बीएमडब्ल्यू 5: तस्वीरें, विनिर्देश, समीक्षा
बीएमडब्ल्यू 5: तस्वीरें, विनिर्देश, समीक्षा
Anonim

बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज बवेरियन कंपनी की बिजनेस क्लास कार है। रिलीज के दौरान, यह मॉडल 6 पीढ़ियों तक जीवित रहा और अब इसे सातवें में बनाया जा रहा है। यह बीएमडब्ल्यू की सबसे लोकप्रिय कारों में से एक है। आइए इस मॉडल से करीब से परिचित हों।

पीढ़ियों का इतिहास

E12 के पिछले हिस्से में BMW 5 की पहली पीढ़ी 1972 में दिखाई दी। कार उत्पादन 1981 तक जारी रहा। इस सेडान को अभी तक M. का संशोधित संस्करण नहीं मिला है

E28 बॉडी को 1981 में रिलीज़ किया गया था, और आखिरी मॉडल 1988 में असेंबली लाइन को बंद कर दिया गया था। दूसरी पीढ़ी से, सेडान में 4 और 6-सिलेंडर इंजन लगाए गए थे, और एम स्पोर्ट्स पैकेज दिखाई दिया।

तीसरी पीढ़ी, 1988 में रिलीज़ हुई, जिसमें E34 सेडान के अलावा अतिरिक्त बॉडी स्टाइल भी शामिल थे। ग्राहक टूरिंग स्टेशन वैगन खरीद सकते हैं। इसके अलावा एक नवाचार ऑल-व्हील ड्राइव, ट्रैक्शन कंट्रोल, 6-स्पीड मैनुअल और अन्य प्रौद्योगिकियां थीं। इस मॉडल को 1996 में बंद कर दिया गया था।

चौथी पीढ़ी की बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज ई39 का उत्पादन 1995 से 2004 तक किया गया था। पिछले मॉडल की तरह ही इस मॉडल के साथ भी ऐसा ही हुआ: पहले एक सेडान दिखाई दी, और एक साल बाद एक स्टेशन वैगन जारी किया गया।

पांचवीं पीढ़ी का उत्पादन किया गया था2010 तक। E60 के पिछले हिस्से में एग्जीक्यूटिव सेडान दिखने में काफी बदल गया है, यही वजह है कि कंपनी के फैन्स दो खेमों में बंटे हुए हैं। जिन्हें वास्तव में नया डिज़ाइन पसंद आया और जिन्हें यह पसंद नहीं आया।

F10 के पीछे की छठी पीढ़ी का श्रेय वर्तमान बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज मॉडल को दिया जा सकता है। सेडान का उत्पादन 2010 से 2017 तक किया गया था। लाइनअप में चीन और मध्य पूर्व के लिए 4-डोर सेडान, स्टेशन वैगन, फास्टबैक और लंबी सेडान शामिल हैं।

बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज के बारे में समीक्षाएं
बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज के बारे में समीक्षाएं

नई पीढ़ी

आखिरकार, हमें G30 के पिछले हिस्से में सबसे आधुनिक और तकनीकी रूप से उन्नत बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज मिली। सेडान के अलावा, मॉडल रेंज G31 स्टेशन वैगन और विस्तारित G38 सेडान द्वारा पूरक है। इस पीढ़ी में, सीरीज 5 से फास्टबैक को हटा दिया गया था। 2017 में कारों का उत्पादन शुरू हुआ और आज तक इसका उत्पादन किया जाता है। जर्मनी के अलावा, कार को कैलिनिनग्राद में भी असेंबल किया गया है। डिजाइन, आंतरिक और तकनीकी विशेषताओं के मामले में एक सेडान पर विचार करें। आप बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज की तस्वीर से उपस्थिति देख सकते हैं।

बाहरी डिजाइन

बवेरियन कंपनी की "बिग" सेडान अब यथासंभव समान हैं। इस तथ्य के अलावा कि G30 सातवीं श्रृंखला के शरीर पर आधारित है, दूर से उनकी उपस्थिति बहुत समान है। जो कोई भी बीएमडब्ल्यू मॉडल के विकास का पालन नहीं करता है, वह तुरंत यह निर्धारित करने की संभावना नहीं है कि उसके सामने कौन सी सेडान है।

