रेनॉल्ट ग्रैंड दर्शनीय, समीक्षाएं और विनिर्देश

रेनॉल्ट ग्रैंड दर्शनीय, समीक्षाएं और विनिर्देश
रेनॉल्ट ग्रैंड दर्शनीय, समीक्षाएं और विनिर्देश
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रेनॉल्ट ग्रैंड सीनिक 2003 से फ्रांसीसी कंपनी रेनॉल्ट द्वारा निर्मित एक सात-सीटर कॉम्पैक्ट एमपीवी है। मशीन का उत्पादन 1.5 से 2.0 लीटर के इंजन के साथ किया जाता है।

रेनॉल्ट ग्रैंड सीनिक
रेनॉल्ट ग्रैंड सीनिक

एक पांच दरवाजे वाली कार, इसकी लंबाई 449.3 सेमी, चौड़ाई 181 सेमी और ऊंचाई 163.6 सेमी है। इस मॉडल का ग्राउंड क्लीयरेंस 13 सेमी है। कार्गो और यात्रियों के साथ अनुमेय सकल वजन 3000 किलोग्राम है। कार का कर्ब वेट 146.5 किलोग्राम है। रेनॉल्ट ग्रैंड दर्शनीय ईंधन टैंक क्षमता - 60 लीटर।

1.5 dCi इंजन वाला मॉडल 16 सेकंड में शून्य से 100 किमी की रफ्तार पकड़ता है और 165 किमी / घंटा की शीर्ष गति तक पहुंचता है। कार शहर में हर 100 किमी सड़क के लिए 6.4 लीटर ईंधन की खपत करती है, एक खाली राजमार्ग पर - 4.4 लीटर, संयुक्त चक्र पर - 5 लीटर। रेनॉल्ट ग्रैंड सीनिक पावर सिस्टम - डीजल।

रेनॉल्ट ग्रैंड दर्शनीय समीक्षा
रेनॉल्ट ग्रैंड दर्शनीय समीक्षा

मालिक की समीक्षा

रेनॉल्ट ग्रैंड सीनिक, इस श्रृंखला की सभी कॉम्पैक्ट वैन की तरह, एक विशाल इंटीरियर है। सात सीटों वाली कार एक बड़े परिवार और व्यावसायिक उद्देश्यों दोनों के लिए उपयुक्त है: माल या यात्रियों का परिवहन। छत ऊंची है, 7-8 साल का बच्चा बिना झुके केबिन के चारों ओर घूम सकता है, बैठे यात्री नहीं हैंपर्याप्त लेगरूम एक दूसरे के साथ रहना है। रेनॉल्ट ग्रैंड सीनिक में आरामदायक सीटें हैं, ड्राइवर की सीट ऊंचाई समायोज्य है। भारी माल के परिवहन के लिए, केबिन में जगह खाली करने के लिए सीटों को हटाया जा सकता है। मालिक कार के एक संवेदनशील सूचनात्मक क्लच और एक सुविधाजनक पैर पार्किंग ब्रेक पर ध्यान देते हैं, जिसे लीवर को कम करके नहीं, बल्कि कुंजी को स्विच करके हटाया जाता है। इसके अलावा, अगर कार चलने लगती है, तो ब्रेक अपने आप निकल जाता है।

रेनॉल्ट ग्रैंड दर्शनीय डीजल
रेनॉल्ट ग्रैंड दर्शनीय डीजल

केबिन में जगह को सबसे छोटा विस्तार माना जाता है: चीजें, नक्शे, चाबियां, किताबें और अन्य चीजें जो सड़क पर काम आ सकती हैं, भंडारण के लिए, कई सुविधाजनक डिब्बे, दराज और अलमारियां हैं रेनॉल्ट ग्रैंड सीनिक कार। मालिकों की समीक्षा कार के पेंटवर्क की उच्च गुणवत्ता की गवाही देती है, जो पर्याप्त रूप से रिकोचेटेड कंकड़ के वार का सामना करती है। इस मॉडल के फायदों के लिए अच्छे ध्वनि इन्सुलेशन को भी जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। यह बाहरी ध्वनियों से पूरी तरह से अलग नहीं होता है, लेकिन पहिया मेहराब के नीचे उड़ने वाले पत्थरों से चालक को कांपना नहीं पड़ेगा। एकमात्र ध्वनि इंजन की गड़गड़ाहट है। वे मॉडल का एक सुविधाजनक विकल्प नोट करते हैं - एक बटन से इंजन शुरू करना।

रेनॉल्ट ग्रैंड सीनिक ईंधन की खपत के मामले में काफी किफायती है, खपत निर्माता के डेटा से मेल खाती है। अच्छे ग्राउंड क्लीयरेंस को कार के फायदों के लिए भी जिम्मेदार ठहराया जा सकता है, मालिक निडर होकर सही जगह पर बिना कर्ब को देखे पार्क कर सकता है। केबिन में, उच्च-गुणवत्ता वाली महंगी सामग्री का उपयोग किया गया था, सीटों का असबाब अच्छी तरह से धोया जाता है और समय के साथ थोड़ा खराब हो जाता है,प्लास्टिक नरम है, स्पर्श करने के लिए सुखद है, व्यावहारिक रूप से चरमराता नहीं है। ठंड में रेनो ग्रैंड सीनिक की शुरुआत अच्छी होती है। हम अच्छी रोशनी, सुखद इंस्ट्रूमेंट लाइटिंग, एक सुविचारित नियंत्रण कक्ष भी नोट कर सकते हैं।

इस मॉडल के इतने सारे नुकसान नहीं हैं, लेकिन, फिर भी, कई मुख्य लोगों को प्रतिष्ठित किया जा सकता है। सबसे पहले - बहुत आरामदायक कठोर सीटें नहीं, जिसमें सड़क के कुछ घंटों के बाद आपकी पीठ थकने लगेगी। काफी महंगी सेवा, खासकर जब मूल स्पेयर पार्ट्स की बात आती है। औसत गतिकी - यह कार एक जगह से "टूट" नहीं जाएगी, और एक औसत दर्जे का ऑडियो सिस्टम।

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