जनरेटर को हटाए बिना डायोड ब्रिज को मल्टीमीटर से चेक करना

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

केवल कुछ ड्राइवर जानते हैं कि मल्टीमीटर के साथ डायोड ब्रिज का परीक्षण कैसे किया जाता है, और यह ज्ञान बहुत उपयोगी हो सकता है। यह तत्व जनरेटर के संचालन में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, और इसकी वजह से बैटरी सही ढंग से चार्ज होती है। अक्सर कोई ब्रेकडाउन होने पर ड्राइवर तुरंत अपनी गाड़ी सर्विस स्टेशन पर ले जाते हैं। लेकिन अक्सर यह केवल एक मल्टीमीटर के साथ डायोड ब्रिज की जांच करने के लिए पर्याप्त होता है, जिसके बाद मरम्मत के लिए आपको जो पैसा देना होगा, उसे छोड़कर समस्या को अपने दम पर हल करना संभव होगा। आइए एक नज़र डालते हैं कि यह किस प्रकार का जनरेटर तत्व है और इसकी आवश्यकता क्यों है।

डायोड ब्रिज क्या है? इसका कार्य सिद्धांत

चार्जर सेल में यह डिवाइस रेक्टिफायर का काम करता है। जनरेटर में करंट को बदलने के लिए 4 से 6 डायोड लगाए जाते हैं, और उन सभी को एक ही सर्किट में जोड़ दिया जाता है,डायोड ब्रिज कहा जाता है। यह भी सीधे जेनरेटर में ही स्थित होता है।

इस तत्व के संचालन का सिद्धांत सरल है: यह जनरेटर द्वारा उत्पन्न करंट को बैटरी में भेजता है और इसे विपरीत दिशा में नहीं भेजता है - बैटरी से जनरेटर तक। इस मामले में, एक दिशा में एक निश्चित मूल्य का प्रतिरोध बनाया जाता है, और विपरीत दिशा में, प्रतिरोध अनंत तक जाता है। अगर ब्रिज में कोई खराबी आती है तो कार का इलेक्ट्रॉनिक्स फेल हो जाएगा। या यों कहें कि बैटरी विफल हो जाएगी, और इसके बिना कार बस शुरू नहीं होगी, क्योंकि स्टार्टर स्वयं बैटरी द्वारा संचालित होता है।

डायोड ब्रिज क्यों जलता है?

एक मल्टीमीटर के साथ जनरेटर के डायोड ब्रिज की जाँच में, अन्य बातों के अलावा, डायोड ब्रिज के विफल होने के कारणों का पता लगाना शामिल है। सबसे आम कारण अंदर पानी का जमा होना है। अक्सर, कार धोने या पोखरों से गाड़ी चलाने के बाद, पुल जल सकता है।

दूसरा कारण बैटरी टर्मिनलों पर पोलरिटी रिवर्सल है। ऐसा तब होता है जब अपर्याप्त प्रकाश व्यवस्था या चार्जर को बैटरी से कनेक्ट करते समय। बेशक, पुल के जलने के अधिक जटिल कारण हो सकते हैं, लेकिन अक्सर ऐसा इन दो कारणों में से एक के लिए होता है। इसलिए, गहरे गड्ढों में गाड़ी चलाने से बचने की कोशिश करें और बैटरी को ठीक से चार्ज करें।

जले हुए डायोड ब्रिज का क्या प्रभाव होता है?

