2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
यामाहा वाइकिंग प्रोफेशनल यूटिलिटी स्नोमोबाइल जापानी चिंता के सबसे महंगे मॉडलों में से एक है, जिसे 500 हजार रूबल की न्यूनतम कीमत पर पेश किया जाता है। एक अति-विश्वसनीय इंजन, एक शक्तिशाली स्टील चेसिस, समृद्ध उपकरण और उच्च निर्माण गुणवत्ता पूरी तरह से उपकरणों की लागत को सही ठहराती है।
स्नोमोबाइल सुविधाएँ
"यामाहा वाइकिंग प्रोफेशनल 2" 1 लीटर के तीन सिलेंडर वाले फोर-स्ट्रोक इंजन से लैस है। इसके निर्माण में उपयोग की जाने वाली नवीन तकनीकों के लिए मोटर की पूरी शक्ति 120 हॉर्सपावर की है।
स्नोमोबाइल एक विस्तृत और लंबे ट्रैक से सुसज्जित है, जो अपने समकक्षों के प्रदर्शन में बहुत बेहतर है, जो उपकरण को आसानी से अगम्यता, टो स्लेज या परिवहन भारी भार को दूर करने की अनुमति देता है।
विनिर्देश "यामाहावाइकिंग प्रोफेशनल"
- 973cc जेनेसिस फोर-स्ट्रोक थ्री-सिलेंडर इंजन।
- तरल शीतलन प्रणाली।
- KEIHIN लिक्विड-हीटेड कार्बोरेटेड फ्यूल सिस्टम।
- ईंधन टैंक की मात्रा 40 लीटर है।
- TCI ट्रांजिस्टर इग्निशन।
- YVXC ट्रांसमिशन हाई और लो गियर्स के साथ।
- मैकेनिकल पार्किंग ब्रेक, फोर-पिस्टन कैलिपर और हाइड्रोलिक एक्चुएशन के साथ ब्रेक सिस्टम।
- गैस सेल और हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर के साथ स्वतंत्र फ्रंट सस्पेंशन।
- पिस्टन डैम्पर्स के साथ ProComfort रियर टोरसन बार सस्पेंशन।
- स्नोमोबाइल की लंबाई - 3260 मिलीमीटर।
- चौड़ाई - 1220 मिलीमीटर।
- वाइड स्की ब्लो मोल्ड।
- कैमोप्लास्ट रिप्सॉ कैटरपिलर।
- वजन - 360 किलोग्राम।
बुनियादी उपकरण
"यामाहा वाइकिंग प्रोफेशनल" के मानक संशोधन में शामिल हैं:
- हीटेड हैंडलबार फंक्शन।
- इलेक्ट्रिक स्टार्टर।
- हीटेड थ्रॉटल लीवर और पैसेंजर ग्रिप।
- हलोजन प्रकाशिकी;
- विशाल बाहरी ट्रंक।
- डीसी आउटलेट।
- सीट के नीचे लगे सामान का डिब्बा।
- उच्च शक्ति वाली विंडस्क्रीन।
- रिब्ड नॉन-स्लिप सतह वाले फ़ुटबोर्ड।
- आरामदायक सीट।
ट्रांसमिशन और इंजन
स्नोमोबाइल "यामाहा वाइकिंग प्रोफेशनल" सबसे विश्वसनीय ट्रांसमिशन का दावा करता हैप्रतियोगियों की तुलना में। डिजिटल इलेक्ट्रॉनिक प्रकार का इग्निशन सिस्टम एक समान ईंधन दहन और एक आश्वस्त सुचारू शुरुआत सुनिश्चित करता है। स्नोमोबाइल इंजन में उच्च टोक़ और उच्च दक्षता होती है और संचित शक्ति को बनाए रखता है। तीन 40 मिमी कार्बोरेटर बिजली संयंत्र को सुचारू रूप से चालू रखते हैं।
चल रहे गियर की विशेषताएं
स्नोमोबाइल 20 इंच गहरी बर्फ को बड़े, शक्तिशाली 3962 मिमी ट्रैक के साथ नेविगेट करने में सक्षम है। वे एक स्पष्ट रियर सेक्शन के साथ समानांतर रेल निलंबन द्वारा संचालित होते हैं। उन्नत ट्रैक के साथ प्रोएक्शन प्लस सस्पेंशन द्वारा उत्कृष्ट स्नो ट्रैक्शन प्रदान किया गया है। रियर सस्पेंशन पिवोट्स ट्रैक्ट में लचीलापन जोड़ते हैं और गहरी बर्फ में पलटते समय गहरी रट्स को कम करते हैं। समीक्षाओं में "यामाहा वाइकिंग प्रोफेशनल" के मालिक इस फ़ंक्शन के लाभों और व्यावहारिकता पर ध्यान देते हैं।
