मर्सिडीज जीएल 400: विनिर्देश, समीक्षा

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मर्सिडीज जीएल 400: विनिर्देश, समीक्षा
मर्सिडीज जीएल 400: विनिर्देश, समीक्षा
Anonim

"मर्सिडीज" जीएल 400 एक ऐसी कार है जिस पर विश्व प्रसिद्ध स्टटगार्ट चिंता बहुत लंबे समय से काम कर रही है। यह शक्तिशाली निकला, हर तरह से एक पूर्ण क्रॉसओवर। उसके पास एक आकर्षक उपस्थिति है, एक आरामदायक इंटीरियर है जो सात लोगों को समायोजित कर सकता है, एक विशाल ट्रंक और उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताओं। और इसे और विस्तार से बताया जाना चाहिए।

मर्सिडीज जीएल 400
मर्सिडीज जीएल 400

बाहरी

कार "मर्सिडीज" जीएल 400 की छवि में सभी विवरण स्पष्ट करते हैं - यह एक वास्तविक क्रॉसओवर है। आपकी आंख को पकड़ने वाली पहली चीज एक सुंदर, बड़ा हेड ऑप्टिक्स है। यह कार के सामने की मुख्य सजावट है। विशेष रूप से आकर्षक एलईडी स्ट्रिप्स हैं जो हेडलाइट्स के शीर्ष के पूरक हैं। ट्रेपेज़ॉइड के रूप में बनाई गई और दो क्रोम-प्लेटेड क्रॉसबार से सुसज्जित झूठी रेडिएटर ग्रिल भी दिलचस्प लगती है। केंद्र में जर्मन कंपनी का कंपनी का प्रतीक है। दिन के समय चलने वाली रोशनी डिजाइनरों ने सामान्य से थोड़ा अधिक रखने का फैसला किया। कार "मर्सिडीज" जीएल 400 द्वाराकिनारे पर स्थित हवा के सेवन के ऊपर स्थित है।

फ्रंट बंपर वाकई अच्छा लग रहा है। इसके डेवलपर्स ने वायु नलिकाओं और वायुगतिकीय घटकों को जोड़ा। वैसे, वे एक विशेष जाल से ढके होते हैं। निचला विसारक एल्यूमीनियम से बना है। और यह न केवल कार्यात्मक है, बल्कि एक सजावटी तत्व भी है। कार की छत सपाट और लंबी है। लेकिन विशेष रूप से आकर्षक बड़े व्हील फ्रेम हैं, जो आमतौर पर केवल एसयूवी ही दावा कर सकते हैं। इस मॉडल में एक फुटरेस्ट भी है - ड्राइवरों और यात्रियों दोनों के लिए। यह सैलून तक पहुंच की बहुत सुविधा प्रदान करता है। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि क्रोम से बने रेल शरीर की पूरी लंबाई के साथ फ्लॉन्ट करते हैं। बाहरी दर्पणों पर चिह्नित संकेतों को चालू करें।

पिछला दृश्य

"मर्सिडीज" जीएल 400 हर तरफ से अच्छा है। पिछले मॉडल के मुकाबले इसके ऑप्टिक्स ज्यादा दिलचस्प और आक्रामक हो गए हैं। टेलगेट अपने आकार से प्रभावित करता है। इसके अलावा, यह एक इलेक्ट्रॉनिक ड्राइव से लैस है। और स्टर्न को ऐसी रेखाएँ मिलीं जिन्हें आदर्श रूप से एक वायुगतिकीय दृष्टिकोण से माना जाता है। बम्पर अपने आकार से प्रभावित करता है। इसमें नकली एयर डक्ट स्लॉट और एक डिफ्यूज़र भी है जो रियर एंड प्रोटेक्टर के रूप में काम करता है।

डिजाइनरों ने वाकई बहुत अच्छा काम किया है। उन्होंने एक पूरी तरह से नई कार बनाई, जो पिछली पीढ़ी के प्रतिनिधियों की तरह लगभग कुछ भी नहीं है। आयाम भी बड़े हो गए हैं। कार की लंबाई 5120mm है। चौड़ाई - 2141 मिमी। कार की ऊंचाई 1850 मिमी और व्हीलबेस 3075 मिमी है।

