विंटर टायर हैंकूक विंटर आई सेप्ट IZ2 W616: मालिकों की समीक्षा, विशेषताएं और विनिर्देश
विंटर टायर हैंकूक विंटर आई सेप्ट IZ2 W616: मालिकों की समीक्षा, विशेषताएं और विनिर्देश
Anonim

दक्षिण कोरिया से टायरों की बढ़ती मांग का चलन केवल मजबूत होता जा रहा है। इस घटना की व्याख्या काफी सरल है। सबसे पहले, निर्माताओं ने उत्पाद की गुणवत्ता पर ध्यान से काम किया है। विश्वसनीयता के संदर्भ में, दक्षिण कोरियाई ब्रांडों के टायर किसी भी तरह से बड़ी अंतरराष्ट्रीय कंपनियों के एनालॉग्स से कमतर नहीं हैं। दूसरे, ड्राइवर टायरों की आकर्षक कीमत पर भी ध्यान देते हैं। अक्सर यह मिशेलिन या कॉन्टिनेंटल से एक ही श्रेणी के टायरों की तुलना में 10-20% कम होता है। ये कथन हैंकूक विंटर I Cept IZ2 W616 पर पूरी तरह से लागू हैं। प्रस्तुत टायरों की समीक्षा केवल सबसे अधिक चापलूसी है।

दक्षिण कोरिया का झंडा
दक्षिण कोरिया का झंडा

ब्रांड के बारे में थोड़ा सा

हैंकूक की स्थापना 1941 में हुई थी। कंपनी सियोल में खोली गई थी, जहां आज तक इस ब्रांड का मुख्य कार्यालय स्थित है। पहले, कंपनी को चोसुन टायर कंपनी कहा जाता था। उत्तरी अमेरिकी बाजार के विकास की शुरुआत के बाद से, नाम में बदलाव आया है। 2001 में यूरोपीय प्रतिनिधित्व दिखाई दिया। 2003 से दक्षिण कोरियाईब्रांड ने फ्रेंच होल्डिंग मिशेलिन के साथ एक रणनीतिक साझेदारी समझौता किया। उत्पादन के आधुनिकीकरण ने इस तथ्य को जन्म दिया कि ब्रांड को कई अंतरराष्ट्रीय प्रमाणपत्रों द्वारा नोट किया गया था: आईएसओ और टीएसआई। अब टोयोटा, फोर्ड, हुयंडे, जीएम कारों के बुनियादी उपकरणों में हैंकूक टायर लगाए गए हैं।

किस मशीन के लिए

सर्दियों की सड़क पर कार
सर्दियों की सड़क पर कार

हैंकुक विंटर I Cept IZ2 W616 की समीक्षाओं में, ड्राइवर ध्यान दें, सबसे पहले, आकार की अविश्वसनीय रूप से उच्च परिवर्तनशीलता। तथ्य यह है कि प्रस्तुत टायर कंपनी के प्रमुख हैं। मॉडल 84 आकारों में 14 से 19 इंच के लैंडिंग व्यास के साथ निर्मित होता है। टायर सेडान, क्रॉसओवर और ऑल-व्हील ड्राइव वाली कारों के लिए उपयुक्त हैं। पिछले दो मामलों में, रबर को शव का अतिरिक्त सुदृढीकरण प्राप्त हुआ, जिसका भार सूचकांक में वृद्धि पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा। उदाहरण के लिए, हैंकूक विंटर I Cept IZ2 245 45 R19 102T टायर मॉडल 850 किलोग्राम प्रति पहिया के द्रव्यमान का सामना कर सकता है। टायर उच्च गति वाले नहीं होते हैं, रबर के सभी प्रकार 190 किमी / घंटा तक अपना प्रदर्शन बनाए रखते हैं।

उपयोग का मौसम

शीतकालीन सड़क
शीतकालीन सड़क

जैसा कि नाम से ही स्पष्ट है, प्रस्तुत टायर मॉडल विशेष रूप से सर्दियों के लिए है। यौगिक बहुत नरम है। यह टायरों को गंभीर ठंढ में भी ड्राइविंग करते समय उच्च पकड़ गुणवत्ता बनाए रखने की अनुमति देता है। निर्दिष्ट मॉडल को लंबे समय तक पिघलना में संचालित करना असंभव है। Hankook Winter I Cept IZ2 W616 की समीक्षाओं में, मोटर चालकों का दावा है कि जैसे-जैसे परिवेश का तापमान बढ़ता है, रबर लुढ़कता है। नतीजतन, पहनने की दर बढ़ जाती है।

