शेवरले निवा इंजन में तेल बदलना: तेल का चुनाव, तेल की आवृत्ति और समय में बदलाव, कार मालिकों से सलाह
शेवरले निवा इंजन में तेल बदलना: तेल का चुनाव, तेल की आवृत्ति और समय में बदलाव, कार मालिकों से सलाह
Anonim

कार के पावरट्रेन को नियमित रखरखाव की आवश्यकता होती है। इंजन किसी भी कार का दिल होता है, और इसकी सेवा का जीवन इस बात पर निर्भर करता है कि ड्राइवर कितनी सावधानी से इसका इलाज करता है। इस लेख में हम बात करेंगे कि शेवरले निवा इंजन में तेल कैसे बदलें। इस तथ्य के बावजूद कि हर मोटर चालक ऐसा कर सकता है, कुछ बारीकियां हैं जिनसे आपको पहले खुद को परिचित करना होगा।

नाली प्लग
नाली प्लग

सामान्य जानकारी

सबसे पहले, कार इंजन ऑयल बदलने से पहले, आपको निर्माता की सिफारिशों को पढ़ना होगा। निर्माता ने बिजली इकाई के लिए निर्धारित रखरखाव अवधि को स्पष्ट रूप से परिभाषित किया है। लेकिन कार के संचालन की स्थिति, जलवायु आदि पर भी ध्यान देना आवश्यक है।

मोटर तेलों का बड़ा चयन भी भ्रमित करने वाला है। परवर्तमान में, निर्माता सहिष्णुता का विस्तार करने की कोशिश कर रहे हैं ताकि एक प्रकार का तेल बड़ी संख्या में इंजनों के लिए उपयुक्त हो। मोटर चिकनाई वाले तरल पदार्थों के साथ भ्रम का एक उदाहरण यह है कि अपेक्षाकृत हाल तक किसी ने इस बारे में परवाह नहीं की और हर कोई मिनरल वाटर डाल रहा था। फिर उन्होंने अर्ध-सिंथेटिक्स का उपयोग करना शुरू कर दिया, जो उनकी विशेषताओं में खनिज आधार पर बने तेलों से बेहतर हैं। अब सिंथेटिक के रूप में इस तरह के तेल हैं। उनके पास एक उच्च फ्लैश पॉइंट और एक अच्छा एडिटिव पैकेज है। इसके अलावा, इस तरह के स्नेहक का सेवा जीवन "खनिज पानी" की तुलना में अधिक है। खैर, एक साधारण ड्राइवर को क्या चुनना चाहिए? यहाँ सब कुछ इतना स्पष्ट नहीं है। आइए शेवरले निवा इंजन में तेल बदलने की प्रक्रिया पर करीब से नज़र डालें और लुब्रिकेंट के प्रकार और उसके निर्माता का निर्धारण करें।

मात्रा और प्रतिस्थापन की शर्तें

कार जितनी अधिक लोड की जाती है, उतनी ही बार शेवरले निवा इंजन में तेल बदलना आवश्यक होता है। यह मॉडल के सभी पावरट्रेन पर लागू होता है, हालांकि उनमें से बहुत अधिक नहीं हैं। ज्यादातर मामलों में, ड्राइवर हर 10-15 हजार किलोमीटर पर एक प्रतिस्थापन करते हैं। यह अंतराल आपको मोटर के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने की अनुमति देता है। लेकिन अगर आपको अक्सर ट्रैफिक जाम और उबड़-खाबड़ इलाकों या बहुत अधिक हवा के तापमान से गुजरना पड़ता है, तो बेहतर है कि लुब्रिकेंट को थोड़ा और बार बदल दिया जाए, उदाहरण के लिए, हर 8 हजार किलोमीटर पर। यह बजट को ज्यादा प्रभावित नहीं करेगा, लेकिन यह इंजन को अधिक समय तक चलने में मदद करेगा।