साथ ही, G30 को पिछली पीढ़ी की स्टाइलिंग के लिए गलत समझा जा सकता है। बाहरी बदलावों ने कार को 7 सीरीज के करीब ला दिया, लेकिन यह अपने वर्ग की पहचान योग्य विशेषताओं को बरकरार रखती है।

कुछ प्रशंसक असंतुष्ट रहते हैं क्योंकि सभी बीएमडब्ल्यू मॉडलएक दूसरे के समान हो जाते हैं। लेकिन दूसरी तरफ, ज्यादातर मालिक इस बात से भी खुश हैं कि उनकी कार 7 सीरीज एग्जीक्यूटिव सेडान से काफी मिलती-जुलती है।

बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज
बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज

बीएमडब्लू 5 सीरीज अपने वर्ग से मेल खाती दिख रही है। हुड की लंबी लाइनें, तेज और यहां तक कि साइड लाइनें, अभिव्यंजक फ्रंट बम्पर, एलईडी हेडलाइट्स। परंपरा के अनुसार, पांचों को वैकल्पिक एम-सीरीज़ पैकेज मिला, जिसमें नए एग्जॉस्ट पाइप और एक आक्रामक बम्पर शामिल हैं।

कार का इंटीरियर

F10 के पीछे की पिछली पीढ़ी मर्सिडीज ई-क्लास के सामने अपने प्रतिद्वंद्वी से इंटीरियर डिजाइन और कार्यक्षमता के मामले में बहुत पीछे थी। नए निकाय में, बीएमडब्ल्यू ने स्थिति को अपने पक्ष में इतना सही किया कि पांचवीं श्रृंखला उपयोग की जाने वाली तकनीकों की संख्या के मामले में "सात" से भी आगे निकल गई। यहां आपको फोर-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज कंट्रोल, ऑटोपायलट, डिस्प्ले, एयर फ्रेशनर और आयनाइजर, ऑटोमैटिक पार्किंग सिस्टम और भी बहुत कुछ मिलता है। केवल एक चीज जिसमें यह मॉडल पुरानी 7 सीरीज से हार जाता है, वह है लेदर अपहोल्स्ट्री की गुणवत्ता। बीएमडब्ल्यू 5 में, यह थोड़ा मोटा है, और इंटीरियर के केवल कुछ तत्व ही इसमें फिट होते हैं।

व्हीलबेस के बढ़ने से अंदर खाली जगह प्रभावित नहीं हो सकती। अब पिछला बहुत अधिक आरामदायक है। यह सोफे की तरह "गिरने" के लिए काम नहीं करेगा, लेकिन एक लंबा व्यक्ति भी आराम से बैठ सकता है। यह 5 सीरीज G30 को 7 सीरीज के छोटे संस्करण से भी बेहतर बनाता है।

बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज
बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज

पैकेज

बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज डिफ़ॉल्ट रूप से मानक के रूप में बेची जाती है। प्रतिअतिरिक्त शुल्क के लिए, आप एक वैकल्पिक पैकेज खरीद सकते हैं। उन्हें कई श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: व्यापार, कार्यकारी, अनन्य, खेल रेखा, विलासिता। एम स्पोर्ट संस्करण अलग है, जिसके लिए आपको 290 से 380 हजार रूबल तक अतिरिक्त भुगतान करना होगा। चुने हुए कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, कार की कीमत 2,800,000 रूबल से 4,150,000 रूबल तक होगी।

विनिर्देश बीएमडब्ल्यू 5

हमेशा की तरह, इंजन रेंज का प्रतिनिधित्व कई पेट्रोल और डीजल इकाइयों द्वारा किया जाता है। सभी मॉडल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस हैं।

स्टार्टिंग मोटर्स - 520i और 520d। 184 हॉर्सपावर वाला पेट्रोल वर्जन 7.8 सेकंड में सैकड़ों की रफ्तार पकड़ लेता है। डीजल इंजन 190 घोड़ों का विकास करता है और लगभग 7.5 लीटर की खपत करता है। एक कार की कीमत 2,890,000 रूबल से शुरू होती है।

निम्न इकाइयाँ 530i और 530d हैं। दोनों वेरिएंट ऑल-व्हील ड्राइव ट्रांसमिशन से लैस हैं। 249 हॉर्सपावर पर अधिक शक्तिशाली और तेज़ विकल्प क्रमशः 6.4 और 5.4 लीटर की ईंधन खपत के साथ।

बीएमडब्लू 5 सीरीज 540i केवल पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है। मोटर 340 हॉर्सपावर विकसित करता है और केवल 4.8 सेकंड में सैकड़ों तक पहुंच जाता है।

