2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
अधिकांश ड्राइवर अत्यधिक जिम्मेदारी के साथ कार के लिए सर्दियों के टायरों का चुनाव करते हैं, क्योंकि ठंड का मौसम सड़क पर इंतजार कर रहे विभिन्न खतरों से भरा होता है। उच्च-गुणवत्ता वाले टायरों में कई कारक होने चाहिए जो उन्हें किसी भी सतह पर आत्मविश्वास से व्यवहार करने की अनुमति देते हैं, चाहे वह डामर हो या प्राइमर, मौसम की स्थिति की परवाह किए बिना। इस लेख में, हम डनलप विंटर आइस 02 विंटर टायर्स की समीक्षा देखेंगे। वे यह निर्धारित करने में मदद करेंगे कि क्या यह मॉडल एक अच्छा विकल्प है, क्योंकि वे मुख्य रूप से सामान्य ड्राइवरों द्वारा लिखे गए हैं जिन्होंने कठोर सर्दियों की परिस्थितियों में इसका परीक्षण किया है। हालांकि, पहले आपको निर्माता से आधिकारिक विनिर्देशों के साथ खुद को परिचित करना चाहिए।
संक्षेप में मॉडल और उसके निर्माता के बारे में
डनलप टायर यूके में विकसित और उत्पादित किए जाते हैं। यह पहले से ही उनके पक्ष में बोलता है, क्योंकि यूरोपीय गुणवत्ता मानक काफी सख्त हैं और निर्माताओं को अपने स्वयं के मॉडल में सुधार करने के लिए लगातार प्रोत्साहित करते हैं। उत्पादनगुडइयर के नेतृत्व में कंपनियों के एक विश्व-प्रसिद्ध समूह द्वारा नियंत्रित, जिसने खुद को सकारात्मक पक्ष में साबित किया है। कंपनी बजट कारों और प्रीमियम टायरों के साथ-साथ रेसिंग कारों और डर्बी कारों के लिए विशेष उत्पाद दोनों का उत्पादन करती है।
डनलप विंटर आइस 02 विंटर टायर मॉडल बनाते समय, कठिन मौसम की स्थिति का मुकाबला करने पर मुख्य जोर दिया गया था। इसलिए, इसे बर्फ, ढीली और पैक्ड बर्फ के साथ अच्छी तरह से सामना करना चाहिए, लेकिन साथ ही पिघलना अवधि के दौरान स्वच्छ डामर और पानी पर आत्मविश्वास महसूस करना चाहिए। ट्रैक के साथ ग्रिप को बेहतर बनाने के लिए इसमें स्पाइक्स दिए गए हैं। हम उनके डिजाइन पर थोड़ी देर बाद विचार करेंगे।
ट्रेड पैटर्न
डिजाइनरों ने नए तरीके से काम किया, अपडेटेड मॉडल के लिए एक अनूठा ट्रेड पैटर्न तैयार किया। अगर आप डनलप विंटर आइस 02 विंटर टायर्स की तस्वीर देखेंगे, तो आप इसमें एक स्पष्ट केंद्रीय रिब नहीं देख पाएंगे, क्योंकि यह टायर की पूरी कामकाजी सतह पर आसानी से फैल जाता है। और इस फ्यूचरिस्टिक डिज़ाइन के खिलाफ केवल साइड ट्रेडेड ब्लॉक ही खड़े हैं।
केंद्रीय इकाइयां एक साथ कई कार्य करती हैं। वे, हमेशा की तरह, विनिमय दर स्थिरता बनाए रखने के लिए जिम्मेदार हैं। एक सीधी रेखा में, यह मुश्किल नहीं है, लेकिन पैंतरेबाज़ी के दौरान, लागू बल का केंद्र बदल जाता है, जिसमें ब्लॉक शामिल होते हैं जो टायर के किनारों पर स्थानांतरित हो जाते हैं। नतीजतन, अपेक्षाकृत तेज गति से बने मोड़ भी खतरा पैदा नहीं करते हैं, और स्किड में गिरने की संभावना हैकार छोटी है। डनलप विंटर आइस 02 विंटर टायर्स के मालिकों की समीक्षाओं से संकेत मिलता है कि केंद्रीय चलने वाले तत्वों में बर्फीली सतहों पर ड्राइविंग करते समय अच्छा रोइंग प्रदर्शन प्रदान करने के लिए पर्याप्त ऊंचाई होती है।
