2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
विकसित समाजवाद के मध्य में निर्मित कार को सही मायने में एक उत्कृष्ट कृति कहा जा सकता है। यह आधुनिक महानगर में कारों के सामान्य प्रवाह के बीच ध्यान आकर्षित करता है। हम वोल्गा जीएजेड 21 के बारे में बात कर रहे हैं। अधिकांश सोवियत कारों का बाहरी भाग परिष्कार और मौलिकता में भिन्न नहीं था। अर्थात्, यह वाहन यूएसएसआर के मोटर चालकों के बीच तुरंत लोकप्रिय हो गया।
यह कहना सुरक्षित है कि सोवियत युग की कारों की पूरी आकाशगंगा में, वोल्गा जीएजेड 21 ने अपने विशेष स्थान पर कब्जा कर लिया, जो अपने गोल आकार, उत्तम पंखों और घुमावदार और सपाट खिड़कियों के एक सफल संयोजन द्वारा प्रतिष्ठित है। हमारे समय की वास्तविकताओं में, यह कार न केवल घरेलू, बल्कि वैश्विक मोटर वाहन उद्योग की रेट्रो कारों के बीच एक योग्य स्थान रखती है। इस अवसर पर वोल्गा का अधिग्रहण करने के बाद, इसके मालिक इसके आंतरिक और बाहरी हिस्से को उसके मूल रूप में वापस लाने की कोशिश कर रहे हैं। और कोई आगे जाता है और GAZ 21 में सुधार करना शुरू कर देता है, जिसकी ट्यूनिंग महंगी हो सकती है।
कई, वोल्गा जीएजेड 21 कार को बहाल करते समय, ट्यूनिंग करने की कोशिश करते हैं, केवल कार की उपस्थिति को प्रभावित करते हुए, बनाए रखते हुएमशीन के प्राचीन तकनीकी उपकरण। एक समय में, कार का उत्पादन एक विस्तृत रंग पैलेट में किया जाता था, जिसमें 160 से अधिक रंग होते थे, लेकिन उनकी गहराई और रंग की समृद्धि के मामले में, वे निश्चित रूप से आधुनिक ऑटोमोटिव पेंट और वार्निश उत्पादों से बहुत नीच हैं। आज कार को चमकीले इंद्रधनुषी रंगों में रंगने से आप इसे एक नई रोशनी में देख पाएंगे, कार बस नए रंगों से जगमगा उठेगी।
GAZ 21 को पुनर्स्थापित करते समय, एक नियम के रूप में, कोई भी इंस्ट्रूमेंट पैनल की ट्यूनिंग नहीं करता है। एक रेट्रो कार को बहाल करने की सुंदरता इसे बरकरार रखना है। डैशबोर्ड को ट्यून करने का सारा काम बॉडी के साथ एक ही टोन में कलर शेड देने के लिए होता है, जो आपको इंटीरियर को यादगार, चमकदार बनाने की अनुमति देता है।
GAZ 21 के इंटीरियर पर काम करते हुए, बहुत से लोग इंटीरियर ट्यूनिंग करते हैं। चमड़े में असबाब आपको केबिन के वातावरण को बदलने की अनुमति देता है, जिससे यह लालित्य और प्रस्तुतीकरण देता है। इंटीरियर के समान रंग योजना में असबाबवाला डोर लाइनिंग और पीछे की तरफ होने से, कार का मालिक अपने आंतरिक स्वरूप को बनाए गए इंटीरियर की अखंडता और पूर्णता की एक तस्वीर देगा।
GAZ 21 का तकनीकी सुधार, इंजन ट्यूनिंग GAZ 24 कार से एक बिजली इकाई स्थापित करने के लिए नीचे आती है, जो गोर्की ऑटोमोबाइल प्लांट के मॉडल की पंक्ति में अगली थी। "बिग ब्रदर" से इंजन को स्थापित करने से व्यावहारिक रूप से कोई समस्या नहीं होती है, क्योंकि इसके लिए इंजन कंपार्टमेंट काफी पर्याप्त है। 24 वें मॉडल से इंजन को स्थापित करने के साथ गियरबॉक्स को बदलने के साथ हैपुरानी पीढ़ी की उन्नत इकाई। अपने हाथों से GAZ 21 की ऐसी ट्यूनिंग आपको कार को पहले से ही 140 किमी / घंटा तक तेज करने की अनुमति देगी। ट्यूनिंग GAZ 21 भी रियर एक्सल के प्रतिस्थापन को प्रभावित करता है। वोल्वो से एक रियर एक्सल स्थापित करके आधुनिकीकरण किया जाता है, जो इसके कम शोर और विश्वसनीयता से अलग है।
जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, स्पॉइलर, ओवरले और बॉडी किट की स्थापना केवल कार के सुरुचिपूर्ण सिल्हूट को नुकसान पहुंचा सकती है।
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