होंडा XR650l मोटरसाइकिल: फोटो, समीक्षा, विनिर्देशों और मालिक की समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

होंडा XR650L एक अनूठी मोटरसाइकिल है, जो ऑफ-रोड राइडिंग पसंद करने वालों की पसंदीदा है, क्योंकि मॉडल गंदगी, ट्रैक की खुरदरापन से डरती नहीं है, विभिन्न सड़कों पर आवाजाही की पूर्ण स्वतंत्रता प्रदान करती है।

अवलोकन

होंडा XR650L मोटरसाइकिल एंड्यूरो क्लास से संबंधित है और यह एयर-ऑयल कूलिंग सिस्टम के साथ फोर-स्ट्रोक सिंगल-सिलेंडर इंजन से लैस है। 100 मिमी पिस्टन का स्ट्रोक 82 मिलीमीटर है, इंजन का विस्थापन 644 घन सेंटीमीटर है। इंजन को एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर का उपयोग करके शुरू किया जाता है। मोटरसाइकिल का स्टॉक संस्करण 2.3 लीटर के रिजर्व के साथ 10.6-लीटर ईंधन टैंक से लैस है। इंजन को पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। ब्रेक सिस्टम हाइड्रोलिक है, जो डिस्क तंत्र द्वारा दर्शाया गया है और अत्यधिक कुशल है। मोटरसाइकिल का निलंबन कठोरता के मामले में समायोज्य है और आपको ट्रैक की असमानता को दूर करने की अनुमति देता है, पिछला निलंबन 279 मिमी यात्रा के साथ एक मोनोशॉक से लैस है। एंडुरो व्हीलबेस 1455. हैमिलीमीटर, निकासी - 330 मिलीमीटर, जो आपको ट्रैक की असमानता को दूर करने की अनुमति देता है। मोटरसाइकिल का कर्ब वेट 157 किलोग्राम है।

होंडा XR650L की विशेषताएं इसे इंजन को गर्म किए बिना और पावर सिस्टम की विफलता के बिना कठोर परिस्थितियों में संचालित करने की अनुमति देती हैं।

डिजाइन

होंडा XR650L में बिना किसी सजावटी बॉडी किट के एक आदिम लेकिन सुरुचिपूर्ण डिज़ाइन है। मोटरसाइकिल ऑप्टिक्स की दक्षता बहुत विवादास्पद है, इसलिए प्रकाश प्रौद्योगिकी में सुधार करना वांछनीय है, खासकर लंबी यात्राओं से पहले। यदि कोई बजट है तो मोटरसाइकिल की छोटी-मोटी कमियों को मालिक द्वारा आसानी से समाप्त कर दिया जाता है, क्योंकि घटकों की एक विस्तृत श्रृंखला आपको उचित परिवर्तन करने की अनुमति देती है।

पेंडेंट

होंडा XR650L एक स्टिफ़र सस्पेंशन से लैस है जो उच्च गति पर गाड़ी चलाते समय सड़क पर धक्कों को अवशोषित करता है और उत्कृष्ट हैंडलिंग प्रदान करता है। आगे और पीछे के दोनों निलंबन सेटिंग्स की एक विस्तृत श्रृंखला पर समायोज्य हैं। विश्वसनीयता के संदर्भ में, निलंबन इंजन से नीच नहीं है: इसे तोड़ने के लिए, आपको बहुत प्रयास करने की आवश्यकता है।

ट्रांसमिशन

होंडा XR650L में फिट किया गया ट्रांसमिशन प्रदर्शन के मामले में अपने प्रमुख प्रतिस्पर्धियों से कहीं अधिक बेहतर प्रदर्शन करता है, जिससे सुचारू रूप से स्थानांतरण प्रदर्शन होता है। गियरबॉक्स की एकमात्र बारीकियां लीवर की तटस्थ स्थिति के लिए कठिन खोज है, जिसे उच्च गुणवत्ता वाले गियर तेल में भरकर समाप्त किया जाता है। विशेष रबर,एक मोटरसाइकिल पर घुड़सवार, यह आपको रेतीली जमीन पर सवारी करने की अनुमति देता है, हालांकि, सीट की उच्च स्थिति कम गति पर गाड़ी चलाते समय XR650L मॉडल को नियंत्रित करना मुश्किल बना सकती है। उच्च निकासी आपको मिट्टी या रेत में अपने पेट पर एंड्यूरो डालने की अनुमति नहीं देती है।

