वोक्सवैगन पोलो उपकरण: प्रकार, तुलना, वाहन विनिर्देश

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

निर्माता अक्सर उपभोक्ताओं के लिए ऑटोमोटिव बाजार, कॉन्सेप्ट कारों और आने वाली कारों के प्रोटोटाइप में नवाचार पेश करते हैं। एक आधुनिक संशोधन खरीदने से पहले, इसके उपकरण और इंजीनियरिंग गुणों के बारे में विस्तृत जानकारी की खोज करना बेहतर है। वोक्सवैगन ने लंबे समय से छोटे आकार के सेडान बाजार में एक अत्यधिक विश्वसनीय और आरामदायक निर्माता के रूप में खुद को साबित किया है। यदि आप प्रमुख मापदंडों पर निर्णय लेते हैं तो एक नई कार चुनना मुश्किल नहीं है, और नीचे दिए गए सभी वोक्सवैगन पोलो ट्रिम स्तरों का विस्तृत विश्लेषण निस्संदेह आपको अधिक विशिष्ट विकल्प बनाने में मदद करेगा।

ब्रांड "वोक्सवैगन" के बारे में

इस कंपनी का इतिहास पिछली सदी के 30 के दशक में शुरू हुआ था। इसके संस्थापक प्रसिद्ध डिजाइनर फर्डिनेंड पोर्श थे, जिन्होंने 4 वर्षों में पहली "लोगों की कार" बनाई - इस तरह इस ब्रांड का नाम जर्मन से अनुवादित किया गया। चिंता का केंद्रीय कार्यालय वोल्फ्सबर्ग शहर में स्थित है और फिलहाल यह हैप्रमुख जर्मन कार निर्माता।

वोक्सवैगन व्यवस्थित रूप से ऑटोमोटिव उद्योग में प्रगतिशील तकनीकी प्रक्रियाओं को पेश कर रहा है, इतिहास में बदल रहा है जो हाल के दिनों में केवल एक भ्रम था। वोक्सवैगन दुनिया की सबसे ज्यादा बिकने वाली जर्मन-निर्मित कार है और सिद्धांत रूप में, अपनी कक्षा के सबसे आम प्रतिनिधियों में से एक है। ब्रांड ने लागत और गुणवत्ता के बीच सही मेल के कारण दुनिया भर में ख्याति अर्जित की है। हैचबैक के विपरीत, सेडान के निलंबन से यात्रा में वृद्धि हुई है, जो रूसी सड़कों पर ड्राइविंग की गुणवत्ता में सुधार करती है। अत्यंत किफ़ायती होने के कारण, यह सुविधा, सुरक्षा और उच्च स्तर की सुरक्षा को जोड़ती है।

ट्रेंडलाइन

अधिकांश ड्राइवरों के लिए, यह नमूना अधिक उपयुक्त विकल्प माना जाता है। ट्रेंडलाइन कॉन्फ़िगरेशन में, वोक्सवैगन पोलो प्रदर्शन और सुविधा का प्रथम श्रेणी का स्तर निर्धारित करता है। डैशबोर्ड जितना संभव हो उतना आरामदायक है और इसमें उच्च गुणवत्ता वाला फिनिश है। नियंत्रण मॉड्यूल की विचारशील व्यवस्था क्षेत्र को बढ़ाती है और एक दिलचस्प रूप देती है। इस कार पर आप आत्मविश्वास से लंबी यात्रा पर जा सकते हैं, क्योंकि इसमें सब कुछ आराम के लिए सोचा जाता है। कलुगा में निर्मित ट्रेंडलाइन कॉन्फ़िगरेशन में जर्मन लोक कार वोक्सवैगन पोलो को विशेष रूप से रूसी वास्तविकता की सभी विशिष्ट विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए बनाया गया था। इसने जानबूझकर रोबोटिक गियरबॉक्स स्थापित करने से स्पष्ट रूप से इनकार कर दिया। इसके बजाय, शीर्ष-अंत कॉन्फ़िगरेशन एक क्लासिक प्रदान करता हैविस्कोस कपलिंग के साथ 5-स्पीड प्लेनेटरी मैनुअल गियरबॉक्स। लोकप्रिय मशीन से सुसज्जित:

• पीसी, सूचनात्मक मॉनिटर, आवाज की जानकारी, सेंट्रल लॉकिंग, चार स्पीकर;
• ड्राइवर और यात्रियों के लिए एडजस्टेबल हेडरेस्ट, ड्राइवर की सीट और स्टीयरिंग कॉलम;
• पुनरावर्तन और हीटिंग मोड के साथ विभाजन प्रणाली;
• कप कोस्टर, बोतल धारक, अलमारी के हुक;
• बाहरी दर्पणों को मैन्युअल रूप से अंदर से एडजस्ट किया जा सकता है;
• कैपेसिटिव बैकलिट ट्रंक।

वोक्सवैगन पोलो कॉन्सेप्टलाइन की तुलना में, एक महत्वपूर्ण अंतर है - मैकेनिकल हीटिंग मोड के बजाय एक स्प्लिट सिस्टम स्थापित किया गया था। मोटर के आकार और गियरबॉक्स के प्रकार के आधार पर किट 3 रूपों में उपलब्ध है:

• इंजन के साथ संशोधन में 1, 6 एल। (90 और 110 पीएस) 5-स्पीड के साथ स्वीकार्य पेयर हैं। मैनुअल।
• 110 PS - वोक्सवैगन पोलो का यह कॉन्फ़िगरेशन 6-स्पीड डिज़ाइन की संभावना को ध्यान में रखता है। "टिप्ट्रोनिक" फ़ंक्शन के साथ मैनुअल ट्रांसमिशन।

संयुक्त चक्र में ईंधन की खपत, इंजन की शक्ति में वृद्धि के बावजूद, लगभग एक लीटर और COMP की कमी। (मैनुअल ट्रांसमिशन 90 और 110 PS वाले विकल्पों के लिए) - 5.7 लीटर और 5.8 लीटर से, और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए - 5.9 लीटर प्रति 100 किलोमीटर।

ट्रेंडलाइन कॉन्फ़िगरेशन में वोक्सवैगन पोलो संशोधन केवल एक एयर कंडीशनर की उपस्थिति में कॉन्सेप्टलाइन से भिन्न होता है और इसमें निम्नलिखित तकनीकी डेटा होता है:

• वजन - 1175 किलो;
• गैसोलीन इंजन - 1.6, 110 hp पी.;
• गियरबॉक्स - यांत्रिक 5;
• व्हील ड्राइव - फ्रंट;
• ईंधन की खपत (शहर) - 7.8 लीटर प्रति 100 किमी;
• 100 किमी/घंटा की गति - 10.4 सेकंड;
• अधिकतम गति - 191 किमी / घंटा।

घरेलू सड़कों के लिए अनुकूली परिसर में उच्च क्षमता वाली बैटरी होती है। कार की लागत लगभग 685,000 रूबल है।

ड्राइव

ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन में वोक्सवैगन पोलो का लुक सख्त, सामंजस्यपूर्ण और तैयार लैकोनिक रूपों से अलग है। यह ट्रेंडलाइन पर आधारित है और इंजनों के साथ उपलब्ध है:

• 1, 6 (90 PS) - 5-स्पीड मैनुअल।;
• 1, 6 (110 पीएस) - 5 गति मैनुअल ट्रांसमिशन या 6-स्पीड। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन;
• 1, 4 लीटर (125 पीएस) - 6 गति मैनुअल ट्रांसमिशन या 7-स्पीड। स्वचालित प्रसारण।

यह मॉडल व्हाइट सिल्वर में उपलब्ध है। उपकरण:

• क्रूज कंट्रोल, पावर विंडो, रिमोट सेंट्रल लॉकिंग;
• R15 मेटल रिम्स, ट्विन एग्जॉस्ट पाइप (125 PS के लिए), डिस्क ब्रेक (फ्रंट और रियर);
• एच बल्ब और डबल लेंस के साथ हेडलाइट्स, एलईडी इलेक्ट्रिक रियर लाइसेंस प्लेट लाइट;
• हीटेड फ्रंट सीट्स और विंडशील्ड वॉशर नोजल, ग्रीन एथर्मल ग्लेज़िंग;
• 3-बिंदु पट्टियाँ;
• डिस्प्ले और वॉयस सिग्नलिंग, संगठन ERA-GLONASS COMFORT;
• 4-स्पीकर ऑडियो हब टच स्क्रीन के साथ;
• ऊंचाई-समायोज्य चालक की सीट, कारख़ाना चिलमन, यूरो डिज़ाइन कुशन;
• आगे की सीटों के पिछले हिस्से पर पॉकेट, कप होल्डर, बैठने के लिए जगहअलमारी, पीछे के बच्चे की सीट निर्माण के लिए संलग्नक।

ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन में वोक्सवैगन पोलो की लागत 695,000 रूबल से शुरू होती है। कलुगा में "वोक्सवैगन ग्रुप रस" संयंत्र में स्थापना की जाती है।

ऑलस्टार

अधिकांश ड्राइवरों के लिए, इस संशोधन को अधिक उपयुक्त विकल्प माना जाता है।

वोक्सवैगन पोलो के ऑलस्टार कॉन्फ़िगरेशन की प्रमुख विशिष्ट विशेषता यह है कि इसे एक असामान्य नारंगी रंग योजना में चुना जा सकता है। संशोधन विधानसभा में आते हैं:

• थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, इलेक्ट्रोमैकेनाइज्ड पावर स्टीयरिंग, रियर थ्री एडजस्टेबल हेड रेस्ट्रेंट;
• रूसी परिस्थितियों के लिए एक विशेष अनुकूलन प्रणाली, एंटी-लॉक संगठन;
• उपकरणों की बर्फ-सफेद रोशनी, लाल रंग की विद्युत रोशनी बंद;
• विद्युत रूप से समायोज्य और हीटेड मिरर, हीटेड रियर विंडो;
• हैलोजन हेडलाइट्स, सीट बैक स्टोरेज, एयर कंडीशनिंग;
• फ्रंट कंसोल के मुख्य भाग पर रफ डेकोर, जिंक-प्लेटेड बॉडी, रेडिएटर मेश ट्रिम - क्रोम, लीवर ट्रिम - लेदर, आरामदायक टर्न सिग्नल मोड (एक पुश - 3 सिग्नल), पैडल - मेटल, फ्लोर मैट - कपड़ा;
• खराब सड़क निलंबन, धूल फिल्टर, डिस्क ब्रेक;
• ब्लैक एंड व्हाइट यूनिवर्सल मॉनिटर;
• टर्न सिग्नल रिपीटर्स, कार्गो एरिया लाइटिंग, रियर लाइसेंस प्लेट एलईडी लाइटिंग;
• एंटीना, चार स्पीकर, इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र, पावर विंडो.
• तल पर ढाल - वायुगतिकीय, -36 डिग्री तक लॉन्च;
• प्लास्टिक एयर एब्जॉर्बर गार्ड (बदली जा सकने वाली)।

सभी सकारात्मक गुणों को ध्यान में रखते हुए, हम एक ठोस निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि, वास्तव में, खरीदार एक रूसी कार की कीमत पर एक विदेशी ब्रांड का अधिग्रहण करता है। लागत 615,000 रूबल से शुरू होती है

कम्फर्टलाइन

कुछ साल पहले, कम्फर्टलाइन कॉन्फ़िगरेशन में वोक्सवैगन पोलो का एक पुनर्जन्म संशोधन बिक्री में दिखाई दिया, जिसे हेनलेन की महंगी विविधताओं और मूल कॉन्सेप्टलाइन, ट्रेंडलाइन के बीच सुनहरा मतलब माना जाता है। यह उन्नत कार्यक्षमता और सबसे व्यापक उपकरणों द्वारा प्रतिष्ठित है। 2 प्रकार के बॉक्स उपलब्ध हुए:

• 5-स्पीड मैनुअल;
• स्पोर्ट मोड फंक्शन के साथ 6-स्पीड ऑटोमैटिक।

मैनुअल ट्रांसमिशन वाला मॉडल केवल 1.6 लीटर पेट्रोल इंजन (110 पीएस) के संयोजन में उपलब्ध है। एक संभावना है, एक मैनुअल ट्रांसमिशन के संयोजन में, एक परिवर्तन लेने के लिए जो 90 पीएस का उत्पादन करता है। मुख्य अंतरों में से एक यह है कि सबसे सस्ता मॉडल रियर ड्रम ब्रेक से लैस है। के साथ मानक के रूप में आपूर्ति की:

• स्नो व्हाइट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, लेदर स्टीयरिंग व्हील;
• हीटेड वॉशर नोजल, आगे की सीटें, बाहरी शीशे;
• स्प्लिट सिस्टम, 4 स्पीकर के साथ कार रेडियो;
• उच्च क्षमता वाली बैटरी और शक्तिशाली स्टार्टर।

जब बढ़ते एक्सेसरी पैकेज की बात आती है, तो वोक्सवैगन पोलो का कम्फर्टलाइन ट्रिम ऑलस्टार को बौना बना देता है। और बॉडी टोन के चयन के लिए नहींअधिक चार्ज।

तकनीकी गुण कम्फर्टलाइन 1.6 AT6:

• बॉडी स्टाइल - क्लास बी सेडान;
• ट्रांसमिशन - स्वचालित;
• व्हील ड्राइव - फ्रंट;
• ईंधन का प्रकार - गैसोलीन;
• शक्ति - 105 अश्वशक्ति सी;
• शीर्ष गति 187 किमी/घंटा;
• ट्रंक साइज - 55 सेमी;
• महानगर के लिए ईंधन की खपत - 9.8 लीटर

वोक्सवैगन पोलो "कम्फर्टलाइन" 587,900 रूबल से शुरू होता है

जीवन

संशोधन को 1.6-लीटर 90-पावर इंजन और 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाता है, और इसके अलावा, 110 इंजन के हिस्से के रूप में, जो 5-स्पीड और 6- दोनों के साथ सामंजस्य स्थापित करने में सक्षम है। रफ़्तार। सवाच्लित संचरण। लाइफ पैकेज में ऑटोडिज़ाइन वोक्सवैगन पोलो को ट्रेंडलाइन संस्करण के आधार पर डिज़ाइन किया गया है, किसी भी लिंग और उम्र के सभी लोग पहिया के पीछे समान रूप से सहज महसूस करते हैं। आपूर्ति:

• 15-इंच रिम्स;
• 4-स्पीकर ऑडियो सिस्टम;
• सजावटी इन्सर्ट के साथ क्वालिटी कारख़ाना अपहोल्स्ट्री;
• कार्यात्मक स्टीयरिंग व्हील, रिमोट सेंट्रल लॉकिंग, पावर विंडो;
• चमड़े से लिपटे बहु-पहिया;
• हीटेड शीशे और सीटें;

एक विशेष रीफ ब्लू कलरवे में उपलब्ध है। इसकी कीमत RUB 668,000 से शुरू होती है

हाइलाइन

क्लासिक, सद्भाव और अन्य संशोधनों के साथ समान विशेषताओं द्वारा प्रतिष्ठित। वोक्सवैगन पोलो हाईलाइन उपकरण सबसे अच्छा उपकरण है, इस कारण से निर्माताओं ने उन पर विशेष ध्यान दिया है। मशीन को लैस करने के लिएइसे बेहद आरामदायक बनाएं। यह एक विशिष्ट चमकदार बॉडी फिनिश और एग्जॉस्ट पाइप के साथ सामान्य मॉडल सिस्टम से अलग है। वोक्सवैगन पोलो पूरी तरह से सुसज्जित:

• गहन सुरक्षा और निलंबन, एंटी-लॉक ब्रेक संगठन;
• बोर्ड पीसी, आइसोफिक्स चाइल्ड सीट होल्डर, फ्रंट आर्मरेस्ट, दो एयरबैग, हैलोजन और पीटीएफ;
• इमोबिलाइज़र, स्प्लिट, हीटिंग (दर्पण, सामने का शीशा, विंडशील्ड वॉशर, आगे की सीटें), इलेक्ट्रिक ड्राइव (खिड़कियाँ, साइड मिरर)।

वोक्सवैगन पोलो के इस अधिकतम विन्यास की विशेषता क्रोम इंटीरियर विवरण, एक केंद्रीय आर्मरेस्ट, कप होल्डर, फॉग लाइट, पावर विंडो, एक एंटी-थेफ्ट सिस्टम आदि की उपस्थिति है। इसके अलावा, कार में प्रभावशाली है आयाम। निर्दिष्टीकरण वोक्सवैगन पोलो सेडान हाईलाइन:

• इंजन का प्रकार - गैसोलीन;
• शहर में प्रति सौ किलोमीटर पर ईंधन की खपत - 8.7 लीटर;
• व्हील ड्राइव - फ्रंट;
• एक सौ किमी/घंटा तक दौड़ें - 10.5 सेकंड;
• पावर - 105 पीएस;
• अधिकतम गति 190 किमी/घंटा है।

शैली

अद्वितीय घटकों के साथ विशेष स्टाइलिंग वोक्सवैगन पोलो स्टाइल में एक दिलचस्प चेस्टनट डिज़ाइन और अद्वितीय पैटर्न के साथ अद्वितीय स्पोकेन मिश्र धातु के पहिये हैं। यह इस संशोधन के लिए है कि खरीदारों के लिए एक महत्वपूर्ण लागत लाभ के साथ बहुआयामी उपकरणों का एक बढ़ा हुआ सेट बनाया गया था।विशेषताएं:

• बैकलाइटिंग;
• 85 पीएस (पांच स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ) और 105 पीएस की क्षमता वाला 1.6 लीटर इंजन, 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड के संयोजन में चुनना संभव है;
• हल्का रंगा हुआ पिछला;
• क्रोम की एक पतली परत के साथ कवर फॉग लैंप और हवा का सेवन किनारा;
• ब्राउन बॉडी पेंट और पैनल के मुख्य भाग का गहरा लाह डिज़ाइन, टू-टोन मेटल। स्कफ प्लेट्स, सामने;

इसके अलावा हैं: हीटेड फ्रंट ग्लास डिज़ाइन, क्लाइमेट कंट्रोल, सेंट्रल लॉकिंग, ऑर्गनाइज़ेशन - एंटी-थेफ्ट, फॉग लाइट्स, मल्टीमीडिया इंटरफेस के एक बड़े सेट के साथ एक ऑडियो सिस्टम, STYLE के प्रावधान को बढ़ाने की संभावना + संकुल.

वोक्सवैगन पोलो वी कॉन्फ़िगरेशन

कार बाजार में अपनी श्रेणी में, यह कार हमें बजट विविधताओं के बीच इसे सबसे अच्छा प्रतिनिधि मानने की अनुमति देती है। वोक्सवैगन पोलो सेडान वी का किफायती संस्करण 2009 में दिखाई दिया और बहुत प्रभावशाली और आम तौर पर साफ दिखता है। कार में शामिल हैं:

• व्यावहारिक 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील 2 समायोजन के साथ;
• पावर विंडो;
• ऑन-बोर्ड पीसी;
• एबीएस;
• 2 प्रकार की मोटर - 1.6L, 85HP। साथ। (180 किमी / घंटा) और 1, 6, 105 लीटर तक। साथ। (190 किमी/घंटा);

इस कार में पर्याप्त प्लस हैं, इसे एक सभ्य न्यूनतम डिजाइन में बनाया गया है, लेकिन आवश्यक कार्यों के सेट के साथ।

