हुंडई ix35. ट्यूनिंग "हुंडई ix35"

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

कोरियन क्रॉसओवर Hyundai ix35 2010 से पूर्व CIS देशों के बाजार में है। इस समय के दौरान, वह काफी लोकप्रियता अर्जित करने में कामयाब रहे, और सभी अच्छी तकनीकी क्षमता, आधुनिक डिजाइन और अपेक्षाकृत सस्ती कीमत के लिए धन्यवाद। आज हम हुंडई ix35 ट्यूनिंग के बारे में बात करेंगे, जो आपको कमजोरियों को मजबूत करने और कार की ताकत पर जोर देने की अनुमति देता है।

मशीन विनिर्देश

हुंडई ix35 सिटी ड्राइविंग के लिए बेहतरीन है। इसके अलावा, आप सुरक्षित रूप से उस पर ऑफ-रोड लाइट को तूफानी कर सकते हैं। कार को तीन प्रकार के इंजनों के साथ पेश किया जाता है: 184 और 136 हॉर्सपावर की क्षमता वाले दो डीजल इंजन और 150 "घोड़ों" की क्षमता वाला एक गैसोलीन इंजन। पावर यूनिट के साथ मिलकर, 5- या 6-स्पीड मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन काम कर सकता है। इस मॉडल की मशीनें चेक गणराज्य और स्लोवाकिया में इकट्ठी की जाती हैं।

ट्यूनिंग निर्देश

हुंडई ix35 को मालिक की पसंद के आधार पर कई तरह से अपग्रेड किया जा सकता है। जो लोग चाहते हैं कि कार सबसे अलग दिखेयातायात प्रवाह, इसके बाहरी हिस्से को मोड़ें। सबसे आरामदायक सवारी के प्रशंसक कार के इंटीरियर में सुधार करते हैं। खैर, जो लोग गतिशील ड्राइविंग से प्यार करते हैं, वे सबसे पहले मोटर की चिप ट्यूनिंग करते हैं। वैसे, पेशेवरों की मंडलियों में, ट्यूनिंग केवल कार के यांत्रिक भाग का शोधन है। और आकर्षण और आराम बढ़ाने के उद्देश्य से सभी प्रक्रियाओं को स्टाइलिंग कहा जाता है।

निष्पक्ष होने के लिए, हुंडई ix35 शुरू में अच्छी तरह से दिखता है और अच्छी तरह से ड्राइव करता है (कम से कम इसकी कीमत के लिए), इसलिए इससे पहले कि आप इसे परिष्कृत करना शुरू करें, इन उपायों की व्यवहार्यता का मूल्यांकन करना उचित है। ट्यूनिंग हुंडई ix35 सावधानी से किया जाता है ताकि कार वास्तव में अनन्य हो, और विचलित न हो। एक सक्षम दृष्टिकोण से ही आप सार्थक परिणाम प्राप्त कर सकते हैं।

