"साब": मूल देश, विवरण, लाइनअप, विनिर्देश, फोटो

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

साब का मूल देश स्वीडन है, क्योंकि वे मूल रूप से साब ऑटोमोबाइल एबी द्वारा निर्मित किए गए थे। मॉडलों में आप विभिन्न प्रकार के शरीर पा सकते हैं। 2012 तक शाखाएँ दुनिया के विभिन्न देशों में स्थित थीं। विशेष रूप से, उत्पादन मेक्सिको में स्थित है। इसे जनरल मोटर्स के साथ मिलकर खोला गया था। 2012 में साब के दिवालिया घोषित होने के बाद, स्वीडिश सरकार ने ब्रांड का उपयोग करने के लिए लाइसेंस रद्द कर दिया।

साब ब्रांड की शुरुआत 1937 में हुई थी। फिर उन्होंने ट्रोलहट्टन में एक छोटा उद्यम खोला। साठ के दशक के करीब, कंपनी स्वीडन में सबसे बड़ी में से एक बन गई। और 1968 में, वह Saab-Scania AB औद्योगिक समूह में शामिल हो गईं। 1979 से, उन्होंने इतालवी फिएट के साथ काम करना शुरू किया।

1989 में, जनरल मोटर्स एक नियंत्रित हिस्सेदारी की मालिक बन गई, और 2000 में इसने कंपनी को पूरी तरह से खरीद लिया। 2008 के संकट के दौरान, जनरल मोटर्स ने कंपनी को बेचने का फैसला किया, और 2010 में डच स्पीकर ने इसे अपने "विंग" के तहत ले लिया। हालांकि, सही करने के असफल प्रयासों के बाद2011 की शरद ऋतु में वित्तीय स्थिति, आखिरकार, दिवालिएपन की कार्यवाही शुरू की गई।

साब ब्रांड

जहाँ तक ज्ञात है, मूल देश "साब" ने अप्रैल 1937 तक विमान का उत्पादन किया। 1946 के अंत में विमान डिजाइनरों की एक छोटी टीम ने पहली कार बनाई - साब 92.001। इस प्रक्रिया का नेतृत्व गुन्नार लजुंगस्ट्रॉम ने किया था। अनुभवी इंजीनियरों ने उत्कृष्ट वायुगतिकीय गुणों के साथ स्वीडिश निर्मित साब कार बनाई है। कार दो-पिस्टन DKW इंजन से लैस थी।

1949 में, स्वीडिश निर्माता Saab ने Saab Standard 92 और Saab 92 DeLuxe बड़ी स्पोर्ट्स कारों का निर्माण शुरू किया। साब 93 1955 में रिलीज़ हुई थी। विशेषज्ञों ने बिना ट्यूब वाले टायर और उस पर तीन सिलेंडर वाला इंजन लगाया। "साब सॉनेट" स्वीडिश उत्पादन 1956 में जारी किया गया था। दो सीटों वाली कार के बाहरी आवरण को फाइबरग्लास से इकट्ठा किया गया था। हालांकि, साब 95 स्टेशन वैगन सबसे लोकप्रिय था। ब्रांड के प्रशंसकों ने उन्हें पहली बार 1959 में देखा था। नया साब 96 1960 के दशक का बिक्री पसंदीदा बन गया। इस "लौह घोड़े" के लिए धन्यवाद, रेसिंग ड्राइवर एरिक कार्लसन ने 1960-1962 के दशक में इंग्लैंड में विश्व रैली चैम्पियनशिप के दौरान कई पुरस्कार प्राप्त किए।

साब ब्रांड, जिसका निर्माण देश स्वीडन है, अपने प्रतिस्पर्धियों को पछाड़ते हुए सीट बेल्ट प्राप्त करने वाला पहला व्यक्ति था। इसके अलावा, कंपनी ने दरवाजों में बीम लगाए हैं जो किसी भी झटके का सामना कर सकते हैं। इसके अलावा, ब्रेक सिस्टम में ब्लो डिस्क लगाए गए थे। 99 ने पहली बार हेडलाइट क्लीनर और सेल्फ-हीलिंग बंपर पेश किया।