विकास के बारे में कुछ शब्द

टायर परीक्षण
टायर परीक्षण

इन टायरों को डिजाइन करते समय दक्षिण कोरियाई इंजीनियरों ने फिनिश नोकियन के अनुभव का लाभ उठाया। रबड़ विशेष रूप से स्कैंडिनेवियाई देशों की कठिन जलवायु परिस्थितियों के लिए विकसित किया गया था। यह रूस के लिए भी उपयुक्त है। सबसे पहले, इंजीनियरों ने टायरों का त्रि-आयामी मॉडल बनाया, जिसके बाद उन्होंने टायरों का एक प्रोटोटाइप बनाया। इसका परीक्षण एक विशेष स्टैंड और कंपनी के परीक्षण स्थल पर किया गया। प्रयोग के परिणामों के आधार पर, डिजाइनरों ने सभी आवश्यक समायोजन किए और मॉडल को बड़े पैमाने पर उत्पादन में लॉन्च किया।

डिजाइन के बारे में थोड़ा सा

टायरों की चलने की मुख्य विशेषताएं उनकी डिज़ाइन सुविधाओं से संबंधित हैं। इस मॉडल को टायरों के इस सेगमेंट के लिए एक क्लासिक ट्रेड पैटर्न प्राप्त हुआ।

टायर ट्रेड हैंकूक विंटर iCept IZ2 W616
टायर ट्रेड हैंकूक विंटर iCept IZ2 W616

केंद्रीय कार्यात्मक क्षेत्र को तीन सख्त पसलियों द्वारा दर्शाया जाता है। वे एक दिशात्मक वी-आकार का टायर डिज़ाइन बनाते हैं। बहुत केंद्र में एक ठोस चौड़ी पसली होती है। यह ज्यामिति टायरों को लंबे समय तक गतिशील भार के तहत भी उनके आकार को स्थिर रखने में मदद करती है। सर्दियों के टायरों की समीक्षाओं में हैंकूक विंटर आईसीसेप्ट IZ2 W616, ड्राइवर ध्यान दें कि सीधी-रेखा ड्राइविंग के दौरान प्रक्षेपवक्र को समायोजित करने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है। बेशक, यह तभी सच है जब कई शर्तें पूरी हों। उदाहरण के लिए, पहियों को माउंट करने के बाद, उन्हें संतुलित किया जाना चाहिए। यह सलाह दी जाती है कि टायर निर्माता द्वारा निर्दिष्ट मूल्यों से ऊपर गति न करें। अन्यथा, कंपन बढ़ेगा, नियंत्रण की गुणवत्ता में काफी कमी आएगी।

निर्देशितसममित चलने वाले पैटर्न का गति लाभ पर भी सकारात्मक प्रभाव पड़ता है। ये टायर गतिशील हैं। कार आत्मविश्वास से तेज होती है, शुरुआत के दौरान पक्षों की ओर बहाव को बाहर रखा जाता है।

बाहरी शोल्डर ब्लॉक कॉर्नरिंग और ब्रेकिंग के दौरान वाहन को स्थिर करने के लिए जिम्मेदार होते हैं। इन तत्वों का विस्तार किया गया है। यह समाधान उनके आकार की स्थिरता को बनाए रखने और उपरोक्त युद्धाभ्यास के दौरान होने वाले गतिशील भार को कम करने में मदद करता है। हैंकूक विंटर I Cept IZ2 W616 टायरों की समीक्षाओं में, मालिकों ने ध्यान दिया कि वाहन तेज मोड़ के साथ भी साइड में नहीं उड़ता है। अनियंत्रित उपयोगकर्ताओं के जोखिम को बाहर रखा गया है। वहीं, मॉडल कम ब्रेकिंग दूरी में भी भिन्न होता है।

सर्दियों की सड़क पर व्यवहार

सड़क के बर्फीले हिस्सों पर चलते समय सर्दियों में ड्राइविंग करते समय सबसे बड़ी मुश्किलें आती हैं। तथ्य यह है कि गर्म टायर से ऊर्जा बर्फ में स्थानांतरित हो जाती है। वह पिघलता है। पानी के परिणामस्वरूप माइक्रोफिल्म सड़क के साथ टायर के संपर्क क्षेत्र को कम कर देता है। इस समस्या को हल करने के लिए, निर्माताओं ने प्रत्येक चलने वाले ब्लॉक को कई लहरदार सिप के साथ संपन्न किया। उनकी मदद से, थोड़ी मात्रा में तरल पदार्थ को खत्म करना संभव है, जिसका क्लच की अंतिम गुणवत्ता पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है।

बर्फ के साथ, सब कुछ थोड़ा अलग है। यह वह जगह है जहाँ दिशात्मक चलने वाला पैटर्न बचाव के लिए आता है। इस प्रकार का डिज़ाइन संपर्क क्षेत्र से बर्फ हटाने की सर्वोत्तम दर को दर्शाता है। Hankook Winter I Cept IZ2 W616 विंटर टायर्स की समीक्षाओं में, मोटर चालक ध्यान दें कि ये टायर ढीली सतहों पर लगभग सही हैं। फिसलनपूरी तरह से बाहर रखा गया।

