विनिर्देश "हुंडई सांता फ़े": सिंहावलोकन, इतिहास

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

हुंडई ब्रांड के तहत स्टैंड पर जो कारें शोरूम में हैं, वे कॉन्सेप्ट या मॉक-अप बिल्कुल भी नहीं हैं। ये सांता फ़े मॉडल की पूरी तरह से नई कारें हैं, और यह वे हैं जो रूसी निवासियों को स्टैंड पर इस तरह के क्रॉसओवर को खरीदने का लालच देते हैं। ज्यादा समय नहीं हुआ है, और शहर में पहले से ही आधी कारें बिल्कुल हुंडई सांता फ़े हैं। इस लेख में, आपको समझना चाहिए कि यह इतना लोकप्रिय क्यों है। साथ ही आपको यह भी समझना चाहिए कि पुरानी पीढ़ी की तुलना में यह कैसे बदल गया है। और लेख के अंत में, हम हुंडई सांता फ़े की तकनीकी विशेषताओं के साथ सामग्री को पूरक करेंगे।

इतिहास

सांता फ़े नाम का पहला क्रॉसओवर 2001 में दुनिया के सामने पेश किया गया था। और इसे केवल अमेरिकियों और पड़ोसी देशों के निवासियों को बेचा गया था। वे पहली पीढ़ी में 2007 तक उत्पादित किए गए थे, उसके बादजिसने तगानरोग में दूसरा संस्करण जारी रखा, और 2013 तक इसका उत्पादन किया। बस, उसने रूसी संघ में प्रवेश किया, और हमारे देश का प्रत्येक निवासी आसानी से एक नया "सांता फ़े" खरीद सकता था। निर्दिष्टीकरण "हुंडई" लेख की सामग्री में आगे होगा।

लेकिन नवीनतम पीढ़ी को 2012 के अंत में न्यूयॉर्क में प्रस्तुत किया गया था और छह वर्षों से अधिक समय से इसका उत्पादन किया गया है और रूसी संघ में मुफ्त बिक्री पर है। कार के रिलीज होने के छह महीने बाद ही 3,300 से ज्यादा लोगों ने इसे खरीद लिया। उस समय, ये खराब संकेतक थे। तुलनात्मक रूप से, Hyundai Tucson और Creta की बिक्री बहुत अधिक थी। हालांकि, कीमत यहां एक बड़ी भूमिका निभाती है: "छोटे भाई" वास्तव में बहुत सस्ते हैं। लोगों के लिए इसे खरीदना आसान है.

नई पीढ़ी

मार्च 2018 में जिनेवा में प्रस्तुत चौथी पीढ़ी रूसी संघ पहुंची। हालांकि, यह आधिकारिक रिलीज के 5 महीने बाद ही हमारे पास आया।

बाहरी

चौथी पीढ़ी में फ्रंट एंड को नया रूप दिया गया है। प्रकाशिकी अलग हो गई है, जिसमें दो स्तर हैं। ग्रिल के साथ मिलकर हेडलाइट्स का सामना करना अलग हो गया है। साथ ही, हेडलाइट्स में एक समांतर चतुर्भुज का आकार था।

कार का डिजाइन आकर्षक, स्टाइलिश और साहसी था। "भाइयों" "हुंडई सांता फ़े" से बहुत बेहतर, जैसा कि इसके मालिक कहते हैं। हां, और इंटरनेट पर टिप्पणियां एक ही बात कहती हैं: इस कार की शैली ब्रांड के डिजाइनरों से बहुत अच्छी निकली।

चौथे की तरह बाहरी डिजाइनपीढ़ी "हुंडई सांता फे" (ग्रैंड क्या है, प्रीमियम वर्ग क्या है) किसी और के पास नहीं है: यह अद्वितीय है। डिजाइनरों ने कहा कि वे भविष्य में अपनी कारों के लिए इस शैली को जारी रखेंगे। हालांकि, क्या ये रूप अन्य ब्रांडों के साथ इतने लोकप्रिय होंगे अज्ञात है। बेशक, लोग चाहते हैं कि ऐसा हो। आखिर कार अनोखी होगी तो उसे खरीदने की चाहत बढ़ेगी। फिर भी, आपके पास ऐसी कार होगी जिसका कहीं और कोई एनालॉग नहीं है।

आंतरिक

यह ध्यान देने योग्य है कि लेख की सामग्री में "हुंडई सांता फ़े" की तकनीकी विशेषताएं आगे होंगी। और अब आपको इस कार के इंटीरियर से परिचित होना चाहिए। सबसे महत्वपूर्ण नवाचार एक डिजिटल उपकरण पैनल है, साथ ही मल्टीमीडिया सिस्टम की एक नई स्क्रीन है, जिसमें 7 इंच से अधिक का विकर्ण है। और क्रेल ब्रांड का नवीनतम संस्करण भी।

विंडशील्ड पर आप गाड़ी चलाते समय नंबर देख सकते हैं - यह एक नया हेड-अप डिस्प्ले है, जो बहुत अच्छा है। Hyundai Santa Fe के सात-सीटर संस्करण भी हैं - न केवल उनके लिए अतिरिक्त सीटें प्रदान की गई हैं, बल्कि उन्हें खोलने में मदद करने के लिए बटन भी दिए गए हैं।

परिष्करण सामग्री काफी अच्छी है: चमड़ा, प्लास्टिक। हालांकि, वे उच्च स्तर पर हैं: प्लास्टिक नरम है, आप इसे अपनी उंगली से दबा सकते हैं, और यह धक्का देगा। और चमड़ा, जैसा कि जर्मन कारों में होता है, उसी गुणवत्ता का होता है। हालांकि, सब कुछ इसकी कीमत श्रेणी और स्थिति से मेल खाता है: कार में सामग्री, महंगी लकड़ी या एल्यूमीनियम आवेषण की कोई "सिलाई" नहीं मिल सकती है।

शक्ति

ह्युंडई सांता फ़े के विनिर्देशों पर आगे बढ़ने लायक है।हम इस बात पर जोर देते हैं कि रूसी संघ में यह कार केवल दो ट्रिम स्तरों में प्रशंसकों के लिए पेश की जाती है:

• यह 188 हॉर्सपावर का 2.4 लीटर इंजन है। यह सिक्स-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है।
• इसके अलावा, यह "हुंडई सांता फ़े प्रीमियम" के विनिर्देशों पर विचार करने योग्य है। उसके पास डीजल संशोधन, 200 हॉर्सपावर का इंजन, 2.2 लीटर की मात्रा है। उसका अपना ट्रांसमिशन भी है: एक आठ-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स। सामान्य तौर पर, गियरबॉक्स भी ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए बनाया जाता है। लेकिन यह स्पष्ट है - आखिरकार, रूसी संघ के निवासी लगातार इसकी लागत के बारे में शिकायत करते हैं।

"हुंडई सांता फ़े" डीजल की तकनीकी विशेषताओं को हमने नष्ट कर दिया, अब यह अन्य मापदंडों पर आगे बढ़ने लायक है। कार का ड्राइव असाधारण रूप से भरा हुआ है। इसलिए, वह आसानी से ऑफ-रोड ड्राइव कर सकती है। कार में ऑल-व्हील ड्राइव को नियंत्रित करने के लिए सिस्टम भी हैं। उनमें से एक एचटीआरएसी है। इसलिए हमने "हुंडई सांता फ़े" (ग्रैंड, प्रीमियम और मूल संस्करण) की तकनीकी विशेषताओं का पता लगाया।