स्लेज का भारी और भारी डिज़ाइन डेल्टाबॉक्स फ्रंट सेक्शन से आता है, जो ट्रांसमिशन को स्किड्स की सेंटरलाइन के पीछे और नीचे रखता है। यामाहा वाइकिंग प्रोफेशनल मॉडल निलंबन और चौड़े ट्रैक को समायोजित करने के लिए पर्याप्त जगह बनाने के लिए एक विशेष सुरंग का उपयोग करता है। इस डिज़ाइन ने इंजीनियरों के लिए नीचे एक चौड़ी और लंबी सीट और लगेज कम्पार्टमेंट स्थापित करना संभव बना दिया।
वाइकिंग प्रोफेशनल स्नोमोबाइल का लाभ एक हटाने योग्य यात्री पीछे की सीट है, हालांकि,यामाहा स्नोमोबाइल्स के लिए लंबे समय से मानक रहा है।
स्टीयरिंग
एक उपयोगी स्नोमोबाइल में हल्का और आसान स्टीयरिंग होता है, लेकिन यह विद्युत शक्ति का उपयोग कर सकता है। बारीक एडजस्टेड रियर स्किड बैलेंस स्टीयरिंग को बहुत आसान बनाता है।
एसयूवी वाइड प्लास्टिक स्किड्स और यामाहा ब्रांडेड इंडिपेंडेंट विशबोन सस्पेंशन से लैस। 23-डिग्री फ्रंट सस्पेंशन यात्रा घुमावदार, लंबी भुजाओं के साथ एक छोटी ए-आर्म डिज़ाइन द्वारा प्रदान की जाती है।यामाहा वाइकिंग प्रोफेशनल। स्नोमोबाइल का फ्रंट सस्पेंशन घुमावदार भुजाओं से सुसज्जित है, जो बर्फ से ढके मलबे, पत्थरों और शाखाओं से टकराने की स्थिति में पूरे तंत्र को नुकसान से बचाता है।
स्नोमोबाइल के स्ट्रेट हैंडलबार्स से फैली सेंटर स्ट्रैप, जब माउंटेन स्किड्स से जुड़ी होती है, ढीली और गहरी बर्फ में पैंतरेबाज़ी करते हुए राइडर के वजन को शिफ्ट करने के लिए चौड़े फुटरेस्ट के किनारे को जगह प्रदान करती है। बेशक, यामाहा वाइकिंग प्रोफेशनल अपने प्रतिस्पर्धियों की गतिशीलता में नीच है, लेकिन एक बेल्ट की उपस्थिति बहुत उपयोगी हो सकती है।
सीवी और मालिक की समीक्षा
"यामाहा वाइकिंग प्रोफेशनल" - एक वास्तविक भारी स्नोमोबाइल, जिसे पहाड़ को जीतने के लिए डिज़ाइन किया गया हैढलान और बर्फ का बहाव। उपकरण एक मजबूत और बड़े पैमाने पर रस्सा हुक से सुसज्जित है जो आपको एक भरी हुई स्लेज को परिवहन करने की अनुमति देता है। प्लास्टिक की विंडशील्ड, कुछ हद तक दृश्य को विकृत करती है, इसकी सभी बहुमुखी प्रतिभा के लिए, किसी भी तरह से तकनीक को ख़राब नहीं करती है।
यामाहा वाइकिंग प्रोफेशनल की उपस्थिति सचमुच एक उपयोगिता स्नोमोबाइल से संबंधित होने की बात करती है - फ्रंट बम्पर के कर्व्स से लेकर रियर में विशाल लगेज कंपार्टमेंट तक। मशीन का अद्यतन डिज़ाइन विशेष रूप से एक हल्के रोटर के लिए एक वेंट वाल्व और चार-पिस्टन ब्रेक सिस्टम के साथ बनाया गया था। इंजन की शक्ति स्नोमोबाइल और टो स्लेज दोनों को बर्फ के माध्यम से भारी भार के साथ खींचने के लिए पर्याप्त है। अतिरिक्त विकल्प, जैसे हैंड वार्मर और अंगूठे-समायोज्य त्वरक, हैंडलिंग को बहुत सरल करते हैं और स्नोमोबाइल की सवारी को यथासंभव आरामदायक बनाते हैं। शक्तिशाली हलोजन दोहरी हेडलाइट्स रात में रास्ता रोशन करती हैं। किनारों पर बड़े रियर-व्यू मिरर हैं।
