कार के आयामों को कैसे महसूस करें: व्यावहारिक सिफारिशें और विशेषताएं

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

कार का आयाम कार का एक पैरामीटर है जिसे आपको पहली यात्रा पर उपयोग करने की आवश्यकता होती है। यदि मालिक के पास समान आकार की कार थी, तो अनुकूलन प्रक्रिया बहुत जल्दी हो जाएगी। यह उन लोगों के लिए कठिन है जो एक कॉम्पैक्ट सबकॉम्पैक्ट चलाकर एक विशाल पिकअप ट्रक में चले गए। बिना आदत के जल्दी गाड़ी चलाने में डेंटेड बम्पर और खरोंच वाले फेंडर आम हैं।

ऐसा क्यों हो रहा है?

पहला कदम कार खरीदते समय उसके आयामों का मूल्यांकन करना है। किसी को यह पता लगाने में एक या दो घंटे का समय लगेगा कि पार्किंग स्थल में कैसे ड्राइव किया जाए या टर्निंग रेडियस का अनुमान लगाया जाए। कुछ को युद्धाभ्यास के दौरान आत्मविश्वास विकसित करने में महीनों लग जाते हैं।

कार के आयामों को शीशे और शीशे के माध्यम से देखा जाता है। वास्तविक वस्तुओं का अपवर्तन होता है। इसलिए, रियर बम्पर की सही दूरी और कार की नाक के अधिकतम प्रक्षेपण का सही आकलन करने में बहुत समय लगेगा। पार्किंग सेंसर और कैमरे से काम आसान हो जाता है, आदत की कसौटी अब इतनी महत्वपूर्ण नहीं रह गई है।

हालांकि, आपको सेंसर पर पूरी तरह भरोसा नहीं करना चाहिए। अक्सर वे सिग्नल को "निगल" लेते हैं और विश्वासघाती रूप से चुप रहते हैं। और कार के आयामों के अभ्यस्त होने के बाद, वहाँ होगागलत स्थिति में चिंता की भावना, जब एक पोल या एक उच्च अंकुश बहुत करीब होता है, और पार्किंग सेंसर पूरी तरह से शांत होते हैं और कोई वस्तु नहीं होती है।

कसरत के विकल्प

कार के आयामों को महसूस करने का तरीका जानने के लिए, आपको एक साधारण नियम के बारे में नहीं भूलना चाहिए: प्रत्येक ड्राइवर की व्यक्तिगत विशेषताएं होती हैं, और दृष्टिकोण उसके द्वारा चुना जाता है। यह सब ड्राइविंग अनुभव, एक समस्या पर ध्यान केंद्रित करने की क्षमता पर निर्भर करता है। हर किसी का दृश्य अंग वस्तुओं की धारणा की सतर्कता और गहराई की डिग्री में भिन्न होता है।

अपने स्वयं के परिवहन के अभ्यस्त होने के लिए क्लासिक वर्कआउट हैं। पहला शिक्षाप्रद पाठ गैरेज में पीछे की ओर ड्राइव करने के लिए पार्किंग सेंसर के बिना दर्पणों पर है। कमरे की नकल बोतलों, रस्सियों, यात्रा कैप से की जा सकती है। अपने कौशल को मजबूत करने का दूसरा तरीका है कि दी गई सीमाओं के भीतर तेजी और गिरावट। आधा मीटर की दूरी पर स्थित लाइनों के बीच पहियों को रोकना आवश्यक है।

दूसरा अभ्यास कार के सामने प्रस्थान का मूल्यांकन करने में मदद करता है और जब एक लापरवाह चालक अचानक सामने खड़ा हो जाता है तो ट्रैफिक लाइट पर सावधानी से रुक जाता है। तो आप समझ सकते हैं कि आगे / पीछे कार के आयामों को कैसे महसूस किया जाए। और हाईवे पर या भारी शहर ट्रैफिक में लेन बदलते समय क्या करें?