जनरल मोटर्स में नियंत्रण हिस्सेदारी की बिक्री के बाद1997 में, डेट्रॉइट में साब 9-3 मॉडल का प्रदर्शन किया गया था। हम बात कर रहे हैं साब 9000 के बेहतर वर्जन की। वहीं, साब 9-5 ने बाजार में प्रवेश किया। इसका विकास 1993 में शुरू हुआ था। उसके बाद, साब कार, जिसका मूल देश स्वीडन है, तीस लाखवीं कार बन गई।

स्वीडिश साब 9-4X

इस आयोजन से पहले संगठन को काफी नुकसान हुआ था। मध्यम आकार के क्रॉसओवर के लिए लंबे समय से इंतजार किया जा रहा है। उसी समय, स्वीडिश कंपनी ने अपने प्रतिद्वंद्वियों - पोर्श और बीएमडब्ल्यू के साथ बने रहने की कोशिश की। जनरल मोटर्स के नेतृत्व में, साब ने आधिकारिक तौर पर 2008 में रिलीज़ के लिए तैयार मॉडल प्रस्तुत किया। लेकिन वैश्विक वित्तीय संकट का मतलब था कि साब 9-4X को नए मालिक, स्पीकर कार्स की जरूरतों को पूरा करना था। हालांकि, साब, जिसका निर्माण देश स्वीडन है, अभी भी कैडिलैक एसआरएक्स पर आधारित है और मेक्सिको में जनरल मोटर्स संयंत्र में उत्पादित किया जाता है।

डेवलपर्स के मुताबिक, कार का डायनामिक लुक एविएशन स्पिरिट पर फोकस करता है। एयरक्राफ्ट विंग-स्टाइल ग्रिल, एंगल्ड रियर पिलर और बड़े स्पॉइलर के नीचे एक छोटी पैनोरमिक विंडो के साथ पिछाड़ी प्रतिक्रियाशीलता की भावना पैदा करते हैं। इसके अलावा, कार एलईडी ऑप्टिक्स, अनुकूली द्वि-क्सीनन हेडलाइट्स, 18-20-इंच मिश्र धातु पहियों और दो जुड़वां निकास पाइप से लैस थी।

साब 9-3 स्पोर्ट कॉम्बी और स्पोर्ट सेडान

इन दो मॉडलों में विमान की संरचना और सक्रिय उपस्थिति के स्तर पर संपत्ति और विकास है। साब 9-3स्पोर्ट सेडान क्लासिक्स के प्रेमियों के अनुरूप होगा। इसके कूपे में स्पोर्ट की झलक देखने को मिलती है। थोड़ा पतला हेडलाइट्स और तेज खिड़कियां विमान में निहित गति और शक्ति का संकेत देती हैं। सैलून विशेष ध्यान आकर्षित करता है। यह अधिक विस्तृत हो गया है। निर्माता का दावा है कि कार 250 किमी / घंटा तक की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है। साब 9-3 को विभिन्न इंजनों के साथ प्रस्तुत किया गया है - 122 हॉर्सपावर से 1.8 से 255 हॉर्सपावर की मात्रा के साथ 2.8 लीटर की मात्रा के साथ।

इसकी विशिष्टता इस तथ्य में निहित है कि यहां आप एक नई पीढ़ी का इंजन - बायोपावर स्थापित कर सकते हैं, जो इथेनॉल और गैसोलीन के मिश्रण पर चलता है।

साब 9-3 स्पोर्ट कॉम्बी स्पोर्ट्स वैगन अपने "भाई" के साथ बराबरी पर है। एक उत्कृष्ट लगेज कंपार्टमेंट इस मॉडल को ग्रामीण इलाकों और बाहरी गतिविधियों की यात्रा के लिए एक सच्चा दोस्त बनाता है।

साब 9-7X एसयूवी

हम बात कर रहे हैं Saab SUV क्लास में पहले जन्मे लोगों की. स्वीडिश इंजीनियरों और डिजाइनरों ने पूरी जिम्मेदारी के साथ इसके निर्माण के लिए संपर्क किया। रियर और साइड, नवीनता शेवरले जैसा दिखता है, लेकिन पीछे की ओर घुमावदार विंडो लाइन के लिए धन्यवाद हल्का लगता है। थोड़ा प्रमुख ग्रिल, पतला हेडलाइट्स और बम्पर के ऊपर एक फलाव कार को एक विशिष्ट रूप देता है।