पैटर्न का किनारा अधिक परिचित है और इसमें बड़े ब्लॉक होते हैं जो बर्फ, कीचड़ और कीचड़ में आत्मविश्वास प्रदान करते हैं, जो पिघलना के दौरान दिखाई दे सकते हैं।
स्लैट सिस्टम
डनलप विंटर आइस 02 विंटर टायर के विवरण के अनुसार, चलने वाले पैटर्न को विकसित करते समय डिजाइनरों का मुख्य कार्य गतिशील प्रदर्शन और सुरक्षा के बीच संतुलन हासिल करने की इच्छा कहा जा सकता है। इस प्रकार, हाइड्रोप्लानिंग और स्लेशप्लानिंग से निपटने के लिए आवश्यक उपाय किए गए।
पानी और तरल कीचड़, साथ ही अर्ध-पिघली बर्फ को प्रभावी ढंग से हटाने के लिए, बड़ी संख्या में खांचे प्रदान किए जाते हैं, जो आंदोलन की दिशा में विभिन्न कोणों पर स्थित होते हैं। इसलिए, इस बात की परवाह किए बिना कि कार एक सीधी रेखा में चल रही है या पैंतरेबाज़ी कर रही है, ट्रैक के संपर्क पैच से इष्टतम नमी हटाने को प्राप्त किया जाता है। इसके कारण अचानक पानी में प्रवेश करने पर मशीन "फ्लोट" नहीं कर पाती है।
पूरे काम की सतह पर खांचे भी चलने वाले ब्लॉकों पर अतिरिक्त काटने वाले किनारों का निर्माण करते हैं। उनका क्षेत्रफल और संख्या जितनी अधिक होगी, ट्रैक के साथ टायर की पकड़ उतनी ही बेहतर होगी। और विभिन्न दिशाएं किसी भी भार के तहत समान संपर्क प्रदान करती हैं। ऐसे में इनके गिरने का खतराफिसलन वाली सतहों पर गाड़ी चलाते समय फिसलना, चाहे वह भरी हुई बर्फ हो या शुद्ध बर्फ।
साइड ब्लॉक को मजबूत करना
उभरते भार के कारण, कंधे के क्षेत्रों में टायर को मजबूत करना आवश्यक हो जाता है। इसे नुकसान से बचाने और रोइंग प्रदर्शन में सुधार करने के लिए यह आवश्यक है।
पहले मामले में, मानक समाधान लागू किया गया था। टायर का साइड वाला हिस्सा चलने की कामकाजी सतह की तुलना में अधिक मजबूत रबर से बना होता है। डनलप विंटर आइस 02 विंटर टायरों के परीक्षणों के अनुसार, इसने इसे संभावित नुकसान से बचाया जो सड़क पर तेज वस्तुओं के साथ बातचीत के कारण हो सकता है, चाहे वह उभरी हुई रेबार हो या बर्फ का सिर्फ एक तेज टुकड़ा। इस आशय में एक प्रबलित कॉर्ड जोड़ा गया, टायरों के जीवन का विस्तार करने और उनके किनारे पर हर्निया की उपस्थिति को रोकने के लिए।
डायनेमिक्स के बारे में दूसरा प्रश्न चलने वाले ब्लॉकों के बीच स्थित छोटे रबर जंपर्स की मदद से हल किया जाता है। वे हमेशा उनके बीच विस्तृत स्लॉट छोड़कर लोड के तहत "ग्लूइंग" से उनकी रक्षा करते हैं। नतीजतन, किनारे हमेशा खुले रहते हैं और अच्छी रोइंग प्रदर्शन प्रदान करते हुए पूरी शक्ति से काम करते हैं।