कसरत का पुनर्निर्माण करें

कार के आयामों को महसूस करने का तरीका जानने में आपकी मदद करने के लिए, व्यायाम की पुनरावृत्ति "एक सीमित स्थान में पार्किंग।" प्लास्टिक की ऊंची वस्तुएं बचाव में आती हैं। एक खाली जगह पर, वे अंकुश की रेखाओं और खड़ी कारों के आयामों की नकल करते हैं,जिसके बीच में आपको दबाना है। सबसे अच्छा विकल्प, निश्चित रूप से, आंगन में या हाइपरमार्केट के पास पार्किंग स्थल के लिए एक वास्तविक चेक-इन है। लेकिन शुरुआती लोगों के लिए, पहले रेगिस्तानी इलाकों में अभ्यास करना बेहतर है।

उदाहरण के लिए, "टिडा निसान" मॉडल को लें। कार के आयाम सबसे लोकप्रिय सेडान के समान हैं। प्रशिक्षण के लिए, एक छोटा वाहन चुनने की अनुशंसा नहीं की जाती है। चयनित प्रकार की कार सभी क्लासिक गैरेज में जाती है, जिससे भविष्य में कार से पार्किंग स्थान के पर्याप्त आकार का शीघ्रता से आकलन करने में मदद मिलती है।

दिन में अलग-अलग समय पर वर्कआउट करना चाहिए। रात में, हेडलाइट्स के कारण दूरियों को अलग तरह से माना जाने लगता है। आंकड़ों के अनुसार, एक उज्ज्वल दिन पर, कम दुर्घटनाएं होती हैं। पेशेवर भी थकान से या तूफानी शाम के बाद गलती करते हैं। इसी तरह, यह लगातार प्रशिक्षण के लायक है ताकि भविष्य में आप महंगी मरम्मत पर पैसा खर्च न करें।

हम एक नई कार में सवार हो गए और हमें तुरंत जाना है: क्या करें?

प्रश्न अक्सर उठता है कि कार के आयामों को महसूस करना कैसे सीखें, अगर बहुत कम समय है, और प्रशिक्षण के लिए समय नहीं है। इस मामले में, शांत रहना और नियोजित योजना का पालन करना महत्वपूर्ण है। सबसे पहले, आपको दर्पण, सीट की ऊंचाई और स्टीयरिंग व्हील से दूरी को समायोजित करके इष्टतम दृश्यता प्रदान करने की आवश्यकता है। सीट को पुन: व्यवस्थित करने की सख्ती से अनुशंसा नहीं की जाती है, बैकस्टेस्ट जितना संभव हो उतना लंबवत है। आयामों के अभ्यस्त होने के बाद आप आराम कर सकते हैं।

पहला युद्धाभ्यास न्यूनतम होना चाहिए। वापस किरायाकेवल आपातकाल के मामले में, जब तक आप आत्मविश्वास महसूस न करें तब तक लेन बदलने से बचें। और सबसे महत्वपूर्ण बात - आपको डरने की जरूरत नहीं है, लेकिन तुरंत बैठ जाएं और धीरे-धीरे ड्राइव करें, धीरे-धीरे दूरी का आकलन करें। अनुभवी ड्राइवरों को सभी आयामों की सराहना करने के लिए केवल कुछ मिनटों की आवश्यकता होगी। शुरुआती लोगों को अधिक समय की आवश्यकता होगी। यात्रा शुरू होने के बाद अनुभव जरूर आता है।

धारणा की समस्याएं

ट्रकों के आयामों को स्वीकार करना अनुभवी ड्राइवरों के लिए भी आसान नहीं है। लेकिन कुछ तरकीबें हैं जो शुरुआती और ट्रक ड्राइवरों दोनों को पड़ोसी कारों की दूरी को और अधिक विस्तार से समझने की अनुमति देती हैं। हुड के प्रस्थान का आकलन करने के लिए, उन्हें अधिकतम स्टीयरिंग व्हील तक बढ़ाया जाता है। लेकिन ऐसी कारें हैं जहां इस स्थिति में भी कार की नाक दिखाई नहीं देती है। यहाँ हुड पर सजावटी तत्व बचाव के लिए आते हैं: झंडे, एक एंटीना, एक मूर्ति।

कारों का उन्नयन, वे हुड के बिल्कुल किनारे पर सजावटी तत्व स्थापित करने का प्रयास करते हैं। इस तरह के इनोवेशन के बाद सामने पार्किंग की कोई समस्या नहीं होगी। पार्किंग सेंसर की स्थापना से पीछे के युद्धाभ्यास की सुविधा होती है। सौभाग्य से, उनकी लागत पहले से ही कम है। चीन के मॉडल पर कई सौ रूबल खर्च होंगे, स्थापना सरल है, और आप इसे स्वयं कर सकते हैं या स्थापना के लिए गैजेट की लागत का आधा सेवा दे सकते हैं।

