वीएजेड 211440: विनिर्देश

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

आधुनिक ऑटोमोटिव बाजार पहले से कहीं अधिक विविध है। अधिकांश बड़े निर्माता दर्जनों मॉडल बनाते हैं, जो एक योग्य और बेहद मांग वाले ग्राहक के लिए संघर्ष में सबसे संकीर्ण जगह पर कब्जा कर लेते हैं। रूस में, AvtoVAZ विंग के नीचे से निकलने वाली घरेलू कारें काफी लोकप्रिय हैं। इस लेख में हम आपके साथ इस कंपनी के एक मॉडल - VAZ-211440 के बारे में बात करेंगे। इंटीरियर और एक्सटीरियर डिज़ाइन, हैंडलिंग, स्पेसिफिकेशंस, ट्यूनिंग विकल्प - यह सब आपको नीचे मिलेगा।

फिर से डिज़ाइन करें

इस मॉडल ने 2007 में असेंबली लाइन छोड़ दी (मूल 2114 का सीरियल प्रोडक्शन अप्रैल 2003 में शुरू हुआ), लाखों ड्राइवरों के बीच अनसुनी लोकप्रियता अर्जित की। VAZ-211440 एक 5-डोर हैचबैक है, जिसे दूसरे नाम से भी जाना जाता है - "समारा -2"। यह VAZ-2109 (आम लोगों में - "नौ") का आधुनिकीकरण है। अधिकांश परिवर्तनों ने शरीर के सामने को प्रभावित किया, उन्होंने कार की उपस्थिति को काफी प्रभावित किया। नमूना जारीप्रवृत्ति की निरंतरता बन गई, जिसका अर्थ है "परिवार" कारों की बिक्री, अच्छी तरह से रूसी सड़कों के अनुकूल। उत्तरार्द्ध, जैसा कि आप जानते हैं, त्रुटिहीन गुणवत्ता के नहीं हैं। VAZ-211440 संशोधन का उत्पादन, जिसकी तस्वीर हमारे लेख में प्रस्तुत की गई है, दिसंबर 2013 तक जारी रही।

उत्पादन के 10 वर्षों (मूल संस्करण 2114) के लिए, कार AvtoVAZ की दीवारों से जारी अब तक के सबसे अधिक बिकने वाले मॉडलों में से एक बन गई है। कार सीमित बजट वाले लोगों के लिए फैमिली कार के लिए सबसे अच्छा विकल्प है। इसकी लागत 150 से 200 हजार रूबल तक है। वैसे, मॉडल को मूल रूप से VAZ-2114 कहा जाता था, लेकिन 2003 से, एक बेहतर इंजन और एक पर्यावरण वर्ग के साथ एक संशोधन का उत्पादन शुरू हुआ। हमारा हीरो एक अद्भुत कार है जो अच्छी तकनीकी विशेषताओं, आराम और डिजाइन को जोड़ती है। 2013 में, इसे लाडा प्रियोरा द्वारा प्रतिस्थापित किया गया, जो लोकप्रिय भी हुआ।

कार की उपस्थिति

कार का बाहरी हिस्सा कई तारीफों का पात्र है, हालाँकि यहाँ विलासिता का ज़रा भी संकेत नहीं है। मॉडल चिकनी रेखाओं और अच्छे झुके हुए प्रकाशिकी के साथ आंख को आकर्षित करता है। कार को विभिन्न कोणों से देखते हुए, यह ध्यान दिया जा सकता है कि VAZ-211440 का डिज़ाइन अपने पूर्ववर्ती के साथ एक नए हुड, बम्पर, हेडलाइट्स और रेडिएटर अस्तर के साथ अनुकूल रूप से तुलना करता है। कार का डिज़ाइन अधिक यूरोपीय हो गया है, रेनॉल्ट, डेसिया और ओपल के कुछ मॉडलों की याद दिलाता है। पश्चिमी समकक्षों के इस अनुकूलन ने संभावित खरीदारों का बहुत ध्यान आकर्षित किया है जो इस कारतुरंत इसका आनंद लिया। नए फेंडर और मोल्डिंग दो अन्य तत्व हैं जिनमें ध्यान देने योग्य परिवर्तन हुए हैं। बम्पर के लिए, इसे जमीन के सापेक्ष थोड़ा ऊपर उठाया गया था ताकि कार न केवल शहर की सड़कों पर, बल्कि देश की सड़कों पर भी यात्रा कर सके। शरीर का पिछला हिस्सा ज्यादा नहीं बदला है।

