मोटरसाइकिल "यामाहा XJ6": फोटो और विवरण, विनिर्देशों और मालिक की समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

यामाहा एक विश्व प्रसिद्ध मोटरसाइकिल निर्माता है। कंपनी की सभी कृतियों की दुनिया के सभी देशों के बाजारों में काफी मांग है। आज हम न्यू जनरेशन Yamaha XJ6 पर फोकस करेंगे। यह काफी दिलचस्प मोटरसाइकिल है, आइए इस पर विस्तार से विचार करें। मोटरसाइकिल नग्न वर्ग की है। यह एक रोड क्लास है जो हाईवे और देहात दोनों जगहों पर मध्यम जमीन पर अच्छा लगता है।

पुराना संस्करण

यामाहा XJ6 2009 से उत्पादन में है। यह मॉडल इस समय तक पुराने Yamaha XJ 600 S डायवर्सन का अपडेट था (यह मोटरसाइकिल 1992 से 2003 तक तैयार की गई थी)। यह तुरंत ध्यान दिया जाना चाहिए कि, पुराने Yamaha XJ6 डायवर्सन के लंबे रिलीज समय के बावजूद, यह असफल और समस्याग्रस्त था। यह विशेषता लगभग हर मोटर चालक को पता थी।

पहली पीढ़ी "यामाहा XJ6" की समस्याएं इसके कमजोर आठ-वाल्व इंजन में थीं। साथ ही, सभी मोटर चालकों ने सस्ते निलंबन को डांटा, जो भार का सामना नहीं कर सका और अक्सर टूट गया। और भी समस्याएं थीं, लेकिन वे उतनी व्यवस्थित नहीं थीं।

यह ध्यान देने योग्य है कि निर्माता ने एक जोखिम उठाया जब उसने मोटरसाइकिल का एक अद्यतन संस्करण जारी किया, जो दुनिया भर के सभी बाजारों में सर्वश्रेष्ठ साबित नहीं हुआ।लेकिन खेल मोमबत्ती के लायक था, नए मॉडल को मोटर चालकों से प्यार हो गया और उसने खुद को एक सस्ती और बहुत विश्वसनीय मोटरसाइकिल के रूप में स्थापित कर लिया।

नया संस्करण

नई Yamaha XJ6 डायवर्सन बिल्कुल अलग बाइक है। इसमें पहली पीढ़ी के नुकसान नहीं हैं। और कीमत बहुत, बहुत आकर्षक है। यह मॉडल शुरुआती मोटर चालकों के लिए बहुत अच्छा है।

असल में, "यामाहा XJ6" एक तरह का Yamaha FZ6 है (यह इकाई XJ6 के बजाय 2009 से यूरोप में बेची जा रही है)। अमेरिकी बाजार में XJ6 को Yamaha FZ6R के नाम से जाना जाता है। यूरोप में Yamaha XJ6 मोटरसाइकिल की उपस्थिति मोटर चालकों को एक कम-शक्ति और बजट मॉडल की पेशकश करने के लिए कंपनी के प्रबंधन की इच्छा से जुड़ी हुई है जो संभावित खरीदारों की अधिकतम संख्या पर केंद्रित होगी। XJ6 मूल Yamaha FZ6 (98 हॉर्स पावर की मोटर) की तुलना में कीमत, कर और बीमा में काफी सस्ता है।

यह ध्यान देने योग्य है कि कई निर्माता बहुत शक्तिशाली और तेज़ मोटरसाइकिल बनाने की कोशिश कर रहे हैं, लेकिन किसी कारण से वे कभी-कभी शुरुआती लोगों के लिए परिवहन के बारे में भूल जाते हैं। लेकिन यह पहले जैसा लगता है उससे कहीं अधिक है। यह शुरुआती लोगों के लिए, और लड़कियों के लिए, और उन लोगों के लिए एक मॉडल है जो सिर्फ मापा मोटरसाइकिल की सवारी करना पसंद करते हैं। यह बहुत उत्साहजनक है कि खरीदारों की इस विशाल श्रेणी के लिए कम से कम कोई वास्तविक चीजों का उत्पादन कर रहा है।

यामाहा एक्सजे6 स्पेसिफिकेशंस

डायवर्सन 77 हॉर्सपावर (59.7 एनएम का टार्क) पैदा करता है। 2010 के मॉडल और उसके बाद के रिलीज मानक के रूप में एबीएस के साथ यूरोपीय बाजार के लिए बेचे जाते हैं। मोटरसाइकिल का फ्रेम स्टील का है। यह बजट के लिए एक विशिष्ट विकल्प हैमोटरसाइकिल। इंजन की कार्यशील मात्रा 600 "क्यूब्स" है, इंजन चार-स्ट्रोक है, जिसमें चार सिलेंडर एक पंक्ति में व्यवस्थित होते हैं। तरल शीतलन। गियरबॉक्स छह-गति (स्थिर जाल), चेन ड्राइव।

