2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
जब टायर की सतह से चलने का पैटर्न फीका पड़ने लगता है, तो मोटर चालक को आश्चर्य होता है कि क्या पहिया एक सीजन तक चलेगा। टायरों को फिर से घुमाकर घिसे हुए टायरों के जीवन को बढ़ाने का एक चमत्कारिक तरीका है।
ट्रेड कटर
वास्तव में, स्वयं करें टायर ट्रेडिंग एक काफी सरल प्रक्रिया है। उसके लिए, विशेष उपकरणों का आविष्कार किया गया था - मशीन-रीग्रोवर। वे सभी लाइसेंस प्राप्त हैं। आप एक ऐसा उपकरण चुन सकते हैं जो कीमत के अनुकूल हो।
सस्ती मशीनें ब्लेड के एक मामूली सेट से सुसज्जित हैं और ओवरहीटिंग से सुरक्षित नहीं हैं। केवल यात्री कार टायर के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया। वे छोटे और कॉम्पैक्ट हैं। सर्विस स्टेशनों पर इनका उपयोग नहीं किया जाता है।
अधिक महंगे उपकरणों को पहले से ही पेशेवर माना जाता है। स्वाभाविक रूप से, उनकी लागत दोगुनी है, उनके पास ब्लेड का एक समृद्ध सेट और एक शक्तिशाली ट्रांसफार्मर है। टायर की दुकानों पर वे यही इस्तेमाल करते हैं।
चीन, अमेरिका, तुर्की में कार बनाएं। सबसे लोकप्रिय जर्मनी और फ्रांस में बने हैं।
जिन्हें साथ निभाने में कोई दिलचस्पी नहींप्रगति, एक चक्की, छेनी या टांका लगाने वाले लोहे का उपयोग करें। इस तरह, माल ढुलाई पर रक्षक को गहरा किया गया, जब इन उपकरणों का कोई विकल्प नहीं था।
कब ग्रोइंग की अनुमति नहीं है?
यात्री कारों के लिए रबर (विशेष रूप से चिह्नित को छोड़कर) बहाली के अधीन नहीं है। और यहाँ क्यों है:
- कार के टायरों में रबर की अतिरिक्त परत नहीं होती है। कटर से इसमें गहराई तक जाने से आप आसानी से कॉर्ड को नुकसान पहुंचा सकते हैं। उसके बाद, पहिया अनुपयोगी हो जाएगा और बहाली के अधीन नहीं होगा। गर्मियों के टायरों से सर्दियों के टायर बनाने का विचार एक पहिया विस्फोट और एक दुर्घटना के साथ समाप्त हो सकता है।
- चलने के बाद भी घिसा-पिटा टायर पहले जैसा मुलायम और कोमल नहीं रहेगा। साइड की सतहों पर दरारें और लाल धब्बे इसकी सेवा के समाप्त होने का स्पष्ट संकेत हैं।
किस टायर को रिट्रेड किया जा रहा है?
मोटर चालक इस बात को लेकर बहुत बहस करते हैं कि क्या टायर के ट्रैड को काटना जरूरी है, या यों कहें कि ऐसा करना संभव है या नहीं। यहां ऐसे मामलों के उदाहरण दिए गए हैं जहां आप वास्तव में कर सकते हैं:
- टायर पर Regroovable या U अंकित है। इन निशानों का मतलब है कि निर्माता ने कॉर्ड के ऊपर रबर की एक अतिरिक्त परत बना दी है, जिसमें आप गहराई से काट सकते हैं।
- लगभग सभी ट्रक टायरों में रबड़ की मोटी परत होती है जिसे फिर से पढ़ा भी जा सकता है।
- सामान्य चलने की गहराई के साथ नवीनीकृत और वल्केनाइज्ड व्हील। इस मामले में, ड्राइंग को केवल पैच द्वारा पुनर्स्थापित किया जाता है। यह प्रक्रिया किसी भी पहिये पर की जा सकती है।
- शीतकालीन टायर ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए अनुकूलित हैं, पैटर्न के हिस्से को काट देते हैंटाइपराइटर।
- घिसे हुए ट्रेड पर रबर की एक परत वेल्ड की जाती है, जिससे टायर की मोटाई स्वीकार्य स्तर तक बढ़ जाती है। पहले से ही एक नई परत पर कटिंग की जाती है। इस तरह की बहाली अधिक महंगी होगी, लेकिन अगर टायर नहीं फटा है, तो यह काफी स्वीकार्य है।
एक नियम के रूप में, बहाली के काम के बाद, रबर अतीत के कार्यकाल का एक तिहाई हिस्सा देता है।
काटने की प्रक्रिया
