2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
अक्सर, कारों में कूलिंग सिस्टम और फर्नेस के रेडिएटर लीक हो जाते हैं। यह वाहन निर्माताओं की गलती नहीं है: चाहे वे कितनी भी कोशिश कर लें, समय के साथ तापमान में बदलाव किसी भी हिस्से को नष्ट कर सकता है। छोटी दरारों की स्थिति में मुक्ति रेडिएटर के लिए एक सीलेंट होगी।
कई लोग अभी भी उस समय को याद करते हैं जब वे अपने साथ सूखी सरसों का एक पैकेट ले जाते थे ताकि खराब होने की स्थिति में निकटतम सेवा प्राप्त कर सकें। लेकिन आधुनिक कारों पर यह तरीका काम नहीं करेगा। इस बात की बहुत अधिक संभावना है कि सरसों न केवल माइक्रोक्रैक, बल्कि रेडिएटर कूलिंग चैनल भी बंद कर देगी।
सौभाग्य से, हमारे समय में रेडिएटर के लिए सीलेंट जैसा एक उपकरण है - आप इसे किसी भी ऑटो शॉप में पा सकते हैं। यह इंजन को न्यूनतम क्षति के साथ कम समय में सभी माइक्रोक्रैक को बंद कर देता है। यह याद रखना चाहिए कि शीतलन प्रणाली के सीलेंट को आकार में 1 मिमी से अधिक की दरार को खत्म करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। हालांकि, खराब हिस्से को जल्द से जल्द बदला जाना चाहिए।
लंबी दूरी की यात्रा करते समय कार सीलेंट वास्तव में एक अनिवार्य चीज हैदूरियां। कभी-कभी केवल वही आपको ट्रैक के बीच में मदद के लिए कई घंटों के इंतजार से बचा सकता है। इसलिए, सभी संभावित नामों में से चुनते समय, बहुत सावधान रहें, उच्च कीमत और ब्रांड का पीछा न करें। अनुभवी कार मालिकों ने प्रयोगात्मक रूप से पाया कि 60-70 रूबल के रूसी निर्मित सीलेंट का आदर्श मूल्य-गुणवत्ता अनुपात है।
एक ही कार मालिकों ने इन फंडों के इष्टतम उपयोग के लिए तीन बुनियादी नियम तैयार किए:
1) हर बार कूलेंट बदलने पर फ्लश लगाना चाहिए। यह भागों को स्थानीय अति ताप और थर्मल विरूपण से बचाएगा।
2) शीतलक को बदलने या जोड़ने पर रेडिएटर सीलेंट को कम मात्रा में सबसे अच्छा जोड़ा जाता है - इससे माइक्रोक्रैक को रोकने में मदद मिलेगी। हालांकि, यहां आपको खुराक से बहुत सावधान रहना चाहिए: सीलेंट की बढ़ी हुई सामग्री चैनलों को रोक सकती है, जैसा कि हमने पहले ही कहा है।
3) बड़े नुकसान के लिए इस उपाय का इस्तेमाल करने की कोशिश भी न करें! सीलेंट कभी भी टूटे हुए हिस्से को ठीक करने का एक वैकल्पिक तरीका नहीं रहा है, लेकिन आलस्य के कारण आपको पूरे सिस्टम को साफ और फ्लश करना होगा।
साथ ही, रेडिएटर सीलेंट का ठीक से उपयोग करने के तरीके के बारे में कुछ शब्द कहे जाने चाहिए। इंटरनेट पर मंचों पर, आप बड़ी संख्या में असंतुष्ट उपभोक्ताओं से मिल सकते हैं जो दावा करते हैं कि खरीदा गया सीलेंट मदद नहीं करता है। यहां सवाल इसके आवेदन की विधि के बारे में उठता है, न कि उत्पाद की गुणवत्ता के बारे में। प्रतिसीलेंट "काम किया", ऑपरेटिंग तापमान के लिए इंजन को कई बार गर्म करना आवश्यक है, फिर तापमान गिरने तक प्रतीक्षा करें, और इन चरणों को कई बार दोहराएं। केवल इस मामले में, उपकरण आपको माइक्रोक्रैक के माध्यम से रिसाव से बचने में मदद करेगा। और यदि नहीं, तो मामला अभी भी एक सीलेंट के रूप में है, और यहां आपको वास्तव में इस उत्पाद के विक्रेताओं या निर्माताओं से संपर्क करने की आवश्यकता है। याद रखें कि ब्रेकडाउन का समय पर पता लगाने और उन्हें खत्म करने से ही आप कई गंभीर परिणामों से बच सकते हैं।
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