चेक कारों के मेक और मॉडल

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

यदि आप सड़क पर लोगों से पूछते हैं कि वे चेक गणराज्य के साथ क्या जोड़ते हैं, तो कई लोग जवाब देंगे - सुंदर, रोमांस से भरपूर प्राग और चार्ल्स ब्रिज और फूलों से सजी संकरी गलियों में। लेकिन कारों के सच्चे पारखी (चेक वाले सहित) जानते हैं कि यह स्कोडा ऑटो है। ऑटोमेकर उच्च तकनीकी विशेषताओं वाली कारों का उत्पादन करता है, जो दुनिया में लोकप्रिय वाहनों की रैंकिंग में अंतिम स्थान पर नहीं हैं। लेकिन अन्य चेक कार ब्रांड भी हैं जो कुछ विशेषताओं के साथ खड़े हैं और निर्माण और विकास की दिलचस्प कहानियां हैं। हमारे देश के अधिकांश निवासी केवल स्कोडा के बारे में ही क्यों जानते हैं?

चेक कार ब्रांडों की सूची

स्कोडा ऑटो सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी है। चिंता द्वारा निर्मित मॉडल अपनी विश्वसनीयता, स्थायित्व, अच्छी हैंडलिंग और अपेक्षाकृत कम लागत के कारण दुनिया भर में प्रसिद्ध हैं। यह आदर्श मूल्य-गुणवत्ता अनुपात के लिए धन्यवाद है कि स्कोडा ने अपनी लोकप्रियता अर्जित की है और लंबे समय से पसंदीदा में से एक रही है।रूस में टिकट। लेकिन स्कोडा ऑटो चेक गणराज्य में एकमात्र कार ब्रांड नहीं है। देश निम्नलिखित ब्रांडों के तहत कारों का भी उत्पादन करता है, जो हमारे देश में कम ज्ञात हैं:

• अविया;
• कैपन;
• प्रगा;
• टाट्रा।

स्कोडा - सबसे लोकप्रिय चेक कारें

बस इतना हुआ कि स्कोडा घरेलू मोटर चालकों की पसंदीदा बन गई। कंपनी चेक गणराज्य में सबसे बड़ी है, जो सीधे गणतंत्र के क्षेत्र में बनाई गई है, और देश का असली गौरव है।

स्कोडा ऑटो 1895 में स्थापित लॉरिन एंड क्लेमेंट की "बेटी" है, जो अपने अस्तित्व के केवल 30 वर्षों के बाद, मैकेनिकल इंजीनियरिंग की एक विशाल कंपनी बन गई है। 1930 के बाद से इसे अक्सिओवा स्पोलेकोनोस्ट प्रो ऑटोमोबिलोवी प्रुमिस्ल कहा जाता था, और द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान यह नाजी ऑटोमोटिव कंपनी हरमन गोरिंग का हिस्सा था। युद्ध की समाप्ति के बाद, यह ऑटो रेसिंग नामक एक स्वतंत्र कंपनी बन गई, और 1990 तक ही अपना पूर्व नाम - स्कोडा लौटा दिया।

पहले से ही अच्छी गुणवत्ता वाली, इस ब्रांड की चेक कारें 1991 में और भी बेहतर हो गईं, जब कंपनी को VW समूह द्वारा खरीद लिया गया और वोक्सवैगन चिंता (वोक्सवैगन, सीट और ऑडी के साथ) में चौथा ब्रांड बन गया। उद्यमों के विलय और उत्पादन तकनीक के आधुनिकीकरण के बाद स्कोडा ब्रांड की कारें मैकेनिकल इंजीनियरिंग के क्षेत्र में और भी अधिक लोकप्रिय हो गईं और विश्व स्तर पर काफी प्रसिद्ध हो गईं।

स्कोडा निम्नलिखित ब्रांडों की कारों का उत्पादन करती है:

1. शानदार।
2. तेजी से।
3. यति।
4. ऑक्टेविया।
5. कोडियाक।
6. फैबिया।

अविया

अविया ब्रांड की चेक कारों का उत्पादन 1967 में शुरू हुआ। सबसे लोकप्रिय सीआईएस देशों में थे। ये एक दिलचस्प आकार वाले ट्रक थे, जो ब्रांड की विशिष्टता को प्रदर्शित करते थे। नाम, जो विमान से अधिक जुड़ा हुआ है, उचित है - कंपनी की स्थापना 1919 में एक विमान कार्यशाला के रूप में हुई थी। 12 वर्षों के बाद, इसे प्राग के उपनगरों से लेंटनी में स्थानांतरित कर दिया गया था। वहाँ, द्वितीय विश्व युद्ध की समाप्ति के बाद, कंपनी ने स्कोडा-706R ट्रकों को असेंबल करने में विशेषज्ञता हासिल की। साथ ही उनके आधार पर बसें बनाई गईं।

1952 में, चेक कार ब्रांड अविया ने एयरक्राफ्ट असेंबली फिर से शुरू की। उनमें से सोवियत "IL-14" थे। लेकिन उत्पादन अल्पकालिक था - 7 साल बाद उत्पादन बंद हो गया। सबसे पहले, प्राग ऑटोमोबाइल प्लांट द्वारा निर्मित S5T और V3S ट्रकों को कार्यशाला में स्थानांतरित कर दिया गया था, और 1967 में Avia और Saviem के बीच एक समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे, जिसके अनुसार पूर्व को हल्के वितरण वाहनों के मूल मॉडल - SG2 को इकट्ठा करने का अधिकार प्राप्त हुआ था। और SG4.