आंतरिक

कार के सभी संस्करणों में आंतरिक सुधार होते हैं, क्योंकि सबसे महंगे कॉन्फ़िगरेशन में भी आप कमजोरियां पा सकते हैं। हुंडई ix35 इंटीरियर की स्वतंत्र ट्यूनिंग आमतौर पर आर्मरेस्ट और सीटों के लिए मूल कवर के चयन, गियर चयनकर्ता पर एक नए शीर्ष की स्थापना और सभी प्रकार के क्रोम ट्रिम के साथ शुरू होती है। सभी वर्णित ऑपरेशन पेशेवरों की भागीदारी के बिना करना बिल्कुल भी मुश्किल नहीं है। नया स्पीकर सिस्टम लगाने से भी दिक्कत नहीं होगी। एक पूर्ण प्रभाव के लिए, उच्च गुणवत्ता वाले ध्वनिक उपकरण एक अच्छे एम्पलीफायर और सबवूफर द्वारा पूरक होते हैं। त्रुटिहीन कार ध्वनि के कई प्रशंसक अपनी कार के इंटीरियर में उच्च-आवृत्ति वाले स्पीकर स्थापित करते हैं, जिन्हें लोकप्रिय रूप से "ट्वीटर" कहा जाता है। हुंडई ix35 मॉडल के मामले में,आज हम जिस ट्यूनिंग पर विचार कर रहे हैं, उसमें एक चेतावनी है: "ट्वीटर" केवल सामने के स्तंभों में स्थापित किए जा सकते हैं। इस प्रक्रिया को करने के लिए, आपको नियमित प्लास्टिक अस्तर को सावधानीपूर्वक काटने की आवश्यकता है। यह ऑपरेशन पूरे इंटीरियर को बर्बाद कर सकता है, इसलिए इसे अत्यधिक सावधानी के साथ किया जाना चाहिए। उन लोगों के लिए जिन्हें अपनी क्षमताओं पर भरोसा नहीं है, इस मामले को पेशेवरों को सौंपने की सिफारिश की जाती है। सामान्य तौर पर, जैसा कि आप प्रासंगिक सूचना संसाधनों पर प्रस्तुत तस्वीरों में देख सकते हैं, हुंडई ix35 इंटीरियर की ट्यूनिंग गहरी और सतही दोनों हो सकती है।

इलेक्ट्रॉनिक्स

कार को जितना हो सके आरामदायक और सुरक्षित बनाने के लिए इसे अतिरिक्त इनोवेटिव इलेक्ट्रॉनिक्स से लैस किया जा सकता है। टायर प्रेशर सेंसर, रडार डिटेक्टर के साथ एक डीवीआर, एक नेविगेटर, पार्किंग सेंसर - यह सब और बहुत कुछ सड़क पर चालक के आत्मविश्वास की डिग्री में काफी वृद्धि करेगा। इसके अलावा, जो लोग अपनी कार को और अधिक आरामदायक बनाना चाहते हैं, उन्हें सलाह दी जाती है कि वे स्टीयरिंग व्हील को गर्म करने के बारे में सोचें। 2014 के बाद की Hyundai ix35 के मालिकों को इसके बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है - विकल्प, 4.2-इंच वर्चुअल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ, फ़ैक्टरी उपकरण का हिस्सा है।

शोर अलगाव

उपरोक्त ix35 ट्यूनिंग उपाय कई ड्राइवरों के लिए अनुपयुक्त हैं, जिन्हें शोर अलगाव के बारे में नहीं कहा जा सकता है। तथ्य यह है कि बाहरी शोर से कोरियाई क्रॉसओवर का कारखाना संरक्षण, इसे हल्के ढंग से रखने के लिए, वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देता है। आप पेशेवरों को ध्वनि इन्सुलेशन की स्थापना सौंप सकते हैं या 2-3 दिन अलग रख सकते हैं और सब कुछ स्वयं कर सकते हैं। यह प्रक्रिया काफी व्यवहार्य है।औसत ड्राइवर के लिए जो अपनी कार को बेहतर बनाने के लिए धैर्य रखने को तैयार है।

आपको छत से शुरुआत करनी होगी। पहला कदम आवरण को सावधानीपूर्वक नष्ट करना है। फिर आपको इसके नीचे स्थापित महसूस किए गए स्ट्रिप्स को बेरहमी से हटाने की जरूरत है, जो फैक्ट्री साउंडप्रूफिंग की भूमिका निभाते हैं, लेकिन ज्यादा प्रभाव पैदा नहीं करते हैं। महसूस की गई पट्टियों को हटाने की प्रक्रिया श्रमसाध्य है और इसमें कई घंटे लग सकते हैं। छत से सुरक्षात्मक सामग्री को हटाने के बाद, इसे विलायक से साफ किया जाना चाहिए। यह केवल छत पर एक विशेष सामग्री चिपकाने के लिए बनी हुई है। एक नियम के रूप में, यह 3 मिमी कंपन अलगाव है, जिसे एक विशेष रोलर के साथ सावधानी से रोल किया जाना चाहिए, साथ ही 4 मिमी स्प्लेनाइटिस या महसूस किया जाना चाहिए। जो लोग आधा दिन पूरी तरह से छत के गोंद कंपन अलगाव को इसकी स्ट्रिप्स के बीच साफ करने में खर्च नहीं करना चाहते हैं। फिर यह सब नए महसूस की एक परत के साथ कवर किया गया है।