मर्सिडीज जीएल 400 कीमत
मर्सिडीज जीएल 400 कीमत

आंतरिक विशेषताएं

इस मॉडल की "मर्सिडीज" की बॉडी में काफी हाईलाइट्स हैं। यह उनकी फोटो को देखकर समझा जा सकता है। और सैलून के बारे में क्या? वह उतना ही महान है। त्रुटिहीनता, कठोरता, विवेकपूर्ण विलासिता - ये ऐसे शब्द हैं जो इस कार के इंटीरियर का वर्णन कर सकते हैं। सब कुछ सुविधाजनक, कार्यात्मक और आरामदायक है। इसके अलावा, बिल्ड क्वालिटी शीर्ष पायदान पर है। सबसे छोटा विवरण मिलीमीटर में पूरी तरह से समायोजित है। टॉरपीडो और सेंटर कंसोल को एम-क्लास मॉडल से लिया गया है। इस सेगमेंट की मर्सिडीज बॉडी GL400 के समान प्लेटफॉर्म साझा करती है। इसलिए सैलून से कुछ उधार लेने का फैसला किया गया।

हालाँकि पहली चीज़ जो आपकी नज़र में आती है वह है मल्टीफ़ंक्शनल 4-स्पोक स्टीयरिंग व्हील। इसे लकड़ी और चमड़े से काटा जाता है, जिस पर किसी का ध्यान नहीं जाता। एक बड़ी स्क्रीन ऑन-बोर्ड कंप्यूटर के साथ प्रसन्न और सूचनात्मक डैशबोर्ड। सेंटर कंसोल पर 11.4 इंच का मल्टीमीडिया सिस्टम डिस्प्ले है। और ट्रंक के बारे में कुछ और शब्द। यह 680 लीटर को समायोजित करने में सक्षम है। और अगर आप दूसरी और तीसरी पंक्ति जोड़ते हैं, तो मात्रा बढ़कर 2300 लीटर हो जाएगी।

मर्सिडीज जीएल 400
मर्सिडीज जीएल 400

पैकेज

मर्सिडीज जीएल 400 एक समृद्ध पैकेज समेटे हुए है। यहां तक कि बुनियादी उपकरण भी प्रभावशाली हैं। जलवायु नियंत्रण और 11.4 इंच की मल्टीमीडिया स्क्रीन है। एक आसान प्रवेश सुविधा भी है जो तीसरी पंक्ति में जाना आसान बनाती है। जब इसे चालू किया जाता है, तो दूसरा थोड़ा आगे बढ़ता है, ताकि यात्रियों को अपनी सीट पीछे की ओर ले जाना अधिक सुविधाजनक हो। यहां तक कि आगे और बीच की पंक्ति की सीटों में भी हीटिंग फ़ंक्शन होता है। और सभी सीटें हैंबिजली से चलने वाली गाड़ी। बिल्कुल टेलगेट की तरह।

सुरक्षा प्रणाली एएसआर, ईएसपी, एबीएस और प्री सेफ भी मूल पैकेज में शामिल हैं। तो अनुकूली क्रूज नियंत्रण है। एक अन्य उपकरण को ड्राइवर की थकान और स्थिरीकरण को निर्धारित करने के लिए सिस्टम पर ध्यान देने के साथ नोट किया जा सकता है, जो एक तेज साइड विंड के साथ सक्रिय होता है। स्वाभाविक रूप से, बुनियादी विन्यास में, मर्सिडीज जीएल 400 में उच्च गुणवत्ता वाला इंटीरियर ट्रिम है। और आपको इसके बारे में बात करने की भी आवश्यकता नहीं है, क्योंकि मर्सिडीज में यह हमेशा ऐसा ही होता है।

मर्सिडीज बॉडी
मर्सिडीज बॉडी

अतिरिक्त विकल्प

अधिभार के लिए अन्य उपकरण विकल्प उपलब्ध हैं। इसलिए, उदाहरण के लिए, "मर्सिडीज" GL 400 4MATIC को सड़क चिह्नों की निगरानी के लिए एक सहायक मिल सकता है। यह एक ब्लाइंड स्पॉट ट्रैकिंग सिस्टम भी प्रदान करता है। समय पर धीमा करने में मदद करने वाले सड़क संकेतों की निगरानी का विकल्प भी शामिल है। नाइट विजन कैमरे की तरह। अन्य उपयोगी अतिरिक्त विकल्पों में सक्रिय पार्किंग सेंसर, एक मनोरम इलेक्ट्रिक सनरूफ और चौतरफा कैमरे शामिल हैं। सामान्य तौर पर, ये वे विकल्प हैं जो सबसे उपयोगी हैं। स्वाभाविक रूप से, पावर विंडो जैसी छोटी चीजें हैं। लेकिन तथ्य यह है कि उन्हें सूची में शामिल किया गया है, समझ में आता है, क्योंकि यह एक मर्सिडीज है।

