2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08
डायग्नोस्टिक कार्ड की वैधता अवधि कार के निर्माण के वर्ष पर निर्भर करती है (खरीद की तारीख नहीं, जैसा कि कई मालिक सोचते हैं) और जारी किए गए दस्तावेज़ में इंगित किया गया है। यह एक या दो साल हो सकता है।
पहले निरीक्षण क्यों, और उसके बाद ही OSAGO नीति क्यों?
कई ड्राइवरों के लिए, अगस्त 2015 से, यह पता लगाना बेहद दिलचस्प रहा है कि यदि तकनीकी निरीक्षण पास नहीं किया गया है तो OSAGO नीति प्राप्त करना असंभव है। इस बिंदु तक, सब कुछ उल्टा था - पहले बीमा प्राप्त करना, फिर तकनीकी निरीक्षण पास करने का अवसर। 2012 से, एक ट्रैफिक पुलिस निरीक्षक द्वारा जाँच किए जाने पर कार में डायग्नोस्टिक कार्ड (DC) की उपस्थिति अनिवार्य कर दी गई है। इसलिए, ड्राइवरों ने निरीक्षण प्रक्रिया को बड़ी जिम्मेदारी के साथ माना, और इससे भी ज्यादा जो एक दर्जन से अधिक वर्षों से गाड़ी चला रहे हैं। डायग्नोस्टिक कार्ड की समय सीमा समाप्त होने पर अब भी वे उदासीन नहीं हैं।
अगस्त 2015 से, OSAGO नीति जारी करने के लिए नई आवश्यकताएं लागू हो गई हैं। उस क्षण से, निर्दोष लोगों को "ऑटो-नागरिकता" पर दुर्घटना के मामले में भुगतान का अनुमान अधिकतम 400 हजार रूबल से लगाया जाने लगा। अनुबंध की लागत भी बढ़ गई।OSAGO बीमा: 2015 की शुरुआत की तुलना में - लगभग दो बार।
डायग्नोस्टिक कार्ड की वैधता
एमटीपीएल के लिए, बीमा अनुबंध के समापन से पहले एक सर्विस स्टेशन पर तकनीकी निरीक्षण किया जाना चाहिए।
यह अपरिवर्तनीय नियम 2015 से लागू है। बीमा कंपनियों के सलाहकारों को यह सुनिश्चित किए बिना पॉलिसी जारी करने का अधिकार नहीं है कि डायग्नोस्टिक कार्ड की वैधता अवधि इसकी अनुमति देती है। डीके अनिवार्य दस्तावेजों की सूची में से एक है जो बीमाधारक बीमा कंपनी को प्रदान करता है, साथ ही बीमाधारक के नागरिक पासपोर्ट और कार के लिए मालिक और दस्तावेज (पीटीएस या ट्रैफिक पुलिस के साथ पंजीकरण का प्रमाण पत्र)।
बीमा सलाहकार किन बातों पर ध्यान देता है
एक सही ढंग से निष्पादित डायग्नोस्टिक कार्ड में कंपनी की मुहर होती है जिसका नाम टेक्स्ट में इंगित किया जाता है यदि कोई संख्या है। उत्तरार्द्ध को यातायात पुलिस के साथ मिलकर रूसी संघ के मोटर बीमाकर्ताओं द्वारा विकसित आवश्यकताओं का पालन करना चाहिए। डायग्नोस्टिक कार्ड की वैधता अवधि (किस तारीख और वर्ष तक) एक नियम के रूप में, डीसी की दूसरी (पीछे) शीट पर इंगित की जाती है। सलाहकार यह सुनिश्चित करने के लिए बाध्य है कि कार्ड समाप्त नहीं हुआ है।
अगर डायग्नोस्टिक कार्ड में कुछ बीमा कर्मचारी के बीच संदेह का कारण बनता है, तो वह अपने प्रबंधक से परामर्श करने या ईएआईएसटीओ (यातायात पुलिस और मान्यता प्राप्त कार सेवाओं द्वारा बनाया गया एक एकीकृत तकनीकी निरीक्षण डेटाबेस) को तुरंत ऑनलाइन आवेदन करने के लिए बाध्य है। सिस्टम पुष्टिकरण तभी जारी करता है जब निदान की संख्या और वैधता अवधिनिरीक्षण कार्ड मान्य हैं।
यदि कोई विसंगति है, तो पॉलिसी जारी करना लगभग असंभव है। यदि कोई बीमा कर्मचारी एक्सपायर्ड डायग्नोस्टिक कार्ड के साथ बीमा लेता है, तो सबसे पहले, उस पर जुर्माना लगाया जाएगा (वेतन से बहुत अधिक) और सबसे अधिक बार बर्खास्त कर दिया जाएगा, और दूसरी बात यह है कि बीमा कंपनी इस अनुबंध के तहत भुगतान से तब तक निपटेगी जब तक कि इसका तकनीकी निरीक्षण नहीं हो जाता। कार EAISTO में फिक्स है।
नैदानिक निरीक्षण कार्ड: OSAGO के लिए वैधता अवधि
OSAGO अनुबंध का समापन करते समय, बीमा कंपनी इस तथ्य की जिम्मेदारी लेती है कि पॉलिसी कानून की आवश्यकताओं और सभी आवश्यक दस्तावेजों की उपलब्धता के अधीन जारी की गई थी।
सैद्धांतिक रूप से, बीमा जारी किया जा सकता है यदि कार का डायग्नोस्टिक कार्ड एक दिन में समाप्त हो जाता है। यदि मालिक दृढ़ है, दावों की वैधता पर जोर देते हुए, बीमा कंपनी को उसके साथ एक अनुबंध समाप्त करने के लिए मजबूर किया जाएगा। यह स्थिति तब हो सकती है जब बीमा की कीमत काफी अधिक हो, और चालक के पास निरीक्षण के लिए भुगतान करने के लिए पर्याप्त पैसा न हो, या वह इसे पारित करने से डरता है, क्योंकि वह कार की दुर्घटना-मुक्त स्थिति के बारे में निश्चित नहीं है और इसके सभी सिस्टम।