गाड़ी चलाते समय VAZ-211440 कार बहुत अधिक स्थिर और पैंतरेबाज़ी हो गई है, जो कम लैंडिंग से सुगम थी। आश्चर्यजनक वायुगतिकीय गुण आपको सड़क पर अधिक आत्मविश्वास महसूस करने की अनुमति देते हैं, जो अच्छी खबर है। इंजीनियरों ने स्टैम्प्ड डिस्क पर 14 इंच के पहियों के साथ कार को पूरा किया। "नौ" के समय से आयाम बहुत अधिक नहीं बदले हैं, जो 4.12 मीटर लंबा, 1.65 मीटर चौड़ा और 1.4 मीटर ऊंचा है।

कार का इंटीरियर

जैसा कि दिखने के मामले में है, हमारी नायिका का सैलून आधुनिक डिजाइन और उपकरणों से प्रभावित होकर और अधिक भव्य हो गया है। बेशक, पश्चिमी प्रतियोगी बहुत आगे हैं, लेकिन एक रूसी कार की कीमत उचित है। अपेक्षाकृत सस्ती सामग्री और कठोर प्लास्टिक के बावजूद, कार के अंदर रहना सुखद है। कुछ विवरण स्पष्ट रूप से आंख को भाते हैं। अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन में, हैचबैक में एक अच्छा डैशबोर्ड, ऑन-बोर्ड कंप्यूटर, गर्म सीटें, सामने के दरवाजों के लिए बिजली की खिड़कियां, एक नया टारपीडो और एक हीटिंग सिस्टम है। सामान्य तौर पर, बहुत काम किया गया है। सजावट में ज्यादातर सस्ती सामग्री के उपयोग के बावजूद, इंटीरियर में अच्छा एर्गोनॉमिक्स और पैनलों का डॉकिंग तुरंत देता हैहर विवरण की अच्छी गुणवत्ता और विचारशीलता की भावना।

ऑन-बोर्ड कंप्यूटर आवश्यक न्यूनतम उपयोगी जानकारी प्रदर्शित करता है। ऐसा महसूस किया गया है कि डेवलपर्स ने ध्वनि इन्सुलेशन के बारे में सोचा है। इंजन और पर्यावरण की आवाज़ अब केबिन में इतनी स्पष्ट रूप से प्रवेश नहीं करती है, जिससे यात्रा अधिक आरामदायक और अधिक सुखद हो जाती है। बेशक, यह उन ड्राइवरों के लिए एक जिज्ञासा है, जिन्होंने युवा मॉडलों से स्विच किया है।

कार बहुत विशाल है, इसमें आसानी से पांच वयस्क बैठ सकते हैं। सीटों की पिछली पंक्ति में मोड़ने की क्षमता है, जिससे आप ट्रंक की मात्रा में काफी वृद्धि कर सकते हैं। उत्तरार्द्ध विशेष रूप से लंबी यात्राओं या भारी वस्तुओं के परिवहन के लिए सच है। अंत में, कार के दरवाजे एक विशेष तंत्र से लैस थे जो उन्हें लगभग 90 डिग्री खोलने की इजाजत देता था, जिससे इसे चालू और बंद करना आसान हो गया।

VAZ-211440: विनिर्देश, ईंधन की खपत और गियरबॉक्स

जब मॉडल की घोषणा की गई, तो किसी को भी बड़ी सफलता की उम्मीद नहीं थी। हमसे पहले 82-हॉर्सपावर 1.5-लीटर इंजन वाला एक विशिष्ट राज्य कर्मचारी है। अपने पूर्ववर्ती के बाद से बिजली का आंकड़ा बढ़ गया है, जहां यह 72 अश्वशक्ति थी। प्रारंभ में, कार 1.5 लीटर की मात्रा के साथ 8-वाल्व इंजन से लैस थी, लेकिन 2009 में, इंजीनियरों ने इस भाग (संशोधन VAZ 211440-26 और 211440-24) को 16-वाल्व गैसोलीन स्थापित करते हुए अधिक उत्पादक में बदल दिया। 1.6 लीटर की मात्रा वाला इंजन। शक्ति बढ़कर 89 अश्वशक्ति हो गई।