बैटरी को लेकर कोई दिक्कत हो तो सबसे पहले तो इसका फायदा हैएक मल्टीमीटर के साथ डायोड ब्रिज की जांच करें। बैटरी सीधे इस ब्रिज से जुड़ी हुई है। यदि यह टूट जाता है, तो 2 विकल्प संभव हैं: करंट बैटरी में बिल्कुल नहीं जाता है, या जाता है, लेकिन यह बहुत अधिक है। इससे इलेक्ट्रोलाइट में उबाल आ सकता है।

इसलिए यदि पुल में कोई समस्या है तो उसका शीघ्र समाधान किया जाना चाहिए। अन्यथा, आपको एक नई बैटरी खरीदनी होगी, और यह सस्ता नहीं है। इसलिए, इस बात का अंदाजा लगाना बेहतर है कि 2110 पर मल्टीमीटर और VAZ ब्रांड के अन्य मॉडलों के साथ डायोड ब्रिज की जांच कैसे की जाती है। जांचने के कम से कम 2 तरीके हैं: एक मल्टीमीटर या एक नियमित प्रकाश बल्ब का उपयोग करना। दोनों तरीकों पर विचार करें।

लाइट बल्ब से चेक करना

पहला - जनरेटर से डायोड ब्रिज को हटा दें। हालांकि, एक प्रकाश बल्ब के मामले में, इसे समाप्त किया जा सकता है। हम पुल को इकट्ठा करते हैं और इसे बैटरी टर्मिनल से छूते हैं। सुनिश्चित करें कि संपर्क स्थिर और मजबूत है। अब हम बल्ब लेते हैं और उसका संपर्क (प्लस) बैटरी के प्लस को छूता है।

अब हम बारी-बारी से दीपक के अन्य संपर्कों को डायोड के संपर्कों को स्पर्श करते हैं, फिर स्टार्टर वाइंडिंग को जोड़ने के लिए संपर्कों को। यदि प्रकाश चालू है, तो इसका मतलब है कि पुल "टूटा हुआ" है और इसलिए, यह काम नहीं कर रहा है। अब, यदि आप एक डायोड के माध्यम से सर्किट को चरणों में जोड़ते हैं, तो आप दोषपूर्ण तत्व की पहचान कर सकते हैं और इसे एक नए से बदल सकते हैं।

अगर ओपन सर्किट के लिए ब्रिज की जांच करने की आवश्यकता है, तो ब्रिज का माइनस बैटरी के प्लस पर "फेंक दिया" जाता है। फिर हम लैंप प्लस को बैटरी के प्लस से जोड़ते हैं। अबजैसा कि ऊपर वर्णित है, हम दीपक के मुक्त संपर्क को तत्वों से जोड़ते हैं। इस मामले में दीपक चालू होना चाहिए। यदि यह बिल्कुल भी नहीं जलता है या मंद प्रकाश से जलता है, तो डायोड सर्किट में एक खुला सर्किट होता है।

डायोड ब्रिज को मल्टीमीटर से चेक करना

पिछले परीक्षण विधि की तरह एक प्रकाश बल्ब के साथ, इस मामले में भी जनरेटर से पुल को हटाना आवश्यक है। मल्टीमीटर के साथ डायोड ब्रिज की जांच करते समय, प्रत्येक डायोड को अलग से चेक किया जाता है। पहले आपको मल्टीमीटर को "रिंग" मोड में चालू करने की आवश्यकता है, लेकिन अगर ऐसा कोई मोड नहीं है, तो बस प्रतिरोध को 1 kOhm पर सेट करें। इस मोड में, जब दो संपर्क बंद हो जाते हैं, तो यह बज जाएगा।

पुल को दो भागों में बांटा गया है: सहायक और पावर डायोड। VAZ-2114 मल्टीमीटर और अन्य ब्रांडों के साथ डायोड ब्रिज की जाँच दोनों भागों के लिए समान रूप से की जाती है। सिद्धांत इस प्रकार है: बैटरी की दिशा में एक कार्यशील डायोड कई सौ ओम के बराबर प्रतिरोध दिखाएगा, विपरीत दिशा में प्रतिरोध अनंत की ओर जाएगा।

मल्टीमीटर प्रोब को प्रत्येक डायोड पिन से कनेक्ट करें। और यदि डिवाइस एक मान दिखाता है जो स्थानों में जांच को बदलने के बाद मूल्य से भिन्न होता है, तो यह इंगित करता है कि डायोड जल गया है। यह ऑपरेशन प्रत्येक डायोड के लिए किया जाना चाहिए।