खुद करें टायर ट्रेड कटर उपकरण का उपयोग करने में बहुत आसान है। इसके लिए बस थोड़ी निपुणता चाहिए। हम एक टायर लेते हैं जिसे बहाल किया जा सकता है और आगे बढ़ सकता है:
- रबर की पढ़ाई। हम सुनिश्चित करते हैं कि इसमें आवश्यक चिह्न (Regroovable या U) हैं। फिर, काटने के संकेतकों का उपयोग करके, हम यह निर्धारित करते हैं कि क्या प्रक्रिया को पूरा करना आवश्यक है।
- यदि आवश्यक हो, तो डिस्क से रबर हटा दें और इसे गंदगी, रेत और पत्थरों से अच्छी तरह साफ करें। हम अंदर से उत्पाद की जांच करते हैं: कोई नुकसान नहीं होना चाहिए। नहीं तो टायर की दुकान ही टायर को ठीक कर पाएगी।
- पैटर्न का सबसे घिसा हुआ हिस्सा ढूंढें और चलने की गहराई को मापें। यदि रबर असमान रूप से पहना जाता है, तो हम यह सुनिश्चित करने का प्रयास करेंगे कि गहराई संकेतक हर जगह समान हो - कम से कम 3 मिमी।
- हम एक टायर ट्रेड कटर लेते हैं और उस पर एक कटर स्थापित करते हैं जो पैटर्न की चौड़ाई से मेल खाता है।
- काटने लगे। चिकनी हरकतों के साथ, लगभग 15 सेमी लंबी स्ट्रिप्स हटा दें।
- जले हुए रबर की गंध - हम थोड़ा तेज करते हैं या डिवाइस की शक्ति को कम करते हैं (यदि इसमें कोई रेगुलेटर है)।
- काटे हुए टुकड़ों को सतह से हटा दें।
- ट्रेड बहाल होने के बाद, हम सभी खांचे और सिप साफ करते हैं (आप ब्रश का उपयोग कर सकते हैं)।
- टायर को आगे और पीछे दोनों धुरों पर स्थापित करें।
समापन में
ट्रेडिंग टायर बहुत लोकप्रिय है। दुर्भाग्य से, इसके लिए अनुपयुक्त टायरों को अक्सर इस तरह से बहाल किया जाता है, जिससे सभी सड़क उपयोगकर्ताओं को खतरा होता है। एक इस्तेमाल किया हुआ टायर खरीदते समय, इसे बहुत सावधानी से जांचना उचित है।
सिफारिश की:
सर्दियों के टायरों को गर्मियों के टायरों से कैसे अलग करें: विशेषताएं, अंतर और समीक्षाएं
कार चलाते समय सुरक्षा महत्वपूर्ण है। सीजन के लिए सही टायरों पर बहुत कुछ निर्भर करता है। कई शुरुआती जो अभी-अभी मोटर चालक बन गए हैं, वे नहीं जानते कि सर्दियों के टायरों को गर्मियों के टायरों से कैसे अलग किया जाए।
टायरों पर मूल पदनाम। ऑल-सीजन टायरों का पदनाम। टायर पदनाम की व्याख्या
लेख टायरों पर मानक पदनामों का वर्णन करता है। डिकोडिंग के साथ अंतरराष्ट्रीय पदनामों की एक सूची दी गई है
चौराहे पर वाहन चलाना - बुनियादी नियम
चौराहे पर सवारी करना ड्राइवरों के लिए एक बड़ी बाधा है, खासकर नए लाइसेंस प्राप्त कार मालिकों और महिलाओं के लिए। इस तथ्य के बावजूद कि हर कोई, या लगभग सभी ने, एक समय में सड़क के नियमों का अध्ययन किया, यह रिंग के साथ आंदोलन है जो कठिनाई का कारण बनता है और कभी-कभी दुर्घटनाओं का कारण बनता है।
रोड मार्किंग मशीन लगाने के लिए रोड मार्किंग मशीन: प्रकार और विवरण
रोड मार्किंग मशीन: विवरण, प्रकार, विशेषताएं, विशेषताएं। रोड मार्किंग मशीन: सिंहावलोकन, संचालन, फोटो
क्या गर्मियों में सर्दियों के टायरों पर गाड़ी चलाना संभव है: सुरक्षा नियम, टायर की संरचना और सर्दियों और गर्मियों के टायरों के बीच अंतर
ऐसी स्थितियाँ हैं जिनमें चालक गर्मियों में सर्दियों के टायरों का उपयोग कर सकता है। यह सड़क पर पहिया क्षति को संदर्भित करता है। यदि कार में अतिरिक्त पहिया जड़ा हुआ है, तो इसे पंचर के बजाय इसे स्थापित करने की अनुमति है और इस तरह से निकटतम टायर फिटिंग बिंदु तक ड्राइव करें। ऐसे कार्यों के लिए, यातायात पुलिस अधिकारियों को जुर्माना जारी करने का अधिकार नहीं है। लेकिन आपको यह पता लगाना चाहिए कि किसी अन्य सीज़न के लिए तैयार किया गया रबर सड़क पर कैसा व्यवहार करेगा।