प्यूज़ो 406 समीक्षाएँ क्या कहती हैं?

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

कुछ लोग जिन्होंने Peugeot-406 Coupe को नहीं देखा है, वे कह सकते हैं कि यह प्रसिद्ध 406 का सिर्फ दो-दरवाजा संशोधन है, लेकिन ऐसा बिल्कुल नहीं है। दोनों कारों का एक ही प्लेटफॉर्म है, जबकि बाकी के हिस्से बहुत अलग हैं।

कूप, केवल 2 दरवाजे होने के बावजूद, अपने भाई प्यूज़ो 406 से अधिक लंबा है। दो मॉडलों पर सवारी करने का अवसर पाने वाले ड्राइवरों की प्रतिक्रिया ने कहा कि ये पूरी तरह से अलग कारें हैं। इस बार, इटालियंस, जो प्यूज़ो के लंबे समय से भागीदार हैं, ने कूप का डिज़ाइन लिया। उन्होंने आश्चर्यजनक परिणाम हासिल किए। नया मॉडल उन दिग्गजों को टक्कर दे सकता है, जिनके पहले सेडान वर्जन चांद जैसा था। यहां तक कि खुद डिजाइनरों ने भी स्वीकार किया कि उन्हें नए मॉडल से इस तरह के प्रभाव की उम्मीद नहीं थी। दिलचस्प बात यह है कि इटालियंस ने याद दिलाया कि कार को कहाँ विकसित किया गया था, इटली में अपने स्टूडियो का एक ऑटोग्राफ छोड़ दिया।

लेकिन आप न केवल बाहरी, बल्कि प्यूज़ो 406 के इंटीरियर की भी प्रशंसा कर सकते हैं। केबिन के अंदर संवेदनाओं के बारे में खुश मालिकों की प्रतिक्रिया भी उतनी ही सकारात्मक है। सर्जियो पिनिनफारिन ने ड्राइवर की सीट के एर्गोनॉमिक्स पर बहुत ध्यान दिया औरयात्रियों। केबिन के अंदर सभी विवरण तार्किक और बुद्धिमानी से बनाए गए हैं।

आपको जो कुछ भी चाहिए वह ड्राइवर की उंगलियों पर है। यह वह क्षण था जिसे मैं हाइलाइट करना चाहता था, क्योंकि पुराने मॉडल में ट्रांसप्लांट करने पर, आप समझते हैं कि इसमें बहुत सारे अपूर्ण विवरण हैं। ऐसा लगता है जैसे सब कुछ अस्त-व्यस्त हो गया है।

और यहां तक कि यह तथ्य कि कार में केवल 2 दरवाजे हैं, समग्र तस्वीर को खराब नहीं करता है। इसे नुकसान भी नहीं कहा जा सकता। पीछे की सीटों पर चढ़ना बहुत आसान है।

चालक की सीट टिकने के लिए बनी होती है, क्योंकि इसमें मुख्य भार होता है। निर्माताओं ने प्रतिष्ठित रिकारो सीट निर्माता की ओर रुख किया, जो एक बहुत ही उच्च गुणवत्ता वाला उत्पाद तैयार करता है। यह संस्करण उत्तम Peugeot 406 कूप के लिए एकदम सही था।

सेडान के मुकाबले फ्रंट पैनल में ज्यादा बदलाव नहीं किया गया है। केंद्रीय पैनल के तत्वों का भार थोड़ा कम हो गया है, उपकरण पैनल अधिक संक्षिप्त हो गया है। लेकिन साथ ही, ऐसे विवरण हैं जो खेल के लापता स्पर्श को जोड़ते हैं - यह उपकरण तराजू की क्रोम-प्लेटेड रूपरेखा और चमड़े के घुंडी से सजाए गए एल्यूमीनियम गियरशिफ्ट लीवर है। कुछ लोग ऐसे Peugeot 406 के पहिए के पीछे बैठना पसंद नहीं कर सकते हैं। इस कार के बारे में मालिकों की समीक्षा बस प्रशंसा कर रही है, और यह अतिशयोक्ति नहीं है।

जब आप गैस पेडल पर कदम रखना शुरू करते हैं तो वह सब प्रशंसा फीकी पड़ जाती है। ऐसा लगता है कि आप जीवन भर Peugeot 406 Coupe चलाते रहे हैं। इसमें सवारी करना आंदोलन के पहले सेकंड से ही रोमांचित करता है। उत्कृष्ट गतिशीलता, हैंडलिंग, आराम - कार सेआपको वास्तविक आनंद मिलता है। मैं रैली में शामिल होना चाहता हूं और कोशिश करना चाहता हूं कि वह क्या कर सकते हैं। यह उस तरह की कार है जिसे आप चलाना चाहते हैं। वह चालक की शक्ति में 100% है, अपनी सभी सनक के आगे झुक रहा है। जल्दी से सड़क पर अपनी स्थिति बदलता है। किसी को यह अहसास होता है कि आप एक आदर्श कार के पहिए के पीछे बैठे हैं, जब 140 किमी / घंटा की गति से आप सड़क पर लगभग कोई भी पैंतरेबाज़ी कर सकते हैं। भीड़भाड़ वाली सड़कों पर ऐसी क्षमता वाली कार को खींचना बहुत उबाऊ है। Peugeot 406 में इतनी सुखद सवारी के बाद किसी अन्य मॉडल पर स्विच करना सबसे कठिन काम है। इस अद्भुत कार के मालिकों की समीक्षा आसानी से इसकी पुष्टि कर सकती है।