मोटरसाइकिल Yamaha XG250 Tricker के बारे में जानकारी: विवरण, विनिर्देश

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

कुछ बिंदु पर, यामाहा के डेवलपर्स ने रेसिंग के लिए डिज़ाइन की गई मोटरसाइकिलों में युवाओं की रुचि में गिरावट देखी। अचानक, गति की ऊंचाई ने अपना पहला महत्व खो दिया, अब चालें करने की क्षमता, गतिशीलता पर ध्यान दिया गया। स्केटबोर्ड, रोलर स्केट्स और विशेष रूप से बीएमएक्स बाइक लोकप्रिय थे। इसलिए, बीएमएक्स बाइक को नए मॉडल के आधार के रूप में लिया गया था।

यामाहा XG250 ट्रिकर को पहली बार 2005 में दुनिया ने सुना था जब इसे रिलीज़ किया गया था। मोटरसाइकिल का उत्पादन आज तक किया जाता है और यह अमेरिका और यूरोप में काफी लोकप्रिय है, हालांकि इसे आधिकारिक तौर पर कहीं भी वितरित नहीं किया गया है, क्योंकि यह जापानी बाजार पर केंद्रित है।

विवरण

ट्रायल बाइक के शौकीन Yamaha XG250 Tricker की सराहना करेंगे क्योंकि इसकी अवधारणा समान है। मोटरसाइकिल को साधारण नागरिक उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसका अर्थ है कि इसे हल्के ऑफ-रोड के लिए डिज़ाइन किया गया है औरशहर की यात्राएं। यामाहा इस मॉडल को बीएमएक्स बाइक और युवा मोटरसाइकिलों के विकल्प के रूप में रखता है। डिजाइन में एक ट्रैक्शन मोटर, इष्टतम वजन और एक हल्का एल्यूमीनियम फ्रेम शामिल है जो आपको स्ट्रीट ट्रिक्स के लिए विभिन्न जोड़तोड़ करने की अनुमति देता है।

दो पीढ़ी

Yamaha XG250 Tricker की दो पीढ़ियां हैं। पहला कार्बोरेटर आपूर्ति प्रणाली वाला एक मॉडल है। इस मॉडल का निर्माण 2005 से 2007 तक ट्रिकर नाम से किया गया था। फिर उन्नयन किया गया था और, 2008 में शुरू होकर, दूसरी पीढ़ी के मॉडल का उत्पादन किया गया था, जिसे ट्रिकर 2 कहा जाता था। इस मॉडल में एक बड़ा ईंधन टैंक था, और एक इंजेक्टर के साथ भी पूरक था, जिसने ईंधन की खपत को कम करने और टोक़ को बढ़ाने की अनुमति दी थी।

विनिर्देश

हाल ही में, मोटरसाइकिल तेजी से लोकप्रिय हो रही हैं। यह इस तथ्य से उचित है कि कई लोग इस प्रकार के परिवहन को इकट्ठा करना शुरू कर देते हैं, या इसे मनोरंजन के रूप में उपयोग करते हैं। तेजी से, विभिन्न मोटरसाइकिल प्रदर्शनियां आयोजित की जाती हैं, जिसके बाद अधिक से अधिक मोटरसाइकिल उत्साही होते हैं। मोटरसाइकिल के लिए न केवल उपस्थिति महत्वपूर्ण है, बल्कि तकनीकी डेटा भी महत्वपूर्ण है।

Yamaha XG250 Tricker की तकनीकी विशेषताएं इसे सबसे प्रतिष्ठित मोटरसाइकिलों में से एक बनाती हैं और अनुभवी मोटरसाइकिल चालकों और शुरुआती दोनों के बीच इसकी काफी मांग है। मोटरसाइकिल, डेवलपर्स के मेहनती काम के लिए धन्यवाद, में 249 सीसी की इंजन क्षमता है, जो इसे मोटर बाजार में अन्य मॉडलों के साथ प्रतिस्पर्धा करने की अनुमति देती है।

फ्रेम एल्युमिनियम का बना है। पहिए और सस्पेंशन Yamaha YZ85 के हैं और इंजन Yamaha XT250 Serow का है। ईंधन टैंक की मात्रा छह लीटर (या 7.2 लीटर) है। टैंक छोटा और तैनात है ताकि सीट की ऊंचाई यथासंभव कम (790 मिमी) हो। इस व्यवस्था के चलते मोटरसाइकिल पर बैठना काफी आरामदायक होता है। काठी अपने आप में बहुत कठोर और संकीर्ण है, जो आपको तुरंत सही मूड में सेट करती है और आपको आराम करने की अनुमति नहीं देती है। यह कुछ हद तक बड़े पैमाने पर साइकिल की काठी की याद दिलाता है। मोटरसाइकिल में एक छोटी हेडलाइट और एक स्पीडोमीटर है। इष्टतम हैंडलबार प्लेसमेंट आपको खड़े और बैठे सवारी करने की अनुमति देता है। दो पहियों पर डिस्क ब्रेक और क्लच लीवर हल्के और चिकने होते हैं। आगे की तरफ टेलिस्कोपिक फोर्क लगाया गया है।

