"मर्सिडीज W220": विनिर्देश, उपकरण, फोटो
"मर्सिडीज W220": विनिर्देश, उपकरण, फोटो
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"मर्सिडीज W220" आज पूरी दुनिया में जाना जाता है, इस तथ्य के बावजूद कि इसे 1998 में वापस रिलीज़ किया गया था। यह अद्भुत तकनीकी विशेषताओं के साथ एक शानदार शक्तिशाली कार है। आज भी पुरानी Mercedes कुछ नई कारों से बेहतर प्रदर्शन कर रही है.

मर्सिडीज w220
मर्सिडीज w220

कहानी की शुरुआत

"मर्सिडीज W220" ने दूसरे मॉडल W140 को बदल दिया। नवीनता बाहरी और आंतरिक दोनों तरह से बदल गई है - इसकी लंबाई में 12 सेंटीमीटर की कमी आई है, जिसे पहले ब्रांड के प्रशंसकों द्वारा बहुत सकारात्मक रूप से मूल्यांकन नहीं किया गया था। हालांकि, कुछ समय बाद (2001 में अधिक सटीक होने के लिए), इस कार ने अविश्वसनीय लोकप्रियता का आनंद लेना शुरू कर दिया। इसकी लगातार मांग हो रही थी। कुल मिलाकर, सात साल से अधिक समय तक, लगभग 485 हजार कार्यकारी वर्ग सेडान को इकट्ठा करना संभव था। 2005 में, उत्पादन बंद कर दिया गया था। और 2001 में वापस, बारह-सिलेंडर मर्सिडीज W220 दुनिया के सामने दिखाई दी - शायद इस निर्माता के सबसे प्रसिद्ध मॉडलों में से एक, जो अपने उपनाम के कारण सभी के होठों पर है"छह सौवां"।

w220 मर्सिडीज
w220 मर्सिडीज

उपयोगी विशेषताएं

दिलचस्प बात यह है कि आप बिना अलार्म बटन दबाए भी सैलून में प्रवेश कर सकते हैं। और इंजन को बिना चाबी के भी चालू किया जा सकता था। और एक विशेष एल्कोड कार्ड की उपस्थिति के लिए सभी धन्यवाद - यह मुख्य विशेषताओं में से एक है जो W220 को अलग करता है। इस मॉडल की मर्सिडीज का दावा है कि इसका स्टीयरिंग व्हील, साथ ही सीटें, मेमोरी से लैस हैं, और यह एक बहुत अच्छा अतिरिक्त है। आखिरकार, जैसे ही ड्राइवर इग्निशन लॉक में चाबी डालता है (यदि वह पहले बताए गए कार्ड का उपयोग नहीं करना चाहता है), स्टीयरिंग व्हील तुरंत उस स्थिति को मान लेता है जो पिछली बार दर्ज की गई थी। और मोटर चालक के इंजन को बंद करने के बाद, वह पैनल पर वापस चला जाता है - इससे उतरने की प्रक्रिया में बहुत सुविधा होती है। वैसे, स्टीयरिंग व्हील सर्वो के समायोजन के अधीन है। और ड्राइवर की सीट के नीचे "डायनामिक" नामक एक बटन होता है, जिसके कारण आप कॉर्नरिंग करते समय साइड रोलर्स को पंप कर सकते हैं। इसके अलावा, यह स्वचालित रूप से किया जाता है - आपको बस बटन को सक्रिय करने की आवश्यकता है।

मर्सिडीज w220 विनिर्देशों
मर्सिडीज w220 विनिर्देशों

यह इलेक्ट्रिक सीट कीज़, क्रूज़ और क्लाइमेट कंट्रोल की उपस्थिति के साथ-साथ प्री सेफ़ नामक एक प्रणाली की उपस्थिति पर भी ध्यान देने योग्य है - यह कुछ सेकंड के बाद दुर्घटना होने पर सीट बेल्ट को कसता है, और हैच के साथ खिड़कियों को ब्लॉक करता है. बुनियादी विन्यास में अभी भी हीटिंग है, और अधिक उन्नत लोगों पर एक मालिश और वेंटिलेशन फ़ंक्शन भी है। सामान्य तौर पर, जैसा कि आप देख सकते हैं, 220 वें के बहुत सारे फायदे हैं, और यह केवल इतना ही नहीं है।अलग।

आराम और सुविधा

बेशक, ऊपर वर्णित सब कुछ डेवलपर्स और इंजीनियरों द्वारा पूरी तरह से ड्राइवर और यात्रियों के आराम, सुविधा और सुरक्षा के लिए बनाया गया था। ऐसे उपकरणों के साथ, आप वास्तव में आराम महसूस कर सकते हैं। लेकिन ऐसे जोड़ भी हैं जो आपको कार के अंदर होने का वास्तविक आनंद महसूस करने की अनुमति देते हैं। उदाहरण के लिए, एक हेडरेस्ट रिक्लाइनिंग फ़ंक्शन है (पीछे की सीटों पर लागू होता है)। और कांच गर्मी बनाए रखने वाले गुणों से लैस है। इसके अलावा, वे यात्रियों को पराबैंगनी किरणों के संपर्क से बचा सकते हैं। केबिन में अभी भी बहुत जगह है - इतनी कि पीछे बैठे लोग आसानी से अपने पैरों को पार कर सकें।