ट्यूनिंग

मोटरसाइकिल के डिजाइन में बड़े पैमाने पर बदलाव से काम नहीं चलेगा, हालांकि इसे ट्यून भी किया जा सकता है। Honda XR650L अक्सर इंजन पावर बढ़ाने के लिए FMF टाइटेनियम एग्जॉस्ट सिस्टम, कम रेजिस्टेंस फिल्टर और डायनोजेट कार्बोरेटर किट से लैस होता है। बढ़े हुए रियर स्प्रोकेट को स्थापित करने के बाद बाइक की गतिशीलता इतनी बढ़ जाती है कि इसे तीसरे गियर से ऊपर उठाया जा सकता है। नियमित ईंधन टैंक को 16 लीटर तक बढ़ाए गए एनालॉग से बदला जा सकता है, जो बहुत ही व्यावहारिक और समय पर है, क्योंकि बढ़ी हुई शक्ति वाला इंजन अधिक ईंधन की खपत करना शुरू कर देता है - शहरी चक्र में लगभग 7 लीटर।

टेस्ट ड्राइव

समीक्षा में होंडा XR650L के मालिक इष्टतम सीट ऊंचाई पर ध्यान देते हैं, जो छोटे कद के पायलटों को मोटरसाइकिल पर आराम से फिट होने की अनुमति देता है। हैंडलबार लंबे और चौड़े हैं, और सीट मोटोक्रॉस बाइक की सवारी स्थिति की नकल करने के लिए जितना संभव हो सके हैंडलबार के करीब बैठती है।

होंडा XR650L का मुख्य लाभ इसका इंजन है। 650 क्यूबिक सेंटीमीटर की कार्यशील मात्रा के साथ कार्बोरेटेड सिंगल-सिलेंडर इकाई उत्कृष्ट गतिशीलता प्रदान करती है, हालांकि यह थ्रॉटल के मोड़ पर कुछ देर से प्रतिक्रिया करती है। कम और उच्च गति पर, जोर कुछ हद तक गिर जाता है, जो,हालांकि, यह मध्यम श्रेणी में मुआवजे से अधिक है।

निलंबन कार्य

होंडा XR650L सस्पेंशन ट्रैक के सभी धक्कों को आसानी से छुपा देता है और छोटी छलांगों से छलांग को अवशोषित कर लेता है, लेकिन उच्च गति पर ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए यह contraindicated है - सॉफ्ट व्हील सेटिंग्स के कारण बाइक लगभग तुरंत नियंत्रण खो देती है। इसे पंखों में दबाव बढ़ाकर, मोनोशॉक एब्जॉर्बर को क्लैंप करके और हाइड्रोलिक्स को कस कर ठीक किया जाता है। बेशक, इस तरह की सेटिंग्स एंड्यूरो की हैंडलिंग को मोटोबाइक के स्तर तक नहीं बढ़ाएगी, लेकिन यह इसे बहुत आसान बना देगी। चपलता के संदर्भ में, होंडा XR650L पूरी तरह से उम्मीदों पर खरा उतरता है, दिशात्मक स्थिरता और चपलता के बीच संतुलन बनाता है।

ट्रांसमिशन और चेसिस

होंडा XR650L मोटरसाइकिल की तकनीकी विशेषताओं के बावजूद, उनकी सभी तर्कसंगतता के बावजूद, मालिक को एक तटस्थ गियर खोजने के साथ जुड़े एक निश्चित कौशल की आवश्यकता होती है। ट्रांसमिशन लगभग पूरी तरह से काम करता है: पहले गियर में आप कीचड़ वाले क्षेत्रों को मजबूर कर सकते हैं और खड़ी ढलान पर चढ़ सकते हैं, दूसरे में यह कुछ लंबा है। दूसरे गियर में 45-डिग्री के झुकाव पर चढ़ने की कोशिश करते समय, इंजन खुद को एक शोकपूर्ण दस्तक के साथ महसूस करता है, हालांकि, यह काफी स्वाभाविक है, क्योंकि एंडुरो को इस तरह के कारनामों के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है।

होंडा XR650L ऑफ-रोड की पूरी क्षमता को समझौता टायरों के साथ महसूस नहीं किया जा सकता है, जबकि मोटरसाइकिल के क्रैश प्रतिरोध का मूल्यांकन करने का मौका प्रदान करता है। Enduro खुद को ज्यादा नुकसान पहुंचाए बिना खुले मैदान से संपर्क करता है। पलट कर गिरना पलट सकता हैहैंडलबार और क्लच रिलीज की प्लास्टिक की पंखुड़ियों को नुकसान। हालांकि, ऐसा ब्रेकडाउन ट्रांसमिशन को प्रभावित नहीं करता है: गियर शिफ्टिंग को रीसेट करके और गति प्राप्त करके किया जा सकता है। एक समान विशेषता एक वास्तविक मोक्ष है, जो आपको निर्जन स्थानों में गिरने की स्थिति में सभ्यता और मरम्मत की दुकान तक पहुंचने की अनुमति देता है। बेशक, प्रोग्राम किए गए ब्रेक पॉइंट या हैंडल की पूर्ण सुरक्षा की उपस्थिति ऐसी परेशानियों से बचने में मदद करेगी, लेकिन ऐसी बारीकियां डिज़ाइन द्वारा प्रदान नहीं की जाती हैं।

