क्लीयरेंस "फोर्ड फोकस 2"। निर्दिष्टीकरण फोर्ड फोकस 2

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क्लीयरेंस "फोर्ड फोकस 2"। निर्दिष्टीकरण फोर्ड फोकस 2
क्लीयरेंस "फोर्ड फोकस 2"। निर्दिष्टीकरण फोर्ड फोकस 2
Anonim

इस लेख में हमने "फोर्ड फोकस 2" की मंजूरी के बारे में सामग्री तैयार की है। आखिरकार, बहुत से लोग चाहते हैं कि उनकी कार न केवल चिकनी, शहरी डामर पर यात्राओं के लिए, बल्कि लंबी यात्राओं के लिए भी हो। दरअसल, ऐसी स्थितियों में, सड़क की पूरी तरह से अलग सतह हो सकती है। कहीं आप ऑफ-रोड जाएंगे, कहीं गर्मियों के कॉटेज में। इसलिए, सभी कार मालिकों को यह समझने के लिए फोर्ड फोकस 2 क्लीयरेंस पता होना चाहिए कि आप अपनी कार कहां चला सकते हैं और कहां नहीं। हालांकि, यह जोर देने योग्य है कि यह लेख केवल इस मशीन के मालिकों के उद्देश्य से नहीं है। साथ ही लेख में कार के बारे में पूरी जानकारी होगी, चाहे वह ऑफ-रोड ट्रिप के लिए उपयुक्त हो। आपको पता चल जाएगा कि फोर्ड फोकस 2 का क्लियरेंस क्या है।

फोर्ड फोकस 2 नया
फोर्ड फोकस 2 नया

सटीक आकार

शुरू करते हैं सबसे पहले तथ्य से। ग्राउंड क्लियरेंस ठीक 167 मिलीमीटर है। यह एक बहुत अच्छा संकेतक है। इस पैरामीटर में, बिल्कुल नया फोर्ड फोकस 2 (रेस्टलिंग) पूरी तरह से अप्रतिस्पर्धी है। आखिर वह सबसे अच्छी है। ऐसा ग्राउंड क्लीयरेंसइस वर्ग में कोई कार नहीं है। गौर करने वाली बात है कि पुरानी पीढ़ी में फोर्ड फोकस 2 का क्लीयरेंस काफी कम है। लगभग 150 मिलीमीटर।

इसलिए, पुराने मॉडलों के कई वर्षों के विकास और विकास के बाद, निर्माताओं और इंजीनियरों ने ग्राउंड क्लीयरेंस बढ़ाने का फैसला किया। सामान्य तौर पर, यह आंकड़ा काफी अधिक है। 167 मिलीमीटर की फोर्ड फोकस 2 निकासी मालिक को न केवल ऑफ-रोड ड्राइव करने और बाधाओं को दूर करने की अनुमति देती है, बल्कि सर्दियों में भी विशेष रूप से डरने की नहीं है कि यदि आप एक छोटे से छेद में ड्राइव करते हैं तो आप गलती से बम्पर को फाड़ देते हैं जिससे यह मुश्किल है बाहर निकलने के लिए। सामान्य तौर पर, उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस के कई फायदे हैं।

दोष

फोर्ड फोकस 2 इंटीरियर
फोर्ड फोकस 2 इंटीरियर

फोर्ड फोकस 2 का ग्राउंड क्लीयरेंस जितना कम होगा, कार उतनी ही अच्छी दिखेगी। आखिरकार, एक कम कार ध्यान आकर्षित करती है और अद्वितीय दिखती है। हालांकि, हर किसी को सुंदरता की जरूरत नहीं होती है। इसके अलावा, ऐसी मशीन हर जगह नहीं जाएगी। स्पीड बम्प्स - बिल्कुल न हिलें।

कई लोग फोर्ड फोकस 2 (रेस्टलिंग) पर एक आरामदायक सवारी के लिए, यानी अच्छे ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ ड्राइव करने के लिए अपनी विशिष्टता का त्याग कर सकते हैं। हालांकि, कुछ लोग ऐसे भी हैं जो ज्यादा खूबसूरत कार चाहते हैं। और वे इसे आसानी से कम करके आंक सकते हैं। हालांकि, इस मामले में, ग्राउंड क्लीयरेंस कम हो जाएगा, और वाहन की सहनशीलता खराब हो जाएगी।