स्पाइकों की उपस्थिति
यूरोप में अपनाई गई नवीनतम टायर गुणवत्ता आवश्यकताओं के अनुसार, स्टड की संख्या अपेक्षाकृत कम होनी चाहिए। यही कारण है कि निर्माता ने उन्हें पूरे काम की सतह पर यथासंभव तर्कसंगत रूप से रखने का ध्यान रखा।
उनके पास एक मानक आकार है, लेकिन लैंडिंग घोंसले संरचनात्मक हो गए हैंपरिवर्तन, जिसमें प्रत्येक व्यक्तिगत स्पाइक का एक मजबूत लगाव था। डनलप विंटर आइस 02 विंटर टायर्स की समीक्षाओं के अनुसार, एक उचित ब्रेक-इन के बाद, उपयोग के पहले सीज़न में सभी धातु के दांतों को खोने के जोखिम के बिना रबर कठिन उपयोग के लिए तैयार है।
रबर का विशेष फार्मूला
जैसा कि ऊपर बताया गया है, टायर विभिन्न गुणों के साथ रबर का उपयोग करके बनाया गया है। पार्श्व भाग और आधार अधिक कठोर मिश्रण से बने होते हैं जिसमें आकार और मजबूती बनाए रखने के लिए आवश्यक गुण होते हैं। यह दृष्टिकोण प्रत्येक व्यक्तिगत टायर के जीवन को बढ़ाता है, इसे पंक्चर और कट से बचाता है, और अत्यधिक पिघलना के दौरान रबर को बहुत नरम होने से रोकता है।
चलने वाले ब्लॉकों की कामकाजी सतह, इसके विपरीत, नरम रबर प्राप्त करती है जो बहुत गंभीर ठंढों में भी लोचदार हो सकती है। नतीजतन, डनलप विंटर आइस 02 विंटर टायरों की ग्राहक समीक्षाओं के अनुसार, "माइनस" ओवरबोर्ड होने पर ट्रैक के साथ ग्रिप गायब नहीं होती है, और टायर, स्पाइक्स की उपस्थिति के बावजूद, कुछ वेल्क्रो गुण होते हैं। इस रबर की परत को इसकी कोमलता के कारण बहुत जल्दी खराब होने से बचाने के लिए इसमें सिलिकिक एसिड मिलाया जाता है, जो लोच को खोए बिना अलग-अलग घटकों को जोड़ने में मदद करता है। इस दृष्टिकोण को कई ऑटोमोटिव रबर निर्माताओं द्वारा अपनाया गया है और पिछले कुछ वर्षों में इसे और अधिक प्रभावी बनाने के लिए कुछ सुधारों के साथ अच्छा काम किया है।
आकारजाल
अधिक से अधिक ड्राइवर अपनी कारों पर इस रबर मॉडल का उपयोग करने के लिए, निर्माता ने सभी लोकप्रिय आकारों को बिक्री पर रखा है। साथ ही, कारों और मिनी बसों, शक्तिशाली एसयूवी, एसयूवी और यहां तक कि हल्के ट्रकों दोनों के लिए विकल्प उपलब्ध हैं। यह टायरों के आंतरिक व्यास के आयामों से प्रमाणित होता है, जो 13 इंच से शुरू होता है, पुरानी कारों और सोवियत "क्लासिक्स" के लिए डिज़ाइन किया गया है, और एक प्रभावशाली 21 इंच के साथ समाप्त होता है, जिसका उपयोग फ्रिस्की इंजन वाली कारों पर किया जा सकता है और एक बड़ा खाली वजन।
इन विकल्पों में से प्रत्येक के लिए कई सामान्य आकार उपलब्ध हैं, प्रत्येक की अपनी गति और अधिकतम भार सूचकांक है। इसलिए, चुनते समय, सबसे उपयुक्त टायर चुनने के लिए हमेशा अपनी कार के निर्माता की आवश्यकताओं पर ध्यान दें।