M550i और M550d संस्करण विशेष उल्लेख के पात्र हैं क्योंकि ये इंजन दूसरों की तुलना में बहुत अधिक शक्तिशाली हैं। डीजल संस्करण में 400 अश्वशक्ति है, और पेट्रोल संस्करण और भी अधिक शक्तिशाली है - 462 अश्वशक्ति।

बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज की विशेषताएं
बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज की विशेषताएं

बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज समीक्षा

आइए समीक्षा को कुछ बुनियादी तथ्यों के साथ समाप्त करते हैं जिन पर इस कार के अधिकांश मालिक सहमत हैं।

सभी ड्राइवर एक बात पर सहमत हैं - वह यह है कि इस सेडान का आराम और कार्यक्षमता उच्चतम स्तर पर है। साथ ही, बढ़े हुए आयामों के बावजूद, बहुत से मालिक केबिन के अंदर बढ़ी हुई जगह को नोटिस नहीं करते हैं और ध्यान दें कि आंतरिक सजावट F10 की तरह ही बनी हुई है।

अधिकांश मालिकों के लिए कोई सामान्य कमियां नहीं थीं। अक्सर, बीएमडब्लू 5 सीरीज के अलग-अलग उदाहरणों के साथ विपक्ष जुड़े होते हैं।

फोटो बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज
फोटो बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज

समापन में

BMW G30 इस बात का एक प्रमुख उदाहरण है कि कैसे हाई-टेक बिजनेस क्लास सिर्फ पॉलिश और बोरिंग से ज्यादा हो सकता है। 5 सीरीज स्पोर्टी रोड व्यवहार और नवीनतम तकनीक का एक अनूठा संयोजन प्रदान करती है। "फाइव" ऑटोपायलट पर पार्क कर सकता है, लेकिन साथ ही सड़क पर "इग्नाइट" कर सकता है, और मालिक को ड्राइविंग से वास्तविक आनंद मिल सकता है।

आप नई 5 सीरीज की तुलना आधुनिक गैजेट से कर सकते हैं जिसमें सब कुछ है। मॉडल की पुरानी पीढ़ियों के प्रशंसकों द्वारा कार को नहीं समझा जाएगा, लेकिन जिनके पास इस तरह के अधिग्रहण के लिए 3 मिलियन से अधिक रूबल हैं, वे पूरी तरह से संतुष्ट होंगे।

सिफारिश की:

संपादकों की पसंद

एटीवी "पोलारिस" - विश्वसनीयता और गुणवत्ता

ट्रेकोल ऑल-टेरेन व्हीकल: फोटो, स्पेसिफिकेशंस, कीमत और रिव्यू

टोयोटा फनकार्गो रूसी व्यापार अधिकारियों के लिए एक परेशानी मुक्त सहायक है

क्रॉसओवर "ओपल मोक्का", जिसकी मंजूरी उम्मीदों पर खरी नहीं उतरी

ओपल एस्ट्रा टर्बो - एक स्पोर्टी उपस्थिति के साथ टर्बो पारिस्थितिकीय युवा हैचबैक

ओपल एस्ट्रा कूप - मोटरस्पोर्ट में भाग नहीं लेने वालों के लिए एक स्पोर्ट्स कार

टोयोटा "इको" - अमेरिका की एक कॉम्पैक्ट जापानी सेडान उन लोगों के लिए जो मरम्मत करना पसंद नहीं करते हैं

सुजुकी वैगन आर दुबले यूरोपीय लोगों के लिए एक सुपर किफायती जापानी सिटी कार है

वोक्सवैगन तुआरेग - मामूली समीक्षा

मर्सिडीज जीएल - एक बड़ी और तेज लगभग एसयूवी

मर्सिडीज एमएल 350. निर्माण का इतिहास

मर्सिडीज बेंज बायोम - आनुवंशिक रूप से संशोधित प्रौद्योगिकियों पर आधारित ऑटोबायो उत्पादन की अवधारणा

2013 मर्सिडीज ई-क्लास - स्पोर्टी कम्फर्ट और मिड-रेंज ऑटोमेशन

मर्सिडीज बेंज एसएलआर मैकलारेन - गति, सुरक्षा और सुंदरता के अधीन

मर्सिडीज बेंज एसएल 55 एएमजी - संभव के विश्वसनीय किनारे