इस मॉडल में, उत्प्रेरक की स्थिति को मोटर की ओर स्थानांतरित कर दिया गया था। "नौ" में यह नीचे स्थित था। बदले में, इंजन को तैयार किया गया थासजावटी आवरण। ट्रांसमिशन के लिए, कार 5-स्पीड "मैकेनिक्स" और एक प्रबलित क्लच से लैस है। ट्रांसमिशन चालें सरल और बिना अधिक प्रयास के की जाती हैं। अग्रानुक्रम मोटर - एक पूरे के रूप में बॉक्स खराब नहीं है। शहरी चक्र में ईंधन की खपत 7 लीटर प्रति 100 किलोमीटर से कम है। अंत में, हम गति के संबंध में VAZ-211440 कार में तकनीकी विशेषताओं को दर्शाने वाले आंकड़े प्रदान करेंगे। कार 185 किमी / घंटा विकसित करने में सक्षम है। 100 किमी/घंटा की रफ्तार 11 सेकेंड में हासिल कर ली जाती है, जो इस वर्ग के लिए काफी अच्छा है।

प्रबंधन

निश्चित रूप से कई लोग इस सवाल में रुचि रखते हैं: "कार क्या चल रही है और इसे कैसे नियंत्रित किया जाता है?" उत्तर काफी अनुमानित है - अपने सभी पूर्ववर्तियों से बेहतर। कार सड़क पर काफी मिलनसार व्यवहार करती है। तीखे मोड़ों पर यह फिसलता नहीं है, और प्रक्षेपवक्र उतनी तेजी से और अव्यवस्थित रूप से नहीं बदलता है जितना कि युवा मॉडलों में देखा गया था। उच्च गति को उठाते हुए, कार अनुमानित रूप से व्यवहार करती है, और कमजोर तकनीकी घटक के बावजूद, इसे बिना किसी कठिनाई के ओवरटेकिंग दी जाती है।

सभ्य आकार के गड्ढे, गड्ढे, विभिन्न प्रकार की अनियमितताएं, ट्राम रेल - यह सब बिना चीख़, दस्तक और टूटने के पारित हो जाता है। निलंबन घना, मध्यम कठोर। शरीर क्रेक नहीं करता है, और प्लास्टिक कष्टप्रद आवाज भी नहीं करता है।

कार ट्यूनिंग

कार ट्यूनिंग की बात करें तो इस तरह की एक दिलचस्प प्रक्रिया के दौरान उत्पन्न होने वाली कई सूक्ष्मताओं को ध्यान में रखना चाहिए। VAZ-211440 को ट्यून करते समय, जिसके लिए स्पेयर पार्ट्स बहुत महंगे नहीं होते हैं, आपको उन मानकों के बारे में याद रखना होगा जिनके लिए सक्षम व्यक्तियों के साथ समन्वय की आवश्यकता होती है। इससे पहले कि आप शुरू करेंअपनी कार में सुधार करने के लिए, आपको ट्रैफ़िक पुलिस से संपर्क करना चाहिए, उन्हें एक ऐसा एप्लिकेशन प्रदान करना चाहिए जो कार के डिज़ाइन में नियोजित परिवर्तनों के बारे में बताए। यह एक अनिवार्य बिंदु है, जिसकी उपेक्षा करने पर आपको एक बड़ा जुर्माना लग सकता है। इसके अलावा, अधिकारी कार की तकनीकी सुरक्षा की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ जारी करने के लिए निष्पादन और प्रक्रिया की शर्तों के साथ एक परमिट जारी करते हैं। यदि वैश्विक परिवर्तनों की योजना बनाई गई है, तो विशेषज्ञों के मूल्यांकन की आवश्यकता है, साथ ही संलग्न तकनीकी दस्तावेज भी।

