निवा-शेवरले ड्राइव: रिप्लेसमेंट फीचर्स

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

आप इस लेख से निवा-शेवरले ड्राइव के संचालन और इसके प्रतिस्थापन की विशेषताओं के बारे में जान सकते हैं। कार में चार-पहिया ड्राइव है, जो आपको शाफ्ट का उपयोग करके बिजली स्थानांतरित करने की अनुमति देता है।

यह बिल्कुल स्पष्ट है कि कार खरीदते समय हर कार उत्साही उसके बारे में अधिक से अधिक जानना चाहता है। ड्राइव असेंबली "शेवरले निवा" पूरा हो गया है।

निवा-शेवरले

यह एक पौराणिक वाहन है, इसकी तुलना किसी क्रॉसओवर से नहीं की जा सकती है। "निवा-शेवरलेट" - सोवियत अतीत की विरासत, वर्तमान के लिए सुधार हुआ। इस एसयूवी का इंटीरियर रूम जैसा है। मशीन पावर स्टीयरिंग पंप, फ्रंट विंडो, टिंटेड विंडो से लैस है। हेडलाइट्स में डार्क रिफ्लेक्टर लगे हैं। कार की सभी खिड़कियां एथर्मल हैं, जो उन्हें कठोर रूसी सर्दियों में ठंड से बचाती हैं। मुद्रांकित प्रकार के पहिये घरेलू सड़कों की स्थितियों को ध्यान में रखते हुए बनाए जाते हैं। गर्मी और सर्दी के टायर हैं।

यह वाहन पेंटेड बंपर और दरवाज़े के हैंडल के साथ मानक या अपग्रेड के रूप में उपलब्ध है। ट्रंक में परिवर्तन गुण हैं। सीटें लगभग सपाट हो जाती हैं।60 से 40 के अनुपात के साथ फर्श। एक कमरे के ट्रंक में, एक मध्यम आकार के रेफ्रिजरेटर को परिवहन करना काफी संभव है - यह इतना विशाल है। पीछे की सीटों के आराम पर ध्यान देना जरूरी है। उनका स्वरूप सिद्ध हो गया है। आप रूफ रेल और मोल्डिंग के साथ एक मॉडल चुन सकते हैं।

सर्किट का अध्ययन

Niva-शेवरले ऑल-व्हील ड्राइव आरेख से पता चलता है कि टोक़ इंजन से गियरबॉक्स तक प्रेषित होता है। यह इंजन द्वारा पहियों को प्रेषित बलों के वितरण को सुनिश्चित करता है। इंजन के प्रयासों को बड़े से छोटे गियर में प्रेषित किया जाता है। जैसे-जैसे गियर बढ़ता है, वैसे-वैसे गति भी बढ़ती है। फिर आप दूसरे गियर में जा सकते हैं, गियर को घुमाने में ज्यादा मेहनत लगेगी। पांचवें गियर में, सबसे बड़ा गियर इंजन द्वारा संचालित होता है।

यह कैसे काम करता है?

गियरबॉक्स से प्रयास स्थानांतरण मामले में प्रेषित किए जाते हैं। वह क्रॉस या सीवी जोड़ों (गेंदों का उपयोग किया जाता है) के साथ सार्वभौमिक जोड़ों का उपयोग करके आगे और पीछे के धुरों में बलों को संचारित करने के लिए जिम्मेदार है।

गियरबॉक्स से ट्रांसफर केस में ट्रांसफर फोर्स। यह सब गियर लीवर को शिफ्ट करके वितरित किया जाता है। Niva-शेवरले ड्राइव हमेशा स्थिर और पूर्ण होती है, यानी ट्रांसफर केस से रोटेशन को आगे और पीछे दोनों एक्सल में ट्रांसमिट किया जाता है।

निवा की ड्राइव में ट्रांसफर केस डिफरेंशियल है। यदि इसे कम या उच्च गियर लगाकर अनलॉक किया जाता है, तो आगे और पीछे दोनों धुरी घूम सकते हैं। एक प्रयासइंजन पहियों पर जाता है। यदि कोई पहिया लटका दिया जाता है, तो इस स्थिति में सारा टॉर्क पूरी तरह से उस पर गिरेगा। डिफरेंशियल को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि अगर पहिया को घुमाना आसान है तो वे घूमेंगे नहीं। फिर गाड़ी चल नहीं पाएगी। जब ताला चालू किया जाता है, तो बल न केवल पहिए पर जाएगा, बल्कि पीछे के धुरा पर भी जाएगा।