तकनीकी गुण:

• शून्य से 100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड) – 13, 7;
• प्रकारईंधन - डीजल;
• ड्राइव - आगे के पहिये;
• इंजन - चार-सिलेंडर टर्बोडीज़ल;
• ईंधन टैंक क्षमता (लीटर) – 45;
• उच्चतम गति (किमी/घंटा) – 170;
• पावर - 55 kW (75 PS);
• गियर - फाइव-स्पीड मैनुअल;
• वजन - 1154/496 किलोग्राम।

तीन साल पुरानी छोटी कारों में से, यह अधिक टिकाऊ और टिकाऊ विकल्पों में से एक है। लेकिन, और वह औद्योगिक कमियों से रहित नहीं है। इस प्रकार, इंजन कभी-कभी 25 हजार किलोमीटर के बाद गैस वितरण तंत्र के चेन ड्राइव के साथ कठिनाइयों का कारण बनता है। इस औद्योगिक दोष के कारण, शृंखला खिंचने पर कोल्ड स्टार्ट पर एक थर्ड-पार्टी ह्यूम दिखाई देता है। वहीं, आंकड़े इस बात की पुष्टि करते हैं कि मॉडल का सस्पेंशन और ब्रेकिंग सिस्टम काफी मजबूत और विश्वसनीय है। कभी-कभी तकनीकी निरीक्षण के दौरान स्टीयरिंग रॉड के पहनने का पता चलता है, जो अक्सर आगे के पहियों के कर्ब के साथ लगातार और कठोर संपर्कों से जुड़ा होता है।

अतिरिक्त पैकेज

वोक्सवैगन पोलो को पूरा करने के लिए सभी प्रकार के ऐड-ऑन पैकेज बनाए गए हैं।

तकनीक, "तकनीक" - हाईलाइन, कम्फर्टलाइन के लिए डिज़ाइन किया गया। इसमें शामिल हैं:

• पार्किंग राडार - पार्किंग युद्धाभ्यास की सुविधा के लिए;
• ऑटो-डिमिंग इंटीरियर रियरव्यू मिरर, रात में कष्टप्रद हेडलाइट्स से पीछे की ओर आने वाले ड्राइवरों को चकाचौंध से बचाने के लिए;
• कम तापमान और प्रतिकूल मौसम की स्थिति के प्रभावों को बाहर करने के लिए - गर्म दर्पण (पक्ष);
• संचालित दर्पण - एक इलेक्ट्रिक मोटर और गाइड जिसके माध्यम से दर्पण नियंत्रित होते हैं;
• लाइट टर्न सिग्नल रिपीटर्स - रिट्रोरफ्लेक्टिव फिल्म एक परावर्तक कोटिंग के रूप में लागू होती है;
• बारिश या कोहरे के दौरान दृश्यता के लिए अच्छा होने के लिए - मोड़ के दौरान बैकलाइट के साथ कोहरे रोशनी (पीटीएफ)।

मल्टीमीडिया, "मल्टीमीडिया" - हाईलाइन और कम्फर्टलाइन के लिए बनाया गया एक सेट। इसमें शामिल हैं:

• रेडियो आरसीडी 330 - 6.5 इंच स्क्रीन के साथ, इंडक्शन टच स्क्रीन और चार स्पीकर के साथ;
• मल्टी-स्टीयरिंग व्हील (हाईलाइन के लिए) - लगभग सभी वाहन प्रणालियों को नियंत्रित करने में सक्षम;
• स्वचालित विंडो खोलना और बंद करना - सुविधाजनक पावर विंडो मोड (कम्फर्टलाइन के लिए);

पूर्ण तत्परता, "पूर्ण तत्परता" - "कम्फर्टलाइन" और "ट्रेंडलाइन" के लिए निर्मित। इसमें शामिल हैं:

• धूल और गंदगी से सुरक्षा के लिए - अतिरिक्त इंजन सुरक्षा;
• दो सामने रोशनी की स्थापना ("ट्रेंडलाइन" के लिए)।