निरीक्षण में कितना खर्च आता है
कार सेवाएं स्वयं मूल्य निर्धारण नीति बनाती हैं, लेकिन तकनीकी निरीक्षण पास करने की लागत लगभग हर जगह समान है, सिवाय, शायद, मॉस्को और मॉस्को क्षेत्र में (वहां यह थोड़ा अधिक है)। स्वाभाविक रूप से, नई कार का निरीक्षण करते समय कर्मचारियों के पास बहुत कम काम होता है। वाहन "वृद्ध" की आवश्यकता हैबढ़ा हुआ ध्यान। ड्राइवर नई कार की तुलना में अपनी पुरानी कार की स्थिति की अधिक सावधानी से निगरानी करने के लिए बाध्य हैं। लेकिन, यह अजीब लग सकता है, यह निरीक्षण की लागत को प्रभावित नहीं करता है। आमतौर पर ऐसे काम की लागत छह सौ रूबल के भीतर होती है।
भारी ट्रकों के तकनीकी निरीक्षण की कीमत अधिक है (लगभग एक हजार रूबल), और सभी कार सेवाएं ऐसा काम नहीं कर सकती हैं - इसके लिए थोड़े अलग उपकरण की आवश्यकता होती है।
कार को कब तकनीकी निरीक्षण से गुजरना पड़ता है
- अगर कार अभी तीन साल पुरानी नहीं है, तो इस अवधि की समाप्ति से पहले निरीक्षण पास करना आवश्यक नहीं है।
- पहली बार आपको कार सेवा में जाने की जरूरत है, जब वाहन के रिलीज के ठीक तीन साल बीत चुके हों (खरीद के क्षण से भ्रमित न हों)।
- दूसरी बार जब कार पांच साल पुरानी है।
- तीसरी बार जब कार सात साल पुरानी है।
- और फिर (आठवें वर्ष के लिए) आपको हर साल निरीक्षण के लिए कार सेवा में जाना होगा।
यात्री परिवहन के लिए विशेष वाहनों और वाहनों का निरीक्षण कब किया जाता है
पैसेंजर कारों की जांच होने पर सेवाओं की जिम्मेदारी बढ़ जाती है। यदि डायग्नोस्टिक कार्ड की समय सीमा समाप्त हो गई है तो इन वाहनों के चालकों को ड्राइव करने की अनुमति नहीं है। और ऐसा साल में दो बार भयावह आवृत्ति के साथ होता है।
एक ही आवृत्ति पर विशेष वाहनों की जांच की जाती है - हर छह महीने में एक बार।
कैसे और क्याआधुनिक कार सेवाएं मोटर चालकों को आकर्षित करती हैं
अजीब तरह से, सेवा के स्तर से नहीं, तकनीकी उपकरणों द्वारा नहीं, लाइसेंस द्वारा नहीं, बल्कि कार दिखाए बिना डायग्नोस्टिक कार्ड जारी करने की क्षमता से।
इंटरनेट के माध्यम से, सामान्य से दोगुना भुगतान करके, आप सभी नियमों के अनुसार जारी किया गया डायग्नोस्टिक कार्ड प्राप्त कर सकते हैं, कूरियर द्वारा होम डिलीवरी के साथ।
समाप्त हो चुके डायग्नोस्टिक कार्ड के लिए दंड
वर्तमान में, कार में चालक को अपने साथ डीसी ले जाने की आवश्यकता नहीं है, केवल एक OSAGO पॉलिसी उपलब्ध होनी चाहिए। यह OSAGO बीमा की शर्तों के साथ अनुपस्थिति या गैर-अनुपालन के लिए है कि ड्राइवर पर जुर्माना लगाया जाता है, न कि इस तथ्य के लिए कि डायग्नोस्टिक कार्ड समाप्त हो गया है या बिल्कुल भी मौजूद नहीं है।
ड्राइवर को यह याद रखने की आवश्यकता है कि एक अतिदेय निरीक्षण के कारण बीमा कंपनी से दुर्घटना में दूसरे भागीदार को मुआवजे का भुगतान नहीं होगा। और फिर अपराधी अदालत में अपनी जेब से मरम्मत की लागत का भुगतान करेगा, साथ ही कानूनी लागत भी होगी। एक निर्दोष चालक बस उसी पर जोर देगा। और अगर कार काफी महंगी (एक शांत विदेशी कार) है, तो मुआवजे की राशि चार लाख से अधिक हो सकती है।
ऊपर वर्णित स्थितियों में पड़ने की तुलना में ड्राइवर के लिए निरीक्षण कार्ड की वैधता का अनुपालन करना आसान है।
कार बेचने के टिप्स
कार का निरीक्षण मालिक से बंधा नहीं है, साथ ही निरीक्षण का डायग्नोस्टिक कार्ड भी। इस डीसी के OSAGO की वैधता अवधि नए मालिक के लिए महत्वपूर्ण होगी। पुराने मालिकबेचते समय, वे केवल नए मालिक को कार्ड देते हैं। फिर ट्रैफिक पुलिस के साथ पंजीकरण करते समय OSAGO के लिए डायग्नोस्टिक कार्ड की वैधता नए मालिक द्वारा बीमा के लिए आवेदन करते समय कोई बाधा नहीं होगी।
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