शेवरले ऑरलैंडो का क्लियरेंस क्या है और इसे कैसे बढ़ाया जाए?

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

शेवरले ऑरलैंडो कुछ अमेरिकी निर्मित कारों में से एक है जो एक साथ गतिशीलता, आराम, व्यावहारिकता और अभिव्यक्तिपूर्ण उपस्थिति जैसे गुणों को जोड़ सकती है। यह सब इसे अपनी श्रेणी में सबसे लोकप्रिय एसयूवी में से एक बनाता है। हालांकि, मुख्य बाधा जो इसे रूस में सबसे लोकप्रिय जीप बनने से रोकती है, वह है आश्चर्यजनक रूप से कम ग्राउंड क्लीयरेंस। शेवरले ऑरलैंडो में निहित तकनीकी विशेषताओं के बावजूद, इस कार की निकासी केवल 17 सेंटीमीटर है। हमारे गड्ढों से ऐसी जीप ज्यादा दिन नहीं चलेगी। फिर क्या करें? और यहाँ मोटर चालकों का एक प्रश्न है: "क्लीयरेंस कैसे बढ़ाएँ?"।

शेवरले ऑरलैंडो: बड़े पहियों के साथ ग्राउंड क्लीयरेंस बढ़ाना

हम तुरंत ध्यान दें कि यह विधि केवल सौंदर्य की दृष्टि से जीप के प्रदर्शन में सुधार करेगीदृष्टि, चूंकि सभी टायर (यहां तक कि 1-2 इंच के व्यास के साथ भी) एसयूवी को समान गतिशीलता और नियंत्रणीयता प्रदान करने में सक्षम नहीं हैं। तथ्य यह है कि बड़े पहियों को स्थापित करने से पहिया मेहराब का विस्तार होता है (अन्यथा वे बस अंदर फिट नहीं होंगे), और लो-प्रोफाइल टायरों को माउंट करना, सबसे पहले, अक्षम है, क्योंकि शेवरले ऑरलैंडो की निकासी इससे नहीं बदलेगी, लेकिन दूसरे में, यह बिल्कुल व्यर्थ है - हमारी सड़कों के साथ आप ऐसे टायरों पर भी दूर नहीं जाएंगे। गड्ढे में प्रत्येक रन के साथ, लो-प्रोफाइल टायर भारी भार के अधीन होते हैं, जो बाद में एक आंसू, एक टक्कर और यहां तक कि एक हर्निया भी बना सकते हैं।

शेवरले ऑरलैंडो पर ग्राउंड क्लीयरेंस कैसे बढ़ाएं? रबर या पॉलीयूरेथेन स्पेसर स्थापित करना

सुरक्षा की दृष्टि से यह तरीका सबसे सभ्य और व्यावहारिक है। ऐसे उपकरणों की स्थापना से कार की नियंत्रणीयता और गतिशीलता का नुकसान नहीं होता है, और इससे भी अधिक त्वरण की गतिशीलता को प्रभावित नहीं करता है। रबर स्पेसर ऐसे उपकरण होते हैं जो एक चपटे साइलेंट ब्लॉक की तरह दिखते हैं। वैसे इनका डिजाइन एक जैसा है। साइलेंट ब्लॉक और स्पेसर दोनों एक धातु के काज पर आधारित हैं, जो उच्च गुणवत्ता और पहनने के लिए प्रतिरोधी रबर से ढका हुआ है। ये उपकरण शॉक एब्जॉर्बर और सस्पेंशन आर्म्स के बीच स्थापित होते हैं। शेवरले ऑरलैंडो पर, इस प्रकार निकासी को कम से कम कुछ सेंटीमीटर बढ़ाया जा सकता है। यह भी ध्यान देने योग्य है कि ये स्पेसर निलंबन को कठोर नहीं बनाते हैं, जैसा कि स्थापना के मामले में होता हैहस्तशिल्प स्प्रिंग्स। इस तरह के तंत्र काफी लंबे समय तक काम करते हैं - 100-150 हजार किलोमीटर तक। फिर वे शिथिल हो गए, और शेवरले ऑरलैंडो की निकासी पिछले 17 सेंटीमीटर पर वापस आ गई।

कहां स्थापित करें?

आप इन्हें किसी भी एक्सल - रियर, फ्रंट या यहां तक कि दो पर एक साथ इंस्टाल कर सकते हैं। केवल एक चीज जिसे देखने की जरूरत है वह है इंस्टॉलेशन की जोड़ी। यदि स्पेसर कार के केवल एक तरफ है, तो यह गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को महत्वपूर्ण रूप से स्थानांतरित कर देगा, जिससे न केवल गतिशीलता का नुकसान हो सकता है, बल्कि कार के पलटने का खतरा भी बढ़ सकता है। इसलिए, उन्हें केवल जोड़े में स्थापित करें, और फिर आपकी कार कभी नहीं पलटेगी।