"फोर्ड रेंजर" (फोर्ड रेंजर): विनिर्देश, ट्यूनिंग और मालिक की समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

"फोर्ड रेंजर" (फोर्ड रेंजर) प्रसिद्ध बड़ी कंपनी "फोर्ड" की एक कार है। Ford Ranger की बॉडी टाइप एक पिकअप ट्रक है. यह काफी हद तक एसयूवी से मिलती जुलती है। मॉडल 1982 में ही दिखाई दिया, अब कई ट्रिम स्तर हैं: लिमिटेड, एक्सएल, वाइल्डट्रैक और एक्सएलटी। अद्यतन चौथी पंक्ति से नया मॉडल, जो 2006 में जारी किया गया था, ऐसा प्रतीत होता है, इसमें सब कुछ है। बढ़ी हुई भार क्षमता और शक्ति, अधिक सुविधाजनक और आरामदायक इंटीरियर - ऐसी मशीन से आप किसी भी बाधा को आसानी से दूर कर सकते हैं।

विनिर्देश

पहली बात जो मैं नोट करना चाहूंगा वह है फोर्ड रेंजर का नया और बेहतर इंजन। Duratorq इंजन इस मॉडल को फोर्ड रेंजर में पहले कभी नहीं की तरह शक्ति देता है।

यह आपको 1336 किलोग्राम तक वजन और 3350 किलोग्राम वजन वाली वस्तुओं को ढोने की अनुमति देगा। नई रेंजर पांच सितारा यूरो एनसीएपी रेटिंग प्राप्त करने वाला पहला और एकमात्र पिकअप ट्रक है।नई कार मूल्यांकन कार्यक्रम) - सुरक्षा के लिए। नया संक्षिप्त "फोर्ड रेंजर" (डीजल) कम ईंधन खपत प्रदान करता है। डीजल इंजन 143 hp साथ। लगभग किसी भी कार्य को करने के लिए पर्याप्त शक्ति के साथ, यह निश्चित रूप से अपने मालिक को आराम प्रदान करेगा। इसका अधिकतम टॉर्क 330 एनएम है, बल्कि कम 1800 आरपीएम पर।

फोर्ड रेंजर में ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम है, जो निस्संदेह ऑफ-रोड परिस्थितियों में एक प्लस है। ऑल-व्हील ड्राइव (ऑल-व्हील ड्राइव) को सक्षम करने के लिए, आपको बस स्विच को "4H" स्थिति में ले जाना होगा, जबकि पिकअप स्थिर है। उसके बाद, चार पहिया ड्राइव तब तक चालू रहेगा जब तक आप इसे स्वयं बंद नहीं करते। लेकिन यदि आवश्यक हो, तो आप इस मोड को बिल्कुल किसी भी गति से सक्षम भी कर सकते हैं।

शासन और अवसर

फोर्ड रेंजर की हैंडलिंग बहुत ही शानदार है, और यह किसी भी स्थिति में है। इसमें आवाजाही के केवल तीन तरीके हैं: ये हैं 4x4 (हाई रेंज), 4x4 (लो रेंज) और 4x2।ऑफ-रोड क्षमताएं: इस मॉडल में उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री क्षमता है, आप आत्मविश्वास से, और सबसे महत्वपूर्ण बात कर सकते हैं, एक बड़े शहर में राजमार्ग के साथ सुरक्षित रूप से आगे बढ़ें, और रास्ते में पूरी तरह से अगम्य होने पर, एक गाँव को कहें। व्यावहारिक और आरामदायक कार्गो क्षेत्र: हर कोई जानता है कि पिकअप ट्रक के बिस्तर में असाधारण कार्यक्षमता है। फोर्ड रेंजर में, बदले में, दीवारें बहुत ऊंची हो गईं, जबकि वह खुद अधिक सुरुचिपूर्ण दिखने लगा। शरीर एक प्रकार के "सुरक्षात्मक" के रूप में भी कार्य करता हैकैप्सूल" एक टक्कर में: चालक और यात्रियों दोनों से मुख्य प्रभाव ऊर्जा को हटा देता है।

