2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
रेसिंग एक बहुत ही रोमांचक प्रतियोगिता है। और एक ट्रक रैली जीवन में कम से कम एक बार देखने के लिए एक घटना है। डकार रैली के चरणों को इस तरह की सबसे प्रतिष्ठित विश्व मैराथन माना जाता है। साल दर साल, कई लोग अद्भुत रूसी "कार" से चकित हैं - आइए उसे बेहतर तरीके से जानें!
कामाज़ "उड़ान"
मॉडल 4911 एक्सट्रीम - यह पेरिस-डकार रैली के साथ-साथ सिल्क रोड में भाग लेने वाला प्रसिद्ध कामाज़ है। नबेरेज़्नी चेल्नी (तातारस्तान) में स्थित कामा ऑटोमोबाइल प्लांट का यह "स्नातक" न केवल एक स्पोर्ट्स ट्रक है। यह गंदगी सड़कों और उबड़-खाबड़ इलाकों के साथ 78 kN तक के एक्सल लोड के साथ निम्नलिखित मार्गों पर कार्गो को तत्काल वितरित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। मशीन को विभिन्न जलवायु क्षेत्रों में +50… -30°С के तापमान पर संचालित किया जा सकता है।
कामाज़ को "डकार" से प्रशंसकों द्वारा "फ्लाइंग" उपनाम क्यों दिया गया था? मशीन आश्चर्यजनक रूप से आसानी से और इनायत से टूट जाती हैएक विशाल पक्षी की तरह पृथ्वी। फ्रेम को बदलकर, स्प्रिंग्स का डिज़ाइन, फ्लेवर को अपडेट करते हुए, ट्रक चालक दल को नुकसान पहुंचाए बिना बड़ी ऊंचाई से भी कूदते समय पहियों पर धीरे से उतरता है।
पहली फ्लाइंग ट्रक रेस 2003 में हुई थी। फिर, टेलीफ़ोनिका-डकार रैली में, कार ने पहला और तीसरा स्थान हासिल किया। कामाज़ 4911 एक्सट्रीम एक से अधिक बार "कप्पाडोसिया", "खज़ार स्टेप्स", "डेजर्ट चैलेंज", चैंपियनशिप और रूसी संघ के कप के विजेता बने। और डकार दौड़ के बाद, कार के आधुनिकीकरण और शोधन का हमेशा पालन किया गया।
फ्रांसीसी कंपनी "एलिगॉर" और रूसी प्लांट "इलेक्ट्रॉन" (कज़ान) स्पोर्ट्स कामाज़ के इस मॉडल के 1:43 स्केल मॉडल का उत्पादन करते हैं।
डकारोव्स्की कामाज़: विनिर्देश
आइए तालिका में भारी ट्रक की तकनीकी विशेषताओं को प्रस्तुत करते हैं।
विकल्प | |
सकल वजन | 11.5 हजार किलो |
वजन कम करें | 10.5 हजार किलो |
व्हील फॉर्मूला | 4x4 |
व्हीलबेस | 4, 2 मी |
फ्रंट/रियर ट्रैक | 2, 15 मीटर |
लंबाई | 7, 3 मीटर |
ऊंचाई | 3, 5 मीटर |
चौड़ाई | 2, 5 मीटर |
इंजन | |
मॉडल भिन्नता | YAMZ-7E846 |
प्रकार | टर्बो डीजल इंजन |
2500 आरपीएम पर पावर | 552 किलोवाट/750 एचपी |
इंजन स्थान | वी के आकार का |
सिलिंडरों की संख्या | 8 |
इंजन का आकार | 17, 2 एल |
टायर और पहिए | |
टायर का प्रकार | वायवीय, दबाव विनियमन का उपयोग कर |
पहियों के प्रकार | डिस्क |
टायर का आकार | 425/85 R21 |
गियरबॉक्स | |
विविधता | 16-स्पीड मैनुअल |
कैब | |
प्रकार | इंजन के ऊपर रखा गया |
सामान्य सुविधा सेट | |
शीर्ष गति | 165 किमी/घंटा |
कुल बाहरी मोड़ त्रिज्या | 11, 3 मीटर |
चढ़ाई कोण | कम से कम 36% |
ईंधन की खपत प्रति 100 किमी, पूर्ण भार, 120 किमी / घंटा की औसत गति से ऑफ-रोड ड्राइविंग | 100 एल |
लेआउट | फ्रंट-इंजन 4WD |
उत्पादन के वर्ष | 2002 से वर्तमान |
कक्षा | टी-4, स्पोर्ट्स ट्रक |
डकार से कामाज़ की तकनीकी विशेषताओं को जानने के बाद, आइए रैली में इस कार पर प्रदर्शन करने वाली टीम से परिचित हों।
टीम "कामाज़-मास्टर"
"कामाज़-मास्टर" - रूसी रेसिंग टीम,जिनकी विशेषज्ञता रैली-छापे में भागीदारी है। केवल कामाज़ ट्रकों पर प्रदर्शन करता है। डकार रैली में एक नियमित प्रतिभागी (पेरिस-डकार रैली का पूर्व नाम) - 14 बार रूसी इसके विजेता बने!
टीम का जन्मदिन 17 जुलाई 1988 है। यह कहा जा सकता है कि इसकी रचना तारकीय है - अंतरराष्ट्रीय श्रेणी के खेल के आठ स्वामी, विश्व कप के पांच विजेता। "कामाज़-मास्टर" को अपनी कक्षा में सबसे मजबूत टीम माना जाता है। डकार की बेहतरीन कामाज़ कार की तरह।
टीम के स्थायी नेता और संरक्षक शिमोन याकूबोव हैं, जो अंतरराष्ट्रीय स्तर के खेल के मास्टर हैं। 1996-2002 की अवधि में। कामाज़-मास्टर का पायलट प्रसिद्ध व्लादिमीर चागिन था। डकार दौड़ में उनकी सात जीत, दो विश्व कप, "सर्वश्रेष्ठ रूसी रेसर - 2003" का खिताब है। टीम का प्रायोजक भी है गंभीर - वीटीबी बैंक।
डकार रैली 2017 के परिणाम
आखिरी डकार बोलीविया में हुई थी। कई प्रतिभागियों ने इसे रैली के इतिहास में सबसे भारी के रूप में मान्यता दी। और दोष भूस्खलन, बारिश, कीचड़ है। लेकिन इसने कामाज़ को डकार-2017 में अपना सर्वश्रेष्ठ पक्ष दिखाने से नहीं रोका। कामाज़-मास्टर टीम प्रतियोगिता से लौटी, जैसा कि पिछले कई वर्षों में, एक चैंपियन के रूप में:
- स्पोर्ट्स ट्रकों में सबसे पहले ई. निकोलेव, ई. याकोवलेव, वी. रयबाकोव का चालक दल था।
- कामाज़ डी. सोतनिकोवा, आई. लियोनोवा, आर. अखमादेवा दूसरे स्थान पर रहे।
"गोल्ड" और "सिल्वर" - चालू वर्ष के "डकार" में कामाज़ के पुरस्कार। स्पोर्ट्स ट्रक और उसकी दिग्गज टीम दोनों ने एक बार फिर विश्व रैली रेड में सर्वश्रेष्ठ के खिताब की पुष्टि की। हालांकि, रेसिंग "उड़ान" कार का एकमात्र रास्ता नहीं है। अन्य बातों के अलावा, इसका उपयोग माल की आपातकालीन डिलीवरी के लिए किया जा सकता है - कार, स्प्रिंग्स पर कूदते हुए, एक तीर के साथ अगम्यता के माध्यम से स्वीप करेगी।
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