बैटरी में क्या भरें: चरण-दर-चरण निर्देश, सुविधाएँ और अनुशंसाएँ

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

बैटरी किसी भी कार में सबसे महत्वपूर्ण तत्वों में से एक है। यह वह है जो स्टार्टर को शुरुआती करंट की आपूर्ति करता है, जो बाद में क्रैंकशाफ्ट को चालू करता है और इंजन को शुरू करता है। बैटरियों को अलग-अलग जगहों पर रखा जा सकता है - हुड के नीचे, ट्रंक में और ट्रकों पर और यहां तक कि फ्रेम पर भी। लेकिन, कार के प्रकार की परवाह किए बिना, बैटरी की उम्र बढ़ जाती है। और सबसे आम स्थितियों में से एक इलेक्ट्रोलाइट वाष्पीकरण है। ऐसी स्थिति में क्या करें? क्या बैटरी में पानी डाला जा सकता है? आज के हमारे लेख में पता करें।

इलेक्ट्रोलाइट संरचना कैसे बदलती है

इससे पहले कि हम यह समझें कि बैटरी में क्या डाला जा सकता है, डिस्चार्ज और चार्ज करते समय बैटरी के अंदर होने वाली प्रक्रियाओं पर विचार करें। यह इसमें तरल मिलाते समय गलतियों से बचने में मदद करेगा।

तो, कार की बैटरी में 65 प्रतिशत आसुत जल होता है। बाकी सल्फ्यूरिक एसिड है। इस अनुपात के साथ, इलेक्ट्रोलाइट का घनत्व लगभग 1.28 ग्राम प्रति घन सेंटीमीटर (त्रुटि तीन प्रतिशत तक है)। यह इष्टतम स्तर है जिस पर वांछित वोल्टेज उत्पन्न होता है। ध्यान दें कि चार्जिंग के दौरान, इस तरल का तापमानबढ़ती है। इस प्रक्रिया को इलेक्ट्रोलिसिस कहा जाता है। बैटरी चार्ज करने के दौरान गैस निकलती है। इस मामले में, पानी का हिस्सा वाष्पित हो जाता है। एसिड की सांद्रता भी बदल जाती है। इलेक्ट्रोलाइट का घनत्व बढ़ जाता है। पहली नज़र में, यह एक अच्छी बात लग सकती है। वास्तव में, उच्च घनत्व से बैटरी की क्षमता में कमी आती है।

यदि हम आधुनिक रखरखाव-मुक्त बैटरियों पर विचार करें, तो उनके पास एक सीलबंद बंद केस है। तो, चार्ज करने के बाद वाष्पित पानी कंडेनसेट में बदल जाता है। और थोड़ी देर बाद यह वापस "जार" में बह जाता है (ये बैटरी में छेद हैं)। विलयन के गुण नहीं बदलते हैं और घनत्व समान स्तर पर बना रहता है। ऐसी बैटरी लंबे समय तक सेवा दे सकती है - पांच साल या उससे अधिक तक। लेकिन अगर आवास की जकड़न टूट जाती है, तो आसुत स्तर गिर जाता है। यह बैटरी जीवन और क्षमता को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है।

सॉल्यूशन सल्फेशन नामक एक अन्य कारक के बारे में बात करने लायक है। यह एक ऐसी प्रक्रिया है जिसमें अम्ल से लवण स्वयं ही सीसा की प्लेटों पर जमने लगते हैं। यह आमतौर पर तब होता है जब एक बड़ा करंट लगाया जाता है या जब बैटरी लंबे समय (दो महीने या उससे अधिक) के लिए निष्क्रिय हो जाती है। सल्फेशन से बैटरी की क्षमता में कमी और एसिड की सांद्रता में कमी आती है। इसलिए, बैटरी के जीवन का विस्तार करने के लिए, आपको नियमित रूप से समाधान की एकाग्रता की निगरानी करने की आवश्यकता है और यदि आवश्यक हो, तो इसके स्तर को फिर से भरें।

पानी या इलेक्ट्रोलाइट?