गीले डामर के बारे में थोड़ा

गलती के दौरान सड़कों पर पोखर दिखाई देते हैं। उनके साथ चलना हाइड्रोप्लानिंग के एक विशिष्ट प्रभाव की उपस्थिति से भरा होता है। डामर और टायर के बीच एक जल अवरोध बनता है, जो सतहों के एक-दूसरे से चिपकने की गुणवत्ता को कम करता है। नियंत्रण की विश्वसनीयता कम हो जाती है। कार सड़क खो देती है, दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ जाता है। दक्षिण कोरियाई टायर निर्माता के इंजीनियर उपायों के एक पूरे सेट की बदौलत इस अवांछनीय प्रभाव को खत्म करने में सक्षम थे।

हाइड्रोप्लानिंग प्रभाव
हाइड्रोप्लानिंग प्रभाव

सबसे पहले, मॉडल को ही एक विकसित जल निकासी प्रणाली प्राप्त हुई। यह चार ज़िगज़ैग अनुदैर्ध्य नलिकाओं द्वारा दर्शाया जाता है, जो एक दूसरे के साथ अनुप्रस्थ खांचे द्वारा संयुक्त होते हैं। बड़े तत्व आकार प्रति यूनिट समय में अधिक तरल निकालने की अनुमति देते हैं।

दूसरा, दिशात्मक चलने वाला पैटर्न भी जल निकासी की गति को सकारात्मक रूप से प्रभावित करता है। Hankook Winter I Cept IZ2 W616 की समीक्षाओं में, मालिकों का कहना है कि पोखर के माध्यम से उच्च गति की आवाजाही के दौरान भी टायर फिसलते नहीं हैं।

तीसरा, रबर कंपाउंड में सिलिका का अनुपात बढ़ा दिया गया है। सिलिकॉन डाइऑक्साइड पकड़ में सुधार करता है। टायर व्यावहारिक रूप से फुटपाथ से चिपके रहते हैं।

स्थायित्व

प्रस्तुत किए गए टायर काफी अच्छा माइलेज दिखाते हैं। मोटर चालकों का दावा है कि 60 हजार किलोमीटर के बाद ही ड्राइविंग का प्रदर्शन कम होने लगता है। तकनीकी समाधानों के एक सेट के साथ ऐसे प्रभावशाली परिणाम प्राप्त करना संभव था।

कंपाउंड के हिस्से के रूप में चिंता के रसायनज्ञ बढ़ गए हैंकार्बन पर आधारित यौगिकों का अनुपात। इस तकनीक ने घर्षण की दर को कम करना संभव बना दिया।

कार्बन ब्लैक की संरचना
कार्बन ब्लैक की संरचना

लोथ के धातु के धागे लोचदार नायलॉन से जुड़े हुए हैं। पॉलिमर कंपाउंड बेहतर रूप से नम हो जाता है और अतिरिक्त प्रभाव ऊर्जा वितरित करता है जो धक्कों पर ड्राइविंग करते समय होता है। स्टील कॉर्ड के विरूपण और इसके टूटने का जोखिम काफी कम हो जाता है।

आराम

हैंकुक विंटर I Cept IZ 2 W616 टायरों की समीक्षाओं में, ड्राइवर भी अच्छे आराम संकेतकों पर ध्यान देते हैं। अंतिम प्रभाव दो घटकों से बना है: केबिन में चिकनाई और खामोशी।

रबर नरम होता है। टायर स्वतंत्र रूप से खराब डामर पर गाड़ी चलाते समय होने वाली प्रभाव ऊर्जा को नष्ट कर देते हैं। केबिन में हिलना बाहर रखा गया है। कार के निलंबन तत्वों पर नकारात्मक प्रभाव भी कम हो जाता है।

सर्दियों के ये टायर बहुत शांत होते हैं। कोई स्पाइक्स नहीं हैं। इसलिए, टायर ड्राइविंग करते समय होने वाली ध्वनि तरंग को पूरी तरह से प्रतिध्वनित करते हैं। केबिन में एक विशिष्ट कूबड़ की उपस्थिति को पूरी तरह से बाहर रखा गया है।

विशेषज्ञों की राय

शीतकालीन टायर परीक्षण
शीतकालीन टायर परीक्षण

प्रस्तुत टायर मॉडल का परीक्षण जर्मन रेटिंग एजेंसी ADAC के विशेषज्ञों द्वारा भी किया गया था। विशेषज्ञों ने नोट किया, सबसे पहले, सड़क की सतह में तेज बदलाव के दौरान रबर के व्यवहार की स्थिरता। छोटी ब्रेकिंग दूरी के लिए मॉडल ने आकर्षक समीक्षा अर्जित की है। परीक्षणों के दौरान, प्रस्तुत रबर कॉन्टिनेंटल और मिशेलिन के एनालॉग्स पर प्रतिस्पर्धा करने में कामयाब रहा। टायर फिनिश नोकियन के मॉडल के बाद दूसरे स्थान पर थे।

विकास

इस मॉडल ने Hankook's Winter I Cept IZ W606 टायर्स को रिप्लेस कर दिया हैथका देना। इसलिए, जनता उससे सिर्फ वफादारी से ज्यादा मिली। कीमत और गुणवत्ता के संयोजन के संदर्भ में, प्रस्तुत टायर आदर्श कहे जा सकते हैं।

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