2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08
मोटरसाइकिल के विकास के साथ, इस वाहन की उपस्थिति, और इसकी डिजाइन सुविधाओं, विशेषताओं में बदलाव आया है, विभिन्न परिस्थितियों के अनुकूल, संचालन की विशेषज्ञता। मोटरसाइकिल के उद्देश्य के आधार पर, इसके ट्रिम तत्व, फिट, नियंत्रण, दो मुख्य प्रकार की बाइक हैं: सड़क और ऑफ-रोड।
रोड मोटरसाइकिलों का एक अतिरिक्त वर्गीकरण है। वे "क्लासिक", "स्पोर्टबाइक", "सुपरस्पोर्ट", "सुपर टूरर", "टूरिस्ट", "चॉपर", "क्रूजर", "कस्टम", "ड्रैगस्टर", "मोटर्ड", "मिनीबाइक" में विभाजित हैं। भारी मोटरसाइकिलें। ऑफ-रोड क्लास में "क्रॉस मोटरसाइकिल", "एंडुरो", "मोटर्ड्स" और "ट्रायल" शामिल हैं। विभिन्न स्रोतों में, आप मोटरसाइकिलों के प्रकारों का एक अलग वर्गीकरण पा सकते हैं। यह लेख सबसे विस्तृत संस्करण प्रस्तुत करता है।
"क्लासिक" एक सार्वभौमिक समाधान है जो सवार को ट्रैक और शहर की सड़कों पर आराम से चलने की अनुमति देता है। इस वर्ग की रोड बाइक्स को स्ट्रीटफाइटर्स ("स्ट्रीट फाइटर्स") भी कहा जाता है। "क्लासिक" मोटो के मुख्य लाभ इसकी व्यावहारिकता, रखरखाव और प्रबंधन में आसानी हैं। एक नियम के रूप में, इनमें निम्नलिखित मॉडल शामिल हैं: जावा 350, डुकाटी मॉन्स्टर एस 4, होंडा सीबी, सुजुकी बैंडिट 250-1250इस उपवर्ग की एक विशेषता ड्राइवर की लंबवत (क्लासिक) लैंडिंग है।
स्पोर्ट बाइक्स को रोड रेसिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो उन लोगों के लिए आदर्श हैं जो मोटर की गति और शक्ति को महसूस करना चाहते हैं।
ऐसे मोटो की मुख्य विशेषता नियंत्रण में तीक्ष्णता है, जो त्वरण, ब्रेकिंग और बाइक के प्रक्षेपवक्र को बदलने में भी प्रकट होती है। पायलट का कोई भी आदेश तत्काल निष्पादन के अधीन होता है, इसलिए ऐसी सुपरकार के प्रबंधन के लिए पेशेवर और पूरी तरह से सम्मानित कौशल की आवश्यकता होती है। स्पोर्टबाइक के विशिष्ट प्रतिनिधि निम्नलिखित हैं: Honda CBR600F Hurricane, Kawasaki Ninja ZX-6R और Ducati 749
"सुपरस्पोर्ट" - एक स्पोर्टबाइक का सबसे तेज़ संस्करण, शक्तिशाली और हल्का। इस उपवर्ग की सड़क बाइक में ऐसे प्रतिनिधि हैं: ट्रायम्फ डेटोना 675, सुजुकी जीएसएक्स-आर 1000।
"स्पोर्ट टूरर्स" - "पर्यटकों" और खेल के बीच कुछ मध्यवर्ती। डामर सड़क पर लंबी दूरी की यात्रा के लिए यह विकल्प आदर्श है। प्रतिनिधि: बीएमडब्ल्यू K1200GT, कावासाकी ZZR।
"पर्यटक" - मोटरसाइकिल जो विशेष रूप से लंबी यात्राओं के लिए डिज़ाइन की गई थीं। प्रारंभ में, इस उपश्रेणी का आविष्कार होंडा द्वारा किया गया था, जिसने गोल्ड विंग मॉडल जारी किया था। उस समय, अन्य कंपनियां थीं जो मोटरसाइकिलों को अतिरिक्त माउंट, पवन सुरक्षा और सामान बढ़ते किट से सुसज्जित करती थीं। हालांकि, केवल होंडा ही पहली ऐसी बाइक थी जिसने लंबी दूरी को पार करने के लिए सभी आवश्यक विशेषताओं को जोड़ती है। सड़कहोंडा मोटरसाइकिलें टूरिंग व्हीकल का बेंचमार्क बन गई हैं, बड़ी संख्या में नकल करने वाले और फिर भी अपने आविष्कार में अग्रणी बने हुए हैं।
