VAZ Niva - सबसे अच्छा क्रॉसओवर

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

वैश्विक ऑटोमोटिव उद्योग में योगदान के मामले में सोवियत ऑटोमोबाइल उद्योग के इतिहास में VAZ Niva की तुलना में कुछ कारें हैं। कार के विकास में इस कार की भूमिका को कम आंकना बहुत मुश्किल है, चाहे इसे कितनी भी सराहना न मिले, फिर भी यह पर्याप्त नहीं होगा। यह वह थी जिसने जीपों के विकास को एक नई गति दी और वास्तव में, दुनिया की पहली क्रॉसओवर बन गई। इसे समझने के लिए, थोड़ा पीछे जाना और कार की उपस्थिति के इतिहास को याद रखना काफी है।

पहली प्रोडक्शन कार 1977 में असेंबली लाइन से शुरू हुई, हालांकि इस पर काम 1970 में शुरू हुआ था। इसे ग्रामीण निवासियों के लिए एक क्रॉस-कंट्री वाहन के रूप में बनाया गया था, और निर्माण के दौरान, सोवियत डिजाइनरों ने ऐसे वाहनों के लिए दुनिया में मौजूद लगभग सभी प्रचलित रूढ़ियों का उल्लंघन किया था।

उस समय, आम तौर पर स्वीकृत अर्थों में जीप में होना चाहिए:

-फ्रंट व्हील ड्राइव;

-उपयोगितावादी, सरल और अनावश्यक सुविधाओं के बिना शरीर;

-नरम (तिरपाल) ऊपर;

- फ्रेम संरचना और आश्रित निलंबन।

तो, इस VAZ Niva में कुछ नहीं था! कार गैर-स्विचेबल ऑल-व्हील ड्राइव, स्वतंत्र निलंबन के साथ थीऔर आराम के स्तर के साथ एक कठोर धातु का शरीर लगभग एक पारंपरिक यात्री कार जितना ही अच्छा है। उत्पादन में, बड़े पैमाने पर उत्पादित कारों के कुछ हिस्सों का इस्तेमाल किया गया था। कार ने शहर और उसके बाहर सड़कों पर उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री क्षमता और आत्मविश्वासपूर्ण व्यवहार दिखाया।

कई मामलों में, सर्वश्रेष्ठ ऑफ-रोड वाहनों के साथ तुलनात्मक परीक्षणों के दौरान VAZ Niva, उनमें से सबसे कमजोर होने के कारण, अपने विरोधियों की तुलना में बेहतर परिणाम दिखाए। खराब सड़क के अपेक्षाकृत छोटे वर्गों को दूर करने के लिए मशीन की क्षमता ने इस क्षमता को चिह्नित करने के लिए परीक्षकों के बीच एक नए शब्द का उदय किया - "उड़ान"। मध्य एशिया की सड़कों और रेगिस्तान से लेकर पहाड़ों और उरलों की तलहटी तक, अक्सर सड़कों की पूर्ण अनुपस्थिति के साथ, कार का बहुत कठिन परीक्षण किया गया था।

जब VAZ Niva का सीरियल प्रोडक्शन शुरू हुआ, तब मॉडल की कीमत 9,000 रूबल थी। हालांकि, इसे खरीदना बेहद मुश्किल था, कुल उत्पादन का 80% निर्यात किया गया था। जर्मनी में, Niva की बिक्री बारी-बारी से की गई, और इसकी खरीद का एक रिकॉर्ड था, ऑस्ट्रिया में कई वर्षों तक यह Niva था जिसका SUV बाजार में 90% हिस्सा था।

विदेश में ऊंचे दाम पर बिकने के बावजूद इस कार में दिलचस्पी लंबे समय से कम नहीं हुई है। उन्हें कई रैलियों में निवा की जीत का लगातार समर्थन मिला, जिसमें वह प्रसिद्ध डकार के विजेताओं में से थीं, और उन्होंने अल्जीयर्स रैली और फिरौन रैली जैसे प्रतिष्ठित मैराथन भी जीते। इसके अलावा, हम ऊंचाइयों की विजय का उल्लेख कर सकते हैं5700 मीटर और अंटार्कटिका में कई वर्षों तक काम किया।

विकास के आगे के चरणों में से एक VAZ Niva Chevrolet की उपस्थिति थी, जब GM ने एक आधुनिक Niva खरीदा, जिसे Niva ब्रांड के साथ Tolyatti में उत्पादन के लिए तैयार किया जा रहा है। हालाँकि, Niva का उत्पादन जारी है, हालाँकि, पहले से ही Lada 4x4 नाम से। इस समय के दौरान, कार कई उन्नयन से गुजरी है, और इस तथ्य के बावजूद कि इसकी उपस्थिति अपरिवर्तित बनी हुई है, इसके प्रदर्शन में काफी सुधार हुआ है, यह अभी भी मछुआरों और शिकारियों की पसंदीदा कार है।

यह कहना कि VAZ Niva SUV ने कार का एक नया वर्ग पेश किया है, जाहिर तौर पर पर्याप्त नहीं होगा। कई मायनों में, उन्होंने वैश्विक ऑटोमोटिव उद्योग का विकास जिस रास्ते पर चल रहा था, उसे पूर्वनिर्धारित और दिखाया, वह आधुनिक क्रॉसओवर और आरामदायक एसयूवी के अग्रदूत थे।