"हुंडई सांता फ़े क्लासिक": ट्यूनिंग, एक्सेसरीज़

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:10

परियोजना की कल्पना उत्तरी अमेरिकी बाजार के लिए की गई थी। 2000 में, एक स्टाइलिश क्रॉसओवर जारी किया गया था। 2004 में आधुनिकीकरण ने इसे छुआ, यूरोपीय और एशियाई बाजारों में बिक्री में वृद्धि हुई। 2006 में, एक नई SUV दिखाई दी, लेकिन ऑटोमेकर कितनी भी कोशिश कर ले, ब्रांड के मालिकों को अक्सर सांता फ़े क्लासिक को ट्यून करने के बारे में सोचना पड़ता है।

लोग प्यार क्यों करते हैं?

आप कार को अद्भुत बना सकते हैं, लेकिन बेहतर है कि यह काम विशेषज्ञों को सौंप दिया जाए। परिवर्तन कार को अलग दिखाएगा, उत्साह जोड़ देगा, मुख्य घटकों और भागों के टूट-फूट को छिपाएगा। सुव्यवस्थित आकार, स्वतंत्रता-प्रेमी चरित्र, सुविधा - यही कारण है कि लोग इस कार को पसंद करते हैं। लेकिन सांता फ़े क्लासिक को ट्यून करना इसे और भी बेहतर बना देगा और इसे भीड़ से अलग कर देगा। अच्छा प्रदर्शन शहरी राजमार्गों की स्थितियों में "सांता फ़े" दिखाता है। धूल भरे, ऊबड़-खाबड़ और कीचड़ वाले इलाकों को अच्छी तरह से संभालता है। सॉफ्ट सस्पेंशन ड्राइविंग को आरामदायक बनाता है। सक्रिय उपयोग के साथ, आप रक्षा कर सकते हैंबम्पर।

अपडेट करने के सबसे आसान तरीकों में एयरब्रशिंग और विंडो टिनिंग शामिल हैं, जो यातायात नियमों द्वारा निषिद्ध नहीं हैं। यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि छवियों के अनुप्रयोग के लिए स्वामी से निरंतर देखभाल की आवश्यकता होती है, क्योंकि वे केवल साफ-सुथरे धुले वाहनों पर ही अच्छे लगते हैं। गंदगी की एक परत के नीचे, यह सिर्फ एक "डब" जैसा दिखता है जो मालिक की छवि और स्थिति को खराब करता है। कार की खिड़की की टिनिंग खिड़कियों को पत्थरों और पक्षियों की बूंदों से बचाने में मदद करती है। फिल्म कोटिंग सूरज के प्रभाव को कम करती है, आंतरिक ट्रिम को लुप्त होने से बचाती है और यात्रियों के लिए एक आरामदायक वातावरण बनाती है। टिनटिंग इंटीरियर को गर्म होने से भी रोकता है। ड्राइवर्स को याद रखना चाहिए कि विंडशील्ड और सामने की दो खिड़कियों को यूरो-टिनिंग से उपचारित नहीं किया जा सकता है।

बम्पर सुरक्षा

कुछ हद तक शरीर को नुकसान से बचाने के लिए बम्पर के लिए सुरक्षात्मक सामान की स्थापना के साथ "सांता फ़े क्लासिक" को ट्यून करने में मदद मिलेगी। यह एसयूवी को एक व्यक्तिगत स्पर्श देगा जो इसकी ताकत पर जोर देता है। यह कार को और भी क्रूर बना देगा। अलग-अलग रंगों के रंगों को चुनकर हर स्वाद के लिए बॉडी किट का ऑर्डर दिया जा सकता है।

सांता फ़े क्लासिक को ट्यून करने के कारण सामान्य हैं: मूल भाग वास्तव में बम्पर को सड़क की सतह से उड़ने वाले पत्थरों के दौरान प्राप्त खरोंच से बचाने की कोशिश नहीं करते हैं। स्थिति से बाहर निकलने के लिए स्टेनलेस स्टील बॉडी किट सबसे अच्छा उपाय है। स्टील संस्करण प्राकृतिक वर्षा के प्रभाव के कारण पहनने, क्षरण के अधीन नहीं है। बॉडी किट में कई लो आर्च शामिल हैं। रचनात्मक शब्दों में, सुरक्षा ललाट हो सकती हैचरित्र या "स्कर्ट" की परिधि के चारों ओर झुककर प्रदर्शन किया जाता है। सबसे लोकप्रिय तरीका नुकीले रूप में एक डिजाइन के साथ संयोजन में डबल पाइप के साथ खत्म करना है। कोहरे की रोशनी और एक चरखी आपको सड़क से बेहतर तरीके से निकालने में मदद करेगी।

रियर बंपर रीसेट का राज

हुंडई सांता फ़े और पीछे की सुरक्षा को चोट नहीं पहुंचेगी। पार्किंग करते समय स्टील पाइप पीछे के लिए "आकर्षण" के रूप में कार्य करेगा। एक बारीकियां है कि ऑटो मैकेनिक अपने ग्राहकों का ध्यान आकर्षित करते हैं। सुरक्षा उपकरण स्थापित करते समय, आपको टोइंग डिवाइस के साथ सिंक्रनाइज़ेशन की संभावना के बारे में भूलना होगा। इस संबंध में, इसे स्थापित करने से पहले, आपको सोचने की जरूरत है। आप कोनों को माउंट कर सकते हैं जो समग्र शैली में फिट होते हैं और आपको भार उठाने की अनुमति देते हैं।

