फोर्ड फोकस-2 ट्रंक नहीं खुलता है। पांचवें दरवाजे को स्वतंत्र रूप से कैसे खोलें और मरम्मत करें। सर्विस सेंटर में काम करने में कितना खर्च आता है

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फोर्ड फोकस-2 ट्रंक नहीं खुलता है। पांचवें दरवाजे को स्वतंत्र रूप से कैसे खोलें और मरम्मत करें। सर्विस सेंटर में काम करने में कितना खर्च आता है
फोर्ड फोकस-2 ट्रंक नहीं खुलता है। पांचवें दरवाजे को स्वतंत्र रूप से कैसे खोलें और मरम्मत करें। सर्विस सेंटर में काम करने में कितना खर्च आता है
Anonim

"फोर्ड फोकस-2" को न केवल रूसी बाजार में, बल्कि यूरोपीय देशों में, अमेरिका, चीन और भारत में भी व्यापक लोकप्रियता मिली है। मोटर चालक अपनी विश्वसनीयता, मरम्मत में आसानी और आरामदायक निलंबन के कारण फोर्ड से सेडान, हैचबैक, स्टेशन वैगन खरीदकर खुश हैं। हालांकि, 100,000 किलोमीटर से अधिक के माइलेज के साथ, निम्नलिखित खराबी अक्सर होती है: फोर्ड फोकस -2 का ट्रंक नहीं खुलता है। समस्या अप्रत्याशित रूप से प्रकट होती है और इसे स्टाइल और प्री-स्टाइलिंग मॉडल दोनों पर देखा गया है।

मॉडल का संक्षिप्त विवरण

फोर्ड ने नई दूसरी पीढ़ी के फोकस को 2004 में पेरिस में पेश किया। असेंबली जर्मनी, स्पेन और रूस में 2005 की शुरुआत से मुख्य कारखानों में शुरू हुई। नई पीढ़ी का आधार बन गया हैप्लेटफॉर्म C1, जिसने प्रसिद्ध Mazda 3 और Volvo S40/V50 कारों को भी असेंबल किया।

नए आधार के लिए धन्यवाद, फोर्ड इंजीनियरों ने इष्टतम निलंबन सेटिंग्स के साथ एक आधुनिक सेडान प्राप्त करने में कामयाबी हासिल की। चेसिस ने पक्की और कच्ची सड़कों पर अच्छा प्रदर्शन किया, स्टीयरिंग व्हील की प्रतिक्रिया भी सबसे अधिक मांग वाले ड्राइवरों के अनुकूल थी। दूसरी पीढ़ी लंबाई और चौड़ाई में पहली से अधिक थी। व्हीलबेस को 25 मिलीमीटर बढ़ा दिया गया है, यहां तक कि 17 इंच के पहिये भी मेहराब में आसानी से फिट हो सकते हैं।

चुनने के लिए बॉडी टाइप की पेशकश की गई: 3 या 5-डोर हैचबैक, स्टेशन वैगन, सेडान। 1, 4 की मात्रा के साथ चर वाल्व समय के साथ बिजली संयंत्र; 16; 1.8 और 2.0 लीटर। ट्रांसमिशन को 4-स्पीड "ऑटोमैटिक" और 5-पोजिशन "मैकेनिक्स" में विभाजित किया गया था।

फोकस हैचबैक
फोकस हैचबैक

सड़कों पर, सबसे आम संस्करण 1.6-लीटर यूनिट के साथ एक सेडान में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और 5-डोर हैचबैक के साथ हैं।

कार को शक्ति और विश्वसनीयता के एक सभ्य मार्जिन की विशेषता है, लेकिन जल्दी या बाद में मालिकों को एक लोकप्रिय समस्या का सामना करना पड़ता है: फोर्ड फोकस -2 का ट्रंक ढक्कन नहीं खुलता है। मुख्य कारणों पर विचार करें।

