Lifan X50: फोटो, विनिर्देशों, नुकसान के साथ मालिक की समीक्षा

विषयसूची:

Lifan X50: फोटो, विनिर्देशों, नुकसान के साथ मालिक की समीक्षा
Lifan X50: फोटो, विनिर्देशों, नुकसान के साथ मालिक की समीक्षा
Anonim

लिफ़ान X50 का कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर अक्सर रूसी सड़कों पर पाया जाता है। ऐसी कारें खरीदने वाले लोग विदेशी कार की शक्ल, कीमत और हैसियत से आकर्षित होते हैं। फिर, ऑपरेशन के दौरान, यह स्पष्ट हो जाता है कि मशीन उम्मीदों पर खरी उतरती है या नहीं। खैर, चूंकि कई लोग इस क्रॉसओवर के मालिक हैं, इसलिए मैं मोटर चालकों की टिप्पणियों के आधार पर इसकी वास्तविक विशेषताओं और लाभों पर विचार करना चाहूंगा। और इस मामले में जानकारी का सबसे अच्छा स्रोत Lifan X50 के बारे में छोड़ी गई मालिकों की समीक्षाएं हैं।

लीफान x50 मालिक की समीक्षा
लीफान x50 मालिक की समीक्षा

सड़क पर व्यवहार

कई लोग जिनके गैराज में लाइफन X50 है, उनके ध्यान में एक दिलचस्प विशेषता है। और यह इस तथ्य में निहित है कि कार तभी शुरू होती है जब क्लच दब जाता है। और यह एक सुविधाजनक, यद्यपि असामान्य, सुरक्षात्मक कार्य है - अचानक गियरशिफ्ट लीवर गियर में है।

निलंबन अच्छा है, आरामदेह है। अनियमितताएं सुचारू हो जाती हैं ताकि उन्हें महसूस न हो। 18.5 सेमी का ग्राउंड क्लीयरेंस शहर के चारों ओर एक आरामदायक सवारी और हल्की ऑफ-रोड के लिए पर्याप्त है।

103-हॉर्सपावर का विनम्र इंजन उच्च रेव्स पर आश्चर्यजनक रूप से अच्छा है और चपलता दिखाता है। ठंड के मौसम में, यह तुरंत शुरू हो जाता है, भले ही यह बाहर -30 डिग्री सेल्सियस से अधिक हो। बॉक्स स्पष्ट रूप से गियर लगाता है और ऐसा करते समय कोई अजीब आवाज नहीं करता है।

लाइफन X50 क्रॉसओवर के बारे में अभी भी मालिकों की समीक्षा यह स्पष्ट करती है कि कार वास्तव में गतिशील है। में दौड़ने के बाद उसका "ऑफ-रोड" चरित्र दिखने लगता है। गति जल्दी और अगोचर रूप से उठाती है। आप 130 किमी / घंटा जा सकते हैं, और यह 90 किमी / घंटा जैसा महसूस होगा। गति केवल 130 से 150 तक कमजोर होती है। वैसे, उच्च गति पर, इंजन सुनाई देता है, लेकिन, जैसा कि मालिकों का आश्वासन है, शोर छोटा है और बहुत कष्टप्रद नहीं है।

लीफान x50 मालिक नुकसान की समीक्षा करता है
लीफान x50 मालिक नुकसान की समीक्षा करता है

आराम

और इस विषय को लाइफ़न X50 के बारे में छोड़ी गई कई मालिकों की समीक्षाओं से प्रभावित किया गया है। सुखद इंटीरियर हर किसी को पसंद होता है। और गहरे "कुओं" में रखे उपकरणों के संकेतक आसानी से पढ़े जाते हैं।

मोटर चालक 3-स्पोक वाले स्टीयरिंग व्हील की भी तारीफ करते हैं, जिस पर आसानी से ऑडियो कंट्रोल बटन लगाए जाते हैं। सामान्य तौर पर, इस क्रॉसओवर के केबिन में सब कुछ अपनी जगह पर होता है। इंटीरियर न केवल सौंदर्य की दृष्टि से आकर्षक है, बल्कि एर्गोनोमिक भी है, और यह महत्वपूर्ण है। और कुर्सियाँ आरामदायक हैं। लंबी यात्राओं पर भी पीठ सुन्न नहीं होती।