कम्फर्ट, "कम्फर्ट" - "ट्रेंडलाइन", "कम्फर्टलाइन", हाईलाइन पर सेट। इसमें शामिल हैं:

• मध्य फिल्म पर हीटिंग तत्व के छोटे तार लगाए जाते हैं - विंडशील्ड और साइड ग्लास का हीटिंग;
• हेड यूनिट - R140 चार स्पीकर के साथ;
• बटन का उपयोग करके गाइड ग्रूव के साथ दरवाजे के कांच की सुचारू आवाजाही के लिए - विद्युत रूप से समायोज्य साइड विंडो;
• इसके अलावा, बशर्ते: जलवायु नियंत्रण और केंद्र आर्मरेस्ट (के लिए.)"कम्फर्टलाइन") और क्रूज़ कंट्रोल, विभिन्न प्रणालियों को नियंत्रित करने के लिए बटन के साथ मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील (हाईलाइन के लिए)।

डिज़ाइन स्टार, "डिज़ाइन स्टार" - ऑलस्टार कॉन्फ़िगरेशन के वोक्सवैगन पोलो सेडान पर इंस्टॉलेशन। इसमें 65% कानूनी रियर विंडो टिनिंग और लाइट लिनास 6J x 15 व्हील, R15 185/60 टायर शामिल हैं।

हॉट स्टार, "हॉट स्टार" - विशेष रूप से ऑलस्टार के लिए बनाया गया। इसमें शामिल हैं: हीटेड विंडशील्ड वॉशर नोजल, इलेक्ट्रिकली हीटेड विंडशील्ड और आगे की सीटें, सीधे यात्री डिब्बे से प्रसंस्करण के लिए हवा के सेवन के साथ जलवायु नियंत्रण, न कि सड़क से।

Security, "Security" - हाईलाइन, कम्फर्टलाइन, ट्रेंडलाइन पर संचालित। इसमें शामिल हैं:

• छाती, पेट और श्रोणि की दुर्घटना सुरक्षा के लिए - सामने की ओर एयरबैग;
• ईएसपी स्थिरीकरण संगठन - कार को स्किडिंग और साइड स्लिपिंग से बचाने के लिए।
• ट्रेंडलाइन के लिए - इलेक्ट्रिकली हीटेड फ्रंट सीट और विंडशील्ड वॉशर नोजल की स्थापना।
• हाइलाइन के लिए (यदि "उपकरण" पैकेज स्थापित है) - पार्किंग सेंसर की स्थापना।

डिज़ाइन, "डिज़ाइन" - हाईलाइन, कम्फर्टलाइन, ट्रेंडलाइन के लिए वैकल्पिक उपकरण। इसमें शामिल हैं:

• अमानक हेड शेप वाला बोल्ट - लॉक बोल्ट;
• पिछली खिड़कियों पर 65% रंग - दुर्घटना या पत्थर से टकराने की स्थिति में शीशा छोटे-छोटे टुकड़ों में नहीं टूटता;
• पैरों के बीच की जगह में रिक्त स्पॉटलाइट्स की स्थापना (हाईलाइन पर);
• रिवरसाइड 6, 5जे x 15 अलॉय व्हील लगाना (चालू.)"ट्रेंडलाइन" और "कम्फर्टलाइन") - असंतुलन को कम करें, एक उत्कृष्ट उपस्थिति, हल्कापन और ताकत रखें।