यदि प्रतिरोध बहुत कम है

दूसरा विकल्प, VAZ-2109 जनरेटर के डायोड ब्रिज और मल्टीमीटर के साथ अन्य मॉडलों की जांच करते समय, शून्य मानों का प्रदर्शन मानता है। यह बोलता हैकि सर्किट में एक ब्रेक है। यदि रीडिंग शून्य (बहुत कम प्रतिरोध) के करीब हैं, तो इसका मतलब है कि डायोड टूट गया है। एक परीक्षण उपकरण के रूप में एक मल्टीमीटर आपको सटीक रूप से इंगित करने की अनुमति देता है कि कौन सा डायोड क्रम से बाहर है और ब्रेकडाउन की प्रकृति का निर्धारण करता है। प्रकाश बल्ब का उपयोग करते समय, सब कुछ लगभग समान होता है, हालांकि, कमजोर चार्जिंग करंट के साथ, सही संचालन को पकड़ना अधिक कठिन होता है। इसलिए, एक मल्टीमीटर के उपयोग की सिफारिश की जाती है, लेकिन यदि यह उपलब्ध नहीं है, तो आप एक नियमित प्रकाश बल्ब के साथ समस्या का पता लगाने का प्रयास कर सकते हैं।

हालांकि, लाइट बल्ब से चेक करने का एकमात्र फायदा यह है कि जनरेटर से डायोड ब्रिज को हटाना जरूरी नहीं है। लेकिन जनरेटर को हटाए बिना डायोड ब्रिज को मल्टीमीटर से जांचना असंभव है। जनरेटर को हटाए बिना ऐसा नहीं किया जा सकता है। वहां आपको अलग-अलग हिस्सों के साथ काम करना है, लेकिन यह अधिक सटीक परिणाम देता है।

जब एक गैर-कार्यशील डायोड पाया जाता है, तो इसे एक नए के साथ बदल दिया जाता है। टांका लगाने वाले लोहे के साथ ऐसा करना आसान है। डायोड में ही एक पैसा खर्च होता है और किसी भी ऑटो पार्ट्स स्टोर में बेचा जाता है। इसका प्रतिस्थापन भी मुश्किल नहीं है, और आप इसे स्वयं कर सकते हैं।

निष्कर्ष

इस प्रक्रिया में कुछ भी मुश्किल नहीं है। यदि आप कमोबेश इलेक्ट्रॉनिक्स से परिचित हैं और मल्टीमीटर का उपयोग करना जानते हैं, तो आप स्वयं दोषपूर्ण डायोड की जांच और प्रतिस्थापन कर सकते हैं। इसके लिए, आपको सर्विस स्टेशन से संपर्क करने की आवश्यकता नहीं है, जहां उन्हें चेकिंग के लिए पैसे की आवश्यकता होगी, और इससे भी अधिक मरम्मत के लिए।

डायोड ब्रिज की मरम्मत के लिए आवश्यक सभी वस्तुएँ व्यावसायिक रूप से उपलब्ध हैं। हां, और डायोड ब्रिज अपने आप में आम तौर पर सस्ता होता है, लेकिन इसमें समस्याएं हो सकती हैंएक निश्चित दुर्लभ जनरेटर मॉडल के लिए एक पुल की तलाश है।

आखिरकार: अगर बैटरी में कुछ खराबी है, तो आप बहुत भाग्यशाली हैं यदि कारण डायोड ब्रिज में है। यह, कोई कह सकता है, एक उपभोग्य वस्तु है जिसे समय-समय पर बदलना पड़ता है। लेकिन यहां मुख्य बात यह है कि समय पर खराबी की पहचान की जाए, इससे पहले कि बैटरी को ही नुकसान हो।