कार बैटरी "बवंडर": समीक्षा, विनिर्देश, कीमतें

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

कारों की दुनिया में, बैटरी, या, सरल शब्दों में, बैटरी को बैटरी के रूप में भी संक्षिप्त किया जाता है। बैटरी सबसे महत्वपूर्ण तत्व है, जिसके बिना कार स्टार्ट नहीं हो पाएगी और परिणामस्वरूप हिलती नहीं है।

आज, ऑटो पार्ट्स बाजार में तीन प्रकार की सबसे लोकप्रिय बैटरियां हैं:

• लो एंटीमनी बैटरियां लेड-टाइप बैटरियां होती हैं जिनमें लीड प्लेट्स के अंदर अतिरिक्त एडिटिव्स नहीं होते हैं;
• हाइब्रिड बैटरियां विभिन्न संरचना की प्लेटों से बनी बैटरी होती हैं;
• कैल्शियम बैटरी।

लेकिन अनुभवी मोटर चालक केवल हाइब्रिड प्रकार की बैटरी पसंद करते हैं, जिसमें टॉरनेडो बैटरी शामिल है। मॉडल के बारे में समीक्षाएं बड़ी संख्या में आती हैं। उनमें, लोग संकेत देते हैं कि इस प्रकार की बैटरी स्व-निर्वहन, आत्म-उबलने जैसी अप्रिय घटनाओं के लिए पर्याप्त रूप से प्रतिरोधी है।

टॉर्नेडो बैटरी उत्पादन

रियाज़ान क्षेत्र मेंएक कारखाना है। वहां, अंग्रेजी तकनीक के अनुसार (सौ साल के इतिहास वाली टंगस्टोन बैटरियों में बाढ़ वाली बैटरी के निर्माता से), टॉरनेडो कार बैटरी का उत्पादन किया जाता है। उनकी कीमत आयातित समकक्षों की तुलना में बहुत कम है, और काम की गुणवत्ता भी बदतर नहीं है। उदाहरण के लिए, मॉडल 55 और 60 की कीमत 2900-3000 रूबल है।

टंगस्टोन बैटरियों का इतिहास

टंगस्टोन 19वीं सदी के मध्य में इंग्लैंड में खोला गया था। संयंत्र ने पहले से ही टैंक, कारों और नावों जैसे उपकरणों के लिए बैटरी का उत्पादन शुरू कर दिया था। TungstoneBatteries योग्य रूप से उस समय की बाढ़ वाली बैटरियों के शीर्ष तीन निर्माताओं में से एक है। उत्पादों की त्रुटिहीन गुणवत्ता के लिए, संयंत्र ने ब्रिटिश चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री से "गोल्डन डिस्क" पुरस्कार जीता। 21वीं सदी की शुरुआत में, उत्पादन रूस के निवेशकों को बेचा गया था।

ब्रिटिश सहयोगियों ने रूसी विशेषज्ञों के साथ मिलकर, रियाज़ान में स्थित संयंत्र में नैनो तकनीक और नए उपकरण पेश करके उत्पादन शुरू करने और डीबग करने के लिए कई काम किए।

आज, संयंत्र घरेलू और विदेशी दोनों के लिए विभिन्न प्रकार और आकार की कारों के लिए बैटरी बनाती है। संयंत्र की उत्पादन क्षमता प्रति वर्ष एक मिलियन से अधिक बैटरी है।

उत्पादन के बारे में थोड़ा सा

सब कुछ कारखाने की प्रयोगशाला से शुरू होता है। इसमें कई रासायनिक और वर्णक्रमीय विश्लेषण किए जाते हैं, इसलिए निर्माण के लिए सभी कच्चे मालबैटरी सख्त इनपुट नियंत्रण से गुजरती हैं। अवशोषण और उत्सर्जन स्पेक्ट्रोमेट्री की विधि का उपयोग करके, सीसा और इसके मिश्र धातुओं का सावधानीपूर्वक अध्ययन किया जाता है, और विश्लेषण की भौतिक-रासायनिक पद्धति का उपयोग करके अन्य प्रकार के कच्चे माल का अध्ययन किया जाता है। उत्पादन के सभी चरणों में सभी अर्द्ध-तैयार उत्पाद - कच्चे माल के प्रसंस्करण से लेकर बैटरी के अंतिम संयोजन तक - केंद्रीय प्रयोगशाला के कर्मचारियों द्वारा नियंत्रित किए जाते हैं।