मर्सिडीज जीएल 400 विनिर्देशों
मर्सिडीज जीएल 400 विनिर्देशों

लागत

4, 5 मिलियन रूबल - यह न्यूनतम राशि है जो आपको मर्सिडीज जीएल 400 के लिए चुकानी होगी। कीमत काफी बड़ी है, लेकिन ऐसी कार इसके योग्य है। लागत कॉन्फ़िगरेशन और मोटर के आधार पर भिन्न होती है। सबसे शक्तिशाली कितना होगाकार "मर्सिडीज" जीएल 400 का संस्करण? सबसे महंगे इंजन वाली कार की कीमत 6.7 मिलियन रूबल है। सच है, कुछ स्पष्ट करने की जरूरत है। यह जीएल 400 नहीं है, बल्कि जीएल 500 है, जो एक कदम ऊपर है। अंतर मोटर्स में है। जीएल 400 में 3.0 लीटर की मात्रा के साथ 333-अश्वशक्ति, एटी है। दूसरी ओर, GL 500 में 4.7-लीटर इंजन है जो 435 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है। "चार सौवां", हालांकि, अधिक किफायती है। इसकी खपत शहर में 11.8 लीटर और हाईवे पर 8.3 लीटर है। और "500वें" के लिए ये आंकड़े क्रमशः 14.8 और 9.6 लीटर हैं।

मर्सिडीज जीएल 400 4matic
मर्सिडीज जीएल 400 4matic

विशेषताएं

यह विषय का एक और महत्वपूर्ण हिस्सा है। मर्सिडीज जीएल 400 का प्रदर्शन बहुत प्रभावशाली है, जैसा कि एक वास्तविक एसयूवी होना चाहिए। V6 प्रकार का इंजन, जिससे कार अधिकतम 240 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। "सैकड़ों" यह 6.7 सेकंड में पहुँच जाता है। यह कार ऑल व्हील ड्राइव है। इंजन 7-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ मिलकर काम करता है। फ्रंट, साथ ही रियर, एक स्वतंत्र मल्टी-लिंक सस्पेंशन से लैस है। ब्रेक - डिस्क, हवादार। कार का कर्ब वेट 2425 किलोग्राम है। टर्निंग सर्कल 12.4 मीटर है। और आप ईंधन टैंक को 100 लीटर गैसोलीन से भर सकते हैं, जो लंबे समय तक चलेगा, क्योंकि कार की खपत बहुत किफायती है, जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है।

क्या कहते हैं इस कार के मालिक? बहुत से लोग इस कार को पसंद करते हैं। लेकिन कुछ लोगों को यह आकर्षक नहीं लगता। खासकर बड़ी उम्र की महिलाओं के लिए। यह कई महिलाओं के लिए बहुत बड़ा है। हालांकि अधिकांश मोटर चालक इसे प्लस के रूप में रैंक करते हैं। परइस Mercedes के पीछे काफी जगह है. एक और क्रॉसओवर निश्चित रूप से गतिशील और तेज ड्राइविंग के प्रशंसकों को खुश करेगा। जी हां, यह देखने में काफी ओवरऑल है, यही वजह है कि कई बार ऐसा लगता है कि इसे चलाने से आपकी सांसें नहीं थमेंगी। लेकिन ऐसा नहीं है। प्रबंधन, वैसे, आदर्श है - कार स्टीयरिंग व्हील के किसी भी आंदोलन का पालन करती है। और भारी ब्रेकिंग के दौरान, प्रीटेंशनर्स चालू हो जाते हैं, जिसे कई मालिकों द्वारा भी नोट किया जाता है। सामान्य तौर पर, इस कार के बहुत सारे फायदे हैं। मुख्य नुकसान उच्च कीमत है। हालांकि, इसकी कीमत अधिक नहीं है, इसलिए यदि आप एक उच्च-गुणवत्ता और विश्वसनीय क्रॉसओवर खरीदना चाहते हैं, तो आपको इस मर्सिडीज के पक्ष में चुनाव करना होगा।

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