ग्लो प्लग: उनके बारे में जानने लायक क्या है?

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

कार में किसी विशेष प्रणाली की गुणवत्ता और स्थायित्व प्रत्येक तत्व की सेवाक्षमता और उसमें विस्तार पर निर्भर करता है। यह चमक प्लग पर भी लागू होता है, जो इंजन के संचालन में एक आवश्यक कार्य करता है। यह उन पर है कि इंजन किसी भी तापमान की स्थिति में शुरू होता है। इसलिए, इस तत्व की पसंद को विशेष ध्यान से माना जाना चाहिए। सही हिस्सा चुनने के लिए (इस मामले में, यह एक चमक प्लग है), आपको इसके संचालन के मूल सिद्धांतों और टूटने के कारणों को जानना चाहिए।

ऑटोमोटिव ग्लो प्लग का कार्य और उद्देश्य

-35 डिग्री सेल्सियस पर भी, यह गैसोलीन इंजन शुरू कर सकता है। इस भाग के संचालन का सिद्धांत बहुत सरल है - आंतरिक दहन इंजन शुरू करने के बाद, यह बस कार्य करना बंद कर देता है, क्योंकि यह कोई अन्य कार्य नहीं करता है। लेकिन इसके बावजूद जिस कार में ग्लो प्लग (GH) नहीं है उसे स्टार्ट नहीं किया जा सकता.

अक्सर कई आधुनिक कारों में, इंजन शुरू होने के बाद सीएच दो मिनट तक काम करना जारी रखते हैं। यह क्रिया, वातावरण में हानिकारक उत्सर्जन को स्थिर करने के अलावा, वर्दी में योगदान करती हैठंडे इंजन में ईंधन का दहन।

डिजाइन सुविधाएँ

इस स्पेयर पार्ट के डिजाइन में मुख्य अंतर यह है कि इसे डिसाइड नहीं किया जा सकता है। ड्राइवर को टूटी हुई मोमबत्ती के साथ कुछ भी करने के अवसर से वंचित रखा जाता है। इस प्रकार, इस हिस्से की मरम्मत की आवश्यकता नहीं है, और यदि कोई समस्या होती है, तो इसे बदल दिया जाना चाहिए। ग्लो प्लग बदलने में 5 मिनट से भी कम समय लगता है।

इस तथ्य को देखते हुए कि इंजन शुरू करने के बाद ये तंत्र कुछ समय के लिए काम करते हैं, उनके अति ताप की संभावना को बाहर करना आवश्यक है, और, तदनुसार, विफलता। यह ध्यान देने योग्य है कि वर्तमान मोमबत्तियां लंबे और परेशानी मुक्त संचालन के लिए आवश्यक सभी चीजों से सुसज्जित हैं।

डीजल इंजन में चमक प्लग

डीजल ईंधन पर चलने वाली कारें उनके बिना चल सकती हैं, जो गैसोलीन कारों के बारे में नहीं कहा जा सकता है (इंजन में ही उच्च तापमान (800-900 डिग्री सेल्सियस) पर उच्च संपीड़न अनुपात के कारण)। लेकिन कुछ परिस्थितियों में, मोमबत्ती डीजल इंजन के संचालन में काफी मदद करती है। ठंडी जलवायु वाले स्थानों में, जहाँ सर्दियों में तापमान माइनस 40 डिग्री सेल्सियस तक पहुँच जाता है, डीजल इंजन चालू नहीं किया जा सकता है। और यहीं से मोमबत्तियाँ आती हैं। वे अपने गैसोलीन समकक्षों से डिजाइन में थोड़े अलग हैं। उनका मुख्य अंतर एक अतिरिक्त समायोज्य सर्पिल की उपस्थिति है। चमक प्लग का संसाधन 60 हजार किलोमीटर से कम नहीं है। उसके बाद, एक प्रतिस्थापन किया जाता है।

जानकर अच्छा लगा

पिछली सदी के सुदूर 60 के दशक में डीजल इंजन शुरू करने की प्रक्रिया लगभग चली थीतीस सेकंड। 20 साल बाद इस अंतराल को घटाकर 5 सेकेंड कर दिया गया। अब इंजन की शुरुआत की अवधि दो सेकंड से अधिक नहीं है (लगभग एक गैसोलीन इंजन के समान)। टर्न आउट ग्लो प्लग बहुत उपयोगी होते हैं!

डीजल कार में स्पार्क प्लग का क्या कार्य होता है?

ठंड के मौसम में इंजन शुरू करने के लिए एक सामान्य तापमान प्रदान करने के लिए, दहन कक्ष में अतिरिक्त हीटिंग की आवश्यकता होती है। डीजल ग्लो प्लग ठीक ऐसा ही करते हैं।