2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
कार के ऑन-बोर्ड नेटवर्क में कई विद्युत सर्किट शामिल हैं। वे मशीन के विद्युत उपकरणों के सुचारू संचालन को सुनिश्चित करते हैं। शॉर्ट सर्किट और पावर सर्ज के कारण इन सर्किटों को ओवरलोड से बचाने के लिए फ़्यूज़ का उपयोग किया जाता है। हम इस लेख में उनके बारे में बात करेंगे, उदाहरण के तौर पर VAZ-2115 कार लेते हुए।
फ्यूज क्या है
एक कार फ्यूज (फ्यूजिबल लिंक) ओवरलोड के खिलाफ एक निश्चित नोड के विद्युत सर्किट का एक सुरक्षात्मक तत्व है। जंजीर तोड़कर सुरक्षा मिलती है। आमतौर पर, एक इंसर्ट में एक प्लास्टिक का मामला होता है और इसके अंदर स्थित एक कम पिघलने वाला धातु का धागा (कंडक्टर), साथ ही संपर्क भी होते हैं। जब एक अधिभार होता है, तो कंडक्टर पिघल जाता है और विद्युत सर्किट को तोड़ देता है। जिस नोड की सुरक्षा के लिए फ्यूज जिम्मेदार है, वह काम करना बंद कर देता है।
रंग विशेषताएं
VAZ-2115 कारों में, फ़्यूज़ के अलग-अलग रंग होते हैं जो रेटेड करंट के विभिन्न मूल्यों के अनुरूप होते हैं। यह एक अनिवार्य GOST आवश्यकता है।
रेटेड वर्तमान, ए | फ्यूज केस का रंग |
2 | ग्रे |
4 | गुलाबी |
5 | नारंगी |
7, 5 | भूरा |
10 | लाल |
15 | नीला (नीला) |
20 | पीला |
25 | सफेद |
30 | हरा |
VAZ-2115 पर फ़्यूज़ कहाँ हैं
सुरक्षा तत्वों का स्थान जानना महत्वपूर्ण है। एक विद्युत उपकरण की खराबी का सामना करते हुए, कुछ कार मालिकों को यह नहीं पता कि कहां देखना है, हालांकि "पंद्रहवें" में सब कुछ नाशपाती के गोले जितना आसान है।
दूसरी श्रृंखला के "समारा" में, जिसमें VAZ-2115 संबंधित है, फ़्यूज़ दो बढ़ते ब्लॉकों में स्थित हैं। पहला (मुख्य) विंडशील्ड के नीचे बाईं ओर कार के इंजन डिब्बे में स्थित है।
इसमें निम्न शामिल हैं:
- प्लास्टिक का मामला;
- कनेक्टर्स के साथ इलेक्ट्रिक बोर्ड;
- सुरक्षा तत्व।
आवास VAZ-2115 फ़्यूज़ के बढ़ते ब्लॉक को नमी, गंदगी और धूल से बचाता है। बोर्ड में प्रत्येक सुरक्षा तत्व के लिए विशेष कनेक्टर हैं, और उन्हें मशीन के ऑन-बोर्ड सर्किट से जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है। कनेक्शन उपयुक्त वायरिंग हार्नेस के माध्यम से किया जाता है।
मुख्य फ्यूज ब्लॉक VAZ-2115 में न केवल फ्यूज लिंक शामिल हैं। ऐसे रिले भी होते हैं जो कुछ सर्किट को चालू करते हैं।
दस्ताने वाले डिब्बे के नीचे यात्री डिब्बे में एक अतिरिक्त कम्पार्टमेंट स्थित है। इसमें बिजली इकाई के संचालन के लिए जिम्मेदार मुख्य सर्किट के लिए सुरक्षा उपकरण शामिल हैं।
मुख्य बढ़ते ब्लॉक के सुरक्षा उपकरणों का पदनाम
VAZ-2115 फ्यूज आरेख उनके लिए विशेष पदनाम प्रदान करता है। दोषपूर्ण सुरक्षा तत्व की खोज और प्रतिस्थापन करते समय यह सुविधा के लिए किया जाता है। मुख्य इकाई में 20 फ़्यूज़ हैं। आरेख पर उन सभी को संबंधित संख्या के साथ "F" अक्षर से चिह्नित किया गया है। आइए जानें कि किसके लिए कौन जिम्मेदार है:
- F1 - रियर फॉग लाइट सर्किट सुरक्षा प्रदान करता है;
- F2 - टर्न सिग्नल की सुरक्षा करता है;
- F3 - आंतरिक प्रकाश व्यवस्था;
- F4 - रियर विंडो हीटिंग सर्किट सुरक्षा;
- F5 - रेडिएटर पंखा और सिग्नल;
- F6 - पावर विंडो सर्किट (यदि प्रदान किया गया हो);
