फ्यूल सेवर कैसे चुनें? फ्यूल शार्क और नियोसॉकेट की तुलना
फ्यूल सेवर कैसे चुनें? फ्यूल शार्क और नियोसॉकेट की तुलना
Anonim

कई कार मालिकों ने ईंधन सेवर के रूप में इस तरह के उपकरण के बारे में सुना है, लेकिन बहुत से लोग इसके फायदे और संचालन के सिद्धांत के साथ-साथ इसकी मुख्य विशेषताओं को नहीं जानते हैं। हम लेख में अध्ययन करेंगे कि क्या उपकरण वास्तव में ईंधन की खपत को कितना बचा सकते हैं, और लोकप्रिय फ्यूल शार्क और नियोसॉकेट मॉडल की तुलना भी कर सकते हैं।

ईंधन बचतकर्ता क्या है?

अर्थशास्त्रियों की दक्षता
अर्थशास्त्रियों की दक्षता

जैसा कि आप जानते हैं कि 30% तक ईंधन जो सिलेंडर ब्लॉक में नहीं जलता है, उसमें थक्के बनने के कारण निकास गैसों के साथ वातावरण में चला जाता है। अर्थशास्त्री, जो एक पेटेंट उपकरण है, चुंबकीय क्षेत्र का उपयोग करके इंजन पर अधिकतम भार के समय गैसोलीन को आयनित कर सकता है। यह इसकी क्रिया के तहत है कि कार्बन अणु आराम की स्थिति से ऑक्सीजन को आकर्षित करते हुए उत्तेजना के चरण में चले जाते हैं। नतीजतन, ईंधन मिश्रण पूरी तरह से जल जाता है।

ऐसे उपकरण भी हैं जो कार की बिजली आपूर्ति से काम करते हैं और ऊर्जा की बचत करते हैं, जिन्हें बाद में केबिन में एयर कंडीशनिंग के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है, स्टीरियोसिस्टम, वाइपर और हीटिंग। इसके अलावा, वे बैटरी और जनरेटर को ओवरलोड नहीं करते हैं।

इस उपकरण के लिए धन्यवाद, इंजन की दक्षता बढ़ जाती है, और खपत, बिजली की परवाह किए बिना, घट जाती है। विशेषज्ञों के अनुसार, फ्यूल सेवर 30% तक गैसोलीन बचाने में मदद करता है।

डिवाइस, 10 सेमी तक मापता है और केवल 200 ग्राम वजन करता है, इंजन की शक्ति को 5% तक बढ़ाता है, ईंधन की खपत को 10% से 30% तक कम करता है, इसमें कोई उपभोग्य वस्तु नहीं है और मरम्मत की आवश्यकता के बिना काम कर सकता है कई साल।

अन्य अर्थशास्त्री लाभ:

  • प्लाक बिल्ड-अप को रोकता है, पिस्टन रिंग लाइफ को बढ़ाता है;
  • इंस्टॉलेशन में केवल 10 मिनट लगते हैं;
  • स्पार्क प्लग लाइफ बढ़ाता है;
  • ईंधन लगभग पूरी तरह जल जाता है;
  • तेजी से आरओआई।

कैसे चुनें?

संचालन का सिद्धांत
संचालन का सिद्धांत

विशेषज्ञों का कहना है कि सावधानीपूर्वक ड्राइविंग, साथ ही आधुनिक उपकरण जैसे कि एक अर्थशास्त्री, वाहन ईंधन की लागत को काफी कम कर सकते हैं।

विशेषज्ञों ने साबित किया है कि ईंधन बचाने वाला, जिसे ज्यादातर मामलों में सिगरेट लाइटर सॉकेट में प्लग किया जाता है, सुरक्षित है। डिवाइस के निर्माता की पसंद के बावजूद, डिवाइस हर उस वाहन पर काम करेगा जिसमें 12 वोल्ट का ऑन-बोर्ड नेटवर्क वोल्टेज होगा।