बैटरी के ढक्कन को खोलना, हम पाते हैं कि समाधान का स्तर काफी गिर गया है। लेकिन इसकी भरपाई कैसे करें? आपको तरल के घनत्व द्वारा निर्देशित होने की आवश्यकता है। तुरंत इलेक्ट्रोलाइट न डालेंआशा है कि बैटरी फिर से नियमित रूप से चार्ज होगी। तरल को गलत तरीके से घोलकर, आप केवल बैटरी को उसकी मृत्यु के करीब ला सकते हैं। प्लेटों का सल्फेशन होगा, और एक त्वरित रूप में। प्रत्येक जार में अम्ल की मात्रा बढ़ जाएगी, और प्लेट बस उखड़ने लगेंगी।

बैटरी में क्या डाला जाता है, जो खाली डिब्बे के साथ था या तीन साल से अधिक समय से सेवा कर रहा है? इस मामले में, इलेक्ट्रोलाइट को बाढ़ कर इसे बहाल किया जा सकता है। लेकिन इस तथ्य से नहीं कि ऐसी बैटरी अगले तीन साल तक काम करेगी। ज्यादातर मामलों में, यह एक अस्थायी उपाय है। यदि घनत्व सामान्य से अधिक है, तो अधिक आसुत जल डालें।

घनत्व बढ़ने पर बैटरी को ठीक से कैसे भरें?

ऐसा करने के लिए, बैटरी को कार से निकालकर समतल सतह पर स्थापित करना होगा। इसके ऊपरी हिस्से को गंदगी और तेल (यदि कोई हो) से साफ करना जरूरी है। इसके बाद, प्रत्येक जार के प्लास्टिक के ढक्कन को खोलने के लिए एक स्लॉटेड स्क्रूड्राइवर का उपयोग करें और घनत्व को मापने के लिए एक हाइड्रोमीटर का उपयोग करें।

इलेक्ट्रोलाइट के रंग पर भी ध्यान दें। यह अंधेरा नहीं होना चाहिए या इसमें छोटे जमा नहीं होने चाहिए (यह प्लेटों के क्षय की शुरुआत को इंगित करता है)। यदि घनत्व 1.35 ग्राम प्रति घन सेंटीमीटर से अधिक है, तो इसे कम किया जाना चाहिए। इस मामले में बैटरी में क्या डाला जाता है? इस स्थिति में, जार को आसुत जल से पतला करना चाहिए। प्रत्येक जार से भर जाने के बाद (सिरिंज से जोड़ना बेहतर होता है), आपको चार्जिंग के लिए बैटरी स्थापित करनी चाहिए। कृपया ध्यान दें: चार्जिंग सबसे अधिक से की जानी चाहिएछोटा करंट। ऑपरेशन का समय दो से तीन घंटे है। उसके बाद, घनत्व को फिर से एक हाइड्रोमीटर और प्रत्येक छह डिब्बे में जांचना चाहिए। आदर्श रूप से, यह पैरामीटर 1.27 और 1.29 ग्राम प्रति घन सेंटीमीटर के बीच होना चाहिए। अगर वोल्टेज बहुत कम है, तो घबराएं नहीं। बैटरी कम चार्ज या बहुत गर्म हो सकती है। एसिड को अंत में तीन घंटे के बाद 20 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर पानी में मिलाया जाता है।

कृपया ध्यान दें: यदि आपके पास बैंकों में अपर्याप्त तरल स्तर है तो आप बैटरी में एक नया इलेक्ट्रोलाइट नहीं भर सकते हैं। याद रखें कि जार में केवल पानी वाष्पित होता है। एसिड बहुत भारी होता है और किसी भी परिस्थिति में सबसे नीचे होगा। बैटरी में क्या भरना है? इस मामले में, केवल आसुत जल का उपयोग किया जा सकता है। इसे बैटरी में कितना भरना है यह वर्तमान स्तर पर निर्भर करता है। यह सभी बैंकों पर समान होना चाहिए (अधिकतम स्तर पर)।