तेल और फिल्टर का विकल्प
तेल और फिल्टर का विकल्प

स्थापित शक्ति80 hp. की क्षमता के साथ 1.7 लीटर की इकाई लगभग 4 लीटर तेल की जरूरत है। लेकिन स्नेहक चुनते समय आपको बेहद सावधान रहने की जरूरत है, क्योंकि नकली पर ठोकर खाने का जोखिम वास्तव में बहुत अधिक है। यदि आप घरेलू निर्माता के तेल का उपयोग करते हैं, तो आधिकारिक आपूर्तिकर्ता से खरीदना बेहतर है। सबसे अच्छा विकल्प विशेष मंचों पर जानकारी से परिचित होना है। बहुत बार, अनुभवी मोटर चालक एक या दूसरे प्रकार के तेल की सलाह देते हैं और इसके विपरीत, उन ब्रांडों के बारे में बात करते हैं जो बेहतर नहीं हैं।

शेवरले निवा इंजन में तेल को स्वयं बदलें

प्रतिस्थापन प्रक्रिया काफी सरल है। पहला कदम कार के इंजन को ऑपरेटिंग तापमान तक गर्म करना है। तेल गर्म हो जाएगा और अधिक तरल हो जाएगा, इसलिए इसे तेजी से और अधिक पूरी तरह से निकाला जा सकता है। अगला, हम कोई भी कंटेनर लेते हैं जो मात्रा में उपयुक्त है। आप एक पुरानी बाल्टी, कनस्तर या कोई अन्य उपयुक्त कंटेनर ले सकते हैं। हमने नाली प्लग को हटा दिया और कंटेनर को खनन के लिए स्थानापन्न कर दिया। 10-15 मिनट में सारा तेल निकल जाना चाहिए। इस समय के दौरान, तेल फिल्टर को हटा दें। फिर हम एक नया स्थापित करते हैं, जिसे हम पूर्व-चिकनाई करते हैं। हम नाली प्लग को मोड़ते हैं और तेल भराव गर्दन को हटाते हैं।

तेल की मात्रा
तेल की मात्रा

काम जारी रखें

पहले से खरीदे गए तेल को 3.5 लीटर (इंजन 1.7 और 1.8 लीटर के लिए) में भरें। कुछ मिनटों के बाद, डिपस्टिक से स्तर की जाँच करें। यदि आवश्यक हो तो टॉप अप करें। यदि स्तर "न्यूनतम" चिह्न से नीचे है, तो स्नेहक जोड़ें। उसके बाद, कुछ सेकंड के लिए इंजन शुरू करने की सलाह दी जाती है, कुछ देर प्रतीक्षा करेंमिनट और स्तर की जाँच करें। बदलने में कुछ भी जटिल नहीं है, यहां तक कि एक नौसिखिया भी इसे संभाल सकता है। उपकरण की न्यूनतम आवश्यकता होगी। आपको निम्नलिखित मददगार मिल सकते हैं:

  • नाली प्लग को हटाने के लिए षट्भुज;
  • साफ लत्ता;
  • काग की सफाई के लिए धातु ब्रश;
  • तेल कैन (वैकल्पिक)।

यह सब आपके गैरेज में पाया जा सकता है या खरीदा जा सकता है, क्योंकि भविष्य में आपको इसी तरह के टूल की आवश्यकता होगी।

अपशिष्ट नाली
अपशिष्ट नाली

स्नेहक चयन

इस मुद्दे पर बहुत जिम्मेदारी से संपर्क किया जाना चाहिए। वर्तमान में, स्टोर अलमारियों पर उच्च गुणवत्ता वाली बिजली इकाइयों के लिए बहुत सारे स्नेहक हैं। लेकिन कई नकली भी हैं। उनसे डरना है। तकनीक के अनुसार नहीं बनाया गया इंजन ऑयल कुछ हज़ार किलोमीटर में पूरी तरह से "लाइव" इंजन को मार सकता है। इस बारे में सामान्य ड्राइवर और उद्योग के विशेषज्ञ दोनों बोलते हैं।

सबसे पहले, आपको निर्माता की सिफारिशों का पालन करना होगा। निर्माता सभी आवश्यक सहिष्णुता निर्दिष्ट करता है। नए Niva मॉडल यूरो-4 मानकों का अनुपालन करते हैं। हाइड्रोलिक कम्पेसाटर से लैस पावर यूनिट को कम से कम एपीआई, एसजे क्लास के सिंथेटिक इंजन ऑयल 5W30 से भरना होगा। इसके अलावा, उस तापमान सीमा को ध्यान में रखना आवश्यक है जिसमें वाहन संचालित होता है। उत्तरी क्षेत्रों के लिए, अधिक तरल तेल का उपयोग किया जाता है, और दक्षिणी के लिए, इसके विपरीत, अधिक चिपचिपा तेल। सामान्य तौर पर, निर्माता लुकोइल जैसे स्नेहक की सिफारिश करता है3000", "शेल हेलिक्स", "पेट्रो कनाडा" और अन्य। कई ड्राइवर लुकोइल और शेल जैसे ब्रांडों के बारे में सकारात्मक बात करते हैं, जिन्हें इंजन में भरने की सिफारिश की जाती है।