आज, "चॉपर्स" मोटरसाइकिल की एक निश्चित शैली है। इस तरह की बाइक के विभिन्न प्रकार के ट्यून किए गए तत्व आपको एक व्यक्तिगत शैली बनाने और इसे लगातार सुधारने की अनुमति देते हैं।
चॉपर के समान रूढ़िवादी प्रकार की बाइक को क्रूजर माना जाता है। यह एक आरामदायक सवारी के लिए एक भारी, शक्तिशाली पर्याप्त मोटरसाइकिल है। इस तरह की बाइक को क्रोम पार्ट्स, कम स्ट्रेट फिट, टू-लेवल सैडल की उपस्थिति से अलग किया जाता है। क्रूजर में होंडा शैडो, यामाहा ड्रैग स्टार शामिल हैं।
कस्टम रोड बाइक अद्वितीय हैं क्योंकि उनमें कोई भी मोटरसाइकिल शामिल है, ज्यादातर क्रूजर या हेलिकॉप्टर, जो स्वयं द्वारा बनाई गई है। इस तरह का एक उदाहरण बनाने में मुख्य बिंदु इसकी उपस्थिति, शैली, डिजाइन है।
ड्रैगस्टर रोड बाइक विशेष रूप से ड्रैग रेसिंग के लिए डिज़ाइन की गई हैं, अर्थात। सीधी सड़क रेसिंग। विचाराधीन बाइक के प्रकार में Harley-Davidson V-Rod श्रृंखला मोटरसाइकिल शामिल हैं।
"मोटर्ड्स", या, जैसा कि उन्हें "स्कारवर्स", "सुपरमोटो" भी कहा जाता है, ने सार्वजनिक सड़कों पर अपनी क्षमताओं को अच्छी तरह से दिखाया और खुद को ऑफ-रोड साबित किया।
"भारी मोटरसाइकिल" का प्रतिनिधित्व घरेलू बाइक द्वारा किया जाता है: Dnepr, K750 और Ural GEAR-UP।
ऑफ-रोड मोटरसाइकिलों के वर्ग की ओर मुड़ते हुए, "क्रॉस" प्रकार के लिए, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस प्रकार का संचालनशहर की सड़कों पर बाइक चलाना सख्त वर्जित है। मोटोक्रॉस बाइक को ऑफ-रोड राइडिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है।
अधिक शक्तिशाली और अधिक भारी मोटोक्रॉस बाइक - "एंडुरो"। इस प्रकार की बाइक आत्मविश्वास से और सटीक रूप से शहर की सड़कों और राजमार्गों पर दूरियों को पार करती है और इसे कम आरामदायक सतहों पर सवारी करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
आमतौर पर यह माना जाता है कि चार पहिये शरीर को ढोते हैं, और दो - आत्मा। एक मोटरसाइकिल स्वतंत्रता-प्रेमी, लापरवाह और जोखिम भरे लोगों की पसंद है, जिन्हें लगातार अपने रक्त में एड्रेनालाईन स्प्रे करने और गति को महसूस करने की आवश्यकता होती है।
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क्रॉस बाइक ऑफ-रोड स्पीड हैं
बेशक, क्रॉस बाइक रोड बाइक की तरह कुछ भी नहीं हैं। इंजन का वजन कम किया गया है और इसके थ्रस्ट को बढ़ाया गया है। भारी 4-स्ट्रोक इंजनों की जगह रेविंग, हल्के और आसानी से बनने वाले 2-स्ट्रोक इंजनों ने ले ली है
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