एक शांत इंटीरियर के रास्ते पर अगला कदम दरवाजे की ध्वनिरोधी है। पहले आपको आवरण को हटाने की जरूरत है और, धातु के आधार पर पहुंचने के बाद, इसे ध्यान से घटाएं। फिर सब कुछ ऊपर वर्णित योजना के अनुसार किया जाता है: पहले, कंपन अलगाव को चिपकाया जाता है, फिर स्प्लेनाइटिस। यह ध्यान देने योग्य है कि दरवाजों पर गोंद की एक परत के साथ उत्तरार्द्ध का उपयोग करना अवांछनीय है, क्योंकि इसका चिपकने वाला नमी के प्रभाव में विघटित हो जाता है। सीलेंट के साथ स्प्लेनाइट इस समस्या से रहित है। दरवाजे को टैप करना छत की तुलना में अधिक कठिन है, क्योंकि छोटे बढ़ते छेद सामग्री के बड़े टुकड़ों के उपयोग की अनुमति नहीं देते हैं। फिर दरवाजे के अंदरूनी फ्रेम को चिपकाया जाता है। इस मामले में, इसमें सभी अतिरिक्त छेद बंद होने चाहिए। यह केवल विब्रोप्लास्ट के साथ डोर कार्ड को गोंद करने और इसे स्थापित करने के लिए रहता है।

जब सारे दरवाजेतैयार है, आप सामान के डिब्बे, फर्श और पहिया मेहराब को संसाधित करना शुरू कर सकते हैं। यह उसी सिद्धांत के अनुसार किया जाता है जैसा ऊपर वर्णित है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि फर्श पर ध्वनिरोधी परत की मोटाई 4 मिमी तक पहुंच सकती है, और ट्रंक में 2 मिमी से अधिक नहीं होनी चाहिए। तथ्य यह है कि ix35 के सामान के डिब्बे में सभी भागों को काफी कसकर लगाया जाता है। यदि आप ध्वनिरोधी के साथ इसे ज़्यादा करते हैं, तो ट्रंक बस इकट्ठा नहीं होगा। फर्श पर स्प्लेनियम की परत 8 मिमी तक पहुंच सकती है, लेकिन ट्रंक में यह 4 मिमी से अधिक नहीं होनी चाहिए। यह केवल सभी तत्वों को उनके स्थान पर स्थापित करने के लिए बनी हुई है। शोर अलगाव हुंडई ix35 होम ट्यूनिंग के सबसे अधिक समय लेने वाले चरणों में से एक है। आधुनिक कारों की तस्वीर में शोर अलगाव दिखाई नहीं दे रहा है, लेकिन यात्री पहली यात्रा के बाद इसकी सराहना करेंगे।

बाहरी

"हुंडई ix35" ट्यूनिंग का अगला चरण बाहरी सुधार हैं। यह कार के बाहरी हिस्से को सक्षम और सावधानी से ठीक करने के लायक है। बाहरी ट्यूनिंग ड्राइवरों को उनकी कल्पनाओं को साकार करने का पर्याप्त अवसर देती है, जो अक्सर उनके साथ एक क्रूर मजाक करता है। यदि ओवरडोन किया जाता है, तो एक सामंजस्यपूर्ण और आनुपातिक कार कुछ बेस्वाद और प्रतिकारक में बदल सकती है। इंटरनेट पर आप "हुंडई ix35" ट्यूनिंग की बहुत सारी तस्वीरें पा सकते हैं, जो घबराहट के अलावा, किसी भी भावना का कारण नहीं बनती हैं।

