2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
लाडा-कलिना के मालिक अक्सर ट्रक या बस के पीछे गाड़ी चलाते समय जलने की गंध पर ध्यान देते हैं। व्यस्त समय के दौरान कारों की एक बड़ी भीड़ से वातावरण में कार्बन मोनोऑक्साइड का भारी उत्सर्जन होता है। हवा के घनत्व के लगभग समान होने के कारण यह लंबे समय तक सड़क पर लटकी रहती है। एक चालक जो पहिया के पीछे बहुत समय बिताता है वह लगातार खराब स्वास्थ्य के रूप में इसके हानिकारक प्रभावों का अनुभव करता है।
लाडा-कलिना केबिन फिल्टर को समय पर बदलने से जहरीले उत्सर्जन के प्रभाव को कम करने में मदद मिलेगी।
रखरखाव के लिए फ़िल्टर बदलें
हर कार की ऑपरेटिंग कंडीशन अलग-अलग होती है। रखरखाव नियमों के अनुसार, लाडा कलिना पर केबिन फ़िल्टर को हर 10 हजार किमी में बदल दिया जाता है। दौड़ना। हालाँकि, यदि मशीन का उपयोग दक्षिणी अक्षांशों में किया जाता है, तो आपको बड़े होने के कारण इसे अधिक बार बदलना होगाहवा में रेत की अशुद्धियों की सामग्री। इसके विपरीत, उत्तरी क्षेत्रों में, हवा साफ होती है, और प्रतिस्थापन बहुत कम बार किया जा सकता है।
शहर के भारी ट्रैफिक में गाड़ी चलाने से शहर से बाहर गाड़ी चलाने की तुलना में फिल्टर को तेजी से नुकसान पहुंचता है। फिर भी, ड्राइविंग की स्थिति जो भी हो, आपको साल में कम से कम एक बार लाडा कलिना पर केबिन फ़िल्टर को बदलना होगा।
प्रतिस्थापन के संकेत
यदि किसी कारण से रखरखाव के दौरान फ़िल्टर नहीं बदला गया था, तो इसकी विफलता निम्नलिखित संकेतों द्वारा स्वयं महसूस की जाएगी:
- खराब विंडशील्ड बह रही है। आमतौर पर कांच तभी पसीना बहाता है जब गली से हवा का सेवन खोलने वाला स्पंज बंद परिसंचरण स्थिति में हो।
- जलने की विशिष्ट गंध। डीजल वाहनों के पीछे ड्राइविंग करते समय यह विशेष रूप से ध्यान देने योग्य है। प्रोपेन-ब्यूटेन मिश्रण पर चलने वाली कारों की गंध भी स्पष्ट रूप से महसूस होती है। सर्दियों में, बदबू अधिक ध्यान देने योग्य हो जाती है।
- आंतरिक हीटर के संचालन के दौरान शोर में वृद्धि। यह वायु प्रवाह में कमी के कारण है। यह गर्मियों में विशेष रूप से ध्यान देने योग्य होता है जब एयर कंडीशनर चल रहा होता है। यह काम करता है, लेकिन केबिन में तापमान अनिच्छा से गिर जाता है।
जब बाहर से हवा अंदर आती है तो फॉगिंग नहीं होनी चाहिए। यदि ऐसा होता है, तो इसका मतलब है कि हवा के प्रवाह में रुकावट एक बंद फिल्टर के रूप में निर्मित होती है।
फिल्टर की किस्में
उद्योग द्वारा निर्मित लाडा कलिना के लिए केबिन फ़िल्टर को दो समूहों में विभाजित किया जा सकता है। वे लागत और सिद्धांत रूप में एक दूसरे से भिन्न होते हैं।हानिकारक कणों को फँसाना।
पेपर एंटी-एलर्जी फिल्टर। वे 3-परत आयत के रूप में बने हैं। एक परत नालीदार कागज है, दूसरी सेलूलोज़ कपड़े है, और तीसरी सिंथेटिक फाइबर है। इस तरह के फिल्टर धूल के कणों, रबर, पराग को फँसाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। कभी-कभी उनमें बैक्टीरिया को मारने के लिए क्लोरीन से उपचारित परत होती है। उनका लाभ उच्च थ्रूपुट, साथ ही कम कीमत है।