सिंक केवल उच्च गुणवत्ता वाले सीसा मिश्र धातु से डाले जाते हैं। परिणाम एक विस्तारित सेवा जीवन के साथ एक अखंड डाउन कंडक्टर है।

सीसा ऑक्साइड पाउडर का उत्पादन:

• लीड ऑक्साइड पाउडर प्री-मेल्टेड रिफाइंड लेड से बनाया जाता है।
• कण आकार, थोक घनत्व और ऑक्सीकरण मापदंडों का कड़ाई से परीक्षण किया जाता है।
• लीड ऑक्साइड पाउडर को पूरी तरह से ठंडा होने और सभी संकेतकों के स्थिर होने तक संग्रहित किया जाता है।

इस तरह के उत्पादन कार्यों के परिणामस्वरूप, टॉरनेडो बैटरी, उपयोगकर्ता समीक्षा इसकी पुष्टि करती है, इसमें कम स्व-निर्वहन, सभी संकेतकों की एकरूपता, साथ ही एक महत्वपूर्ण सेवा जीवन है। और यह अंतिम उपयोगकर्ता के लिए बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

टॉर्नेडो बैटरी जैसी इकाई के लिए सक्रिय द्रव्यमान का निर्माण, निर्माता सिंथेटिक फाइबर का उपयोग करता है। उत्पादन के हर चरण में तापमान, प्रवेश और घनत्व को सावधानीपूर्वक नियंत्रित किया जाता है, साथ ही उच्च आवृत्ति वाले एसिड का उपयोग किया जाता है। इसके परिणामस्वरूप, बैटरी तापमान परिवर्तन के लिए प्रतिरोधी है, और यह घरेलू फाइनल के लिए बहुत महत्वपूर्ण हैउपभोक्ता।

इलेक्ट्रॉनिक प्लेटों के पूर्व सुखाने और चिपकाने की प्रक्रिया में, दो तरफा प्रसार का उपयोग किया जाता है, प्रारंभिक सुखाने के दौरान, कम तापमान बनाए रखा जाता है और वजन और मोटाई जैसे मापदंडों को नियंत्रित किया जाता है। यह इलेक्ट्रोड को मजबूत करता है।

इलेक्ट्रॉनिक प्लेटों की परिपक्वता, साथ ही आर्द्रता और चरण संरचना का सत्यापन, न केवल कंप्यूटर द्वारा, बल्कि प्रयोगशाला कर्मचारियों द्वारा भी स्वचालित रूप से नियंत्रित किया जाता है।

तत्वों का संयोजन और बैटरी स्वयं विशेष निगरानी में है। रियाज़ान संयंत्र के गुणवत्ता नियंत्रण विभाग के कर्मचारी कार बैटरी के उत्पादन के सभी चरणों की पूरी निगरानी करते हैं, जिसका अर्थ है कि आउटपुट एक उच्च गुणवत्ता वाला उत्पाद है।

बैटरी कार्य

कार की बैटरी के तीन मुख्य कार्य होते हैं:

• कार इंजन शुरू करें;
• "मदद" जनरेटर अगर यह भार को संभाल नहीं सकता है;
• इंजन बंद होने पर बिजली के उपकरणों जैसे टेलीफोन या अलार्म को बंद कर दें।

बैटरी को देखभाल की आवश्यकता है

कई मोटर चालकों के लिए, बैटरी को रखरखाव की आवश्यकता वाली जानकारी वास्तव में आश्चर्यजनक है। लेकिन ध्यान और देखभाल की एक बूंद मोटर चालक को न केवल बहुत सारा पैसा बचाने में मदद करेगी, बल्कि समय भी बचाएगी।

घर पर बैटरी चार्ज करना

सभी मोटर चालक जानते हैं कि अगर कार की बैटरी खत्म हो जाती है, तो इंजन शुरू नहीं होगा। ठंड के मौसम के आगमन के साथ यह मुद्दा विशेष रूप से प्रासंगिक हो जाता है। इसका मुख्य कारण है बैटरीठंड में, यह बहुत कम चार्ज रखता है। जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, अगर कोई कार सर्दियों में कई हफ्तों तक ठंड में खड़ी रहती है, तो उसे शुरू करना मुश्किल होगा।