सभी उपकरणों को वाहन के प्रदर्शन को अनुकूलित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसके संचालन का सिद्धांत बैटरी पर जाने वाले भार को पुनर्निर्देशित करना है। नतीजतन, जनरेटर पर भार औरबैटरी छोटी हो जाती है और वाहन के प्रदर्शन में समग्र रूप से सुधार होता है।

इसमें F1-Z फ्यूल सेवर भी है। यह एयर फिल्टर के पीछे "इनलेट" में स्थापित है। यह एक प्रकार का पंखा है जो उच्च गति पर दहन कक्ष में जाने वाली हवा की अधिकतम शक्ति बनाता है। इस प्रकार, यह ईंधन की खपत को बचाता है और इंजन पर भार को कम करता है।

ईंधन शार्क: डिवाइस कैसे काम करता है

फ्यूल शार्क, नियोसॉकेट की तुलना करें
फ्यूल शार्क, नियोसॉकेट की तुलना करें

फ्यूल शार्क फ्यूल इकोनॉमाइज़र इलेक्ट्रोलाइटिक कंडेनसेट से लैस है जिसे कार के इलेक्ट्रिकल सिस्टम में जोड़ा जाता है। बढ़ी हुई खपत के लिए आवश्यक होने पर ऊर्जा मुक्त करना, संधारित्र को चार्ज किया जाता है। "ईंधन शार्क" वाइपर, स्टीरियो, नेविगेटर, एयर कंडीशनिंग और हेडलाइट्स जैसे तत्वों के लिए वोल्टेज की भरपाई करता है। नतीजतन, ईंधन बेहतर जलता है, विद्युत प्रणाली सुचारू रूप से चलती है, और चिंगारी बेहतर होती है। सामान्य तौर पर, यह बैटरी और जनरेटर पर लोड में कमी को प्रभावित करता है।

लेकिन ईंधन की खपत का प्रतिशत केवल अर्थशास्त्री पर निर्भर नहीं करता है। यह ड्राइविंग शैली, वाहन रखरखाव, ड्राइविंग की स्थिति और कई अन्य कारकों को भी ध्यान में रखता है। यही कारण है कि डिवाइस की विशेषताओं से संकेत मिलता है कि 10-30% के भीतर ईंधन की बचत संभव है।

ईंधन शार्क लाभ

ईंधन की खपत को 10% से 30% तक बचाने वाले फ्यूल शार्क डिवाइस के कई फायदे हैं। मुख्य बात यह है कि स्थापना के लिए विशेष ज्ञान या कौशल, साथ ही साथ बहुत समय की आवश्यकता नहीं होती है। यह सिगरेट लाइटर से काम करता है।

लाभईंधन बचाने वाला उपयोग ईंधन शार्क:

  • गैसोलीन की खपत में महत्वपूर्ण बचत - मोटर चालकों के अनुसार, औसतन 25-35%;
  • गैसों में CO की मात्रा में कमी;
  • इंजन की शक्ति बढ़ाएं;
  • मोटर, बैटरी और स्पार्क प्लग की लाइफ बढ़ाएं;
  • स्थापित करने में आसान;
  • निरंतर रखरखाव की कोई आवश्यकता नहीं;
  • सेवा जीवन कई वर्ष है।

नियोसॉकेट डिवाइस के संचालन का सिद्धांत

ईंधन अर्थशास्त्री के संचालन का सिद्धांत
ईंधन अर्थशास्त्री के संचालन का सिद्धांत

डिवाइस वाहन में विद्युत शक्ति को अधिकतम रूप से अनुकूलित और वितरित करता है। गाड़ी चलाते समय कार अतिरिक्त ऊर्जा का उपयोग करती है, जिससे डिवाइस का कैपेसिटर चार्ज होने लगता है। जब जनरेटर या बैटरी एक उन्नत मोड में काम करना शुरू करती है, तो डिवाइस बिजली बंद कर देता है, इसकी कमी की भरपाई करता है। इस प्रकार, बैटरी और जनरेटर स्थिर मोड में काम कर सकते हैं।