क्लासिक एलसीडी गति, टोक़, दूरी की यात्रा और ईंधन स्तर के बारे में जानकारी प्रदर्शित करता है। जब ईंधन की मात्रा कम होती है, तो चालक को सचेत करने के लिए एलईडी रोशनी करती है। बिल्ट-इन फुल पावर आउटलेट आपको मोबाइल उपकरणों को जोड़ने और चार्ज करने की अनुमति देता है।
सिफारिश की:
यामाहा एक्सटी 600: तकनीकी विनिर्देश, अधिकतम गति, संचालन और रखरखाव सुविधाएँ, मरम्मत युक्तियाँ और मालिक समीक्षा
1980 के दशक में विकसित XT600 मोटरसाइकिल को लंबे समय से जापानी मोटरसाइकिल निर्माता Yamaha द्वारा जारी किया गया एक प्रसिद्ध मॉडल माना जाता है। समय के साथ एक अत्यधिक विशिष्ट एंड्यूरो एक बहुमुखी मोटरसाइकिल के रूप में विकसित हुआ है जिसे सड़क पर और बाहर दोनों जगह यात्रा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
"यामाहा एमटी 07": तकनीकी विनिर्देश, इंजन की शक्ति, अधिकतम गति, संचालन और रखरखाव की विशेषताएं, मालिक की समीक्षा
जापानी कंपनी यामाहा ने पिछले साल एमटी सीरीज के दो मॉडल एक साथ 07 और 09 मार्किंग के तहत पेश किए थे। मोटरसाइकिल "यामाहा एमटी-07" और एमटी-09 को होनहार स्लोगन "द लाइट साइड ऑफ डार्कनेस" के तहत जारी किया गया था। ", जिसने मोटर चालकों का ध्यान आकर्षित किया
"यामाहा रैप्टर 700": तकनीकी विनिर्देश, इंजन की शक्ति, अधिकतम गति, संचालन और देखभाल की विशेषताएं, समीक्षा और मालिक की समीक्षा
जापानी कंपनी यामाहा, मोटरसाइकिल के विकास और उत्पादन में विशेषज्ञता, मोटरसाइकिल तक ही सीमित नहीं है और स्कूटर, स्नोमोबाइल और एटीवी विकसित करती है। जापानी कंपनी के सर्वश्रेष्ठ एटीवी में से एक ऑल-टेरेन वाहन "यामाहा रैप्टर 700" है।
KTM 690 "Enduro": तकनीकी विनिर्देश, इंजन की शक्ति, अधिकतम गति, संचालन और रखरखाव की विशेषताएं, मालिकों की समीक्षा
मोटरसाइकिल KTM 690 "Enduro": विवरण, सुविधाएँ, संचालन, देखभाल, रखरखाव, डिज़ाइन सुविधाएँ, फ़ोटो। केटीएम 690 "एंडुरो": विनिर्देश, गति प्रदर्शन, इंजन शक्ति, मालिक की समीक्षा
"लैंड रोवर डिफेंडर": मालिक की समीक्षा, तकनीकी विनिर्देश, इंजन की शक्ति, अधिकतम गति, संचालन और रखरखाव की विशेषताएं
लैंड रोवर काफ़ी मशहूर कार ब्रांड है। ये मशीनें रूस सहित दुनिया भर में लोकप्रिय हैं। लेकिन आमतौर पर यह ब्रांड किसी महंगी और शानदार चीज से जुड़ा होता है। हालांकि, आज हम "और कुछ नहीं" की शैली में क्लासिक एसयूवी पर ध्यान देंगे। यह एक लैंड रोवर डिफेंडर है। समीक्षा, विनिर्देश, फोटो - बाद में लेख में