घनत्व गिरा तो

बैटरी में क्या भरना है? इस मामले में, पानी न डालें। यह केवल स्थिति को और खराब करेगा। इलेक्ट्रोलाइट को भरना ही एकमात्र सही समाधान है। ऑपरेशन से पहले, नियंत्रण माप करना आवश्यक है। यह उसी हाइड्रोमीटर द्वारा निर्मित होता है। यदि प्राप्त मूल्य 1.25 ग्राम प्रति घन सेंटीमीटर या उससे कम है, तो इसे एक नए इलेक्ट्रोलाइट का उपयोग करके बढ़ाने के लायक है। उत्तरार्द्ध का घनत्व लगभग 1.27 ग्राम होना चाहिए। किस मात्रा का उपयोग करना है? एक सिरिंज का उपयोग करके, आपको पुराने तरल को पहले जार से अधिकतम तक पंप करना होगा और इसे मापने वाले कप में डालना होगाया टेस्ट ट्यूब। हमारे लिए यह जानना जरूरी है कि पहले जार से कितना घोल निकाला गया। इस मात्रा को एक नोटबुक में कहीं लिखा जाना चाहिए। नए समाधान का आयतन हमारे द्वारा निकाले गए समाधान का आधा होना चाहिए।

आगे क्या है?

यदि परिणाम मानक (1, 25 तक) से कम था, तो आपको ऑपरेशन फिर से दोहराना चाहिए। हम यह भी ध्यान दें कि इलेक्ट्रोलाइट जोड़ते समय, बैटरी को भी चार्ज किया जाता है। तकनीक वही है जो आसुत जल जोड़ने के मामले में है। चार्जिंग का समय दो से तीन घंटे है। इस समय के बाद, हम एक और नियंत्रण माप करते हैं। यदि संकेतक 1.28 से नीचे है, तो 1.4 ग्राम प्रति घन सेंटीमीटर घनत्व वाले एसिड की आवश्यकता होती है।

निस्तब्धता के बारे में

पहले, हमने देखा कि मापते समय, एक अपारदर्शी तरल का पता लगाया जा सकता है। इससे पता चलता है कि घोल में लेड प्लेटों के नष्ट हुए कण होते हैं। यदि आप बैटरी को पुनर्स्थापित करते हैं, तो उन्हें पूरी तरह से हटा दिया जाना चाहिए। बैटरी में क्या भरना है? सबसे पहले आपको आसुत जल का उपयोग करने की आवश्यकता है। हम इसके साथ सभी क्षतिग्रस्त जार भरते हैं, ढक्कन बंद करते हैं और अच्छी तरह मिलाते हैं। बैटरी को उल्टा करने से न डरें।

इसलिए हम जार के अंदर की गंदगी को बेहतर तरीके से साफ करते हैं। मिलाने के बाद सारी गंदगी वापस डाल दें। आगे बैटरी में क्या भरना है? हम फिर से पानी का उपयोग करते हैं। बैटरी में पानी कैसे डालें, हम पहले से ही जानते हैं। अगर बार-बार मिलाने के बाद भी इसका रंग नहीं बदला है, तो हमने प्लेटों से सारी गंदगी हटा दी है। अब आप सुरक्षित रूप से यहां इलेक्ट्रोलाइट डाल सकते हैं और माप सकते हैंघनत्व। पानी और इलेक्ट्रोलाइट के स्तर को समायोजित करके, हम 1.28 ग्राम प्रति घन सेंटीमीटर के आदर्श मान पर पहुंच जाएंगे।

ध्यान दें

अगर जार में सचमुच काला पानी बन गया है, तो सबसे अधिक संभावना है कि प्लेटों को बहाल नहीं किया जा सकता है। ऐसी बैटरी को एक नए के साथ बदलना आसान है। घर पर सीसा बहाल करना संभव नहीं है।

संक्षेप में

इस प्रकार, हम स्वतंत्र रूप से बैटरी को पुनर्स्थापित कर सकते हैं और इसे अपने पूर्व जीवन में वापस कर सकते हैं। बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट कैसे भरें, आप पहले से ही जानते हैं। यदि इलेक्ट्रोलाइट का घनत्व लगभग 1.28 हो जाता है, तो ऐसी बैटरी कुछ और समय तक चलेगी। ऐसा कब तक चलेगा? यह पहले से ही लीड प्लेटों की स्थिति पर निर्भर करता है। यदि वे पहले से ही उखड़ना शुरू हो गए हैं, तो प्रभाव कम होगा - कई महीनों तक। लेकिन अगर घोल का रंग नहीं बदला है, तो ऐसी बैटरी कम से कम एक साल तक चलेगी।