ड्राइव रिप्लेसमेंट सुविधाएं

Niva-शेवरले ड्राइव को बदलने की आवश्यकता हो सकती है यदि cv जोड़ (टिका) उसमें बजता है या उसमें क्रंच करता है। आपको रबर बैंड को हटाने और उन्हें नए के साथ बदलने की आवश्यकता होगी। यहां उनके आकार का अनुमान लगाना महत्वपूर्ण है। बदलने के लिए, आपको कैलीपर को एक तरफ ले जाने के लिए व्हील, लॉक नट, टाई रॉड, अपर बॉल जॉइंट को खोलना होगा। फिर देखा जाएगा कि शॉक एब्जॉर्बर को निकालने की जरूरत है या नहीं।

नट को हटाने के बाद, आप कैलीपर को हटा सकते हैं और निवा-शेवरलेट फ्रंट-व्हील ड्राइव सीवी जोड़ों को धक्का दे सकते हैं, गेंद के जोड़ों को हटा सकते हैं, स्टीयरिंग पोर को हटा सकते हैं।

पुराने ग्रेनेड से रिटेनिंग रिंग, वॉशर को हटा दें, धीरे-धीरे बेयरिंग को शिफ्ट करें। यदि यह अच्छी स्थिति में है, तो इस Niva-शेवरलेट ऑल-व्हील ड्राइव भाग का पुन: उपयोग किया जा सकता है। सीवी जोड़ को हटाने के लिए, आप तैयार पुलर का उपयोग कर सकते हैं। इसका उपयोग करने के लिए एक वाइस की आवश्यकता हो सकती है।

निवा-शेवरले ड्राइव को बदलना सावधानी से किया जाना चाहिए ताकि भागों और घटकों को नुकसान न पहुंचे। स्नेहक का उपयोग करना महत्वपूर्ण है, नए फिक्सिंग इलास्टिक बैंड पर रखें। आपको सब कुछ रिवर्स ऑर्डर में इकट्ठा करने की ज़रूरत है, रिटेनिंग रिंग के बारे में नहीं भूलना और असर को दबाना। वसंत लगाना जरूरी है औरलॉक वॉशर, बूट, प्लास्टिक लाइनिंग पर रखें। सब कुछ एक साथ रखना मत भूलना.

पेशेवरों पर भरोसा करें

नया हथगोला इकट्ठा करने में सीवी जोड़ों का एक पूर्ण परिवर्तन शामिल था, अब सब कुछ नया है। यदि मोटर चालक को इस तरह के दबाव और दबाव का काम करने का अनुभव नहीं है, तो कार सेवा की सेवाओं से संपर्क करने की सिफारिश की जाती है। अनुभवी मोटर चालक और विशेष शिल्पकार, अपने स्थान पर पुर्जे लौटाते हुए, एक पैरानाइट गैसकेट और सीलेंट का उपयोग करते हैं, नया स्नेहक जोड़ते हैं। पूरी मुट्ठी अपनी जगह पर लौट आती है। इसके बाद काम पूरा माना जा सकता है, आप बियरिंग्स को कसना शुरू कर सकते हैं।

सारांशित करें

इस लेख में रूसी सड़कों पर Niva SUV जैसे व्यापक वाहन के ड्राइव की मरम्मत के मुद्दे पर चर्चा की गई है। उपभोक्ताओं की बढ़ती मांगों को पूरा करने के लिए निवा-शेवरले के विभिन्न विन्यास बनाए गए थे। मॉडल की आधुनिकता के बावजूद, कार के संचालन के कुछ समय बाद इसका फ्रंट-व्हील ड्राइव विफल हो सकता है, फिर इसे समायोजित करने या बदलने की आवश्यकता होगी।

ड्राइव को बदलने के निर्देशों का अध्ययन करने की संभावना के बावजूद, यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि न केवल चालक की सुरक्षा, बल्कि उसके यात्रियों की भी सुरक्षा सीधे ऐसे कार्यों की व्यावसायिकता पर निर्भर करती है। इसलिए, फ्रंट-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ समस्याओं के मामले में, पेशेवरों पर भरोसा करना बेहतर है। तब कार यथासंभव लंबे और उत्पादक रूप से चलेगी।