2006 से, कंपनी को अविया अशोक लीलैंड मोटर्स कहा जाता है और यह इंदुजा होल्डिंग का हिस्सा है। मध्यम श्रेणी के ट्रकों के उत्पादन में माहिर हैं जिनका कुल वजन 6 से 12 टन है।

कैपन

कंपनी की स्थापना 1991 में हुई थी, लेकिन चेक यात्री कार का पहला मॉडल 1997 में ही पेश किया गया था। यह एक छोटी सी कंपनी है जो रोडस्टर्स (बिना छत वाली दो सीटों वाली स्पोर्ट्स कार) के उत्पादन में विशेषज्ञता रखती है। उद्देश्यजब काइपन की स्थापना हुई थी, तो इसमें दुर्लभ स्पोर्ट्स कारों को जोड़कर चेक कार बाजार का विस्तार करने की आवश्यकता थी। पहला मॉडल लोटस 7 के आधार पर तैयार किया गया था। हालांकि, बाद के प्रत्येक मॉडल में भी इस ब्रांड के साथ समानताएं हैं, लेकिन काइपन की अवधारणा थोड़ी अलग है।

प्रगा

कार ब्रांड की स्थापना 1907 में हुई थी। 2016 तक, कंपनी ट्रकों और सैन्य उपकरणों के उत्पादन में विशिष्ट थी। अब प्रागा ने अपनी पहली पैसेंजर कार के लॉन्च के साथ दिशा बदल दी है। जी हां बिल्कुल नहीं, लेकिन R1R सुपरकार, जिसकी फोटो ऊपर देखी जा सकती है।

टाट्रा

यह ऑटोमेकर गणराज्य में सबसे पुराना (1850 में स्थापित) में से एक है और लोकप्रियता में स्कोडा के बाद दूसरे स्थान पर है। चेक टाट्रा कारें रूस में भी प्रसिद्ध हैं। 1980 के दशक के मध्य में, कंपनी ने चार-पहिया ड्राइव ट्रकों का निर्यात किया, और अच्छी मात्रा में। लेकिन मालिकों के लगातार परिवर्तन और विभिन्न प्रकार के परिवर्तनों ने रूसी बाजार में टाट्रा की लोकप्रियता को कम करने का काम किया।

कंपनी का इतिहास गाड़ियों के निर्माण के लिए एक कार्यशाला से शुरू हुआ, जिसके "पिता" इग्नाज शुस्तला थे। 10 वर्षों के बाद, कंपनी की न केवल चेक गणराज्य में, बल्कि विदेशों में भी शाखाएँ थीं: बर्लिन, वियना, कीव, व्रोकला और चेर्नित्सि। इसलिए, 1882 में, कार्यशाला एक सफल कारखाने में बदल गई, जिसे नेस्सेलडॉर्फर वेगेनबाउ-फैब्रिक्सगेसेलशाफ्ट कहा जाता है।

1897 में, पहला स्व-चालित घुमक्कड़ "राष्ट्रपति" बनाया गया था। कई अन्य लोगों ने अनुसरण कियापहले ट्रक सहित वाहन। 1921 से कंपनी को टाट्रा कहा जाने लगा। 1971 तक, संयंत्र ने भारी ट्रकों और कारों दोनों का उत्पादन किया, और फिर दूसरे प्रकार के वाहनों को छोड़ दिया, विशेष रूप से बड़े वाहनों के उत्पादन पर ध्यान केंद्रित किया। और, यह ध्यान देने योग्य है कि कंपनी इस दिशा में बहुत अच्छी तरह से सफल हुई है। टाट्रा ट्रक दुनिया भर में अपनी विश्वसनीयता, उत्कृष्ट ऑफ-रोड प्रदर्शन और अच्छे प्रदर्शन, विशेष रूप से कठोर जलवायु परिस्थितियों में काम करने की क्षमता के लिए जाने जाते हैं।

आज, चेक गणराज्य में कई ऑटोमोबाइल संग्रहालय हैं, जिनकी प्रदर्शनी में दुर्लभ कारें हैं, जो लोगों को मोटर वाहन उद्योग के निर्माण और विकास के इतिहास को सचमुच छूने की अनुमति देती हैं।