डिवाइस के संचालन के लिए धन्यवाद, इग्निशन सिस्टम बेहतर ढंग से काम करता है और विफलताओं के बिना, ईंधन पूरी तरह से जल जाता है, कार की शक्ति और वाहन घटकों की सेवा जीवन में वृद्धि होती है, और हानिकारक उत्सर्जन की मात्रा में वृद्धि होती है वातावरण घटता है।

समीक्षाओं के अनुसार, NeoSocket ईंधन अर्थशास्त्री न केवल ईंधन की खपत को बचाने की अनुमति देता है, बल्कि कई अन्य महत्वपूर्ण कार्यों को भी हल करता है। डिवाइस, जिसमें "नाशपाती" का आकार होता है और इसमें एक संधारित्र और एक कनेक्शन कनेक्टर होता है, स्थापित करना आसान होता है। इसके अलावा, विभिन्न प्रकार के ईंधन के लिए विभिन्न प्रकार के उपकरण हैं जिन पर कार चलती है: गैसोलीन, डीजल या गैस।

नियोसॉकेट अर्थशास्त्री के लाभ

ईंधन अर्थशास्त्री क्या है?
ईंधन अर्थशास्त्री क्या है?

समीक्षाओं के अनुसार, NeoSocket फ्यूल सेवर, जिसका सिद्धांत प्रसिद्ध फ्यूल शार्क डिवाइस के समान है, के कई फायदे हैं। अर्थात्:

  • ईंधन की खपत को 10% से 30% तक बचाता है;
  • वाहन का माइलेज बढ़ाता है;
  • निकास गैसों में CO की मात्रा कम करता है;
  • इंजन की शक्ति पर सकारात्मक प्रभाव;
  • स्थापित करने और बनाए रखने में आसान;
  • विशेष देखभाल या मरम्मत की आवश्यकता नहीं है;
  • हल्का और कॉम्पैक्ट;
  • लंबी सेवा जीवन।

ये सकारात्मक गुण न केवल उपकरण के प्रकार पर, बल्कि कार के ब्रांड, निर्माण के वर्ष, ड्राइविंग शैली और सड़क की प्रकृति पर भी निर्भर करते हैं। कार मालिकों को आकर्षित करने वाले कारकों में से एक है इंस्टॉलेशन में आसानी, आप इसे बस सिगरेट लाइटर में प्लग कर सकते हैं।

फ्रीफ्यूल, फ्यूल शार्क और नियोसॉकेट की तुलना

ईंधन अर्थशास्त्री के संचालन का सिद्धांत
ईंधन अर्थशास्त्री के संचालन का सिद्धांत

आइए प्रमुख मानदंडों के अनुसार प्रसिद्ध फ्रीफ्यूल, फ्यूल शार्क और नियोसॉकेट मॉडल के अर्थशास्त्रियों का तुलनात्मक विश्लेषण करते हैं। अर्थात्:

  1. डिजाइन। फ्रीफ्यूल फ्यूल इकोनॉमी डिवाइस प्लास्टिक के मामले में दो मैग्नेट के साथ नियोडिमियम मिश्र धातु से बना एक लघु उपकरण है। डिवाइस को रबरयुक्त क्लैंप का उपयोग करके कार के हुड के नीचे गैस, डीजल या गैसोलीन आपूर्ति पाइप पर स्थापित किया गया है।फ्यूलशार्क और नियोसॉकेट ईंधन अर्थशास्त्री भी कॉम्पैक्ट हैं। वे हैंवाहन की विद्युत प्रणाली द्वारा संचालित और रेडियो ट्रांसमीटर की तरह दिखता है।
  2. प्रदर्शन। सभी उपकरण स्वचालित रूप से काम करते हैं। चूंकि फ्यूल शार्क और नियोसॉकेट एक सिगरेट लाइटर द्वारा संचालित होते हैं, वे ड्राइवर के साथ हस्तक्षेप कर सकते हैं। हालांकि डिवाइस ही कॉम्पैक्ट है। सुविधा के लिए, आप फ्रीफ्यूल चुन सकते हैं, जो हुड के नीचे छिपा हुआ है।
  3. कार्रवाई का सिद्धांत। फ्यूलशार्क और नियोसॉकेट चार्ज जमा करते हैं और बाद में इसे कार के पावर ग्रिड को देते हैं। इसी समय, इंजन पर वोल्टेज ड्रॉप का संभावित प्रभाव स्थिर होता है, जो आम तौर पर ईंधन की खपत को बचाने में योगदान देता है। उनका उपयोग केवल उन कारों में किया जा सकता है जिनमें मुख्य शक्ति 12 वोल्ट है। फ्रीफ्यूल, चुंबकीय क्षेत्र के प्रभाव के लिए धन्यवाद, पहनने के प्रतिरोध, इंजन दक्षता और बेहतर ईंधन खपत को बढ़ाता है। ब्रांड और कार के प्रकार की परवाह किए बिना डिवाइस का उपयोग किया जा सकता है। विशेषज्ञ ध्यान दें कि फ्रीफ्यूल एक अधिक टिकाऊ उपकरण है। अर्थशास्त्री के संचालन के 100 वर्षों के बाद भी, इसकी दक्षता में केवल 10% की कमी आएगी।
  4. लागत। सबसे सस्ता विकल्प NeoSocket डिवाइस है - इसकी कीमत 500 रूबल से शुरू होती है। फ्रीफ्यूल और फ्यूलशार्क लगभग 4 गुना अधिक महंगे हैं - क्रमशः 1800 और 1900 रूबल से।