ऐसे में सवाल उठता है- क्या करें? सबसे आम विकल्प को दूसरी कार की बैटरी से "लाइटिंग" कहा जा सकता है। लेकिन यह कहा जाना चाहिए कि आगे लंबी सड़क होने पर यह विकल्प उपयुक्त है। यदि आपको कई किलोमीटर ड्राइव करने की आवश्यकता है, तो इस पद्धति का उपयोग नहीं करना बेहतर है - इस तथ्य के कारण कि बैटरी के पास चार्ज करने का समय नहीं है। इसलिए, नीचे हम विचार करेंगे कि टॉर्नेडो 55 बैटरी को घर पर कैसे चार्ज किया जाए, क्योंकि यह सबसे सही समाधान होगा।

सुरक्षा नियम और चार्ज करने की तैयारी

इससे पहले कि आप बैटरी चार्ज करना शुरू करें, इसे कार से निकाल देना चाहिए। चार्जिंग को पर्याप्त वेंटिलेशन वाले कमरे में करने की सिफारिश की जाती है, क्योंकि चार्जिंग के दौरान ऑक्सीजन और हाइड्रोजन का एक विस्फोटक मिश्रण हवा में प्रवेश करता है।

चार्जिंग के दौरान, वीएजेड पर बैटरी को ज्वलनशील वस्तुओं और खुली लपटों से यथासंभव दूर रखा जाना चाहिए। चार्ज करते समय, सभी विद्युत केबलों को पूरी तरह से डिस्कनेक्ट करना भी आवश्यक है। टर्मिनलों को अच्छी तरह से साफ किया जाना चाहिए।

यह याद रखना चाहिए कि आपको बैटरी को पूरी तरह से डिस्चार्ज होने पर ही चार्ज करने की आवश्यकता होती है।

बवंडर बैटरी चार्ज करने की प्रक्रिया

मोटर चालकों की समीक्षाओं से संकेत मिलता है कि बैटरी चार्ज करना एक जिम्मेदार प्रक्रिया है जिसमें कुछ नियमों का पालन किया जाना चाहिए।

वहाँ हैकई चार्जिंग विकल्प, अधिकांश कार उत्साही उनमें से केवल एक को पसंद करते हैं।

हर मोटर चालक, बैटरी चार्ज करने की योजना बनाते समय, श्वसन सुरक्षा का ध्यान रखना चाहिए - एक शब्द में, एक श्वासयंत्र पहनें। दृष्टि के अंगों की सुरक्षा के लिए विशेष चश्मे की आवश्यकता होती है। सुरक्षात्मक दस्ताने आपकी त्वचा पर क्षार होने से बचाएंगे।

कैसे समझें कि घर पर टॉरनेडो बैटरी को चार्ज करने में कितना समय लगता है? समीक्षा, जो इंटरनेट पर कई हैं, कहते हैं कि इस उद्देश्य के लिए आपको एक विशेष उपकरण - एक हाइड्रोमीटर का उपयोग करने की आवश्यकता है। यह डिवाइस बैटरी को पूरी तरह चार्ज करने में लगने वाले समय को सटीक रूप से दिखाएगा।

आपको इस बात पर ध्यान देना चाहिए कि लेड प्लेट पूरी तरह से इलेक्ट्रोलाइट से ढकी होनी चाहिए, क्योंकि करंट कंडक्टिविटी इस पर निर्भर करती है।

बैटरी देखभाल युक्तियाँ

हम सभी समझते हैं कि बैटरी की बदौलत कार को आवश्यक बिजली की आपूर्ति प्राप्त होती है। और हम सभी जानते हैं कि बैटरी में ड्राइविंग करते समय सेल्फ चार्ज करने की क्षमता होती है। लेकिन ऐसे अप्रिय मामले हैं जब कार की बैटरी पूरी तरह से डिस्चार्ज हो जाती है और चार्जर को कनेक्ट करने की आवश्यकता होती है। नीचे हम विचार करेंगे कि बैटरी को चार्जर से ठीक से कैसे जोड़ा जाए, क्योंकि न केवल बैटरी का आगे का प्रदर्शन, बल्कि उपयोगकर्ता की सुरक्षा भी इस पर निर्भर करती है।

