दुनिया की सबसे तेज कार

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

तेज़! और भी तेज! अधिक! हालांकि, ऐसा लगता है, और कहाँ। दुनिया की प्रमुख ऑटोमोटिव कंपनियां एक कार बनाने के लिए संघर्ष कर रही हैं, जिसके नाम पर वे निश्चित रूप से जोड़ेंगे: "यह दुनिया की सबसे तेज कार है!"। अपने चौपहिया उत्पाद की अधिकतम गति के लिए प्रतिस्पर्धा भी प्रतिष्ठा की होड़ है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि सुपरफास्ट कार के पहिए के पीछे वाला व्यक्ति लंबे समय से नहीं चला रहा है, लेकिन लगभग इसे पायलट कर रहा है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि ऐसे ड्राइवर की सजगता आधुनिक लड़ाकू विमानों के पायलटों से भी बदतर नहीं होनी चाहिए। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आसपास का परिदृश्य पूरी तरह से एक अलग रंगीन बैंड में विलीन हो जाता है। आप इतना दांव पर लगाकर किस बारे में बात कर रहे हैं!

पूरी ईमानदारी से, लगभग हर हफ्ते आने वाले नारों के लिए "दुनिया की सबसे तेज कार बनाई गई है!" गंभीरता से नहीं लेना चाहिए। जैसे ही आप समाचार के पाठ की समझ प्राप्त करते हैं, यह तुरंत स्पष्ट हो जाता है: हम दूसरे के बारे में बात कर रहे हैं और जोरदार विज्ञापन की बहुत अच्छी जालसाजी नहीं है। एक नई कार के सुंदर, स्टाइलिश कंट्रोवर्सी अभी तक सुपर एक्सेलेरेशन और सुपर स्पीड की गारंटी नहीं हैं।

हालांकि सब कुछ सापेक्ष है। समय बीतता है, और पूर्व लुभावनी आंकड़े अच्छे स्वभाव वाले मजाकिया लगते हैं। यह विश्वास करना कठिन है कि अतीत में ऐसा हुआ है। उदाहरण के लिए, इस तथ्य में कि 100 किमी / घंटा की गति तक पहुंचने वाली पहली कार एक इलेक्ट्रिक कार थी - 19 वीं शताब्दी के अंत में! चालीस वर्षों से भी कम समय में, और "सबसे तेज़ कार" के शीर्षक का नया धारक ट्रैक के साथ पाँच गुना तेज़ी से आगे बढ़ा। अब तक, कोई भी बड़े पैमाने पर उत्पादित कार इस संकेतक के करीब नहीं आई है। बड़ी कठिनाई के साथ, बुगाटी वेरॉन सुपर स्पोर्ट आधिकारिक तौर पर 431 किमी/घंटा रिकॉर्ड करने में सक्षम थी।

यह कहना मुश्किल है कि हाई-स्पीड कारों की हाईवे पर जरूरत क्यों है। वे पहले ही पकड़ चुके हैं और रनवे को तेज करने वाले जेट से आगे निकल चुके हैं। थोड़ा और - और कार ऐसी हो जाती है, बदल जाती है … कौन? ग्राउंड फाइटर? भूमि आधारित मिसाइल?

अक्टूबर 1997 में, ब्रिटिश उपकरण थ्रस्ट एसएससी को नेवादा के ब्लैक रॉक डेजर्ट में विशेष रूप से बनाए गए 21 किलोमीटर के ट्रैक पर ले जाया गया। मानव जाति के इतिहास में सबसे तेज कार, दो टर्बोफैन इंजन से लैस, विज्ञापन स्टिकर में एक पॉलिश काले तीर की तरह दिखती थी। यह एक ड्राइवर या यहां तक कि एक पेशेवर रेसर द्वारा संचालित नहीं था, बल्कि ग्रेट ब्रिटेन के रॉयल एयर फोर्स एंडी ग्रीन के एक लड़ाकू पायलट द्वारा संचालित किया गया था। थ्रस्ट एसएससी द्वारा अपनी उड़ान के केवल 30 सेकंड में सेट किए गए रिकॉर्ड ने कल्पना को चौंका दिया: इतिहास में पहली बार, एक नियंत्रित ग्राउंड वाहन ने ध्वनि अवरोध को तोड़ दिया, जो 1228 किमी / घंटा तक पहुंच गया! जिस क्षण से चक येजर ने पहली बार अपने X-1 को Mac 1 पर ले लिया,ठीक 50 साल और एक दिन बीत गया।

अपनी 30 सेकंड की प्रसिद्धि के लायक, थ्रस्ट एसएससी अब एक संग्रहालय का टुकड़ा है: इसे कोवेंट्री में परिवहन संग्रहालय द्वारा आश्रय दिया गया था। इस बीच, इंजीनियर नई सबसे तेज कार और फिर सुपरसोनिक - ब्लडहाउंड एसएससी के पहले परीक्षणों की तैयारी कर रहे हैं। 1609 किमी / घंटा की अनुमानित गति प्राप्त करने के लिए, इस पर एक बार में तीन इंजन लगाए गए थे, जिसमें यूरोफाइटर टाइफून लड़ाकू लड़ाकू से यूरोजेट ईजे 200 भी शामिल था। कोई कम आश्चर्य की बात नहीं है कि एंडी ग्रीन फिर से कार के शीर्ष पर बैठेगा - वृद्ध, लेकिन अपने साहस की एक बूंद भी नहीं। चालू वर्ष 2013 को ब्लडहाउंड एसएससी टीम की योजनाओं में इसके परीक्षण की शुरुआत के रूप में चिह्नित किया गया है। एक नए रिकॉर्ड की प्रतीक्षा कर रहे हैं?