- F7 - VAZ 2115 सिगरेट लाइटर और वॉशर मोटर के लिए फ्यूज;
- F8, F9 - फ्रंट फॉग लाइट्स;
- F10 - आयाम (बाईं ओर), लाइसेंस प्लेट लाइटिंग (आगे और पीछे), इंस्ट्रूमेंट पैनल लाइटिंग;
- F11 - आयाम (दाईं ओर);
- F12, F13 - लो बीम हेडलाइट्स;
- F14, F15 - हाई बीम हेडलाइट्स;
- F16 - डैशबोर्ड चेतावनी रोशनी;
- F17, F18, F19, F20 - बैकअप फ़्यूज़ VAZ 2115 (इंजेक्टर)।
वैकल्पिकबढ़ते डिब्बे
जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, समर के पंद्रहवें मॉडल में, एक अतिरिक्त माउंटिंग ब्लॉक यात्री डिब्बे में यात्री पक्ष पर (दस्ताने बॉक्स के नीचे) इंस्ट्रूमेंट पैनल के नीचे स्थित है। केवल तीन रिले और तीन फ़्यूज़ हैं। आप पूछते हैं कि उन्हें मुख्य ब्लॉक में क्यों नहीं रखा जा सका? कई कारणों के लिए। तथ्य यह है कि ये उपकरण मुख्य इंजन सिस्टम के संचालन के लिए जिम्मेदार हैं, अर्थात्:
- ऊपरी रिले और फ्यूज - ईंधन पंप पावर सर्किट;
- मध्यम - कूलिंग फैन और कनस्तर पर्ज वाल्व सर्किट, साथ ही गति, क्रैंकशाफ्ट स्थिति और मास एयर फ्लो सेंसर;
- लोअर - इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट और सेंट्रल रिले।
इन तत्वों के महत्व को देखते हुए इन्हें हुड के नीचे रखना सबसे अच्छा उपाय नहीं होगा। केबिन में, वे न केवल हानिकारक पर्यावरणीय कारकों से, बल्कि यांत्रिक क्षति से भी सुरक्षित हैं।
फ़्यूज़ क्यों उड़ाते हैं
VAZ-2115 के फ़्यूज़ अक्सर उड़ जाते हैं। लेकिन इसके इतने सारे कारण नहीं हैं:
- एक या दूसरे उपभोक्ता के सर्किट में शॉर्ट सर्किट;
- ऑन-बोर्ड नेटवर्क में ओवरलोड;
- विद्युत उपकरणों का उपयोग जिनकी वर्तमान खपत ऑन-बोर्ड नेटवर्क के करंट के अनुरूप नहीं है।
कौन सा फ़्यूज़ सबसे अधिक बार उड़ता है
जहां तक शॉर्ट सर्किट और ओवरलोड की बात है, घरेलू कार का कोई भी मालिक इससे अछूता नहीं है। ऐसी समस्याएं अक्सर होती हैंतारों का टूटना या बिजली के उपकरणों में खराबी। यह किसी उपकरण के संपर्कों पर नमी, गंदगी, प्रक्रिया तरल पदार्थ के प्रवेश के कारण भी हो सकता है।
एक और चीज अतिरिक्त बिजली और इलेक्ट्रॉनिक उपकरण हैं जिनका उपयोग कार मालिक अक्सर आराम सुनिश्चित करने के लिए बिना सोचे-समझे करते हैं। ये विभिन्न नेविगेटर, रिकॉर्डर, पंखे, हीटर, ऑडियो-वीडियो सिस्टम, वैक्यूम क्लीनर और कम्प्रेसर हैं।
ये सभी उपकरण आमतौर पर सिगरेट लाइटर सॉकेट के माध्यम से कार के ऑन-बोर्ड नेटवर्क से जुड़े होते हैं। तदनुसार, इसका फ्यूज सबसे अधिक बार उड़ता है। इसके बाद, न केवल सिगरेट लाइटर, बल्कि विंडशील्ड वॉशर भी काम नहीं करता है, क्योंकि उनके पास एक सामान्य सुरक्षा तत्व है।
कैसे पता करें कि फ्यूज खराब है या नहीं
किसी भी विद्युत उपकरण की खराबी का पता लगाने पर, फ्यूज के साथ निदान शुरू करना सबसे अच्छा है। यह श्रृंखला की सबसे कमजोर कड़ी है। इसके अलावा, सुरक्षात्मक तत्व की जांच करना सबसे आसान है।
इसलिए, यदि आपके "पंद्रहवें" में, उदाहरण के लिए, ध्वनि संकेत ने काम करना बंद कर दिया है, तो स्टीयरिंग व्हील या डिवाइस को ही अलग करने में जल्दबाजी न करें। हुड उठाएं, मुख्य बढ़ते ब्लॉक को ढूंढें और इसे खोलें। अगला, उपयुक्त फ्यूज ढूंढें। सुविधा के लिए, इसके कवर पर दिखाए गए ब्लॉक आरेख का उपयोग करें। इसकी मदद से, आप न केवल यह समझ सकते हैं कि VAZ-2115 फ्यूज कौन सा और कहाँ स्थित है, बल्कि इसके पदनाम का भी पता लगा सकते हैं। हमारे मामले में, यह F5 है।