"साब 9-7X" के निर्माता 275 "घोड़ों" की क्षमता के साथ 4.2 लीटर के छह-सिलेंडर इंजन वाली कार और 5.3 लीटर और 304 हॉर्सपावर की मात्रा वाला आठ-सिलेंडर इंजन प्रदान करते हैं. सभी किस्मों में चार-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है। Saab 9-7X रियर-व्हील ड्राइव है, लेकिन अगर यह फिसलन हो जाता है, तो आगे के पहिये अपने आप चालू हो जाते हैं।

इसका एक माइनस भी हैमॉडल उच्च ईंधन खपत वाले हैं। जैसा कि परीक्षणों से पता चला, 100 किलोमीटर की दूरी तय करने के बाद, एसयूवी ने लगभग 16 लीटर गैसोलीन का इस्तेमाल किया।

साब 9-5 सेडान और स्टेशन वैगन

बिल्कुल नई कार सितंबर 2009 में जारी की गई थी। उनकी प्रस्तुति फ्रैंकफर्ट में हुई। देश के निर्माता "साब 9-5" ने इसे सूक्ष्म विशेषताओं के साथ जारी किया और दक्षता और सुरक्षा के साथ जोड़ा। इसे दो प्रकार के निकायों में प्रस्तुत किया गया था।

कार का एक्सटीरियर काफी सिंपल है। कांच का असामान्य आकार एक बार फिर साब की "विमानन" विरासत की ओर इशारा करता है। 9-5 से पहले एयरो एक्स की शैली में बनाया गया है। कार अपनी उपस्थिति के साथ जानवरों की आक्रामकता और उद्देश्यपूर्णता को विकीर्ण करती प्रतीत होती है। सामने की ओर ढलान वाली छत निर्णायक चरित्र पर जोर देती है। पीछे लम्बी आकृति के दो लालटेन हैं। वे एक क्रोम लाइन द्वारा परस्पर जुड़े हुए हैं।

साब 9-5 को 2.0 के अलग-अलग इंजन और दो 2.3 लीटर प्रत्येक के साथ 150, 185 और 260 हॉर्स पावर की क्षमता के साथ जारी किया गया था।

उत्पादन देश "साब 9-3" परिवर्तनीय वेक्टर विगेन

विगेन साब का पहला लड़ाकू विमान है। मॉडल के नाम में इस शब्द की उपस्थिति का अर्थ है लाइन में गति भिन्नता। परिवर्तनीय का अर्थ है कि उसे धूप में बैठने की अनुमति है।

प्रति 100 किलोमीटर पर 20 लीटर ईंधन की खपत होती है। और अगर आप 80 किमी/घंटा या उससे अधिक की रफ्तार पकड़ते हैं, तो हवा केबिन में बहने लगती है।

पार्किंग ब्रेक का हैंडल काफी उत्सुक है। निर्माताओं ने इसे एक रियल एस्टेट कार के रूप में प्रच्छन्न किया। और तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील पर बटन लगाए गए थेगियरशिफ्ट।

साब 9000

साब का निर्माता कौन सा देश है और क्या उसने ए श्रेणी की कारों का उत्पादन किया? Saab 9000 निर्माता के इतिहास में पहला बिजनेस क्लास मॉडल है। यह कक्षा ई से संबंधित है। इंजीनियरों ने इस कार को इतालवी फिएट के साथ मिलकर विकसित किया है। नवीनता दो देहों में बाजार में दिखाई दी।

मई 1984 में कार पेश की गई। एक साल बाद, इसका बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू हुआ। 1987 में, एक तीन-खंड जारी किया गया था। साब 9000 युग का अंत 1998 के वसंत में हुआ।

कार की उपस्थिति उसकी उम्र के बावजूद काफी आनुपातिक है। "साब 9000" एक 5-दरवाजा लिफ्टबैक और एक सेडान है। गौर करने वाली बात है कि कार का वजन 1410 से 1475 किलोग्राम के बीच है। यह सब मॉडल पर ही निर्भर करता है। सैलून रेट्रो शैली में बनाया गया है। उसी समय, इसे अच्छी तरह से सोचा गया था और इसे विशाल बना दिया गया था। ट्रंक में 556 लीटर हो सकता है, जबकि लिफ्टबैक 488 और 883 लीटर के बीच हो सकता है।