अपने हाथों से मफलर कैसे बनाएं

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

कार का एग्जॉस्ट सिस्टम बहुत जरूरी होता है। इसका मुख्य उद्देश्य सिलेंडर वेंटिलेशन है। एग्जॉस्ट स्ट्रोक में एग्जॉस्ट गैसें एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड में प्रवेश करती हैं, जिसके बाद वे एग्जॉस्ट पाइप में चली जाती हैं। आगे "धुआं" के रास्ते में गुंजयमान यंत्र की एक जोड़ी का सामना करना पड़ता है, और इस तरह की "यात्रा" एक मफलर के माध्यम से वातावरण में बाहर निकलने के साथ समाप्त होती है। आइए इसके डिजाइन पर थोड़ा ध्यान दें। वास्तव में, मफलर एक टिन कैन होता है जिसके अंदर विभिन्न विभाजन होते हैं। वे एक प्रकार की भूलभुलैया बनाते हैं, जिससे गुजरते हुए गैसें ठंडी हो जाती हैं, गति कम हो जाती है और आयतन में कुछ कमी हो जाती है।

निर्माता अक्सर अधिकतम प्रदर्शन के लिए निकास प्रणाली की गणना नहीं करते हैं, फिर ट्यूनर को अपने हाथों से कुछ हिस्सों, जैसे मफलर, बनाना पड़ता है। कारखाने के उत्पादन की तुलना में हस्तशिल्प उत्पादन के क्या लाभ हैं? आइए उन पर एक नजर डालते हैं। अपने हाथों से मफलर बनाने का पहला कारण इसकी मात्रा बढ़ाना है। इस मामले में, आउटलेट पर गैसों का दबाव काफी कम हो जाएगा, जिससे कार के शोर स्तर में समग्र रूप से उल्लेखनीय कमी आएगी। इसके अलावा, सिस्टम में दबाव कम हो जाएगा। फिरनिकास गैसों के लिए सिलेंडर से बाहर निकलना आसान होता है, इसलिए बिजली इकाई का प्रदर्शन थोड़ा बढ़ जाता है।

मफलर को अपने हाथों से बनाने का दूसरा कारण निर्माण की सामग्री है। एक नियम के रूप में, निकास प्रणाली की विफलता का मुख्य कारण इसका बर्नआउट है, क्योंकि ऑपरेटिंग तापमान बहुत अधिक है। निष्कर्ष: आपको अधिक मोटाई की सामग्री चुनने की आवश्यकता है।

यह पाइप या शीट मेटल हो सकता है। स्वाभाविक रूप से, यह उत्पाद के वजन को याद रखने योग्य है। ऐसा घर का बना मफलर नियमित मफलर की तुलना में अधिक समय तक चल सकता है। इसके अलावा, आप बफल्स के अंदर की ज्यामिति को बदल सकते हैं, जिससे पूरे सिस्टम के प्रदर्शन और निकास शोर पर भी सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा।

साइलेंसर बनाने के कई निर्देश हैं। उनमें से प्रत्येक लगभग सार्वभौमिक है। यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि एक मॉडल और ब्रांड के लिए यह स्वयं करें मफलर बनाया जा सकता है, और यह इनमें से एक दर्जन से अधिक फिट होगा। यहां, सिद्धांत रूप में, अंतर केवल इंजन के विस्थापन की चिंता करते हैं, क्योंकि एक मफलर जो बहुत छोटा होता है, वह इससे गुजरने वाली गैसों की मात्रा का सामना नहीं कर सकता है।

साथ ही, इंजन बहुत ज्यादा शोर करेगा। पूर्वगामी से, यह इस प्रकार है कि अपने हाथों से मफलर बनाने के कई कारण हैं। लेकिन यह मत सोचो कि यह एक जीत-जीत विकल्प है, जिसके लिए आपको फिर से निकास प्रणाली के साथ समस्याओं का पता नहीं चलेगा, और इंजन तुरंत कई गुना अधिक प्रतिक्रियाशील हो जाएगा और नहीं होगाजबकि कोई आवाज नहीं कर रहा है। हर चीज की अपनी कमियां होती हैं।

उदाहरण के लिए, निरीक्षण। ऐसे साइलेंसर से सर्टिफिकेशन की समस्या उत्पन्न हो सकती है। यदि काम का शोर स्तर पार नहीं हुआ है, तो सब कुछ क्रम में होगा। डिजाइन निकास की विषाक्तता को बिल्कुल भी प्रभावित नहीं करता है। फास्टनरों पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए: उन्हें लोचदार होना चाहिए, और "बैकक्लॉथ" को कार के निचले हिस्से को नहीं छूना चाहिए। इसके अलावा, अग्नि सुरक्षा के बारे में मत भूलना, यह सुनिश्चित करने के लिए कि मफलर और नीचे के बीच एक एस्बेस्टस शीट रखना पर्याप्त होगा।