वांछित सुरक्षात्मक तत्व की जांच करने से पहले उसे बोर्ड से हटा देना चाहिए।ऐसा करने के लिए, बढ़ते ब्लॉक में एक विशेष चिमटी है। फ़्यूज़ को उसकी सीट से हटाने और उसका निरीक्षण करने के लिए, साथ ही बोर्ड पर मौजूद संपर्कों के लिए इसका उपयोग करें।
एक पारंपरिक ऑटोटेस्टर या मल्टीमीटर का उपयोग करके फ़्यूज़ को "रिंगिंग" करके जांचें। एक जले हुए तत्व को बहाल नहीं किया जा सकता है। इसे केवल समान रेटेड करंट वाले समान के साथ बदलने की आवश्यकता है।
काम खत्म करने के बाद, जांचें कि हॉर्न, रेडिएटर पंखा काम कर रहा है या नहीं, और फ्यूज बॉक्स कवर को बंद करना न भूलें।
बढ़ते ब्लॉक को बदलना
बढ़ते ब्लॉक के कनेक्टर्स के साथ-साथ इसके बोर्ड के साथ भी समस्याएं हैं। ऐसे दोषों की पहचान करना कठिन है। ऐसी समस्या का संकेत एक साथ कई विद्युत उपकरणों की विफलता है। साथ ही, वे, और रिले, और उनके प्रदर्शन के लिए जिम्मेदार फ़्यूज़ अच्छे क्रम में हैं।
कनेक्टरों की मरम्मत तभी संभव है जब कारण उनके संपर्कों का ऑक्सीकरण हो। बोर्ड की पटरियों की क्षति को भी ठीक करने का प्रयास किया जा सकता है, लेकिन दोषपूर्ण ब्लॉक को एक नए के साथ बदलना आसान है। इसके अलावा, यह इतना महंगा नहीं है - 2000 रूबल के भीतर।
माउंटिंग ब्लॉक को बदलने के लिए, आपको केवल 10 सॉकेट रिंच की आवश्यकता है। प्रतिस्थापन प्रक्रिया इस प्रकार है।
- हुड उठाएं, बैटरी से "नकारात्मक" टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें।
- माउंटिंग ब्लॉक के कवर को खोलें और इसके शरीर को ठीक करने वाले दो नट को हटा दें।
- नौ-पिन कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें।
- ब्लॉक हाउसिंग को एक साथ हटाएंशुल्क।
- अन्य कनेक्टर्स को डिस्कनेक्ट करें।
- नई इकाई को उल्टे क्रम में स्थापित करें।
इंस्टॉलेशन के साथ एकमात्र समस्या यह है कि कुछ वायर हार्नेस बहुत छोटे होते हैं और उन्हें जोड़ने के लिए कुछ कौशल की आवश्यकता होती है।
कुछ उपयोगी टिप्स
यह सुनिश्चित करने के लिए कि आपके VAZ-2115 में फ़्यूज़ अधिक समय तक चलते हैं, और उनमें से किसी की भी विफलता आपको आश्चर्यचकित नहीं करती है, निम्नलिखित युक्तियों का उपयोग करें:
- त्रैमासिक में कम से कम एक बार, बढ़ते ब्लॉक, उसके बोर्ड और उसमें स्थापित सुरक्षा तत्वों की स्थिति की जांच करें। नमी और गंदगी को अंदर से दूर रखें। यदि आवश्यक हो तो इसकी अतिरिक्त सुरक्षा का ध्यान रखें।
- रखरखाव के दौरान, एक ऑटो इलेक्ट्रीशियन से कार के ऑन-बोर्ड नेटवर्क के प्रदर्शन की जांच करने के लिए कहें। यदि वे आदर्श से विचलित होते हैं, तो मशीन की मरम्मत का ध्यान रखें।
- कार के ऑन-बोर्ड नेटवर्क को ओवरलोड न करें। बिजली के उपकरणों का उपयोग न करें जो बड़ी धाराएं खींचते हैं।
- किसी भी स्थिति में फ़्यूज़ के बजाय होममेड "बग" का उपयोग न करें। इससे न केवल शॉर्ट सर्किट हो सकता है, बल्कि मशीन में आग भी लग सकती है।
- अपने साथ फ़्यूज़ का एक अतिरिक्त सेट ले जाएं। इसमें 150-200 रूबल का खर्च आता है, लगभग कोई जगह नहीं लेता है, और सही समय पर मदद कर सकता है।
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