"वोक्सवैगन" बुनियादी संशोधन प्रकाश प्रौद्योगिकी, एक कठोर प्लास्टिक डालने के साथ एक शक्तिशाली व्यापक बम्पर, सुरुचिपूर्ण उन्नत कोहरे लैंप, कॉम्पैक्ट रूप से स्थित पीछे प्रकाश उपकरण, एक काफी बड़ा ट्रंक ढक्कन और एक साधारण बम्पर सिस्टम द्वारा प्रतिष्ठित है। रियर सीट बैकरेस्ट को फोल्ड करने से ट्रंक का साइज काफी बढ़ जाता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि पूर्ण भार के मामले में, जमीन पर एक महत्वपूर्ण कमी का पता लगाया जा सकता है। केबिन में, बिना किसी अपवाद के, सब कुछ बहुत आनुपातिक दिखता है, और स्टीयरिंग व्हील खुद पर केंद्रित है। मशीन में एक बड़ी ऊर्जा क्षमता है, जो उच्च गति पर उत्कृष्ट और सरल नियंत्रण के साथ, घरेलू सड़कों के गड्ढों और गड्ढों से काफी सुरक्षित रूप से सामना करना संभव बनाती है।

पहचान, इस ब्रांड की कारों के मालिकों के अनुसार, प्लसस:

• कीमत;
• आरामदायक ड्राइविंग क्षेत्र - बिल्कुल सभी क्षेत्रों की इष्टतम पहुंच जो ड्राइवर के लिए महत्वपूर्ण हैं, जबकि अनावश्यक बटनों के साथ अतिभारित नहीं;
• गैसोलीन के सबसे आम ब्रांड के साथ ईंधन भरने की संभावना - AI-92;
• बड़ी सीट समायोजन सीमा;
• उपस्थिति - संयमित और रूढ़िवादी, आधुनिक शरीर संरचना, स्टाइल सभी के लिए उपयुक्त है;
• कैपेसिटिव ट्रंक;
• डिजाइन की उच्च डिग्री और उच्च गुणवत्ता वाली आंतरिक असेंबली;
• मोटर रेंज की सबसे प्रसिद्ध मोटर 110-हॉर्सपावर की है, जोसटीक आरामदायक शिफ्ट के साथ 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और एक त्वरित 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों के साथ जोड़ा जा सकता है;
• निलंबन - कार कम झुकती है और कोनों में थोड़ा अधिक आत्मविश्वास महसूस करना संभव बनाती है;
• टिकाऊ और विश्वसनीय इंजन 1.6 L.
• नियंत्रणीयता - महत्वपूर्ण गति सहित अनुमानित कार्रवाई को बनाए रखता है;
• उच्च दक्षता - स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ शहर की खपत 8-9 लीटर प्रति 100 किमी, और मैनुअल गियरबॉक्स के साथ - 6-7 लीटर निकालना काफी संभव है।

सबसे महंगी कार में भी खामियां होती हैं, इसलिए पोलो में भी खामियां हैं:

• सैलून धीरे-धीरे गर्म होता है, 10-15 मिनट;
• ट्रिम के लिए सामग्री महंगी नहीं है;
• प्लास्टिक सख्त होता है और जल्दी खरोंचता है;
• बजट मॉडल में पीछे के यात्रियों के लिए बहुत कम जगह होती है;
• एक दुर्लभ, लेकिन अप्रिय दोष जो कुछ ब्रेक लगाने के बाद गायब हो जाता है - रियर ड्रम ब्रेक पैड की चीख़;
• 7-स्पीड डीएसजी के साथ संशोधनों पर, अचानक त्वरण के दौरान कर्षण का एक अप्रत्याशित नुकसान होता है;
• एलकेपी को लीन हैंडलिंग और रखरखाव की आवश्यकता होगी - छह महीने के बाद चिप्स की एक महत्वपूर्ण संख्या है;
• इंजन डिब्बे के कम ध्वनि इन्सुलेशन;
• बम्पर सेट बहुत कम है, छोटी निकासी - 163 मिमी, यह एक सरलीकृत निलंबन डिजाइन के साथ जुड़ा हुआ है।

सभी पेशेवरों और विपक्षों की तुलना करते हुए, हम एक स्पष्ट निष्कर्ष निकाल सकते हैं: सुविधाजनक और उपयोग में आसान, यह कई कार मालिकों के लिए अपरिहार्य हो जाएगा। आरामदायक दैनिक आवागमन के लिए बनाया गया है।शहर और गलती से "लोगों की कार" नहीं कहा जाता है।