"डैशबोर्ड" एक एनालॉग टैकोमीटर और एक इलेक्ट्रॉनिक स्पीडोमीटर के साथ एक डिस्प्ले से बना है। सभी डैशबोर्ड मान रात में भी पर्याप्त पठनीय हैं, सफेद बैकलाइट थकती नहीं है।

फ्रंट सस्पेंशन एक टेलिस्कोपिक फोर्क है जिसमें 13 सेंटीमीटर का सफर तय होता है। पिछला निलंबन एक प्रीलोड-समायोज्य मोनोशॉक है जिसमें सामने के समान 13 सेमी यात्रा है।

अधिकतम गति 215 किमी/घंटा, मोटरसाइकिल का वजन 211 किलोग्राम है। पहले "सौ" का त्वरण 3.9 सेकंड है। 17 लीटर की मात्रा के साथ टैंक। दावा किया गया ईंधन खपत 5.8 लीटर प्रति 100 किलोमीटर है। वास्तव में, यह थोड़ा अधिक निकलता है, लेकिन यह सब आपकी सवारी शैली पर निर्भर करता है। निर्दिष्टीकरण "यामाहा XJ6" को अपनी कक्षा के लिए संतुलित, विचारशील और पर्याप्त कहा जा सकता है।

मॉडल तीन फैक्ट्री रंगों में उपलब्ध है, अर्थात्:

• पीला (अत्यधिक पीला);
• ब्लैक (मिडनाइट ब्लैक);
• सफेद (बादल सफेद)।

यदि आप एक अलग रंग योजना में एक XJ6 देखते हैं, तो इसका मतलब है कि बाइक को फिर से रंगा गया है। ऐसे धोखेबाजों के बहकावे में न आएं जो आपको एक अलग रंग में विशेष सीमित संस्करणों के बारे में बताते हैं। ऐसी कोई श्रृंखला नहीं थी (डार्क मेनेस के अपवाद के साथ, लेकिन इस श्रृंखला में कार्बन-दिखने वाला डिज़ाइन था, नीचे हमआइए इस श्रृंखला के बारे में और बात करते हैं। एक पुनर्निर्मित मोटरसाइकिल या तो चोरी हो सकती है या टूट सकती है। लेकिन मालिक के अनुरोध पर बस फिर से रंगे हुए मॉडल भी हैं, इस मोटरसाइकिल को खरीदते समय सब कुछ ध्यान से और अच्छी तरह से जांचें।

मॉडल संशोधन

नई पीढ़ी की डायवर्सन मोटरसाइकिलों की कई किस्में हैं, उनमें से:

• XJ6 डायवर्सन मोटरसाइकिल का नेकेड वर्जन है, जो फ्रंट फेयरिंग से लैस है।
• Yamaha XJ6 N बिना फ्रंट फेयरिंग के बाइक का नग्न संस्करण है।
• यामाहा XJ6 डायवर्सन एफ खेल श्रेणी में क्लासिक बाइक का एक संस्करण है। 2010 से निर्मित।

प्रतियोगी

मॉडल के सीधे प्रतियोगी हैं, मुझे कहना होगा कि कक्षा में उनमें से इतने कम नहीं हैं:

• होंडा CB650F (होंडा CBR650F और होंडा CBF600);
• कावासाकी ईआर-6;
• सुजुकी जीएसएफ 650 बैंडिट।

दस्यु सबसे अधिक समस्याओं को दूर करता है, मॉडल मोटर चालकों के साथ बहुत लोकप्रिय है, दुनिया के सभी बाजारों में मोटरसाइकिल की हमेशा उत्कृष्ट बिक्री रेटिंग रही है। लेकिन यह ध्यान देने योग्य है कि प्रत्येक मॉडल के प्रशंसकों का अपना चक्र होता है, और इस लेख में माना गया XJ6 कोई अपवाद नहीं है। अपने उत्कृष्ट प्रदर्शन के लिए धन्यवाद, मोटरसाइकिल कई वर्षों से बेस्टसेलर रही है। इसके क्या फायदे हैं, नीचे विचार करें।

