सस्ती स्पोर्ट्स कारें: सस्ती कारों की समीक्षा
सस्ती स्पोर्ट्स कारें: सस्ती कारों की समीक्षा
Anonim

वर्तमान में, बहुत सारे युवा स्ट्रीट रेसिंग में रुचि रखते हैं। जैसा कि आप जानते हैं, इस गतिविधि के लिए आपको उपयुक्त कारों, यानी स्पोर्ट्स कारों की आवश्यकता होती है। लेकिन मैं कार पर ज्यादा पैसा खर्च नहीं करना चाहता। इसलिए, यह लेख सबसे सस्ती स्पोर्ट्स कारों की पेशकश करता है।

चलो क्रम में शुरू करते हैं

कई दिशाएं हैं: ड्रैग रेसिंग, ड्रिफ्टिंग और स्टेंस। हालांकि स्टेन स्ट्रीट रेसिंग के लिए बिल्कुल उपयुक्त नहीं हैं, इस दिशा में कुछ कारें काफी तेज हैं।

पहला कदम पाठक को यह समझाना है कि आने वाली इन दिशाओं की कम से कम कुछ समझ के लिए इन जटिल अवधारणाओं का क्या अर्थ है।

थोड़ा सा सिद्धांत

तो, ड्रैग रेसिंग स्ट्रीट रेसिंग की एक दिशा है, जिसमें "ट्यून" कारों को एक सीधी सड़क या एक विशेष क्षेत्र के साथ रेसिंग करके उनकी शक्ति से मापा जाता है। तदनुसार, जो पहले फिनिश लाइन को पार करता है वह विजेता होता है।

ड्रिफ्टिंग एक तरह की स्ट्रीट रेसिंग है जहां न केवल कार मायने रखती है, बल्कि पायलट का कौशल भी मायने रखता है। लेकिन फिर, कार की शक्ति और टोक़ महत्वपूर्ण है, इंजन को कार के पहियों को ड्राइव करना चाहिएस्लाइडिंग ताकि कार खुद "बग़ल में", यानी स्किड में चल सके। इस दिशा के विभिन्न विभाग हैं। उदाहरण के लिए, जोड़ी बहाव और एकल दौड़।

और अंत में, स्टेंस। यह मोटर चालकों का जुनून है कि वे अपनी कार को "निर्माण" करें ताकि यह सौंदर्य आनंद लाए। अक्सर, स्टैंसिल कारें बहुत ध्यान आकर्षित करती हैं, वे बहुत कम, इतनी कम होती हैं कि पहिया और मेहराब के बीच केवल कागज का एक टुकड़ा ही रेंग सकता है। बहुत बार, इन कारों को चमकीले पियरलेसेंट रंगों में रंगा जाता है या विभिन्न फिल्मों से ढका जाता है।

बेशक, इन सभी गंतव्यों के लिए किसी न किसी प्रकार की स्पोर्ट्स कार की आवश्यकता होती है। हालांकि यह एक अनिवार्य शर्त नहीं है, लेकिन प्रत्येक वर्ग के लिए कारों का एक निश्चित शीर्ष है जो इन शौक के लिए सबसे उपयुक्त है।

ड्रैग रेसिंग के लिए शीर्ष कारें

आजकल ज्यादा से ज्यादा युवा किसी न किसी तरह की कार प्रतियोगिता में खुद को साबित करना चाहते हैं, लेकिन उनके पास उतना पैसा नहीं है जितना वो चाहते हैं। इसलिए, सबसे सरल दिशा के लिए, जिसमें आपको केवल एक कार रखने और मीटिंग पॉइंट पर आने की आवश्यकता होती है, बल्कि एक सशर्त है (क्योंकि यह भिन्न हो सकती है) लेकिन फिर भी शीर्ष सस्ती स्पोर्ट्स कारें हैं।

टोयोटा सुप्रा। सस्ती स्पोर्ट्स कारों में सबसे महंगी। अविश्वसनीय रूप से स्पोर्टी और साहसी डिज़ाइन वाली कार। यह एक विशाल इंजन कम्पार्टमेंट वाला दो-दरवाजा कूप है, जो आपको इसमें विशाल V12 इंजनों को "स्वैप" करने की अनुमति देता है। लेकिन "स्टॉक" में भी यह कार बहुत अच्छी है, मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ मिलकर यह अच्छा प्रदर्शन देती है।

टोयोटा सुप्रा
टोयोटा सुप्रा

मित्सुबिशी लांसर इवोल्यूशन। आक्रामक फ्रंट एंड के साथ बहुत ही पहचानने योग्य डिज़ाइन वाली एक प्रतिष्ठित जापानी कार। सबसे लोकप्रिय नौवीं और दसवीं पीढ़ी हैं। बहुत चार्ज किए गए संस्करणों में, यह 5.4 सेकंड में 100 किमी / घंटा तक की त्वरण दर उत्पन्न कर सकता है। यह भी उल्लेखनीय है कि इस कार को रैली रेसिंग के लिए डिजाइन किया गया था, इसलिए इसमें ऑल-व्हील ड्राइव है, जो निस्संदेह शुरुआत में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

सुबारू इम्प्रेज़ा डब्ल्यूआरएक्स एसटीआई। लगभग मित्सुबिशी के समान। इसे मुख्य रूप से रैली रेसिंग के लिए भी विकसित किया गया था और इसलिए इसमें ऑल-व्हील ड्राइव है। इसका एक और प्रमाण मैकफर्सन स्ट्रट्स के साथ आगे और पीछे पूरी तरह से स्वतंत्र निलंबन है। यह मॉन्स्टर 2.0-2.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस है। अपने आप में, वे बहुत शक्तिशाली नहीं हैं, लेकिन कुछ संशोधनों के बाद वे केवल शानदार परिणाम देते हैं।