कार के बारे में

अमेरिकन फोर्ड कार की नई, दूसरी पीढ़ी, या बल्कि फोकस मॉडल, बेस्टसेलर बन गई है। यह ध्यान देने योग्य है कि यह कार के जन्म से बहुत पहले हुआ, बिक्री पर चला गया। इसका कारण- विपणक द्वारा किया गया प्रचार। और, ज़ाहिर है, अमेरिकी ब्रांड से नए मॉडल की साज़िश और अपेक्षा भी शुरुआती बिक्री के लिए एक बड़ा प्लस है।

यह ध्यान देने योग्य है कि पुरानी पीढ़ी का असली बेस्टसेलर रूसी संघ में था। यह यहां था कि नागरिकों ने वास्तव में इस कार को पसंद किया, और लगभग हर दूसरे मोटर चालक ने इसे खरीदा। और अब, एक नई पीढ़ी मुफ्त बिक्री में दिखाई दी है।

"फोर्ड फोकस 2" को बहाल करने में उच्चतम गुणवत्ता वाली परिष्करण सामग्री का उपयोग शामिल था। कार ने बाजार में प्रवेश करने की शुरुआत से ही अच्छी प्रतिष्ठा प्राप्त की है। सवारी की गुणवत्ता बराबर थी, कीमत वैसी ही थी जैसी लोगों को उम्मीद थी। सामान्य तौर पर, अमेरिकियों ने सब कुछ वैसा ही किया जैसा संभावित उपभोक्ता चाहते थे।

यह ध्यान देने योग्य है कि कुछ फोर्ड फोकस मॉडल हमारी मातृभूमि में - रूसी संघ में उत्पादित किए गए थे। सांस्कृतिक राजधानी में, नेवा शहर में - सेंट पीटर्सबर्ग में कुछ संशोधन किए गए थे। यह वहाँ था कि सेडान और हैचबैक कारों का उत्पादन किया गया था।

स्टेशन वैगन, कूप और कन्वर्टिबल सीधे यूरोप से वितरित किए गए थे। सामान्य तौर पर, उत्पादन, असेंबली और बिक्री पूरे जोरों पर थी। कोई एक मिनट के लिए भी कार खरीदने और उससे नफरत करने की सोच भी नहीं सकता था। सभी को बहुत ही उच्च गुणवत्ता का बनाया गया है।

आइए फोर्ड फोकस 2 के बारे में समीक्षाओं का अध्ययन करें। यह उनमें है कि मालिक लिखते हैं कि कार अपनी कक्षा में कितनी अच्छी है। इसकी कीमत और तकनीकी विशेषताओं को देखते हुए - भाषा यह कहने से नहीं मुड़ती कि कार खराब है।

स्टेशन वैगन "फोर्ड फोकस 2" के बारे में समीक्षाएं भी सकारात्मक हैं।वे कहते हैं कि कार विशाल है, बहुत व्यावहारिक है। पारिवारिक यात्राओं के लिए उपयुक्त। केबिन में पांच लोगों के बैठने के लिए पर्याप्त जगह है। आप ट्रंक में एक रेफ्रिजरेटर भी फिट कर सकते हैं। और अगर आप रूफ रेल भी जोड़ते हैं - एक नागरिक स्टेशन वैगन नहीं होगा, बल्कि एक पूरा ट्रैक्टर ट्रक होगा। सामान्य तौर पर, फोर्ड फोकस 2 के बारे में समीक्षा प्रभावशाली होती है।

इस बात पर भी जोर देने वाली बात है कि वे लगातार ग्राउंड क्लीयरेंस के बारे में लिखते रहते हैं। आखिरकार, ड्राइवरों को यह पसंद है कि कार में एक उच्च क्रॉस है। कुटिया तक भी, बगीचे तक भी - कोई बात नहीं! आप हर जगह ड्राइव कर सकते हैं। और जिनके पास पर्याप्त ग्राउंड क्लीयरेंस नहीं है, उनके लिए फोर्ड फोकस 2 क्लीयरेंस को नजदीकी सर्विस स्टेशन पर बढ़ाया जा सकता है। मैकेनिक आपको कार के सस्पेंशन को बढ़ाने में मदद करेंगे।