पहली चीज जो ड्राइवर आमतौर पर करते हैं वह है फैक्ट्री के पहिये बदलना। 18- या 19-इंच टाइटेनियम पहियों में कोरियाई क्रॉसओवर बहुत अच्छे लगते हैं। 20 इंच के पहियों वाली इस मॉडल की कारें भी हैं। इस प्रकार, मशीन बॉडी एक विस्तृत श्रृंखला के उपयोग की अनुमति देती हैआयाम। खैर, विभिन्न रंगों और विन्यासों की डिस्क का एक समृद्ध वर्गीकरण प्रत्येक मोटर चालक को सबसे उपयुक्त मॉडल चुनने की अनुमति देगा। अधिक प्रभाव के लिए, दिलचस्प चलने वाले पैटर्न वाले टायर नई डिस्क के साथ खरीदे जा सकते हैं।

एयरोडायनामिक बॉडी किट के लिए, विशेषज्ञ इस कार के लिए इसका उपयोग करने की अनुशंसा नहीं करते हैं। यदि आप अभी भी इसे स्थापित करने का सहारा लेने का निर्णय लेते हैं, तो सुनिश्चित करें कि आपके द्वारा चुना गया तत्व कार के पहले से ही सुखद स्वरूप को खराब नहीं करेगा। फैक्ट्री ग्रिल को बदलने के लिए वास्तव में क्या सिफारिश की जाती है। इसके बजाय, एक क्रोम ग्रिल, अधिमानतः हुंडई प्रतीक के साथ, कार पर बहुत अच्छी लगेगी। कई मोटर चालक, नई कार खरीदते समय, सबसे पहले खिड़कियों को रंग देते हैं, और यह मॉडल कोई अपवाद नहीं है। यहां आप केवल एक चीज जोड़ सकते हैं: आपको टिनटिंग पर बचत नहीं करनी चाहिए। खराब फिल्म जल्दी से फीकी पड़ जाएगी और कांच से छिल जाएगी।

उन लोगों के लिए जो कार के बाहरी हिस्से को अधिक आक्रामक और शक्तिशाली बनाना चाहते हैं, क्रोम प्लेटेड केंगुरिन लगाने की सिफारिश की जाती है। ix35 ट्यूनिंग की उपरोक्त तस्वीर साबित करती है कि केंगुरिन निश्चित रूप से कार की उपस्थिति को खराब नहीं करेगा। आप विंडशील्ड, रियर-व्यू मिरर, डोर सिल, मोल्डिंग, कंपनी के प्रतीक, दरवाज़े के हैंडल और हुड डिफ्लेक्टर जैसी सभी प्रकार की छोटी चीज़ों के साथ भी प्रयोग कर सकते हैं। मुफ्त वित्त की एक छोटी सी आपूर्ति के साथ, कार को बदलना बिल्कुल भी मुश्किल नहीं है।

किसी कार को असामान्य रंग में रंगकर उसे भीड़ से अलग दिखाने की कोशिश करना एक जोखिम भरा व्यवसाय है। अगर आप अपनी कार को अपग्रेड करना चाहते हैंकठोर उपायों के बिना, आप इसे मैट शेड में फिर से रंगने का प्रयास कर सकते हैं।

प्रकाशिकी

प्रकाशिकी के साथ प्रयोग पेंटिंग की तुलना में कम जोखिम भरे होते हैं। यहाँ कोरियाई क्रॉसओवर के हेडलाइट्स के मुख्य रूपांतर हैं:

1. टर्न सिग्नल के कंटूर रिपीटर्स हेडलाइट्स के ऊपरी किनारे में लगे होते हैं।
2. लैम्प के निचले किनारे पर एलईडी क्लीयरेंस लाइटें लगाई गई हैं।
3. लेंस अंदर से सफ़ेद LED से प्रकाशित होता है।
4. चमकदार डिस्चार्ज लैंप वाली एंजेल आईज़ हेडलाइट मास्क पर लगाई गई हैं।

