यूएस कारें: फोटो, अवलोकन, प्रकार, विनिर्देश और समीक्षा
यूएस कारें: फोटो, अवलोकन, प्रकार, विनिर्देश और समीक्षा
Anonim

अमेरिकी कार बाजार यूरोपीय और एशियाई से बहुत अलग है। इसके अनेक कारण हैं। सबसे पहले, अमेरिका में उन्हें बड़ी और शक्तिशाली कारों से प्यार है। दूसरे, वहाँ करिश्मा को बहुत महत्व दिया जाता है, जो दिखने में ही प्रकट होता है। आइए यूएस कारों की तस्वीरों, उनकी ताकत, कमजोरियों और विशिष्ट विशेषताओं पर करीब से नज़र डालें।

छवि "शेवरलेट केमेरो"
छवि "शेवरलेट केमेरो"

आकार मायने रखता है

हर अमेरिकी इस कथन से सहमत होगा। एक बड़ी कार एक अच्छी कार है। इसलिए डॉज राम, टोयोटा टुंड्रा और अन्य जैसे पिकअप ट्रकों ने बाजार में बाढ़ ला दी। यह कम से कम ताहो और एस्केलेड जैसी कारों को देखने लायक है। अब अमेरिकी कारों की विशेषताओं के बारे में ऑटोमोटिव विशेषज्ञों की राय बहुत अलग है। लेकिन एक बात पक्की है: टॉप-एंड चैलेंजर या केमेरो को अभी तक किसी ने नहीं छोड़ा है।

जब अमेरिका में ऑटोमोबाइल उद्योग की शुरुआत हो रही थी, तब ईंधन की कीमत बहुत कम थी। 1930 से पहले विशालऑटोमोबाइल विकसित करने के लिए अमेरिका द्वारा दुनिया के कई इंजीनियरों की भर्ती की गई है। कैडिलैक, फोर्ड, शेवरले, ब्यूक और क्रिसलर जैसे ब्रांडों ने लगभग सभी प्रतिस्पर्धियों को बाजार से बाहर कर दिया है। V6 और V8 के साथ विशाल कारों ने पहिया के पीछे अधिक आरामदायक और आत्मविश्वास महसूस करना संभव बना दिया। लेकिन सभी अच्छी चीजें खत्म हो जाती हैं, और इसी तरह अमेरिका का ऑटो बाजार भी। मंदी और संकट छिड़ गया - कई कंपनियां दिवालिया हो गईं, और बिक्री में काफी गिरावट आई।

पुलिस एसयूवी
पुलिस एसयूवी

आगे क्या हुआ?

जब संकट समाप्त हुआ, केवल सबसे कठिन कंपनियां ही रह गईं। वे अमेरिकी मोटर वाहन उद्योग का आधार बन गए। निर्माताओं ने अपनी पिछली गलतियों को ध्यान में रखा और अपने पूर्व करिश्मे को खोए बिना एक नई दिशा में काम करना शुरू कर दिया। यदि पहले कारें शक्तिशाली और बड़ी थीं, केबिन के अंदर व्यावहारिक रूप से कोई गुणवत्ता नहीं थी, तो द्वितीय विश्व युद्ध के बाद स्थिति कुछ हद तक बदल गई। विभिन्न देशों के डिजाइनर शामिल हुए और आंतरिक और बाहरी पर काम शुरू हुआ, जिसका फल मिला है।

अमेरिका में बनी कारें पूरी दुनिया में बिकती हैं। शेवरले कार्वेट, डॉज चैलेंजर, फोर्ड मस्टैंग और कई अन्य जैसे मॉडल प्रतिष्ठित बन गए हैं। उन्होंने पूरी दुनिया का ध्यान आकर्षित किया और बड़ी सफलता के साथ बेचा। सभी मॉडल आज तक जीवित हैं। उनमें से अधिकांश को केवल आदेश पर रूस लाया जाता है।

फिर से संकट

कुछ देर बाद फिर गिरावट आई। इस बार यह तेल संकट था। कीमतों परदुनिया भर में ईंधन बढ़ गया है और अमेरिकियों को सबसे ज्यादा मार पड़ी है। आखिरकार, यह पता चला कि 6-लीटर राक्षस को खिलाना अब इतना आसान नहीं है। एक और चीज एक कोरियाई सबकॉम्पैक्ट कार है। उस समय तक, और यह 1970 है, दुनिया पहले ही जर्मन और जापानी गुणवत्ता की सराहना कर चुकी है। ज्यादातर मामलों में कारों में अपेक्षाकृत छोटे आंतरिक दहन इंजन थे, लगभग 1.5-3 लीटर। एक और बात है अमेरिकी "मांसपेशियों की कारें" उनकी अत्यधिक भूख के साथ।

