हैं कि बाद वाले के बहुत सारे फायदे हैं। इसलिए, इस तरह से उपचारित कारें नियमित पेंट वाली कारों की तुलना में अधिक महंगी होती हैं। ये क्यों हो रहा है? आइए जानें कि धातु (पेंट) क्या है, हर कार मालिक इसका सपना क्यों देखता है और आपको इसके लिए अतिरिक्त भुगतान करने की आवश्यकता क्यों है
कामाज़ -43253 की तकनीकी विशेषताएं ट्रक को व्यापक अनुप्रयोग प्रदान करती हैं
कामाज़-43253 परिवार के मध्यम-ड्यूटी ट्रक शहर के भीतर सभी प्रकार के सामानों के परिवहन और विभिन्न विशेष-उद्देश्यीय वाहनों के उत्पादन के लिए उच्च गुणवत्ता वाले ट्रक हैं।
टोयोटा 5W40 इंजन ऑयल: कार मालिकों की विशेषताएं, अनुप्रयोग, समीक्षा
टोयोटा 5W40 इंजन ऑयल की विशेषताएं क्या हैं? कौन से कार निर्माता इसे इस्तेमाल करने की सलाह देते हैं? तेल का विवरण, इसकी विशेषताएं। मूल टोयोटा तेल का उपयोग किन कारों के लिए किया जा सकता है? मोटर चालकों की समीक्षा
ट्रिपलएक्स एक लैमिनेटेड ग्लास है: विशेषताएँ, अनुप्रयोग
प्राचीन काल में, कांच में दो विशेषताओं को महत्व दिया जाता था: पारदर्शिता और नाजुकता। आज तक, इस सामग्री की आवश्यकताएं बदल गई हैं। ट्रिपलएक्स अद्वितीय विशेषताओं के साथ कांच का एक आधुनिक संशोधन है।
मोलिब्डेनम स्नेहक: विशेषताएं, अनुप्रयोग, समीक्षा
मोलिब्डेनम स्नेहक विभिन्न तंत्रों और विधानसभाओं में उपयोग किए जाने वाले सबसे लोकप्रिय तत्व माने जाते हैं। मोलिब्डेनम डाइसल्फ़ाइड के भौतिक-रासायनिक गुणों के कारण, वे भागों को अत्यधिक पहनने, जल्दी उम्र बढ़ने और धातु की थकान से बचाते हैं और मजबूत थर्मल और यांत्रिक भार के तहत रगड़ सतहों की रक्षा करते हैं।