डेवलपर्स ने यामाहा XT250 सेरो के समान बनाए गए इंजन का उपयोग करके कम शक्ति पर अधिकतम टॉर्क हासिल किया है। पावर प्लांट में चार-स्ट्रोक सिंगल-सिलेंडर एयर-कूल्ड इंजन और पांच-स्पीड गियरबॉक्स होता है। एक फुट स्विच मोटरसाइकिल का सूखा वजन 118 किलोग्राम है। रेटेड पावर 18.77 एचपी बाइक 810mm चौड़ी और 1130mm ऊंची है।

यामाहा XG250 ट्रिकर रिव्यू

मोटरसाइकिल अपेक्षाकृत कम बिजली और रोशनी वाली होती है। सवारी के दौरान, इसका लचीला चरित्र, कम वजन और नियंत्रण में आसानी महसूस होती है। इसके लिए धन्यवाद, यह मोटरसाइकिल एक नौसिखिया के लिए भी उपयुक्त है।

यह एक बहुमुखी मोटरसाइकिल है जो खुश कर सकती हैइसके मालिक। अपने छोटे आयामों के कारण, यह बहुत ही सुविधाजनक और सुविधाजनक है, आप बिना किसी समस्या के कारों की दो पंक्तियों के बीच ड्राइव कर सकते हैं, क्योंकि यह काफी संकीर्ण है। आप अपने पैरों को पगडंडियों से हटाए बिना भी आसानी से बाधाओं से बच सकते हैं। डेवलपर्स ने यात्री के लिए एक सीट भी प्रदान की।

ऑफ-रोड ड्राइविंग करते समय, सस्पेंशन और व्हीलबेस अपने सकारात्मक गुण दिखाएंगे, जो आपको आगे के पहिये को ऊपर उठाने, कूदने, पैंतरेबाज़ी करने और स्थिर स्थिति में रहने की अनुमति देते हैं। घास, रेत, स्लाइड, गड्ढे, बर्फ और बर्फ कोई समस्या नहीं है।

हालांकि, यह ध्यान में रखना चाहिए कि यह मॉडल लंबी यात्राओं के लिए नहीं बनाया गया है। यह छोटे गैस टैंक और काठी की असुविधा के कारण है। यह अपनी कम शक्ति के कारण रोड रेसिंग के लिए भी उपयुक्त नहीं है।

एनालॉग्स Yamaha XG250 ट्रिकर

मॉडल मूल रूप से जापानी बाजार के लिए था, इसलिए इसे आधिकारिक तौर पर अन्य देशों में निर्यात नहीं किया जाता है। जापान में एक मोटरसाइकिल नीलामी में, इस मॉडल की बड़ी संख्या में प्रतियां प्रस्तुत की जाती हैं, इसलिए नीलामी में इस मोटरसाइकिल को खरीदना अधिक समीचीन है। Yamaha XG250 Tricker को मोटरसाइकिल डीलरशिप में भी पाया जा सकता है. इस मॉडल के लोकप्रिय एनालॉग्स में Suzuki Djebel 200, Yamaha Serow 225 शामिल हैं।

समीक्षा

इंटरनेट पर आप Yamaha XG250 Tricker के बारे में काफी अच्छे रिव्यू देख सकते हैं। मालिकों का कहना है कि इस मोटरसाइकिल के मॉडल से आप वह सब कुछ पा सकते हैं जो आपका दिल चाहता है। बिना खड़े और बैठे दोनों सवारी करना संभव हैबाधाओं को बायपास करने के लिए कोई भी कठिनाई। आप चलने की गति से गाड़ी चला सकते हैं या ट्रैफिक लाइट छोड़ने वाले पहले व्यक्ति बन सकते हैं। कई लोग इस तथ्य पर ध्यान देते हैं कि यह मोटरसाइकिल बनाए रखने के लिए काफी सुविधाजनक है। आपको बस गैसोलीन भरने, चेन को लुब्रिकेट करने, तेल और तेल फिल्टर को बदलने की जरूरत है। रबर का चयन केवल नकारात्मक है, क्योंकि आकार गैर-मानक है। संक्षेप में, Yamaha XG250 Tricker एक हल्की, चमकदार और उच्च गुणवत्ता वाली मोटरसाइकिल है जो न केवल आपके गंतव्य तक पहुंच सकती है, बल्कि विभिन्न चालें भी कर सकती है और ऑफ-रोड सवारी भी कर सकती है।