अमेरिकी कारों के कई ब्रांड इन वर्षों में हमेशा के लिए गायब हो गए हैं। केवल सबसे बड़ी कंपनियां ही आगे बढ़ने में कामयाब रहीं। ये जनरल मोटर्स, क्रिसलर, जीप, डॉज, फोर्ड और कई अन्य कंपनियां हैं। लेकिन इन दिग्गजों के लिए भी बहुत कठिन समय था। दिवालिएपन के कगार पर होने के कारण, इंजीनियरों ने कारों के विकास के लिए अपने दृष्टिकोण में काफी बदलाव किया है। छोटे और किफायती मोटर्स के साथ किफायती मॉडल थे। पंथ मॉडल, अपनी पिछली सफलता को न खोने के लिए, बेहतर गुणवत्ता के, लेकिन उसी करिश्मे के साथ बनने लगे।

छवि "शेवरलेट एसएस"
छवि "शेवरलेट एसएस"

अमेरिकी पुलिस की कारें

कहानी 1910 के दशक में शुरू होती है। यह तब था जब मोटर चालित वाहन बनाने की आवश्यकता पड़ी जो आंशिक रूप से या पूरी तरह से घुड़सवार पुलिस की जगह ले सके। वर्तमान में अमेरिका में पुलिस कारों के तीन समूह हैं।

  1. पुलिस का पीछा करने वाले वाहन - कार्यों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए वाहन। सीधे शब्दों में कहें, ये गश्त और पीछा करने वाले वाहन हैं।
  2. विशेष सेवा वाहन - विशेष उद्देश्य। इस वर्ग के बेड़े मेंअधिक हद तक ऑफ-रोड वाहन शामिल हैं। अक्सर, ये संघीय एजेंसियों द्वारा उपयोग किए जाने वाले शेवरले, डॉजेस या फोर्ड होते हैं।
  3. विशेष सेवा पैकेज - विशेष उपकरणों वाली कारें। अक्सर स्पोर्ट्स कारों और एसयूवी का उपयोग किया जाता है जिनमें विशेष उपकरण होते हैं।

यह समझा जाना चाहिए कि कई अमेरिकी पुलिस कारें, जैसे कि फोर्ड क्राउन विक्टोरिया या शेवरले इम्पाला, एक प्रबलित चेसिस से सुसज्जित थीं। स्पोर्ट्स कारों में मोटरें लगाई जाती थीं, जिनका उत्पादन केवल पुलिस की जरूरत के लिए किया जाता था। राजमार्ग पर चैलेंजर से दूर होना व्यावहारिक रूप से असंभव है - यह मुख्य जोर था।

अमेरिकी क्लासिक
अमेरिकी क्लासिक

रूस में यूएस कारें

रूसी बाजार में वास्तव में बहुत से शुद्ध अमेरिकी नहीं हैं। समुद्र के पार असेंबली लाइन से आने वाली कारें रूसी संघ के हर निवासी को पसंद नहीं हैं। इसके कई कारण हैं। उनमें से एक आयातित वाहन का उच्च सीमा शुल्क मूल्य है। लेकिन यह केवल उन मामलों पर लागू होता है जब आप किसी प्रकार का अनन्य चाहते हैं। सामान्य तौर पर, आधिकारिक डीलर द्वारा प्रस्तुत मॉडल औसत उपभोक्ता के लिए पर्याप्त होते हैं।

आइए टेस्ला मॉडल एस की समीक्षा के साथ शुरू करते हैं। यह अमेरिकी रूसी बाजार में उम्मीदों पर खरा नहीं उतरा। शायद इसलिए कि इसकी शुरुआती कीमत 55 हजार डॉलर है। यदि हम रूबल में अनुवाद करते हैं, तो हमें लगभग 4.5 मिलियन रूबल मिलते हैं। और अगर हम इस बात को ध्यान में रखते हैं कि रूस अभी तक इलेक्ट्रिक वाहनों के संचालन के लिए पर्याप्त रूप से अनुकूलित नहीं है, तो ब्याज पूरी तरह से गायब हो जाता है। जल्द ही आ रहा हैअधिक किफायती टेस्ला 3 सेडान बिक्री पर जाएगी, शायद रूसी इसे और अधिक सक्रिय रूप से खरीद लेंगे। पिछले एक साल में, रूस में लगभग 200 "मॉडल एस" बेचे गए।

ग्रैंड चेरोकी

कंपनी "जीप" कई वर्षों से आत्मविश्वास से ब्रांड को संभाल रही है। ग्रैंड चेरोकी रूस में एक पसंदीदा है, जैसा कि न केवल उपभोक्ता समीक्षाओं से, बल्कि ऑटोमोटिव विशेषज्ञों के उच्च अंकों से भी स्पष्ट है। मॉडल 240 hp से लेकर पावरट्रेन का एक बड़ा चयन समेटे हुए है। साथ। और ऑर्डर पर 500+ के साथ समाप्त होता है। वाहन स्वचालित ट्रांसमिशन और हमेशा ऑल-व्हील ड्राइव से लैस होते हैं। ट्रांसमिशन और बिजली इकाइयाँ बहुत विश्वसनीय और टिकाऊ हैं, जो विशेष रूप से रूसी संघ के लिए महत्वपूर्ण है।