वर्णित सभी विकल्पों को आमतौर पर जटिल तरीके से लागू किया जाता है। आप उपयुक्त कौशल के बिना हेडलाइट्स को उज्जवल और अधिक आकर्षक बना सकते हैं। यह जानने के लिए कि कैसे हेडलाइट्स को अलग करना और इकट्ठा करना है, बस इस विषय पर कुछ समझदार वीडियो देखें। कुल मिलाकर, हेडलाइट्स को पूरा करने में एक अपरिष्कृत मोटर चालक को 6 घंटे से अधिक समय नहीं लग सकता है।

हुंडई ix35 चिप ट्यूनिंग

जो लोग कार की मूल तकनीकी क्षमता से संतुष्ट नहीं हैं, वे पावर प्लांट को चिप-अपग्रेड करके इसमें कुछ दसियों हॉर्स पावर जोड़ सकते हैं। चिप ट्यूनिंग "हुंडई ix35" आज बहुत लोकप्रिय है। यह कई विधियों का उपयोग करके किया जा सकता है। सबसे आम विकल्प वी-टेक पावर बॉक्स नामक इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल का उपयोग करना है। यह पोलिश कंपनी वी-टेक ट्यूनिंग एस.सी. द्वारा निर्मित है। मॉड्यूल में आठ नियंत्रण कार्यक्रम होते हैं जिनका उपयोग इंजन के प्रदर्शन को अनुकूलित करने और बढ़ाने के लिए किया जा सकता हैइसकी शक्ति। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि वी-टेक पावर बॉक्स का उपयोग केवल हुंडई ix35 डीजल संस्करणों के लिए किया जा सकता है। जैसा कि समीक्षा से पता चलता है, इस इकाई का उपयोग करके चिप ट्यूनिंग ix35 (गैसोलीन) अप्रभावी है। इन उद्देश्यों के लिए, क्लासिक चिप ट्यूनिंग का उपयोग किया जाता है, जिसमें इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई को चमकाना शामिल है और वांछित गतिशील विशेषताओं की गारंटी देता है।

यह ध्यान देने योग्य है कि चिप ट्यूनिंग करने से पहले, आपको वाहन के सभी घटकों की स्थिति का सावधानीपूर्वक विश्लेषण करने की आवश्यकता है। यदि कार में कुछ समस्याएं हैं, उदाहरण के लिए, फिल्टर बंद हो गए हैं या इंजन त्रुटियों के साथ काम कर रहा है, तो फ्लैशिंग अप्रभावी होगी। इसलिए, आपको पहले कार की सभी प्रणालियों का निदान करने की आवश्यकता है, और फिर इसे सुधारना शुरू करें। जैसा कि समीक्षा से पता चलता है, ix35 चिप ट्यूनिंग आपको इंजन की शक्ति को 12-15 प्रतिशत तक बढ़ाने की अनुमति देता है। यह बहुत अच्छा है, यह देखते हुए कि हम एक भारी शहरी क्रॉसओवर के बारे में बात कर रहे हैं।

इसके अलावा, चमकती अनुमति देता है:

1. स्पीड लिमिटर से छुटकारा पाएं।
2. एक निश्चित प्रकार के ईंधन के लिए इंजन को ट्यून करें।
3. पावर प्लांट की पूरी क्षमता का उपयोग करें।

DIY चिप ट्यूनिंग

क्लासिक संस्करण में चिप ट्यूनिंग वायु-ईंधन मिश्रण की संरचना और इसके साथ सिलेंडर भरने के स्तर को समायोजित करता है। इसके कारण, पहले से ही कम रेव्स से, इंजन अच्छी तरह से "पिक अप" करना शुरू कर देता है। यह समझना महत्वपूर्ण है कि कुछ मापदंडों में सुधार के साथ, अन्य खराब हो सकते हैं। हमें एक बीच का रास्ता खोजने की जरूरत है जिसमें मोटर वास्तव में बेहतर तरीके से काम करे।