सुरक्षा

सुरक्षा प्रणाली: रेंजर वास्तव में पिकअप वर्ग के सबसे सुरक्षित प्रतिनिधियों में से एक है, इसमें सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा दोनों की प्रभावी प्रणाली है। आश्चर्य की बात नहीं, एयरबैग भी मानक हैं।

आराम और इंटीरियर

इस मॉडल के लिए एयर कंडीशनिंग वैकल्पिक है, यह अतिरिक्त आराम प्रदान करता है।"रेंजर" का इंटीरियर एक सुरुचिपूर्ण शैली में बनाया गया है। पहनने के लिए प्रतिरोधी सामग्री का उपयोग परिष्करण के लिए किया जाता है, सभी रंग एक दूसरे के साथ पूर्ण सामंजस्य में होते हैं। एक्सएलटी मॉडल के लिए, आपको वेलोर ट्रिम और कारपेट फ्लोर मैट की पेशकश की जाती है। लेकिन सबसे शानदार विकल्प सीमित मॉडल के लिए आरक्षित है: यह असली काला चमड़ा है, जिसे स्टीयरिंग व्हील और एक उत्कृष्ट शीर्ष-स्तरीय ऑडियो इकाई में भी लपेटा गया है। बेशक, इंटीरियर ट्रिम का कार की अंतिम कीमत से बहुत कुछ लेना-देना है।

कार की कीमतें

लागत "सिर्फ एक मिलियन से कम" से लेकर "एक मिलियन से अधिक" तक है। बेशक, कोई निश्चित राशि नहीं है, क्योंकि फिर से कीमतें हर जगह अलग हैं, आपके शहर में यह कम या ज्यादा हो सकती है, उदाहरण के लिए, आधिकारिक वेबसाइट पर सूचीबद्ध एक। वैसे गौर करने वाली बात है कि बेसिक कॉन्फिगरेशन में इलेक्ट्रिक सीट एडजस्टमेंट पहले से ही दिया गया है। अंत में, सैलून की चर्चा में, आप जोड़ सकते हैं कि यह एक व्यावहारिक और संक्षिप्त शैली में बनाया गया है, जैसेऔर ट्रिम सहित यह पूरा मॉडल। पिकअप ट्रक शायद ही कभी ऐसे आराम और गुणवत्ता को पूरा करते हैं। सबसे अद्यतन संस्करण, वैसे, 2012 से निर्मित किया गया है और यह चौथी पीढ़ी का है।

गियरबॉक्स और वाहन के आयाम

गियरबॉक्स एक मैनुअल ट्रांसमिशन है, यानी एक मैनुअल ट्रांसमिशन। अब हमें आयामों का उल्लेख करने की आवश्यकता है - आखिरकार, यह एक महत्वपूर्ण विवरण है। फोर्ड रेंजर की लंबाई 5.3 मीटर, चौड़ाई 1.8 मीटर, ऊंचाई 1.7 मीटर और व्हीलबेस (आगे और पीछे के पहियों के एक्सल के बीच की दूरी) 3.2 मीटर है। एक लंबा व्हीलबेस, जैसा कि हमारे मामले में है, कार को अधिक स्थिर होने में मदद करता है जब कॉर्नरिंग और उच्च गति पर ड्राइविंग करते हैं। यह एक बार फिर Ford Ranger की सुरक्षा को साबित करता है.