तकनीकी कार्य के अंत में, मशीन के मालिक को एक और आवेदन जमा करना होगा, जहां आपको किए गए सभी परिवर्तनों, उनके पैमाने और गुणवत्ता को निर्दिष्ट करने की आवश्यकता है। फिर कार का मालिक इसे तकनीकी निरीक्षण के लिए भेजता है, जिसके बाद पंजीकरण दस्तावेजों में डेटा दर्ज किया जाता है। बहुत काम है, जैसा कि आप देख सकते हैं।

इंजन ट्यूनिंग

वीएजेड (लाडा) 211440 जैसी कार के लिए ट्यूनिंग के मुद्दे पर गंभीरता से विचार करते हुए, यह ध्यान देने योग्य है कि कार इस तरह के साहसिक उपक्रम के लिए एकदम सही है। एक पेशेवर उन्नयन उसे 200 किमी / घंटा तक की पागल गति तक पहुंचने की अनुमति देगा, और उसे उत्कृष्ट संचालन भी देगा। इस मॉडल के लिए विभिन्न आवश्यकताओं और इच्छाओं के अनुरूप कई ट्यूनिंग पैकेज तैयार किए गए हैं। यदि आप कार से अधिकतम "निचोड़ना" चाहते हैं, तो इसके लिए सभी संभावनाएं हैं। स्पेयर पार्ट्स कार बाजारों और विशेष दुकानों पर खरीदे जा सकते हैं। सौभाग्य से, उनमें से काफी संख्या में हैं।

सबसे लोकप्रिय संशोधनों में से एक सुधार हैइंजन, जो आपको बेस इंजन की शक्ति में उल्लेखनीय वृद्धि करने या इसे पूरी तरह से स्पोर्ट्स एनालॉग से बदलने की अनुमति देता है। एक छोटी सी ट्यूनिंग के लिए, यह नियंत्रण इकाई को फ्लैश करने के लिए पर्याप्त है, साथ ही कुछ कारखाने के हिस्सों को भी बदल देता है। सरल क्रियाओं के बाद, बिजली इकाई का प्रदर्शन 10-15% तक बढ़ सकता है। यदि आप इंजन में और सुधार करना चाहते हैं, तो आपको सिलेंडर के सिर को बदलना होगा, वाल्वों को बोर करना होगा और एक नया तंत्र स्थापित करना होगा जो गैस वितरित करता है।

सच्चे चरम खेलों के लिए मोटर की शक्ति बढ़ाने के लिए कट्टरपंथी तरीके हैं। उदाहरण के लिए, आप VAZ-11440 इंजन पर एक टरबाइन लगा सकते हैं या पुराने क्रैंकशाफ्ट को एक बढ़े हुए पिस्टन स्ट्रोक के साथ खेल संस्करण के साथ बदल सकते हैं। उत्तरार्द्ध अधिक टोक़ प्रदान करेगा, जिससे बिजली इकाई के प्रदर्शन में वृद्धि होगी। यह विकल्प काफी जोखिम भरा है, इसलिए निर्णय सोच-समझकर लेना चाहिए। इंजन के फ़ैक्टरी संशोधन भी हैं, जिसका एक उदाहरण VAZ-211440 इंजन है। 11183 बढ़े हुए टॉर्क के साथ।

गियरबॉक्स को ट्यून करते समय, आपको गियर अनुपात को बदलना होगा। विशिष्ट प्रकार के इंजन के आधार पर मुख्य गियर और पंक्ति का चयन किया जाता है, जिसके बारे में आपको कार्यशालाओं और दुकानों में विस्तार से बताया जाएगा। सेल्फ-लॉकिंग डिफरेंशियल कार के पहियों तक टॉर्क के संचरण को बहुत बढ़ा सकते हैं, जिससे आप कठिन त्वरण के दौरान "तल पर" कर्षण को गंभीरता से बढ़ा सकते हैं।

निलंबन उन्नयन

मूल विशेषता VAZ-211440 में एक अच्छा निलंबन है जो आपको बिना किसी समस्या के रूसी सड़कों पर ड्राइव करने की अनुमति देता है। बहरहालठीक ट्यूनिंग इसे सख्त बना देगा, जिसके लिए आपको उच्च गुणवत्ता वाले सदमे अवशोषक प्राप्त करने की आवश्यकता है। रोल कोणों को कम करने के लिए, कठोर एंटी-रोल बार की स्थापना की सिफारिश की जाती है।