और, ज़ाहिर है, मुलायम आरामदायक कुर्सियाँ बहुत ज़रूरी हैं। साथ ही, क्लासिक "मर्सिडीज" डिज़ाइन, जो स्टटगार्ट निर्माता के किसी भी प्रशंसक को उदासीन नहीं छोड़ सकता।

तकनीकी लाभ

बेशक, यह अब कोई नवीनता नहीं है, लेकिन उस समय एयरमैटिक एयर सस्पेंशन बस इतना ही था। W220 "मर्सिडीज" पहली कार बन गई जिस पर इसे स्थापित किया गया था। यह चेसिस के आराम की डिग्री को बदलता है, और सवारी की ऊंचाई में बदलाव को भी प्रभावित करता है। जब स्पीडोमीटर सुई 140 किमी / घंटा तक पहुंचती है, तो मर्सिडीज 1.5 सेंटीमीटर कम हो जाती है - और इसका स्थिरता पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है।

निर्माताओं ने एक और निलंबन, एक्टिव बॉडी कंट्रोल की भी पेशकश की। और यह पिछले वाले की तुलना में अधिक विश्वसनीय निकला। लेकिन नाममात्र रूप से इसे केवल पर स्थापित किया गया था"छह सौवां"। लेकिन सभी बुनियादी संशोधनों पर, एक विनिमय दर स्थिरता प्रणाली उपलब्ध है, साथ ही ब्रेक असिस्ट भी है, जो ब्रेक की दक्षता को बढ़ाता है।

मर्सिडीज की W220 समीक्षाएँ
मर्सिडीज की W220 समीक्षाएँ

वैसे, 2002 में, मर्सिडीज W220, जिसकी तकनीकी विशेषताएं वास्तव में सम्मान के योग्य हैं, को एक ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम प्राप्त हुआ, जिसका नाम आज व्यापक रूप से जाना जाता है - 4 मैटिक। इस प्रकार, यह कार स्टटगार्ट निर्माता की पहली ऑल-व्हील ड्राइव लक्ज़री कार बन गई।

सुरक्षा

सुरक्षा पर और बात करने की जरूरत है। आखिरकार, यह वास्तव में महत्वपूर्ण है - पहिया के पीछे एक मोटर चालक कितना आत्मविश्वास महसूस करेगा। खैर, इस मर्सिडीज में एक विशेष प्रणाली है जिसे डिस्ट्रोनिक कहा जाता है। यह स्वचालित रूप से सामने की कार से एक निश्चित दूरी बनाए रखता है। और इस घटना में कि यह कम हो जाता है, ब्रेक सिस्टम को तुरंत काम करने की स्थिति में लाया जाता है। वही सिस्टम दी गई गति को भी बनाए रखता है।

w220 मर्सिडीज लॉन्ग
w220 मर्सिडीज लॉन्ग

समानांतर में, सिस्टम ग्रिल के पीछे लगे रडार से सिग्नल को प्रोसेस करता है। यह इस तरह काम करता है - सामने की कार से दालों को प्रेषित किया जाता है, रडार उन्हें संसाधित करता है और उन्हें कंप्यूटर तक पहुंचाता है। इसके अलावा, सिस्टम आपातकालीन ब्रेकिंग की आवश्यकता के बारे में संकेत देता है। सामान्य तौर पर, डिस्ट्रोनिक सड़क पर एक वास्तविक सहायक है, आपको डेवलपर्स को श्रद्धांजलि देनी चाहिए - वे कुछ खास और परिपूर्ण बनाने में कामयाब रहे।

इंजन और मॉडल

सबसे ज्यादाएक कमजोर मॉडल (यदि इस स्तर की कार के बारे में कहा जा सकता है) मर्सिडीज W220 S280 है। इसमें 270 एनएम के टॉर्क के साथ M112 मोटर है। लेकिन उसके पास अश्वशक्ति की मात्रा ठोस है - 204। इस कार की मांग बहुत अधिक नहीं थी। यही कारण है कि आज उससे मिलना मुश्किल है।

अधिक लोकप्रिय W220 Mercedes Long S320 थी। इस कार में 224 हॉर्सपावर और 315 टॉर्क वाला वी6 इंजन लगा था। चार वर्षों के लिए, मॉडल लोकप्रिय था, और फिर S350 को बेहतर प्रदर्शन के साथ जारी किया गया था: 3.7-लीटर इंजन और 245 hp के साथ। एस.