और, ज़ाहिर है, कई लोग ट्रंक के ध्यान पर ध्यान देते हैं। इसकी मात्रा 650 लीटर है। लेकिन बैक रो को फोल्ड करने पर इसे 1136 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है। बड़े माल के परिवहन से कोई असुविधा नहीं होगी। मालिकों का कहना है कि आप चाहें तो इसमें फिट हो सकते हैंक्रॉसओवर कोई भी, यहां तक कि सबसे बोझिल चीज।

लीफान x50 मालिक विनिर्देशों की समीक्षा करता है
लीफान x50 मालिक विनिर्देशों की समीक्षा करता है

आंतरिक स्थान

इंटीरियर के विषय को जारी रखते हुए, मैं फिर से मालिकों की समीक्षाओं पर ध्यान आकर्षित करना चाहूंगा जो लीफ़ान एक्स 50 कार के बारे में छोड़ी गई हैं।

लोगों का दावा है कि यह कार औसत बिल्ड के ड्राइवरों के लिए बनाई गई है। लंबे और चौड़े के लिए, अंदर पर्याप्त जगह नहीं होगी, और लैंडिंग असहज होगी। पिछली पंक्ति में केवल दो लोग आराम से फिट हो सकते हैं। तीन में बहुत भीड़ होगी। वैसे, लंबे यात्रियों को सचमुच अपना सिर छत पर टिका देना होगा। छत का आर्च नीचे होने के कारण ऊपर की तरफ बहुत कम जगह है। इसी कारण से, बोर्डिंग और उतरते समय सावधानी बरतनी चाहिए।

कई लोगों के लिए एक और महत्वपूर्ण नुकसान आसनों की कमी है। वास्तव में, क्रॉसओवर में केवल एक कपड़े का फर्श होता है। इसलिए, आपको खुद गलीचे खरीदने की जरूरत है, नहीं तो अंदर सब कुछ गंदा हो जाएगा।

लेकिन ए-खंभे विशेष प्रशंसा के पात्र हैं, वे दृश्य को बिल्कुल भी कवर नहीं करते हैं। इसे हासिल करने के लिए, डेवलपर्स ने फ्रंट एंड को और अधिक लंबा बना दिया है। और खंभों को सामान्य कोण से और आगे ले जाया गया, जिससे सामने के दरवाजों की खिड़कियों से देखने के लिए साइड डेड जोन को खोलना संभव हो गया।

लीफान x50 फोटो के साथ समीक्षा
लीफान x50 फोटो के साथ समीक्षा

इलेक्ट्रॉनिक्स के प्रश्न

इस चीनी क्रॉसओवर में कुछ उपकरणों का प्रदर्शन वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देता है। इसकी पुष्टि लाइफान एक्स50 के बारे में छोड़ी गई मालिकों की समीक्षाओं से होती है। कार की विशेषताएं खराब नहीं हैं, लेकिन इलेक्ट्रॉनिक्स कर सकते हैंबेहतर होना।

एयर कंडीशनर, उदाहरण के लिए, खुद को बंद कर सकता है, और फिर से काम करना शुरू कर सकता है। सीट हीटिंग के लिए अभी तक कोई पावर एडजस्टमेंट नहीं है, लेकिन यह अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा।

कई और पैनल पर एक आइकन है जो स्थिरता नियंत्रण प्रणाली की खराबी को इंगित करता है, हालांकि वास्तव में सब कुछ सामान्य है। अधिकांश मोटर चालकों ने इस त्रुटि को अब तक इस लाइफान मॉडल की लाइलाज बीमारी बताया है। हम केवल यह आशा कर सकते हैं कि भविष्य में डेवलपर्स इसे ठीक कर देंगे।

खामियां

यदि आप क्रॉसओवर के नुकसान के बारे में जानना चाहते हैं, तो आपको लाइफन एक्स50 के बारे में छोड़ी गई मालिकों की समीक्षाओं पर भी ध्यान देना होगा। किसी भी अन्य कार की तरह इस कार में भी कमियां हैं। और वे, एक नियम के रूप में, निर्माण गुणवत्ता के साथ जुड़े हुए हैं।

कई लोगों का कहना है कि ऑपरेशन शुरू होने के कुछ समय बाद इस कार में विंडशील्ड वाइपर "क्रेक" करने लगते हैं। नए, फ्रैमलेस वाले खरीदकर समस्या का समाधान किया जाता है। लेकिन यह अभी भी निराशाजनक है कि नए वाइपर लंबे समय तक नहीं टिकते।