कार्बन फिल्टर। वे न केवल यांत्रिक अशुद्धियों को बरकरार रखते हैं, बल्कि रासायनिक रूप से सक्रिय पदार्थों को भी बेअसर कर सकते हैं। पहली परत बड़े कणों को रोकती है। दूसरी परत महीन छिद्रों वाले सिंथेटिक कपड़े से बनी होती है। यह स्थैतिक बिजली के कारण आकार में 1 माइक्रोन तक के छोटे कणों को आकर्षित करता है। कार्बन फिल्टर का लाभ सोखना के कारण हानिकारक उत्सर्जन को बेअसर करने के उच्च प्रतिशत में निहित है। कोयला अच्छी तरह से नाइट्रोजनयुक्त यौगिकों, सल्फर अशुद्धियों, फेनोलिक और बेंजीन समूहों के पदार्थों को रोकता है। नुकसान उच्च कीमत है।
कार की बॉडी का प्रकार केबिन एयर फिल्टर की पसंद को प्रभावित नहीं करता है। लाडा-कलिना - स्टेशन वैगन और हैचबैक में एक समान वायु शोधन प्रणाली है।
सेल्फ-रिप्लेसमेंट के लिए आपको क्या चाहिए
लाडा-कलिना पर केबिन फ़िल्टर को बदलने के लिए, एमओटी की प्रतीक्षा करना आवश्यक नहीं है। इसे स्वयं करना आसान है। आपको निम्नलिखित टूल की आवश्यकता होगी:
- “सितारों” या टी-20 स्क्रूड्राइवर बिट का सेट;
- फ्लैट और फिलिप्स स्क्रूड्राइवर्स;
- प्रतिस्थापन फ़िल्टर;
- कपड़ा या लत्ता;
- वैक्यूम क्लीनर।
खुद करें फ़िल्टर प्रतिस्थापन
यात्री वाइपर ब्लेड उसी क्षेत्र में स्थापित किया गया है जहां लाडा-कलिना केबिन फ़िल्टर स्थित है। इसलिए, प्रतिस्थापन शुरू करने से पहले, वाइपर को ऊपरी स्थिति में ले जाना चाहिए। ऐसा करने के लिए, उन्हें चालू करें और जैसे ही वे अपने चरम काम करने की स्थिति में पहुंचें, तुरंत इग्निशन को बंद कर दें।
प्रतिस्थापन कार्य कई चरणों में होता है:
- हुड बंद होने के साथ, दो गोल प्लग बाहर निकालें, जिसके नीचे सजावटी ग्रिल को सुरक्षित करने वाले स्क्रू हैं। आपको उन्हें एक फ्लैटहेड स्क्रूड्राइवर के साथ बाहर निकालने की जरूरत है। यह केवल मशीन की दिशा में दाईं ओर किया जाना चाहिए।
- जब हुड को ऊपर उठाया जाता है, तो प्लास्टिक के अस्तर को सुरक्षित करने वाले 4 स्क्रू को टी-20 स्प्रोकेट का उपयोग करके हटा दिया जाता है।
- घिसा हुआ निकाल लिया जाता है। सबसे पहले, मध्य भाग जारी किया जाता है। यह दायीं ओर आधे आवरण के नीचे चला जाता है। ग्रिल के बाहरी हिस्से में कुंडी लगी है जो कार के फेंडर से चिपकी हुई है. उसे छुड़ाने के लिए सावधानी बरतनी चाहिए।
- जला हटाने के बाद एक प्लास्टिक की केसिंग खुलेगी, जो दो स्क्रू से जुड़ी हुई है। उन्हें एक फिलिप्स पेचकश के साथ खोलना होगा। रास्ते में, आपको विंडशील्ड वॉशर ट्यूब को जोड़ने के लिए ब्रैकेट को खोलना होगा। कवर को हटाने के लिए, इसे बाईं ओर स्लाइड करें, फिर इसे बाहर निकालें।
- फिल्टर दो कोष्ठकों के साथ तय किया गया है। इसलिए, पहले उन्हें खोल देना चाहिए।
- जिस स्थान पर लाडा-कलिना केबिन फ़िल्टर वायु वाहिनी से सटा हुआ है, उसे मिटा देना चाहिएलत्ता और इसके अतिरिक्त वैक्यूम करना बेहतर है।
- नया फ़िल्टर स्थापित करने के बाद, पुन: संयोजन उल्टे क्रम में होता है।
क्या मैं पुराना फ़िल्टर रख सकता हूँ
खेत में एयर कंप्रेसर हो तो लाडा-कलिना केबिन फिल्टर को कंप्रेस्ड एयर से साफ किया जा सकता है। हालांकि, यह प्रक्रिया कई बार काम नहीं करेगी: दबाव नालीदार कागज में सूक्ष्म छिद्रों को बढ़ाएगा, और धूल के कण केबिन में जाने लगेंगे। कार्बन फिल्टर के लिए, ऐसी प्रक्रिया इसके लिए बिल्कुल भी उपयुक्त नहीं है। इस तरह से सोखने वाले गुणों को बहाल नहीं किया जा सकता है।
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