S430 को एक ठोस कार माना जाता है, जिसका V8 इंजन न तो अधिक और न ही कम - 279 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है। यह "जानवर" आठ सेकंड से भी कम समय में सौ किलोमीटर तक पहुंच जाता है। और उसके पास एक गंभीर अधिकतम है, लेकिन एक इलेक्ट्रॉनिक लिमिटर है जो स्पीडोमीटर सुई को 250 किमी / घंटा पर रोकता है।

जर्मन कार उद्योग के दिग्गज

"500" और "600" वास्तव में पौराणिक कारें हैं। W220 S500 - "मर्सिडीज", जो मोटर वाहन उद्योग के सभी प्रेमियों (और न केवल जर्मन), साथ ही बाद के 600 वें मॉडल के लिए जाना जाता है। "पांच सौवें" में हुड के नीचे एक शक्तिशाली V8 इंजन है, जिसकी शक्ति 306 hp है। साथ।! सौ किलोमीटर तक, उसे छह सेकंड से थोड़ा अधिक समय चाहिए।

"छह सौवां" क्या है? यहां तक कि इसके पहले संस्करण में भी 367 अश्वशक्ति है। साथ। और 2002 में, जब कार को सुधारने के उद्देश्य से एक निश्चित मात्रा में काम किया गया, तो एक पूरी तरह से नई मर्सिडीज जारी की गई - परदो टर्बाइनों के साथ 500 हॉर्स पावर। लेकिन जर्मन निर्माताओं ने यहीं नहीं रुकने का फैसला किया। एएमजी - ये तीन अक्षर बहुत कुछ कहते हैं। हुड पर इस संक्षिप्त नाम वाली कारों की तुलना में अधिक शक्तिशाली, विश्वसनीय, गंभीर, ठोस और तेज कारें नहीं हैं।

मर्सिडीज w220 ईंधन की खपत
मर्सिडीज w220 ईंधन की खपत

2004 में, मर्सिडीज S65 M275 जारी किया गया था - और यह एक बेहतर 600 वां था। इसकी शक्ति बढ़कर 612 hp हो गई। के साथ।, साथ ही वह सब कुछ जो उसने एक द्वि-टर्बो खरीदा। यह आश्चर्य की बात नहीं है कि आज यह कार अपनी उन्नत उम्र के बावजूद अपने सेगमेंट में सर्वश्रेष्ठ में से एक है।

ईंधन की खपत

कार खरीदते समय कई लोग यह भी सोचते हैं कि यह कितनी किफायती है। और कार पर खर्च की गई राशि न केवल इसकी प्रारंभिक लागत, रखरखाव और ब्रेकडाउन (यदि कोई हो) पर निर्भर करती है। गैसोलीन भी महत्वपूर्ण है। या यों कहें कि आपके "लोहे के घोड़े" को "खिलाने" के लिए इसकी कितनी आवश्यकता है। खैर, इस संबंध में सबसे किफायती विकल्प S 320 "मर्सिडीज W220" है। ईंधन की खपत 7.7 लीटर प्रति 100 किमी है। वैसे, इतनी कम मात्रा में ईंधन ने कार की लोकप्रियता को प्रभावित किया - यह पहले ही ऊपर कहा जा चुका है कि यह मॉडल बहुत लोकप्रिय था। इसके बाद S350 और S500 आते हैं। हां, निष्पक्षता में यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि "पांच सौवां" ईंधन की खपत कम है, हालांकि छोटी नहीं - लगभग 11.4 लीटर। इस संबंध में सबसे महंगी मर्सिडीज S600 लॉन्ग है - इसे थोड़ी जरूरत है15 एल से कम हैरानी की बात यह है कि एएमजी वर्जन के लिए भी डेढ़ लीटर कम की जरूरत होती है।

w220 s500 मर्सिडीज
w220 s500 मर्सिडीज

मालिकों की टिप्पणियाँ

"मर्सिडीज एस W220", जिसकी समीक्षा विशेष रूप से सकारात्मक तरीके से लिखी गई है, वास्तव में एक शानदार कार है। प्रस्तुत करने योग्य, ठोस, गंभीर, सुंदर, विश्वसनीय, तेज और शक्तिशाली। उसके बारे में बहुत कुछ कहा जा सकता है। इस कार के मालिकों का दावा है कि इतनी कीमत में अधिक आरामदायक कार मिलना असंभव है। वैसे, अच्छी स्थिति में इस्तेमाल की गई मर्सिडीज को आधे मिलियन रूबल से थोड़ा कम में खरीदा जा सकता है। वैसे, मालिक भी इस पर ध्यान देते हुए तर्क देते हैं कि नई कार की तुलना में विश्व प्रसिद्ध स्टटगार्ट निर्माता से इस्तेमाल की गई कार खरीदना बेहतर है, लेकिन कम अच्छी गुणवत्ता की। कई लोग निश्चित रूप से W220 मर्सिडीज को ऑटोमोटिव उद्योग की उत्कृष्ट कृति कहते हैं।

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