शहर के भीतर प्रबंधन

होंडा XR650L के कॉम्पैक्ट आयाम आपको शहर की सड़कों के घने यातायात में जल्दी और आसानी से जड़ें जमाने की अनुमति देते हैं, और इंजन की शक्ति और जोर अच्छी गतिशीलता और उत्कृष्ट गतिशीलता प्रदान करने के लिए पर्याप्त हैं। लगभग 120 किमी/घंटा की गति से त्वरण कमजोर होने लगता है, जबकि एंडुरो के लिए चरम गति काफी अच्छी होती है और 150 किमी/घंटा होती है। शुरुआत में, XR650L मॉडल अपने उत्कृष्ट त्वरण गतिकी की बदौलत किसी भी, यहां तक कि सबसे शक्तिशाली और आधुनिक कार को भी मात देने में सक्षम है। पहले तीन गियर में, एक तेज थ्रॉटल ओपनिंग से मोटरसाइकिल के अगले पहिये को जमीन से ऊपर उठाना आसान हो जाता है।

ब्रेक सिस्टम

होंडा XR650L के एंड्यूरो वर्ग के कारण, मोटरसाइकिल उत्कृष्ट फीडबैक के साथ एक कुशल और विश्वसनीय ब्रेक सिस्टम से लैस है, जिसकी बदौलत राइडर रुकने की जगह का सटीक निर्धारण करता है और गंदगी पर ब्रेक लगाने के दौरान मोटरसाइकिल को आसानी से नियंत्रित कर सकता है। सड़क। होंडा में लगे ब्रेक डिस्क और कैलिपर तंत्र के समान हैंसुजुकी मोटरसाइकिलें।

650cc का एयर इंजन अंत के दिनों तक ठंडा रहता है, और अतिरिक्त गर्मी को आसानी से दूर करने के लिए कूलिंग सिस्टम बहुत अच्छा काम करता है।

सीवी

मोटरसाइकिल निर्माण के क्षेत्र में जापानी इंजीनियरों के कई वर्षों के अनुभव, डिजाइनरों और निर्माणकर्ताओं के काम के साथ, होंडा XR650L एंडुरो मोटरसाइकिल में सन्निहित है। मॉडल किसी भी तरह से खुली सड़कों पर हाई-स्पीड रैली रेसिंग के लिए अभिप्रेत नहीं है, लेकिन यह कठिन पटरियों पर लंबी यात्राओं के दौरान अपने मालिक के लिए बहुत खुशी ला सकता है। मोटरसाइकिल रखरखाव न्यूनतम है और इंजन और ट्रांसमिशन ऑयल के नियमित प्रतिस्थापन, वाल्व समायोजन और रियर व्हील चेन ड्राइव के लिए नीचे आता है। अन्य बातों के अलावा, स्प्रोकेट, चेन और एयर फिल्टर के खराब होने पर उसे बदलने के लिए मालिक जिम्मेदार होता है।

एक ही श्रेणी की अन्य मोटरसाइकिलों की तुलना में, जापानी एंड्यूरो आश्चर्यजनक रूप से भिन्न है, न कि केवल फोटो में। Honda XR650L आपको एक्सट्रीम स्पीड गेम खेलने की अनुमति देता है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि बाइक को इसी के लिए डिज़ाइन किया गया है। मॉडल लगभग किसी भी सड़क की सतह पर विचारशील यात्राओं के लिए आदर्श है, इसकी सतह की गुणवत्ता की परवाह किए बिना। मोटरसाइकिल का न्यूनतम अतिरिक्त उपकरण आपको इसकी वहन क्षमता 145 किलोग्राम तक बढ़ाने की अनुमति देता है, जिसके साथ यह शांति से काफी दूरी तय करता है। एक टॉप केस, साइड बैग, फ्यूल टैंक बैग के साथ सीटिंग फ्रेम, फ्रंट फेंडर के ऊपर रूकसैक और बैग लगाने से आप अपने आवश्यक सामान को लोड कर सकते हैं औरसामान और शांति से लंबी यात्रा पर जाएं। होंडा की अच्छी स्वायत्तता, एक बड़े ईंधन टैंक के साथ, केवल लंबी दूरी की ऐसी यात्राओं में योगदान करती है।