"यामाहा XJ6": समीक्षा

दूसरी पीढ़ी के XJ6 के मालिक को कोई समस्या नहीं होती है। बाइक हर तरह से अच्छी है। यह वर्ग का एक योग्य प्रतिनिधि है। कभी-कभी मॉडल के बारे में समीक्षाईंधन प्रणाली के साथ समस्याओं का संकेत मिलता है, लेकिन यह आमतौर पर खराब ईंधन गुणवत्ता के कारण होता है। अनुभवी मोटर चालक ध्यान दें कि अधिकांश आधुनिक मोटरसाइकिल कम गुणवत्ता वाले घरेलू ईंधन के प्रति बहुत संवेदनशील हैं।

कई लोग ईंधन की खपत बढ़ने की शिकायत करते हैं, लेकिन यह समस्या ईंधन अर्थव्यवस्था के मामले में भी सामने आती है। यदि आप सिद्ध स्थानों पर ईंधन भरते हैं, तो आमतौर पर ऐसी समस्याएँ उत्पन्न नहीं होती हैं। अक्सर, रोकथाम की तुलना में मरम्मत बहुत अधिक महंगी होती है, इसलिए ईंधन की बचत न करें और ऐसी परेशानियों को भूल जाएं।

समीक्षाओं को देखते हुए, दूसरी पीढ़ी का XJ6 "होडोव्का" बहुत योग्य और टिकाऊ है। जाहिर है, निर्माता ने पहली पीढ़ी के XJ6 पर निलंबन को कम करने के बारे में निष्कर्ष निकाला और उचित परिवर्तन किए। मालिकों की समीक्षाओं से संकेत मिलता है कि इस मॉडल को बनाए रखना बहुत महंगा नहीं है।

कीमतें

हमारे देश में एक यूज्ड मॉडल की कीमत 250 हजार रूबल से शुरू होती है। रूस में बिना रन के मोटरसाइकिल की औसत कीमत छह हजार डॉलर से है। एक नियम के रूप में, आयातित मोटरसाइकिलों की स्थिति बहुत अधिक है। लेकिन विदेश में नीलामी में घर से खरीदते समय आपको यह समझना चाहिए कि आप फोटो से शर्त का अंदाजा लगा रहे हैं। Yamaha XJ6 एक विश्वसनीय मोटरसाइकिल है, और विदेशों में मोटर चालक जिम्मेदार लोग हैं, लेकिन एक लापरवाह स्कैमर में भागने का जोखिम है।

हमारे देश में पूरे रूस में माइलेज के साथ एक अच्छी मोटरसाइकिल मिलना काफी संभव है। इसकी सभी सूक्ष्मताओं और बारीकियों के बारे में जानने के लिए खरीदने से पहले मोटरसाइकिल को गुणात्मक रूप से जांचना आवश्यक है। सबसे सुरक्षित विकल्प, अगर पैसा आपको अनुमति देता है -यह एक मोटरसाइकिल के लिए व्यक्तिगत रूप से विदेश जाना है, सबसे अच्छा चुनना है, इसे रूस लाना है, सीमा शुल्क निकासी से गुजरना है और उसके बाद अपनी नई बाइक का सही स्थिति में आनंद लेना है।

वैकल्पिक उपकरण

इस मॉडल के लिए, निर्माता ने बहुत सारे अतिरिक्त उपकरण और सहायक उपकरण विकसित किए हैं। उनमें से लगभग सभी का उद्देश्य इस बाइक की सवारी को और अधिक आरामदायक बनाना है, खासकर जब लंबी यात्राओं की बात आती है। उपलब्ध:

• चालक के लिए सुरक्षात्मक बार।
• मोटर सुरक्षा।
• विशेष ईंधन टैंक लाइनिंग।
• टैंक बैग।
• सेंटर स्टैंड।
• टॉप केस लगभग (40 लीटर और 50 लीटर)। अलमारी का ट्रंक एक पीठ के साथ-साथ एक आंतरिक बैग से सुसज्जित है।
• एल्यूमीनियम ट्रंक।

यह "विशेष" की पूरी सूची नहीं है, हमने केवल मुख्य सामान सूचीबद्ध किए हैं जो लंबी यात्राओं के लिए प्रासंगिक हैं।

मॉडल की ताकत

यह एक कॉम्पैक्ट मोटरसाइकिल है जिसकी हैंडलिंग बहुत अच्छी है। इसके अलावा, मॉडल में उत्कृष्ट संतुलित विशेषताएं हैं। टोक़ को नोट करना असंभव है, पहले से ही कम और मध्यम शाफ्ट गति पर यह प्रभावशाली है। स्टीयरिंग व्हील एडजस्टेबल है, जिससे आप इसे अपने लिए फाइन-ट्यून कर सकते हैं। मोटरसाइकिल पर सवारी की स्थिति कम है, जिसका अर्थ है कि लगभग किसी भी ऊंचाई का सवार एक आरामदायक सवारी स्थिति पा सकता है।