दृश्यता में सुधार के लिए, कई ड्राइवर नियमित दर्पणों के ऊपर उत्तल गोल दर्पण चिपका देते हैं। केबिन में दर्पण को सर्वेक्षण में बदलें। उन्होंने स्टेशन वैगनों और मिनीवैन में ट्रंक ग्लास के ऊपर एक समान रखा। यदि आपके पास तकनीकी है तो आप रियर व्यू कैमरे का उपयोग कर सकते हैंअवसर।

सुरक्षित रूप से पार्क करने का एक आसान तरीका है किसी दोस्त की मदद करना। यात्री बाहर जा सकता है और प्रक्रिया का नेतृत्व कर सकता है।

कर्ब के साइड क्लियरेंस में पार्किंग

उपलब्ध पार्किंग स्थान में जाने का आदर्श तरीका यह है कि आगे की कार से 50 सेंटीमीटर आगे ड्राइव करें और स्टीयरिंग व्हील को 3/4 दाईं ओर मोड़ें। अगर बम्पर से पीछे खड़ी कार तक की दूरी कम से कम 1.5 मीटर हो तो कार अंतरिक्ष में प्रवेश करेगी। तब जाने पर आपका परिवहन बाकी के साथ हस्तक्षेप नहीं करेगा।

धीरे-धीरे यह वापस लेने लायक है, तिरछी तरह से अंकुश की ओर बढ़ रहा है। जब इसके सामने लगभग 20 सेंटीमीटर बचे होते हैं, जिसे हम नीचे के साइड मिरर में देखते हैं, तो हम स्टीयरिंग व्हील को अधिकतम बाईं ओर मोड़ते हैं और सामने वाले बम्पर से पड़ोसी कार की दूरी को नियंत्रित करते हुए, हम रिवर्स में पार्क करते हैं जब तक आगे के पहिये का रबर कर्ब को न छू ले।

लगातार चेक करना न भूलें कि पीछे खड़े वाहन को टक्कर तो नहीं लगेगी। आदर्श रूप से, आपको स्टीयरिंग व्हील की केवल दो गति प्राप्त करनी चाहिए, लेकिन व्यवहार में आपको पहली बार सीधे उठने के लिए कड़ी मेहनत करनी पड़ती है।

रिवर्स मूवमेंट प्रैक्टिस

कार के आयामों के लिए अभ्यस्त होने के लिए, गैरेज के वास्तविक आयामों के साथ एक मंच का आयोजन किया जाता है, जो प्रत्येक तरफ कार के आकार से 20 सेमी चौड़ा होता है। यह महत्वपूर्ण है कि खिंची हुई रेखाओं को न छुएं और दर्पणों पर स्थापित टोपी के सामने रुकें। व्यायाम करते समय पीछे की खिड़की से बाहर देखने की अनुशंसा नहीं की जाती है। हालांकि, यह बेकार होगा, टोपियां बहुत कम हैं, और वे बस इस तरह से दिखाई नहीं दे रहे हैं।

हैंगिंग लाइन्स को लेवल पर सेट करना जरूरी हैदर्पण वे गेट के उद्घाटन की नकल करते हैं और गैरेज की निकासी की तुलना में थोड़ा संकरा होना चाहिए। प्रयोग एक वास्तविक वस्तु पर किया जा सकता है, लेकिन दर्पण, बंपर, दरवाजों की मरम्मत के कारण एक गलती की कीमत काफी पैसा खर्च होगी।

कार्य योजना

एक अनुभवी ड्राइवर का पहला नियम: "यदि दृश्यता की कमी या खराब दृश्यता, खराब स्थिति के कारण कोई संदेह है, तो आपको रुकने की जरूरत है और बाहर जाकर देखने के लिए आलसी नहीं होना चाहिए।" सहज रूप से, गाड़ी चलाते समय, अक्सर कुछ सेकंड प्रतीक्षा करने और यह देखने की इच्छा होती है कि क्या ओवरबोर्ड है।

इस नियम का हमेशा पालन करना चाहिए, किसी भी प्रकार की चालबाजी के साथ। यह एरोबेटिक्स के उच्चतम स्तर, आपकी कार की सुरक्षा और यात्रियों के स्वास्थ्य को प्राप्त करता है। यहां तक कि तुरंत एक हरी बत्ती से गुजरते हुए, यह एक बार फिर सुनिश्चित करने लायक है कि आपके सिर को बाएँ और दाएँ घुमाकर यातायात सुरक्षित है। तो पार्किंग करते समय, एक बार में तीन दृष्टिकोणों की लगातार निगरानी करना उचित है। आपके बम्पर के नीचे यार्ड में किसी भी क्षण, एक बेचैन बच्चा बैठ सकता है।