मॉडल के बारे में सकारात्मक प्रतिक्रिया
डनलप विंटर आइस 02 विंटर टायर के बारे में ड्राइवर समीक्षाओं और राय का विश्लेषण करने का समय है, यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे आपकी कार के लिए खरीदने लायक हैं। आरंभ करने के लिए, आइए उन सकारात्मक बिंदुओं पर ध्यान दें जो अक्सर होते हैं:
- प्रतिस्पर्धियों की तुलना में वहनीय लागत। टायरों को एक मूल्य टैग प्राप्त हुआ है जो महंगी कारों के चालकों और अपनी सुरक्षा को लेकर चिंतित राज्य कर्मचारियों दोनों को उन्हें खरीदने की अनुमति देता है।
- रोइंग का अच्छा प्रदर्शन। रबड़ गहरी ढीली बर्फ से मुकाबला करता है, जो इसे महान बनाता हैउत्तरी क्षेत्रों के लिए विकल्प।
- कांटों की उपस्थिति और उनकी ताकत। बर्फीले परिस्थितियों में स्पाइक्स अपरिहार्य सहायक होते हैं, और उनके बन्धन काफी विश्वसनीय होते हैं। समीक्षाओं के अनुसार, वे या तो बिल्कुल भी नहीं खोते हैं, या मौसम के दौरान कम मात्रा में गिर जाते हैं।
- नरमता का स्वीकार्य स्तर। रबड़ कम तापमान पर अपने गुणों को बरकरार रखता है, लेकिन पिघलने के दौरान पिघलता नहीं है।
- कॉन्फिडेंट कोर्स स्टेबिलिटी। चलने के पैटर्न का विशेष आकार आपको किसी भी सतह पर ड्राइविंग के साथ-साथ खराब मौसम की स्थिति में युद्धाभ्यास के दौरान सुरक्षित महसूस करने की अनुमति देता है।
यह इस रबर के सकारात्मक पहलुओं की पूरी सूची नहीं है, लेकिन यहां तक कि वह आत्मविश्वास को प्रेरित करता है। फिर भी, इस रबर के नकारात्मक बिंदुओं पर ध्यान देने योग्य है।
समीक्षाओं में मॉडल के विपक्ष
शीतकालीन टायर "डनलप विंटर आइस 02" की समीक्षा में कई ड्राइवरों का मुख्य नुकसान उच्च शोर कहा जाता है। इसमें स्पाइक अहम भूमिका निभाते हैं। इसलिए, खराब ध्वनि इन्सुलेशन के साथ, राजमार्ग पर उच्च गति वाले यातायात के दौरान कुछ असुविधा हो सकती है, खासकर अगर डामर को बर्फ और बर्फ से साफ किया जाता है।
कुछ ड्राइवरों ने साफ फुटपाथ पर छोटे युद्धाभ्यास के लिए खराब प्रतिक्रिया का अनुभव किया है। हालांकि, यह उनके वाहनों की विशेषता हो सकती है न कि टायर रेंज की। अन्यथा, इस रबर के कोई नकारात्मक पक्ष नहीं थे।
निष्कर्ष
जैसा कि डनलप विंटर आइस 02 विंटर टायर की समीक्षा जोर देती है, वे फिट होंगेउन लोगों के लिए जो मौसम की स्थिति की परवाह किए बिना अपनी कार के बारे में सुनिश्चित होना चाहते हैं। ड्राइविंग करते समय रबर शोर की परेशानी पैदा कर सकता है, लेकिन सड़क पर सुरक्षा हमेशा इससे अधिक होनी चाहिए। हालांकि, अगर आपको कम शोर वाले विकल्प पसंद हैं, तो आपको ऐसे मॉडल्स को देखना चाहिए जिनमें मेटल स्पाइक्स न हों।
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