मोटरसाइकिल के स्टाइलिश और सुंदर स्वरूप और इसके अपेक्षाकृत कम वजन पर ध्यान नहीं देना असंभव है। यह एक ऐसी बाइक है जिसे यूनिसेक्स कहा जा सकता है। एक्सजे6. परआप अक्सर पहिए पर निष्पक्ष सेक्स देख सकते हैं।

खामियां

हमने एक आरामदायक फिट के बारे में बात की, लेकिन अगर आप 190 सेंटीमीटर से अधिक या 90 किलो से अधिक भारी हैं, तो यह सवाल से बाहर है। इतना ही नहीं, ऐसी शारीरिक विशेषताओं के साथ, न केवल मोटरसाइकिल पर बैठना असहज होगा, बल्कि रियरव्यू मिरर में कुछ भी देखना मुश्किल होगा।

मोटरसाइकिल की कम बैठने की स्थिति के कारण कभी-कभी पीछे के फुटपेग कॉर्नरिंग करते समय फुटपाथ को छू लेते हैं, जिससे फुटपेग को कमजोर रखने वाले ब्रैकेट कमजोर हो जाते हैं और आसानी से झुक जाते हैं। लेकिन यह मॉडल की एक विशेषता है, आपको बस ड्राइविंग शैली को थोड़ा समायोजित करके इसकी आदत डालने की आवश्यकता है। बहुत अच्छी फ्रंट लाइट भी एक नुकसान नहीं है, लेकिन इसे लैंप को बदलकर और ऑप्टिक्स को फाइन-ट्यूनिंग करके समाप्त कर दिया जाता है।

आराम करना

मॉडल के सभी संशोधनों को 2013 में बहाल कर दिया गया था। परिवर्तनों ने मोटरसाइकिल के साइड पैनल के नए डिज़ाइन को प्रभावित किया, और हेडलाइट फेयरिंग को भी संशोधित किया। असुविधाजनक रियर पैसेंजर हैंडल, जिसके बारे में कई बार शिकायत की जाती थी, को भी बदल दिया गया। "साफ" की बैकलाइट को एलईडी बनाया गया था।

पोस्ट-स्टाइलिंग मॉडल पीले रंग में उपलब्ध नहीं हैं। सीटों को एक अलग प्रकार के चमड़े से बनाया गया था, दिशा संकेतकों को नए लेंस प्राप्त हुए। इसके अतिरिक्त, मॉडल श्रृंखला तनाव प्रणाली की स्थिति के एक संकेतक से सुसज्जित था।

2013 में, एक सीमित संस्करण XJ 6 SP Dark Menace जारी किया गया था। मॉडल मानक संस्करण से केवल एक स्टाइलिश, शानदार कार्बन-लुक फिनिश में भिन्न था, साथ हीपरियों पर "छह"। इंजन में कोई अंतर नहीं था।

परिणाम

मोटरसाइकिल उनके द्वारा मांगे गए पैसे के लायक है। अपने चरित्र में शक्ति और आक्रामकता की कमी के कारण मॉडल अनुभवी मोटर चालकों के लिए उपयुक्त नहीं है। शुरुआती या मापा सवारी के प्रेमियों के लिए, मोटरसाइकिल का यह व्यवहार निस्संदेह एक बड़ा फायदा है।

यामाहा XJ6 एक सरल और सस्ता मॉडल है, सरल और अटूट है। स्पष्ट "गलतियों" और कुछ डिज़ाइन दोषों के बिना एक मोटरसाइकिल। एक बोनस के रूप में, आपको एक स्टाइलिश और आधुनिक डिज़ाइन मिलता है जो वास्तव में उससे कहीं अधिक महंगा दिखता है।

ऐसी मोटरसाइकिल पर अनुभवी मोटर चालकों के बीच खड़ा होना संभव नहीं होगा, लेकिन यह शुरुआती लोगों या मोटरसाइकिल की दुनिया से दूर रहने वाले लोगों के लिए हमेशा धूम मचाएगा। इसके अलावा, हर किसी का स्वाद अलग होता है, सभी मोटरसाइकिलों को भारी शुल्क नहीं लेना पड़ता है और जेट गति से आगे बढ़ना पड़ता है।