सुबारू इम्प्रेज़ा WRX STI
सुबारू इम्प्रेज़ा WRX STI

बीएमडब्ल्यू ई30. कार अपने आप में बहुत उत्कृष्ट नहीं है। पिछले प्रतिनिधियों के रूप में इसका इतना उच्च प्रदर्शन नहीं है, लेकिन अधिक बार नहीं, उन्हें "स्टॉक" में नहीं छोड़ा जाता है क्योंकि इंजन जापानी "जैज़ेट" के लिए "स्वैप" किए जाते हैं, जो कुछ संशोधनों के बाद भी काफी अच्छे होते हैं।.

बहने के लिए सर्वश्रेष्ठ

इन दौड़ों के लिए आम तौर पर निम्नलिखित को सर्वश्रेष्ठ कारों के रूप में स्वीकार किया जाता है।

निसान सिल्विया S13, S14, S15। एक बहुत ही किफायती वाहन, यदि आप सिल्विया एस 15 नहीं लेते हैं, क्योंकि ये उदाहरण 700 हजार रूबल की लागत तक पहुंच सकते हैं। यह वह कार है जो आपको "एक पैसे के लिए" "बहाव" करने की अनुमति देती है, क्योंकि इसे तेज करना नहीं हैविशेष श्रम। हमें केवल एक बूस्ट कंट्रोलर की आवश्यकता है जो हमें टर्बाइन को 0.7 बार से नहीं, बल्कि 1.0 से फुलाए जाने की अनुमति देगा। और इससे इस मोटर से लगभग 270 hp प्राप्त करना संभव होगा। साथ। इस प्रकार, कार बहुत संतुलित, उत्कृष्ट रूप से प्रबंधित और नियंत्रित होती है। संक्षेप में, ड्रिफ्टिंग के लिए बनी एकदम सही कार।

निसान सिल्विया S15
निसान सिल्विया S15

निसान स्काईलाइन। कार में सामने की तरफ एक क्रूर उभरा हुआ हुड के साथ एक बहुत ही आक्रामक उपस्थिति है। वह एक गुस्सैल कुत्ते की तरह दिखता है जो बस उतारना चाहता है। पीछे पहले से ही पहचानने योग्य गोल टेललाइट्स हैं, जो इस कार के नए संस्करणों में चले गए हैं। कारखाने से इस मॉडल पर RB26DETT इंजन लगाया गया था, जो पहले से ही "स्टॉक" कार को बहाव की अनुमति देता है।

टोयोटा चेज़र। यह इकाई अक्सर एक बड़े टरबाइन के साथ 1JZ-GTE इंजन से लैस होती है। इस इंजन में आधुनिकीकरण के लिए बहुत बड़ा संसाधन है। सबसे दिलचस्प बात यह है कि चेज़र एक साधारण सेडान है जो ड्रिफ्ट प्रतियोगिताओं के लिए उपयुक्त है। बस बॉडी किट को टांगना और खूबसूरत पहियों पर लगाना काफी है, और कार तुरंत ही सभी के ध्यान का विषय बन जाती है।

टोयोटा अल्टेज़ा
टोयोटा अल्टेज़ा

टोयोटा अल्टेज़ा टोयोटा का एक और प्रतिनिधि है जो बहाव दौड़ के लिए उपयुक्त है। यह हमारे ऊपर से सबसे सस्ती स्पोर्ट्स कार है। "नाली" में 210 hp इंजन से लैस है। s।, जो गंभीर प्रतियोगिताओं के लिए थोड़ा छोटा है, इसलिए अधिकांश Altez मालिक इस इंजन को पहले से ज्ञात 1JZ-GTE में बदलते हैं। इस मॉडल का डिज़ाइन जापानी के लिए क्लासिक हैवाहन।

स्टेन्स कारें

कहने योग्य बात है कि बिल्कुल कोई भी सीरियल कार स्टेंस के लिए कार बन सकती है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि इसकी लागत कितनी है और इसमें क्या तकनीकी विशेषताएं हैं, क्योंकि इन कारों से निपटने वाले मालिकों के लिए यह इतना महत्वपूर्ण नहीं है। कोई उन पर एयर सस्पेंशन लगाता है, कोई कार को फर्श पर "लेट" करता है, यानी वे इसे जितना संभव हो उतना कम आंकते हैं। बहुत बार उन्हें एक अविश्वसनीय ऊँट दिया जाता है जिससे ऐसा लगता है कि कार अपने आप नहीं चल सकती, लेकिन यही बात है: इन कारों को अपने आप चलना पड़ता है।

वोक्सवैगन गोल्फ
वोक्सवैगन गोल्फ

लेकिन फिर भी सबसे लोकप्रिय वोक्सवैगन गोल्फ है। किसी कारण से, यह विशेष कार इस वर्ग में सार्वभौमिक है। शायद इसकी बनावट के कारण, या शायद शरीर के आकार के कारण।

सारांशित करें

जैसा कि यह निकला, रूस में सबसे सस्ती स्पोर्ट्स कारें जापानी निर्मित कारें हैं। यूरोपीय कारों का रखरखाव बहुत महंगा है।

100 हजार से अधिक माइलेज वाली स्पोर्ट्स कारें सस्ती हैं। उचित देखभाल और रखरखाव के साथ जापानी कारें 200 और 300 हजार तक जीवित रह सकती हैं।

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