समीक्षा

ईंधन सेवर "ईंधन शार्क"
ईंधन सेवर "ईंधन शार्क"

विशेषज्ञों और उपयोगकर्ताओं से ईंधन बचतकर्ता की समीक्षाओं में, यह ध्यान दिया जाता है कि सर्दियों में फ्यूलशार्क डिवाइस का उपयोग करना बेहतर होता है। कार मालिक इसका तर्क यह कहकर देते हैं कि वे ठंड के मौसम में इससे कार शुरू कर सकते हैं।आसान। यह डीजल और गैस कारों पर लागू होता है, गैसोलीन के लिए फ्रीफ्यूल खरीदना बेहतर होता है। यह अधिक समय तक चलेगा और अपने लिए तेज़ी से भुगतान करेगा।

साथ ही, कार मालिक वास्तविक ईंधन अर्थव्यवस्था की तुलना करते हैं। यदि फ्यूलशर्क और फ्रीफ्यूल में 20% तक था, तो नियोसॉकेट के बजट संस्करण ने ऐसे परिणाम प्राप्त नहीं किए - इसकी बचत 7% से अधिक नहीं थी।

सिफारिश की:

संपादकों की पसंद

सुजुकी ग्रैंड विटारा की विशेषताएं और विनिर्देश

मित्सुबिशी आउटलैंडर 2013 मॉडल रेंज के मालिकों की समीक्षा

टोयोटा हेलिक्स पिकअप ट्रक का संक्षिप्त विवरण

कामाज़ "टाइफून": मॉडल का एक संक्षिप्त अवलोकन

टोयोटा हाईलैंडर एसयूवी का एक संक्षिप्त अवलोकन

"टोयोटा हिलक्स": मॉडल का इतिहास और विवरण

पहली पीढ़ी के वोक्सवैगन तुआरेग: एसयूवी के मालिक की समीक्षा और विवरण

"वोक्सवैगन टिगुआन" - एसयूवी की पहली पीढ़ी के विनिर्देश और डिजाइन

Mazda VT-50 पिकअप ट्रक: स्पेसिफिकेशंस और फीचर्स

द्वितीय पीढ़ी "रिडगेलिन होंडा" - असाधारण लोगों के लिए एक पिकअप ट्रक

कार के बारे में थोड़ा। शेवरले कैप्टिवा को मोटर चालकों से किस तरह का फीडबैक मिलेगा?

क्रॉसओवर और एसयूवी में क्या अंतर है? उपयोगी लेख

मोटरसाइकिल "कावासाकी निंजा 600" (कावासाकी निंजा): विनिर्देश, विवरण, समीक्षा

काम, अवकाश, खेल के लिए आरएम 500 एटीवी

होंडा: लाइनअप। मोटरसाइकिल "होंडा" हर स्वाद के लिए