आराम करना

फोर्ड फोकस 2 सेडान
फोर्ड फोकस 2 सेडान

पहले से ही 2008 में, अमेरिकी निर्माताओं ने दुनिया को एक नई कार के साथ प्रस्तुत किया: दूसरी पीढ़ी की "फोर्ड फोकस 2" की बहाली। लोग उन्हें तीसरी पीढ़ी कहते थे। सभी क्योंकि उनका रूप मंत्रमुग्ध कर देने वाला था। यह एक कॉन्सेप्ट कार की तरह थी, भविष्य की कार की तरह। आखिरकार, अमेरिकी ब्रांड के डिजाइनरों ने वास्तव में कोशिश की और इसे एक नागरिक कार से एक स्पोर्ट्स कार की तरह बना दिया।

सामान्य तौर पर, पंख, हुड, बंपर, हेडलाइट्स, साइड मिरर बदल गए हैं। एक शब्द में, सब कुछ! दरवाजों पर अधिक क्रोम मोल्डिंग नहीं हैं। और सबसे अच्छा बदलाव रेडिएटर ग्रिल है, जो पूरी तरह से अलग हो गया है। सामान्य तौर पर, सब कुछ पूरी तरह से अलग, सुंदर, प्रस्तुत करने योग्य हो गया है।

फोर्ड फोकस 2 सड़क पर आराम कर रहा है
फोर्ड फोकस 2 सड़क पर आराम कर रहा है

यह ध्यान देने योग्य है कि स्टेशन वैगन को छोड़कर सभी शरीर संशोधनों के लिए, उन्हें एक अतिरिक्त शुल्क के लिए पेश किया गया थाएलईडी रियर लाइट्स। हालांकि, यह ध्यान देने योग्य है कि सभी ने उन्हें आदेश नहीं दिया। एक नए पैकेज - टाइटेनियम को बहाल करने में भी दिखाई दिया। इसे एक बड़े अधिभार के लिए पेश किया गया था, क्योंकि यह सबसे प्रतिष्ठित, ठोस संशोधन था। साथ ही, अमेरिकी निर्माताओं ने एक नई जलवायु नियंत्रण प्रणाली बनाई है। डैशबोर्ड बेहतर के लिए बदल गया है - यह और अधिक सुंदर हो गया है।

प्रशंसा

और, ज़ाहिर है, रूसी संघ और अन्य देशों के नागरिक, निश्चित रूप से, फोर्ड फोकस 2 के प्रतिबंधित संस्करण को पसंद करते हैं, क्योंकि यह अब एक अमेरिकी ब्रांड नहीं है, बल्कि एक जर्मन है। उदाहरण के लिए, मर्सिडीज-बेंज की तरह। और इसलिए नहीं कि इसे जर्मन कार के आधार पर बनाया गया है। और इसलिए भी नहीं कि सारे विचार उन्हीं से उधार लिए गए थे। नहीं!

बात यह है कि सामग्री और कार की गुणवत्ता और सॉलिडिटी खुद इतनी बेहतर हो गई है कि जल्द ही इस कार को बजट नहीं, बल्कि बिजनेस क्लास कहना संभव होगा। सब कुछ इतना बेहतर हो गया है। यह ध्यान देने योग्य है कि फोर्ड फोकस 2 स्टेशन वैगन भी एक प्रेजेंटेबल कार बन गई।

निष्कर्ष

फोर्ड फोकस 2 स्टेशन वैगन
फोर्ड फोकस 2 स्टेशन वैगन

इस लेख से हमने सीखा कि रूसी संघ के बाजार में अब किस तरह की फोर्ड फोकस 2 ब्रांड की कार बिक्री के लिए उपलब्ध है। समझ गया कि उसका ग्राउंड क्लीयरेंस क्या है।

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