तैयारी

सबसे पहले, आपको बैटरी और चार्जर के विनिर्देशों का ध्यानपूर्वक अध्ययन करने की आवश्यकता है।

बैटरी की उचित चार्जिंग

बवंडर 60 बैटरी को ठीक से चार्ज करने के लिए, यह अनुशंसा की जाती हैएमीटर पर तीर के सभी आंदोलनों की सावधानीपूर्वक निगरानी करें। यह याद रखना चाहिए कि इसकी गति शून्य की ओर होनी चाहिए। इलेक्ट्रोलाइट तापमान के नियंत्रण के बारे में मत भूलना। यदि चार्जिंग के दौरान तापमान +40 तक बढ़ जाता है, तो करंट को कम से कम दो बार कम करना आवश्यक है। एक कार के लिए बैटरी को पूरी तरह से चार्ज माना जाता है, अगर दो घंटे के बाद पूर्ण चार्ज के बाद, इलेक्ट्रोलाइट का वोल्टेज और घनत्व नहीं बदला है। एक नियम के रूप में, बैटरी को पूरी तरह से चार्ज होने में 10-12 घंटे लगते हैं।

बैटरी का प्रदर्शन कैसे जांचें?

अनुभवी मोटर चालक अक्सर ऐसे मामलों के बारे में बात करते हैं जब इंजन शुरू करते समय विफलताएं होती हैं, लेकिन, एक नियम के रूप में, कोई भी उन पर ध्यान नहीं देता है। लेकिन ऐसी विफलताएं बैटरी के साथ पहली समस्या का संकेत दे सकती हैं। इसलिए, जब थोड़ी सी भी विफलता होती है, तो आपको जांचना होगा।

इस तरह के सत्यापन में दो चरण होते हैं:

1. एक हाइड्रोमीटर के साथ इलेक्ट्रोलाइट घनत्व की जांच करने की सिफारिश की जाती है। ऐसा करने के लिए, प्रत्येक बैटरी बैंक से एक नमूना लिया जाता है। इस मामले में, इलेक्ट्रोलाइट के तापमान को सावधानीपूर्वक नियंत्रित किया जाना चाहिए। यदि ठंड के मौसम में एक बैंक का डिस्चार्ज 25% से अधिक है, और गर्मियों में 50% से अधिक है, तो यह पहला संकेत है कि टॉरनेडो बैटरी को चार्ज करने की आवश्यकता है।
2. वोल्टेज स्तर की जांच के लिए लोड प्लग का उपयोग करें। यह लोड के साथ और बिना दोनों तरह से परीक्षण किया जाता है। अगर बैटरी पूरी तरह से चार्ज है और अच्छी स्थिति में है, तो बैंक में वोल्टेज 1.7-1.8 V है। यह इस प्रकार है कि घर पर बैटरी चार्जिंग सही ढंग से की जाती है।

बैटरी के साथ काम करते समय, आपको यह समझने की आवश्यकता है कि आप स्वयं हैंबैटरी ऊर्जा का उत्पादन नहीं करती है, यह केवल इसे अपने आप में जमा कर सकती है और उसके बाद ही इसे दे सकती है।

चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान, कार की बैटरी में ऊर्जा का विद्युत रूप रासायनिक रूप में परिवर्तित हो जाता है। इस परिवर्तन प्रक्रिया को सरल रासायनिक सूत्र में आसानी से व्यक्त किया जा सकता है, लेकिन बैटरी के चार्ज या डिस्चार्ज के दौरान होने वाली प्रतिक्रिया के सभी विवरणों का अध्ययन इसके लिए आवश्यक सीमा तक नहीं किया गया है।

इसके अलावा, यह मत भूलो कि गर्म मौसम में, 50% चार्ज बैटरी से समस्याओं के बिना स्वचालित शुरू किया जा सकता है, लेकिन ठंड के मौसम में, एक नियम के रूप में, बैटरी की क्षमता दो गुना तक कम हो जाती है। इससे यह पता चलता है कि सर्दियों की शुरुआत के साथ, बैटरी चार्ज 100% से दूर होने पर कार का इंजन शुरू नहीं होने की संभावना काफी बढ़ जाती है।

निष्कर्ष

हर कार उत्साही को यह याद रखना चाहिए कि केवल कार की बैटरी की उचित देखभाल ही इसकी सेवा जीवन को बढ़ा सकती है।