एक नया फ़िल्टर स्थापित करना
एक नया फ़िल्टर स्थापित करना

तेल की खपत और स्तर नियंत्रण

किसी भी पावरट्रेन को नियमित स्नेहन की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, आवृत्ति इंजन के वास्तविक माइलेज पर निर्भर नहीं करती है। आपको यह समझने की जरूरत है कि मोटर के लिए स्नेहक की खपत के लिए कुछ मानदंड हैं, और प्रत्येक का अपना है। लेकिन जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, नया इंजन व्यावहारिक रूप से तेल नहीं खाता है, हालांकि नियमों के अपवाद अभी भी हैं। Niva के लिए, खपत प्रयुक्त इंजनों की विशेषता है। इसलिए, स्तर की लगातार निगरानी करना आवश्यक है। हर यात्रा से पहले ऐसा करने की सलाह दी जाती है। स्टॉक में आपके साथ एक लीटर कनस्तर होना बेहतर है, जिसका उपयोग आपात स्थिति में किया जाएगा। यहां बचत करने की कोई आवश्यकता नहीं है, क्योंकि स्तर में गिरावट हमेशा बिजली इकाई के महत्वपूर्ण पहनने और इसके आगे के ओवरहाल की ओर ले जाती है।

तेल नवीनीकरण कोई प्रतिस्थापन नहीं है

शेवरले निवा तेल परिवर्तन आवृत्ति 8-10 हजार किलोमीटर है। लेकिन कुछ वाहन चालक इस दौरान 1-2 लीटर तेल डालते हैं। यह सोचने की आवश्यकता नहीं है कि यदि क्रैंककेस में डाले गए स्नेहक के लगभग आधे हिस्से को अद्यतन किया जाता है, तो प्रतिस्थापन की समय सीमा का उल्लंघन किया जा सकता है। फिल्टर सभी कीचड़ को जमा करता है, और क्रैंककेस में विभिन्न प्रकार की जमा राशि जमा होती है। हर बार जब आप इंजन शुरू करते हैं, तो सभी ठोस कण तेल चैनलों के माध्यम से प्रसारित होते हैं, जो अक्सर बंद हो जाता है। अंततःनतीजतन, तेल भुखमरी के कारण, बिजली इकाई को ओवरहाल के लिए भेजा जाता है। इसलिए, यदि आप तेल जोड़ते हैं, तो इसका मतलब यह नहीं है कि आप इसके पूर्ण प्रतिस्थापन के लिए समय सीमा का उल्लंघन कर सकते हैं।

छवि "शेल" "निवा" इंजन के लिए
छवि "शेल" "निवा" इंजन के लिए

मोटर चालकों से सुझाव

इंजन के माइलेज और उसकी स्थिति की परवाह किए बिना, शेवरले निवा में स्वयं करें तेल परिवर्तन समय पर और उच्च गुणवत्ता वाले तरीके से किया जाना चाहिए। मोटर को एक महत्वपूर्ण स्थिति में लाने और अपनी क्षमताओं की सीमा पर इसे लगातार संचालित करने की आवश्यकता नहीं है। इस मामले में, आप कार के आंतरिक दहन इंजन के दीर्घकालिक संचालन पर भरोसा कर सकते हैं। पूर्वगामी से, कुछ निष्कर्ष निकाले जा सकते हैं। इंजन के सामान्य संचालन के लिए, आपको निर्माता द्वारा अनुशंसित स्नेहक का उपयोग करने की आवश्यकता है, समय में स्नेहक को बदलें, प्रत्येक यात्रा से पहले स्तर की जांच करें। यह सब कई वर्षों तक कार के दिल के जीवन को संरक्षित और लम्बा करने में मदद करेगा।

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