मरम्मत

"फोर्ड रेंजर" भी अच्छा है क्योंकि कार की मरम्मत के लिए मालिक को काफी सस्ते में खर्च करना होगा। यहां, निश्चित रूप से, ब्रेकडाउन पर और कार डीलरशिप पर आप संपर्क करने के आदी हैं, बहुत कुछ निर्भर करता है। लेकिन सामान्य तौर पर, कीमत "काटने नहीं" निकलेगी। हालांकि फोर्ड रेंजर अपने आप में एक सस्ती कार नहीं है, लेकिन इसके पुर्जे बहुत अधिक कीमत में आसानी से मिल जाते हैं। इसके अलावा पिकअप ट्रक खरीदते समय आप बीमा भी ले सकते हैं। ऐसे में आपके पास एक गारंटी होगी, जो औसतन पांच साल के लिए दी जाती है। इस समय के दौरान टूटने की स्थिति में, आप विशेष कार्यशालाओं में कार की मरम्मत मुफ्त में कर सकते हैं, जब तक कि निश्चित रूप से, जो समस्याएं उत्पन्न हुई हैं, उनका कारण आपकी अपनी लापरवाही है। बस यह याद रखना सुनिश्चित करें कि नए मॉडल में पावर (लाइटवेट) बंपर है। फोर्ड रेंजर पर बंपरआप इंटरनेट पर भी खरीद सकते हैं, यह सस्ता होगा, लेकिन यहां आपको साइट की प्रतिष्ठा और उस व्यक्ति पर ध्यान देने की आवश्यकता है जो इसे आपको बेचना चाहता है। रेटिंग और अन्य महत्वपूर्ण छोटी चीजें, सकारात्मक और नकारात्मक समीक्षा देखें। नकारात्मक से अधिक सकारात्मक होना चाहिए। इससे भी बेहतर, अगर कोई नकारात्मक समीक्षा (या रेटिंग) बिल्कुल नहीं है।

जब एक पिकअप ट्रक खराब हो जाता है (हालांकि निर्माता बहुत लंबी सेवा जीवन का वादा करते हैं), तो आप मरम्मत राशि में प्रतिस्थापन भागों (यदि आपको बस इसकी आवश्यकता है) शामिल कर सकते हैं या उन्हें स्वयं ऑर्डर कर सकते हैं। पहले मामले में, यह सुरक्षित है, लेकिन अधिक महंगा है, दूसरे में, विपरीत सच है।

ट्यूनिंग के बारे में थोड़ा सा

क्या कार को ट्यूनिंग की जरूरत है? फोर्ड रेंजर बुनियादी विन्यास में भी खराब नहीं है, लेकिन एक प्रकार के लोग भी हैं जो सब कुछ सुधारना पसंद करते हैं, उनके लिए ऐसा सवाल सिर्फ प्रासंगिक है। ट्यूनिंग एक कार का सुधार है, आमतौर पर कुछ क्षेत्रों में हस्तनिर्मित। उदाहरण के लिए, चेन स्टोर में आप फोर्ड रेंजर के लिए विशेष एल्यूमीनियम थ्रेसहोल्ड खरीद सकते हैं। निर्माता और कुछ अन्य कारकों के आधार पर, वे आपको लगभग बारह से सत्रह हजार रूबल खर्च करेंगे।

ट्यूनिंग सैलून में भी की जा सकती है - पूर्ण या आंशिक। यह भी एक सुंदर राशि खर्च होगी, लेकिन थोड़ा अधिक, क्योंकि। गुरु की सेवाएं सस्ती नहीं हैं। सैलून में ट्यूनिंग की कीमत में स्पेयर पार्ट्स और विभिन्न भागों की लागत को शामिल किया जा सकता है, या आप इसे स्वयं खरीद सकते हैं।

फोर्ड रेंजर: मालिक की समीक्षा

मोटर चालक,जो फोर्ड रेंजर के मालिक हैं वे मुख्य रूप से इसके आराम, उच्च बैठने की स्थिति, कार्गो डिब्बे की बड़ी मात्रा और निश्चित रूप से उत्कृष्ट ऑफ-रोड क्षमता पर ध्यान देते हैं। नीचे की तरफ, वे बड़े आयामों और बहुत आरामदायक पिछली सीटों के कारण शहरी क्षेत्रों में भारी पार्किंग लिखते हैं।

