T-28 ट्रैक्टर: विशेषताएं और विनिर्देश

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

T-28 पिछले मॉडलों पर आधारित एक कॉम्पैक्ट व्हील वाला ट्रैक्टर है। इसका उत्पादन व्लादिमीर संयंत्र द्वारा 1958 से 1964 की अवधि में किया गया था। इसका उपयोग सब्जी के पौधों की देखभाल, छोटे बगीचे क्षेत्रों में मिट्टी की जुताई, घास काटने की मशीन आदि के लिए किया जा सकता है।

विशेषताएं

टी-28 ट्रैक्टर को विकसित करते समय, डीटी-24 मॉडल और उस समय के लिए सबसे प्रासंगिक इकाइयों को आधार के रूप में लिया गया था। ट्रैक्टर इंजन एक सेमी-फ्रेम पर लगा होता है, जो गियरबॉक्स से मजबूती से जुड़ा होता है। पीछे के पहियों में एक बड़ा व्यास, ठोस निलंबन होता है और अग्रणी होता है। आगे के पहिये गाइड कर रहे हैं और इनका व्यास छोटा है।

T-28 ट्रैक्टर में एडजस्टेबल ट्रैक और गाइड व्हील्स की निकासी समान है। पंक्तियों के बीच काम करने के लिए, ट्रैक्टर पर रियर ड्राइव वाले के बजाय छोटे पहियों को स्थापित करना संभव है। ड्राइव व्हील को रिवर्स में स्थापित करके खड़ी वर्गों पर काम करते हुए ट्रैक को बढ़ाना संभव है।

टी-28 ट्रैक्टर डी-28 से लैस है, जिसमें चार स्ट्रोक इंजन हैदो सिलेंडर और एक एयर कूलिंग सिस्टम, साथ ही व्लादिमीर संयंत्र में एक ही स्थान पर उत्पादित। इसकी क्षमता 28 हॉर्स पावर की है। ट्रैक्टर का संचरण यांत्रिक है। एक विशेष स्टार्टिंग इंजन PD8 भी है, जो मुख्य इंजन को स्टार्ट करता है।

संशोधन

इस सफल मॉडल के आधार पर, कई संशोधन बनाए गए हैं जो फ्रंट-व्हील ड्राइव, व्यक्तिगत तत्वों की बढ़ी हुई सेवा जीवन और 40-50 हॉर्स पावर की शक्ति से प्रतिष्ठित हैं। इकाई के संशोधनों में, उदाहरण के लिए, तीन पहियों वाला ट्रैक्टर T-28X है, जिसमें एक बड़ा ग्राउंड क्लीयरेंस है। यह संशोधन ताशकंद ट्रैक्टर प्लांट में विशेष रूप से कपास के परिवहन के लिए तैयार किया गया था।

बाद की अवधि में, अर्थात् 1970 से 1995 तक, एक अधिक बेहतर संशोधन का उत्पादन किया गया - T-28X। रिलीज उसी जगह ताशकंद ट्रैक्टर प्लांट में की गई थी। संशोधनों को T28X2 और T-28X4 नाम दिया गया था। उनके इंजन का डाइमेंशन वही रहा, लेकिन पावर को बढ़ाकर 40-50 हॉर्सपावर कर दिया गया।

संशोधन T28A को फ्रंट एक्सल द्वारा अलग किया जाता है, जो कि अग्रणी है, और फ्रंट व्हील्स का फिक्स्ड ट्रैक है। T-28P - कृषि योग्य भूमि के लिए एक ट्रैक्टर, जिसके सभी पहिये चल रहे हैं। कुछ संशोधन D-37V इंजन और एक विशेष रियर व्हील लोडर से लैस थे।

विनिर्देश

उस समय की अन्य इकाइयों की तुलना में T-28 ट्रैक्टर का मुख्य लाभ इसका कॉम्पैक्ट आयाम है। मशीन का वजन - 2500 किग्रा, आधार की लंबाई - 226 सेमी, आयाम - 4 x 2 x 3 मीटर। ट्रैक समायोज्य हैनिम्नलिखित सीमाएँ - 1.8 से 2.4 मी। रियर एक्सल ग्रहीय उपकरण के अवरुद्ध होने के कारण ट्रैक्टर ने कठिन क्षेत्रों में क्रॉस-कंट्री क्षमता बढ़ा दी है। रिडक्शन गियर्स के उपयोग ने मशीन से भार के एक महत्वपूर्ण हिस्से को निकालना संभव बना दिया, जिससे ट्रांसमिशन की अवधि लंबी हो गई।

ट्रैक्टर के आगे के पहियों में घूमने का एक विस्तृत कोण होता है, जिसने इसके अनुप्रयोग के दायरे का विस्तार किया। समय के साथ ट्रांसमिशन को काफी उन्नत किया गया है, उदाहरण के लिए, एक फ्री-मोशन क्लच, गियर पेयर, ट्रैवल गियरबॉक्स और डबल गियर जोड़े गए हैं। कैब बॉडी की बढ़ती कठोरता के कारण, इसके उपयोग की सुरक्षा में सुधार हुआ है, कार्यस्थल की सुविधा और डैशबोर्ड की सूचना सामग्री में वृद्धि हुई है, और स्टीयरिंग में सुधार किया गया है।

नकारात्मक पक्ष

टी -28 ट्रैक्टर की विशेषताएं पूरी तरह से उन आवश्यकताओं को पूरा करती हैं जो आमतौर पर इस वर्ग की मशीनों के लिए बनाई जाती हैं। यह, सबसे पहले, कम वजन, कॉम्पैक्टनेस और गतिशीलता है। इन गुणों के साथ, मशीन काम करने में सक्षम है जहां शक्तिशाली और भारी उपकरण का उपयोग मुश्किल या असंभव है।

उपयोगकर्ता निम्नलिखित संकेतकों के अनुसार टी-28 ट्रैक्टर के बारे में अच्छी प्रतिक्रिया देते हैं: कठिन क्षेत्रों में क्रॉस-कंट्री क्षमता में वृद्धि, जमीन पर कम दबाव, जब आप बड़ी दूरी पर हों तो खुद की मरम्मत करने की क्षमता सेवा केंद्र से, मुख्य प्रणालियों तक खुली पहुंच, सेवा में सरलता।

ट्रैक्टर के नुकसान: कठोर निलंबन की भरपाई नहीं की जाती है, जो आरामदायक को छोड़करउबड़-खाबड़ रास्तों पर गाड़ी चलाना, खराब कैब सीलिंग और इंजन हीटर नहीं होना।