ट्रंक नहीं खुलेगा

अगर पांचवें दरवाजे को खोलने के लिए फोकस ने बटन पर प्रतिक्रिया देना बंद कर दिया, तो इसके कई मुख्य कारण हो सकते हैं:

  • केबिन से ट्रंक तक आ रही जर्जर तार केबल।
  • खुले बटन के अंदर पानी घुस गया, जिससे संपर्कों में जंग लग गया।
  • सुरक्षात्मक फ्यूज उड़ा।

नहीं खुलता तोफोर्ड फोकस -2 सेडान का ट्रंक, समस्या अक्सर कनेक्टिंग केबल में होती है जो यात्री डिब्बे से निकलती है और लाइसेंस प्लेट लाइट, ट्रंक ढक्कन पर केंद्रीय लॉक और कुंजी के लिए जिम्मेदार होती है, जो सक्रिय होती है ताला। ठंडी जलवायु वाले क्षेत्रों में यह समस्या काफी आम है। इसका कारण निम्न गुणवत्ता वाले तार हैं जो कम तापमान पर "प्लास्टिक" बन जाते हैं और ट्रंक को खोलते या बंद करते समय झुकने की प्रक्रिया में टूट जाते हैं।

ट्रंक में लूप
ट्रंक में लूप

यदि फोर्ड फोकस -2 हैचबैक का ट्रंक नहीं खुलता है, तो इस मामले में सबसे अधिक बार कुंजी के शरीर में नमी का प्रवेश होता है, जो पांचवें दरवाजे को खोलने के लिए जिम्मेदार है। पानी समय के साथ सूख जाता है और संपर्कों की कार्यशील सतहों पर जंग छोड़ देता है।

अगर केबल नहीं टूटी है, और चाबी अंदर से सूखी है, तो इसका कारण फ्यूज हो सकता है। यदि फोर्ड फोकस-2 का ट्रंक नहीं खुलता है, और ट्रंक के ढक्कन पर लाइसेंस प्लेट की रोशनी नहीं जलती है, तो यह एक संकेत है कि एक उड़ा हुआ फ्यूज के कारण कोई शक्ति नहीं है।

खुद ट्रंक कैसे खोलें

दुर्भाग्य से, फोर्ड ने खराबी की स्थिति में ट्रंक ढक्कन को खोलने के लिए एक आपातकालीन केबल या हैच प्रदान नहीं किया।

  1. अगर कार में ट्रंक ओपनिंग की के साथ फ्लिप की आती है, तो सबसे पहले रिमोट की का उपयोग करके इसे खोलने का प्रयास करें। यह विधि लगभग 60 प्रतिशत मामलों में मदद करती है। तथ्य यह है कि दो अलगतार: रेडियो चैनल से और सीधे लॉक की से। यदि ट्रंक पर बटन के लिए जिम्मेदार तार टूट गया है, तो कुंजी फोब पांचवें दरवाजे के खुलने का सामना करेगा।
  2. अगला चरण: आपको केबिन में फ्यूज की जांच करने की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए, कार के लिए ऑपरेटिंग निर्देश खोलें और फ्यूज़िबल लिंक की संख्या का पता लगाएं, जो ट्रंक लॉक को पावर देने के लिए जिम्मेदार है। फ्यूज बॉक्स ग्लोव बॉक्स के नीचे स्थित होता है और दो कुंडी से बंधा रहता है।
  3. यदि रेडियो चैनल और फ्यूज मदद नहीं करते हैं, तो आपको सीटों की पिछली पंक्ति को वापस मोड़ना होगा और सामान के डिब्बे में देखना होगा। चालक की ओर से, यात्री डिब्बे से एक मोटी केबल निकलती है, जिसे सक्रिय रूप से स्थानांतरित किया जाना चाहिए, और फिर पांचवें दरवाजे को फिर से खोलने का प्रयास करें। आप किसी मित्र को आमंत्रित कर सकते हैं जो लूप को स्थानांतरित करने का प्रयास करते समय बटन दबाएगा। यह विधि अक्सर मदद करती है यदि टूटे तार संपर्क में हैं और एक संकेत उनके माध्यम से गुजरता है।
  4. पांचवें दरवाजे के अंदर से अस्तर को हटाना और कुंजी के साथ कृपाण को पकड़ने वाले बोल्ट को खोलना अंतिम और सबसे कठिन विकल्प है। हटाया गया कृपाण पानी और जंग से सफाई के लिए बटन तक पहुंच की अनुमति देगा।