अमेरिकी पीछा कार
अमेरिकी पीछा कार

कीमत के लिए, सबसे सरल इंजन वाले बुनियादी उपकरण की कीमत 2,700,000 रूबल होगी। SRT ट्यूनिंग स्टूडियो के शीर्ष संस्करण की कीमत पहले से ही 5,700,000 है। लेकिन यह वास्तव में इसके लायक है। आखिरकार, लगभग हर मोटर चालक का सपना होता है कि वह दुनिया की सबसे बेहतरीन एसयूवी में से एक हो। उच्च गुणवत्ता वाले इंटीरियर ट्रिम, आधुनिक बाहरी और आक्रामक उपस्थिति। कार न केवल डामर पर, बल्कि उबड़-खाबड़ इलाकों पर भी हैरान कर सकती है, जहां यह बराबर नहीं होगी।

कैडिलैक और फोर्ड

कैडिलैक कार ब्रांड रूसी बाजार पर बहुत आश्वस्त नहीं है। सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल, शायद, एस्केलेड है। लेकिन अन्य योग्य मॉडल हैं जो धीरे-धीरे लोकप्रियता प्राप्त कर रहे हैं। उदाहरण के लिए, सीटीएस प्रीमियम सेडान। पिछले सालयह बिक्री के मामले में एस्केलेड से आगे निकल गया, इसलिए हम इस पर विचार कर रहे हैं।

सीटीएस कार की निम्नलिखित विशेषताओं पर प्रकाश डालने लायक है:

  1. दो तरह के पेट्रोल इंजन। 200 घोड़ों के लिए एक 2-लीटर, और दूसरा - 340 लीटर के लिए 3.6 लीटर। साथ। पहले मामले में अधिकतम गति 240 किमी/घंटा है, दूसरे मामले में यह 280 किमी/घंटा है।
  2. उच्च गुणवत्ता पूर्ण चमड़े का इंटीरियर। अमेरिकी कार के लिए स्टीयरिंग व्हील क्लासिक है - 3-स्पोक। अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन में, एक बहु-कार्यात्मक मल्टीमीडिया केंद्र डैशबोर्ड के केंद्र में स्थित होता है।
  3. चुनने के लिए 4 कॉन्फ़िगरेशन हैं। आधार की लागत 2,700,000 रूबल है, और अधिकतम लागत पहले से ही 3,700,000 रूबल है।

वर्तमान में Cuddy एक बेहतरीन मल्टीफंक्शनल और डायनेमिक कार है। यह बस शानदार ढंग से सुसज्जित है। कंपनी ने इंटीरियर ट्रिम की गुणवत्ता में काफी सुधार किया है, ठीक है, यह बाहरी विशिष्टता के बारे में बात करने लायक नहीं है। यहाँ सब कुछ हमेशा की तरह बढ़िया है।

पुलिस "चकमा" विशेष उद्देश्य
पुलिस "चकमा" विशेष उद्देश्य

क्या खरीदें?

आपको सबसे पहले अपनी जरूरतों से शुरुआत करनी चाहिए, जैसा कि वे यूएसए में करते हैं। अच्छी गुणवत्ता वाली पक्की सड़क पर घर से काम करने के लिए यात्रा करने के लिए, एक पालकी ठीक है। उदाहरण के लिए, वही सीटीएस एक उत्कृष्ट विकल्प होगा। लेकिन अगर आप शहर में नहीं रहते हैं और अक्सर यात्रा करनी पड़ती है, तो आपको एक एसयूवी लेनी चाहिए। यह एस्केलेड या चेरोकी हो सकता है। यदि आपका काम माल के परिवहन से संबंधित है, तो आप सुरक्षित रूप से एक अमेरिकी पिकअप ट्रक - रैम ले सकते हैं। उत्कृष्ट और सरलआपके पैसे के लिए कार। यूएस कार ऑफ द ईयर अब एसयूवी सेक्शन में लिंकन नेविगेटर है, और क्रिसलर पैसिफिक मिनीवैन में अग्रणी है।

चकमा राम पिकअप
चकमा राम पिकअप

सारांशित करें

उपभोक्ता हमेशा अमेरिकी कारों को लेकर सकारात्मक नहीं होते हैं। तथ्य यह है कि ज्यादातर मामलों में ऐसे परिवहन को बनाए रखना बेहद महंगा है। इसकी पुष्टि मोटर चालकों की समीक्षाओं से होती है। खासकर जब बात पुरानी कार की हो। अक्सर इंटीरियर ट्रिम की गुणवत्ता के बारे में शिकायतें होती हैं। लेकिन यह 2010 की रिलीज़ तक की कारों पर लागू होता है। तब से, स्थिति में काफी सुधार हुआ है। सामान्य तौर पर, अमेरिकी कारों के इंजनों की बहुत प्रशंसा की जाती है। मोटर्स में अक्सर गंभीर टोक़ और बड़ी मात्रा होती है। साथ ही, उनकी शक्ति बहुत बड़ी नहीं है। ऐसी मोटर का एक महत्वपूर्ण लाभ है - एक लंबी सेवा जीवन।

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