कुछ लोगों को रिवर्स गियर में अस्थिर शिफ्टिंग का भी अनुभव होता है। और जब पुन: गैसिंग, जिसे कुछ स्थितियों में टाला नहीं जा सकता है (उदाहरण के लिए, पहाड़ी पर चढ़ते समय), केबिन में एक अप्रिय गंध महसूस होती है। और इसके अलावा, इंजन में ईंधन के लिए "भूख" बढ़ गई है। वास्तविक खपत बताई गई तुलना में अधिक है।

वैसे, इस मॉडल में भी, वॉशर जलाशय बेहद असफल रूप से स्थित है - सीधे जनरेटर के ऊपर, और छेद छोटा है। पानी डालते समय, आपको यथासंभव सावधान रहने की आवश्यकता है ताकि उस पर कुछ भी न गिरे।

लीफान x50 ग्राहक समीक्षा
लीफान x50 ग्राहक समीक्षा

और क्या जानने लायक है?

Lifan X50 के बारे में छोड़ी गई ग्राहक समीक्षाओं का अध्ययन करना, सुरक्षा के विषय पर ध्यान देने के अलावा कुछ नहीं कर सकता। वह इस कार में एक सभ्य स्तर पर है। कई लोग ध्वनि चेतावनी फ़ंक्शन को एक उपयोगी विकल्प मानते हैं, जो कि सक्रिय होता है यदि कोई व्यक्ति 120 किमी / घंटा से अधिक की गति उठाता है। ज्यादातर लोग दरवाजों का ऑटोमैटिक लॉकिंग भी पसंद करते हैं, जो उस समय होता है जब स्पीडोमीटर सुई 20 किमी / घंटा से अधिक हो जाती है।

सामान्य तौर पर, डेवलपर्स ने सुरक्षा के स्तर के बारे में सोचा। उन्होंने मॉडल को टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सर्विस, एक इलेक्ट्रिक इंजन इम्मोबिलाइज़र, छह एयरबैग, बेल्ट टेंशनर, डे-टाइम रनिंग लाइट, दुर्घटना की स्थिति में एक स्वचालित अनलॉकिंग फ़ंक्शन और यहां तक कि सामने वाले यात्री की उपस्थिति की पहचान करने के विकल्प से लैस किया।

मैं अंत में क्या कह सकता हूं? अच्छे प्रदर्शन के साथ एक आधुनिक एसयूवी - यह वह परिभाषा है जो पूरी तरह से लीफान X50 क्रॉसओवर का वर्णन करती है। तस्वीरों के साथ समीक्षाएं इसकी एक और पुष्टि हैं। और, जैसा कि आप देख सकते हैं, अधिकांश टिप्पणियाँ सकारात्मक हैं।

सिफारिश की:

संपादकों की पसंद

क्या मुझे लेक्सस हाइब्रिड खरीदना चाहिए? विशेषज्ञ सलाह और मॉडल सिंहावलोकन

"डस्टर" पर रोक का सार

फोर्ड फोकस 2: आराम करना। विवरण, संशोधन और विन्यास

ईरान खोद्रो समंद 2007: मालिक की समीक्षा, विनिर्देश, उपकरण और ईंधन की खपत

QD32 इंजन: विनिर्देश, उपकरण, मरम्मत

फोर्ड स्कॉर्पियो ट्यूनिंग: सफल परिवर्तन के लिए नए क्षितिज

VAZ-2114 पर "चेक" चालू है: संभावित कारण और समाधान

जादुई परिवर्तन - "फोकस 3" ट्यूनिंग की विशेषताएं

बीएमडब्ल्यू ई34 इंटीरियर: ट्रिम रिप्लेसमेंट

टेस्टर या मल्टीमीटर से ABS सेंसर को कैसे रिंग करें? एबीएस सेंसर टेस्ट बेंच

लेम्बोर्गिनी इंजन के छह रहस्य

निकास प्रणाली VAZ-2109: उद्देश्य, उपकरण, तकनीकी विशेषताओं, संचालन और मरम्मत की विशेषताएं

रेनॉल्ट सैंडेरो कार: टाइमिंग बेल्ट रिप्लेसमेंट

"रेनॉल्ट सैंडेरो": उपकरण, विनिर्देश, फोटो के साथ समीक्षा

निसान 180 एसएक्स - सच्चे बहाव प्रेमियों के लिए एक कार