यदि सभी जोड़तोड़ के बाद फोर्ड फोकस-2 ट्रंक नहीं खुलता है, तो आपको समस्या को ठीक करने के लिए अधिकृत सेवा केंद्र पर जाना होगा।

क्षतिग्रस्त तार
क्षतिग्रस्त तार

समस्या को स्वयं कैसे ठीक करें

यदि उपरोक्त विधियों में से एक ने ट्रंक को खोलने में मदद की, तो टूटने का कारण तुरंत स्पष्ट हो जाएगा। अगर तारों की हलचल ने मदद की, तो केबल टूट गई, अगर इससे मदद मिलीफ्यूज - समस्या बटन के बंद होने में है।

केबल से तार टूटने की स्थिति में, निम्नलिखित कार्य करें:

  • बूट को पुश करें;
  • क्षतिग्रस्त तारों को नए तारों से बदलें, अधिमानतः एक बड़े हिस्से को मुलायम म्यान से बदलें;
  • बूट को वापस जगह पर रखें।

अगर फ़्यूज़ को बदलने में मदद मिलती है, तो शॉर्ट सर्किट के कारण का पता लगाना आवश्यक है, इसे बटन में या लूप में भी छिपाया जा सकता है।

महत्वपूर्ण! यदि टेलगेट खोलना संभव हो तो इसे तब तक बंद नहीं करना चाहिए जब तक कि खराबी ठीक नहीं हो जाती।

सुरक्षात्मक गलियारा
सुरक्षात्मक गलियारा

सेवा में काम की अनुमानित लागत

यदि फोर्ड फोकस -2 ट्रंक नहीं खुलता है, तो आधिकारिक सेवा को काम के लिए 3,000 रूबल की आवश्यकता हो सकती है, साथ ही नए स्पेयर पार्ट्स के लिए 2,000-3,000 रूबल की आवश्यकता हो सकती है।

तीसरे पक्ष की कार्यशालाओं में श्रम लागत में ज्यादा अंतर नहीं होता है, लेकिन स्पेयर पार्ट्स स्टॉक से बाहर हो सकते हैं और डिलीवरी का समय 30 दिनों तक हो सकता है।

कार समीक्षा

कार मालिक ध्यान दें कि कार विश्वसनीय निकली और बिना किसी समस्या के 300,000 किलोमीटर से अधिक ड्राइव करने में सक्षम है। समय पर रखरखाव को छोड़कर, इंजन को विशेष ध्यान देने की आवश्यकता नहीं है। निलंबन तब तक विफल नहीं होता जब तक कि 100,000 किलोमीटर का मील का पत्थर, शरीर सड़ता नहीं है।

माइनस में से, यह एक छोटे से निकासी और प्लास्टिक मडगार्ड को ध्यान देने योग्य है जो धक्कों के माध्यम से गाड़ी चलाते समय टूट जाते हैं।

संयमित मॉडल
संयमित मॉडल

खरीदारों की टिप्पणियों को देखते हुए, नए फोर्ड फोकस -2 मॉडल में रेस्टलिंग नहीं खुलती हैट्रंक बहुत दुर्लभ है। निर्माता उपभोक्ताओं का ख्याल रखता है और चल तारों के लिए म्यान की संरचना को बदलता है। चाबी की बाढ़ से जुड़ी सभी कमियों को भी ठीक किया।

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