"लिफ्ट-साथी" के बारे में थोड़ा सा

बिना बॉडी किट वाले बंपर के लिए, एक उपयुक्त विकल्प साधारण लिफ्ट मेट टूल का उपयोग करना है। उपयोगी "लोहे का टुकड़ा" की कीमत 1.5 हजार रूबल होगी। इसकी मदद से गड्ढे, कीचड़ से बाहर निकलना आसान होता है। यह रैक और पिनियन जैक को किसी भी रिम पर हुक करने में मदद करता है। कुछ लोग पैसे बचाने के लिए खुद मशीन का आविष्कार करते हैं।

चिप ट्यूनिंग की विशेषताएं

अधिक शक्ति का सपना देखने वाले ड्राइवर वायुगतिकीय प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए सांता फ़े क्लासिक (डीज़ल) चिप ट्यूनिंग की ओर रुख करते हैं। विशेषज्ञों द्वारा इंजन को सही करने के लिए सक्षम जोड़तोड़ के परिणामस्वरूप शक्ति में वृद्धि होगी25%। नतीजतन, वाहन तेज गति तक पहुंच सकता है और ऑफ-रोड स्थितियों को अधिक प्रभावी ढंग से संभाल सकता है।

निचला रेखा - पूरे कार्य स्थान में त्वरण गतिकी की गुणवत्ता में सुधार होता है। गति स्विच करते समय कार के मालिक को अब शुरुआत में विफलताओं का सामना नहीं करना पड़ता है। एयर कंडीशनर का संचालन बिजली की विशेषताओं को प्रभावित नहीं करता है, जिससे उनका नुकसान नहीं होता है। आराम से ड्राइविंग शैली के साथ, आप ईंधन की खपत को काफी कम कर सकते हैं। और क्या अनुशंसित है?

ईसीयू चमकती की विशेषताएं

जब आप हुड खोलते हैं, तो आपको आश्चर्य हो सकता है कि डिजाइन हुंडई ग्रैंड मॉडल के समान है। अंतर केवल व्यवहार में देखा जा सकता है, जिसके परिणामस्वरूप कार का यह व्यवहार, प्रदर्शन, आराम का स्तर होता है। ऑफ-रोड, वाहन का मालिक अपर्याप्त शक्तिशाली कारखाने के इंजन को ठीक करने की आवश्यकता के बारे में सोचता है। आपको किन एक्सेसरीज़ की ज़रूरत है?

• अपने हाथों से सांता फ़े क्लासिक ट्यूनिंग करना मना नहीं है, और इसके लिए आपको ब्लॉक निर्माता के आधिकारिक पोर्टल से एक नई उपयोगिता डाउनलोड करनी होगी।
• आपको लैपटॉप पर चिपलोडर प्रोग्राम इंस्टॉल करना होगा। आपको पहले इसकी जांच करनी चाहिए।
• अगला, गैजेट एडेप्टर के माध्यम से के-लाइन के बाद के कनेक्शन के साथ सैलून में चला जाता है।
• स्टीयरिंग व्हील के दायीं ओर सुरक्षात्मक पैनल को हटाकर ईसीयू चालू करें।
• फ़ाइलों के साथ फ़ोल्डर में आपको डाउनलोड किए गए संस्करण को ढूंढना होगा और इसे रूट फ़ोल्डर में खोलना होगा।
• घटक चिपलोडर प्रोग्राम में कॉन्फ़िगर किए गए हैं।

परिवर्तन पर रुकने का यह कोई कारण नहीं है। अक्सर ट्यूनिंग का आदेश देंएलईडी ऑप्टिक्स का उपयोग करके हेडलाइट्स "हुंडई सांता फ़े क्लासिक"। टिंटेड लाइट्स या चमकदार, समृद्ध लाल विकल्प स्टाइलिश दिखते हैं।

शक्ति में सुधार कैसे करें?

कोल्ड इनलेट स्थापित करके डायनामिक पैरामीटर में सुधार किया जाता है। यह न केवल "घोड़ों" को जोड़ देगा, बल्कि ओवरहीटिंग मोटर को ठंडा करने में भी मदद करेगा। कोल्ड इनलेट इंजन और थर्मोस्टेट दोनों में तापमान मापदंडों को एक निश्चित स्तर पर रखता है। ट्रैफिक जाम में लंबे समय तक रहने के दौरान गतिशीलता नहीं खोएगी।

कुछ कारीगर 13 हजार रूबल बचाने के लिए अपने दम पर डिवाइस बनाते हैं। संरचना की अवधारणा प्लास्टिक पाइप या एल्यूमीनियम गलियारों के उपयोग के लिए कम हो गई है। दूसरा तरीका अधिक विश्वसनीय और सुरक्षित है।

परिवर्तन हमेशा फायदेमंद होता है, मुख्य बात यह है कि काम समझदारी से करना, बिना गलती के।