कार निर्माता ईसीयू (इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट) में कार्यक्रमों का एक निश्चित सेट डालते हैं जो सभी मशीन सिस्टम के सही संचालन की गारंटी देता है। हालांकि, Hyundai ix35 के मालिक, जिनकी ट्यूनिंग पर हम विचार कर रहे हैं, हमेशा मानक कार सेटिंग्स से सहमत नहीं होते हैं। इसलिए, उनमें से कुछ चिप ट्यूनिंग का सहारा लेते हैं। जो लोग अपनी क्षमताओं में विश्वास रखते हैं और अपनी कार को बर्बाद करने से डरते नहीं हैं, वे अपने दम पर चमकती हैं। इस ऑपरेशन के लिए एल्गोरिथ्म लगभग निम्नलिखित है:

1. इंजन विश्लेषण के लिए नैदानिक कार्यक्रम खरीदना।
2. कार के फ़ैक्टरी फ़र्मवेयर को डिक्रिप्ट करना।
3. आदेशों का अलगाव जो इंजन की चिप ट्यूनिंग की अनुमति देता है।
4. ईसीयू द्वारा दिए गए आदेशों से संबंधित अंशांकन तालिकाओं का संकलन। यहां विज़ुअलाइज़ेशन कार्यक्रमों का उपयोग करना अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा।
5. संकलित तालिकाओं के लिए आवश्यक मापदंडों को बांधना और अंशांकन मानचित्र प्राप्त करना।
6. कंट्रोल यूनिट का कैलिब्रेशन।

आखिरी ऑपरेशन अधिक विस्तार से विचार करने योग्य है। नियंत्रण इकाई का अंशांकन आमतौर पर हुंडई फ्लैशर नामक उपयोगिता का उपयोग करके किया जाता है। यह Windows XP चलाने वाले कंप्यूटर पर स्थापित है। के-लाइन एडेप्टर का उपयोग करके इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई को पीसी से जोड़ने के बाद, डिक्रिप्शन प्रक्रिया शुरू होती है। चिप ट्यूनिंग का यह हिस्सा इग्निशन ऑन के साथ किया जाना चाहिए। जब नया डेटा पूरी तरह से ईसीयू में लोड हो जाता है, तो इग्निशन बंद हो जाता है और एडॉप्टर कंप्यूटर से डिस्कनेक्ट हो जाता है। फ्लैशिंग पूर्ण।

सैद्धांतिक रूप से, प्रक्रिया काफी सरल दिखती है, लेकिन आगेअभ्यास चिप ट्यूनिंग में कई नुकसान हैं। इसलिए, यह एक बार फिर से जोर देने योग्य है कि इसे स्वयं चमकाना केवल इसके लायक है यदि आप अपनी क्षमता के बारे में एक सौ प्रतिशत सुनिश्चित हैं। अन्य मामलों में, यह पेशेवरों से संपर्क करने लायक है। एक योग्य ix35 चिप ट्यूनिंग एक अयोग्य के बाद त्रुटियों को ठीक करने की तुलना में बहुत कम खर्च करेगी।

निष्कर्ष

तो, आज हमने सीखा कि हुंडई ix35 ट्यूनिंग में कौन से घटक शामिल हो सकते हैं। जैसा कि आप देख सकते हैं, कार को बेहतर बनाने के लिए अधिकांश ऑपरेशन स्वतंत्र रूप से किए जा सकते हैं। हालांकि, कुछ जोड़तोड़ को स्वामी को सौंपना बेहतर है। उदाहरण के लिए, यदि आप ध्वनि इन्सुलेशन स्थापित करते समय कोई गलती करते हैं, तो केबिन पर्याप्त रूप से शांत नहीं होगा, लेकिन चिप ट्यूनिंग में एक निरीक्षण के लिए, आप व्यक्तिगत सुरक्षा और दूसरों की सुरक्षा के लिए भुगतान कर सकते हैं।