"फोर्ड रेंजर", जिसकी समीक्षा लगभग 85% सकारात्मक है (और यह इस मॉडल के लिए एक अच्छा परिणाम है!), खरीदारों के अनुसार, न केवल फोर्ड से, बल्कि बीच में भी सबसे सुविधाजनक पिकअप में से एक है। अन्य कंपनियां। कार "रेंजर्स" की नवीनतम पीढ़ी से संबंधित है और, 2012 में अपडेट की गई, इसकी व्यावहारिकता और लालित्य के साथ काफी बड़े, यदि विशाल नहीं, आयामों के साथ आश्चर्यचकित करती है। बेशक, यह "प्रकाश" से तेज, अप्रत्याशित किसी भी मोड़ में पूरी तरह से फिट बैठता है। किसी भी गति और किसी भी सड़क पर, यह चालक और यात्रियों दोनों को बिना किसी असुविधा के सुचारू रूप से ग्लाइड होता है। इस मॉडल को समायोजन की आवश्यकता नहीं है, सिवाय शायद, वास्तव में, बहुत आरामदायक पिछली सीट नहीं। लेकिन कुछ समय बाद इसे अनुकूलित करना काफी संभव है, इसलिए इसे विशेष रूप से गंभीर समस्या नहीं कहा जा सकता है। बेशक, बड़े आयाम हमेशा पिकअप की मुख्य विशेषता रहे हैं। पहले, वे केवल रियर-व्हील ड्राइव थे, लेकिन अब अधिक से अधिक बार आराम और सुविधा के लिए वे ऑल-व्हील ड्राइव मॉडल का उत्पादन करते हैं, सबसे कम आम फ्रंट-व्हील ड्राइव हैं।

क्या मुझे सुधार करना चाहिए?

इस मॉडल में कोई खास कमियां नहीं हैं, यह निर्माता के वादों को पूरी तरह से पूरा करता है। प्राणीचौथी पीढ़ी का अंतिम मॉडल, यह सही रूप से अंतिम हो सकता है, क्योंकि यह आराम, गुणवत्ता और सुरक्षा को पूरी तरह से जोड़ता है। एक उत्कृष्ट इंजन, चार-पहिया ड्राइव, शानदार इंटीरियर ट्रिम, ऐसा प्रतीत होता है, एक आदर्श पिकअप ट्रक के लिए और क्या चाहिए? लेकिन इस फोर्ड रेंजर मॉडल की कुछ कमियों को लेकर अभी भी विवाद नेट पर चल रहे हैं, लेकिन कोई भी ऐसा नहीं है जो इस बात से सहमत नहीं होगा कि यह सही मायने में इसकी श्रृंखला का सर्वश्रेष्ठ है।

अक्सर एक समायोजन कुछ सकारात्मकता भी खो देता है, और इस मशीन पर बहुत सी चीजें हैं जिन्हें आप अपग्रेड करने की प्रक्रिया में खोना नहीं चाहेंगे। तो अभी के लिए, आप 2012 मॉडल से संतुष्ट हो सकते हैं, जो वर्तमान में सबसे लोकप्रिय और सबसे अधिक बिकने वाले पिकअप में से एक है।

अगर आप फोर्ड रेंजर की अन्य पीढ़ियों की किस्मों से इसकी तुलना करते हैं, तो आप आसानी से अंतर देख सकते हैं। यह पूरी तरह से अलग डिजाइन और कार का "अंदर" है। नवीनतम फोर्ड रेंजर संक्षिप्त, व्यावहारिक और स्टाइलिश दिखती है, और इस कार की सभी पीढ़ियां इस पर गर्व नहीं कर सकती हैं। यह प्रतिनिधि कई लोगों के अनुरूप होगा, और वह हमेशा प्रसन्न रहेगा। लेकिन शहर में इसकी जगह कम है, इस कार को जगह चाहिए।

निष्कर्ष

भीड़ वाले महानगर में गाड़ी खड़ी करना मुश्किल है। लेकिन आप राहगीरों के चेहरों पर हमेशा अपनी कार के प्रति दिलचस्पी देखते रहेंगे। "फोर्ड रेंजर" एक पूर्ण एसयूवी है, इस तथ्य के बावजूद कि यह पिकअप को संदर्भित करता है। यह स्टाइलिश होने के साथ-साथ व्यावहारिक भी दिखता है। एक खामी है - शहर के लिए बड़े आकार।