अगर आप सस्पेंशन को ट्यून करने की योजना बना रहे हैं तो पहियों के बारे में मत भूलना। दृश्य घटक सामने आता है। "चौदहवें" के लिए कई विशिष्ट दुकानों और बाजारों में विभिन्न प्रकार के मिश्र धातु के पहिये उपलब्ध हैं।

उपस्थिति में सुधार करें

खैर, और बाहरी के बिना कहाँ? शायद कार की उपस्थिति में सुधार के लिए डिज़ाइन किए गए सबसे लोकप्रिय ट्यूनिंग तत्वों में से एक वायुगतिकीय शरीर किट है। राहगीरों और अन्य चालकों की आँखों को आकर्षित करते हुए, कार बहुत अधिक सुंदर और शानदार हो जाती है। बंपर, मोल्डिंग, रियर-व्यू मिरर, स्पॉइलर - बहुत सारे ट्यूनिंग विकल्प हैं। गुणवत्ता वाले हिस्से बहुत महंगे हैं, जिन्हें ध्यान में रखा जाना चाहिए। कुछ परिदृश्यों में, सभी स्पेयर पार्ट्स की कीमत मशीन की लागत से अधिक हो सकती है। VAZ-211440 2010 की रिलीज़ में अब लगभग 150 हजार रूबल का खर्च आता है। वहीं, अकेले हेडलाइट्स की कीमत 30-40 हजार रूबल हो सकती है। सबसे शानदार डिजाइन शरीर के अंगों को फिर से काम करने वाले इंजीनियरों के श्रमसाध्य कार्य के माध्यम से प्राप्त किया जाता है। एक नियम के रूप में, बाद में छत और हुड पर हवा का सेवन शुरू करना, एक स्पॉइलर और साइड कर्ब स्थापित करना, शरीर के अलग-अलग हिस्सों को पेंट करना, और इसी तरह शामिल हैं।

आंतरिक ट्यूनिंग

अंतिम प्रकार की ट्यूनिंग आंतरिक उन्नयन है। अधिकांश उत्साही लोग डैशबोर्ड पर एलईडी लाइटिंग लगाते हैं, जो बहुत स्टाइलिश दिखती है।आप कुर्सियों को खेल संस्करणों या गुणवत्ता सामग्री से बने अधिक आरामदायक वाले से बदल सकते हैं। मशीन को सभी प्रकार के उपकरणों के साथ लोड करना बेहतर बनाने का एक और तरीका है। ध्वनिक प्रणाली, जीपीएस-नेविगेटर, ऑन-बोर्ड कंप्यूटर का ढेर - हर चीज के लिए एक जगह है। फिनिशिंग को टिंटेड विंडो किया जा सकता है। मुख्य बात यह ज़्यादा नहीं है। VAZ-211440 का इंटीरियर काफी रूढ़िवादी और उबाऊ है, इसलिए ट्यूनिंग से कार को ही फायदा होगा।

समापन में

सोवियत के बाद के अंतरिक्ष में रूसी ऑटो उद्योग को काफी लोकप्रियता हासिल है। हर शहर या गाँव में आपको वोल्गा प्लांट की असेंबली लाइन से निकलने वाली दर्जनों कारें मिल सकती हैं। इस लेख में, हमने VAZ-2114 - VAZ-211440 के संशोधनों में से एक के बारे में बात की, जिसकी तकनीकी विशेषताओं को आधार मॉडल के सापेक्ष थोड़ा सुधार किया गया है। संयंत्र के पूरे इतिहास में, यह कार अपने अच्छे आंतरिक और बाहरी डिज़ाइन के साथ-साथ अच्छी इंजन शक्ति के कारण सबसे अधिक बिकने वाली कारों में से एक बन गई है, जो इसे गति लेने की अनुमति देती है। कई ट्यूनिंग पैकेजों की उपस्थिति ने कार को और लोकप्रिय बनाया, जो अभी भी बाजार में काफी मांग में है।